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TWI577896B - Method of assembling biaxial hinges - Google Patents

Method of assembling biaxial hinges Download PDF

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TWI577896B
TWI577896B TW105113820A TW105113820A TWI577896B TW I577896 B TWI577896 B TW I577896B TW 105113820 A TW105113820 A TW 105113820A TW 105113820 A TW105113820 A TW 105113820A TW I577896 B TWI577896 B TW I577896B
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Taiwan
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蘇丁鴻
江永璋
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鑫禾科技股份有限公司
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Description

雙軸鉸鏈的組裝方法
本發明有關一種雙軸鉸鏈的組裝方法,尤指一種令傳動齒輪可在其他構件組裝及調校後再行組裝的方法。
按,一般用於筆記型電腦、摺疊式手機電話或電子書閱讀器等掀蓋式電子裝置多於一螢幕與一底座間連接有一鉸鏈,令該螢幕得相對於該底座進行開啟或蓋合之動作。其中,習知技術的鉸鏈多為單軸式,該單軸鉸鏈通常包含有一固定於一螢幕的第一支架、一固定於一底座的第二支架以及一穿設於該第一支架及該第二支架的軸桿,使得該螢幕可將該軸桿做為軸心而相對於該底座進行開啟或蓋合。
惟,前述掀蓋式電子裝置若於該螢幕及該底座間連接有該單軸鉸鏈,其將會造成該螢幕及該底座受限於該單軸鉸鏈的構造而無法產生大角度翻轉動作(例如180度或360度等)。因此,現今技術多係透過於該螢幕與該底座間連接有一雙軸鉸鏈,藉以增加該螢幕與該底座間的距離,使該螢幕與該底座具備大角度翻轉的功效。
如中華民國專利證書號第M512881號揭露了一種微型化雙軸鉸鏈,包含一支撐架、一第一傳動軸、一第二傳動軸以及一搭接座。該支撐架具有一第一樞接孔、一第二樞接孔、一惰輪以及一安裝部。該第一傳動軸具有一第一軸桿、一第一帶動輪以及一第一扭力部,該第一軸桿穿設於該第一樞接孔,該第一帶動輪與該惰輪形成連動,該第一扭力部則套設於該第一軸桿。該第二傳動軸具有一第二軸桿、一第二帶動輪以及一第二扭力部,該第二軸桿穿設於 該第二樞接孔,該第二帶動輪與該惰輪形成連動,該第二扭力部則套設於該第二軸桿。該搭接座具有一基座以及至少一夾臂,該夾臂是由該基座延伸形成,且該夾臂組裝於該安裝部。進一步地,當該微型化雙軸鉸鏈於應用時,該第一傳動軸與該第二傳動軸可藉由該惰輪、該第一帶動輪以及該第二帶動輪形成同動,並透過該第一扭力部以及該第二扭力部令該第一傳動軸與該第二傳動軸於旋轉時產生扭力,如此一來,該微型化雙軸鉸鏈即能透過該第一傳動軸以及該第二傳動軸的扭力以緩衝掀蓋式電子裝置的開合速度。
然而,就一般雙軸鉸鏈的組裝過程來看可以發現,上述該微型化雙軸鉸鏈於組裝時會先將該第一帶動輪、該第二帶動輪以及該惰輪相互嚙合再進行定位,再將該第一扭力部以及該第二扭力部裝設於該第一傳動軸以及該第二傳動軸以進行該第一傳動軸與該第二傳動軸的扭力測試與調校,如此一來,該第一傳動軸與該第二傳動軸將會因該第一帶動輪、該第二帶動輪以及該惰輪的連動關係而使得整體的扭力檢測及調校作業更加困難,進而造成該微型化雙軸鉸鏈產生製程過於複雜的問題。
本發明主要目的在於解決習用實施方式中因雙軸鉸鏈的組裝工法需先裝設惰輪而有雙軸扭力調校困難的問題。
為達上述目的,本發明提供一種雙軸鉸鏈的組裝方法,其包含以下步驟:步驟一,提供一設有一第一齒輪的第一傳動軸及一設有一第二齒輪的第二傳動軸,以及並排定位該第一傳動軸與該第二傳動軸,使該第一齒輪與該第二齒輪之間界定出一組接空間。步驟二,提供一傳動齒輪,對應該組接空間放置並接觸該第一齒輪與該第二齒輪,提供一第一扭力簧片組及一第二扭力簧片組,將該第一扭力簧片組裝設至該第一傳動軸,將該第二扭力簧片組裝設於 該第二傳動軸,調校該第一扭力簧片組與該第二扭力簧片組提供予該第一傳動軸與該第二傳動軸的扭力。步驟三,同時令該第一傳動軸與該第二傳動軸朝一收合方向轉動,該第一齒輪與該第二齒輪產生相異方向旋轉而與該傳動齒輪形成嚙合,使該傳動齒輪嵌入該組接空間並位於該第一傳動軸與該第二傳動軸之間。
於一實施例中,該步驟一更包含一子步驟:令該第一傳動軸與該第二傳動軸朝一開啟方向旋轉一角度,該角度小於九十度。進一步地,該步驟一更包含一子步驟:提供一支撐架,令該第一傳動軸與該第二傳動軸分別穿設該支撐架上的二軸孔,令該支撐架的一軸部對應該組接空間,該軸部提供該傳動齒輪容置其中。具體來說,該步驟三更包含一子步驟:提供一軸桿,該軸桿經該軸部穿設該傳動齒輪並固定於該支撐架,令該傳動齒輪以該軸桿為軸進行轉動。
於一實施例中,該第一齒輪、該第二齒輪以及該傳動齒輪均為螺旋齒輪。
透過本發明上述實施方式,相較於習用具有以下特點:
本發明令該雙軸鉸鏈在該傳動齒輪嵌入組裝至該組接空間之前先進行其他構件的組裝及扭力調校,藉此解決習用實施方式中雙軸鉸鏈因先裝設惰輪而有扭力調校困難的問題。
1‧‧‧雙軸鉸鏈
10‧‧‧組接空間
11‧‧‧第一傳動軸
111‧‧‧第一齒輪
112‧‧‧第一扭力簧片組
12‧‧‧第二傳動軸
121‧‧‧第二齒輪
122‧‧‧第二扭力簧片組
13‧‧‧傳動齒輪
131‧‧‧穿孔
14‧‧‧支撐架
141‧‧‧軸孔
142‧‧‧軸部
15‧‧‧扭力片
16‧‧‧軸桿
S1、S11、S12、S2、S21、S22、S3、S31‧‧‧步驟
圖1,本發明雙軸鉸鏈的立體外觀圖。
圖2,本發明雙軸鉸鏈的立體分解圖。
圖3,本發明方法一實施例的步驟示意圖。
圖4,本發明雙軸鉸鏈組裝時的前視剖面示意圖(一)。
圖5,本發明雙軸鉸鏈組裝時的前視剖面示意圖(二)。
圖6,本發明雙軸鉸鏈組裝時的前視剖面示意圖(三)。
圖7,本發明雙軸鉸鏈組裝時的前視剖面示意圖(四)。
圖8,本發明雙軸鉸鏈組裝時的前視剖面示意圖(五)。
圖9-1,本發明方法另一實施例的步驟示意圖(一)。
圖9-2,本發明方法另一實施例的步驟示意圖(二)。
圖9-3,本發明方法另一實施例的步驟示意圖(三)。
本發明詳細說明及技術內容,現就配合圖式說明如下:
請參閱圖1至圖3,本發明提供一種雙軸鉸鏈的組裝方法,該方法包含以下步驟:步驟一S1:提供一設有一第一齒輪111的第一傳動軸11及一設有一第二齒輪121的第二傳動軸12,以及並排定位該第一傳動軸11與該第二傳動軸12,使該第一齒輪111與該第二齒輪121界定出一組接空間10;步驟二S2:提供一傳動齒輪13,對應該組接空間10放置並接觸該第一齒輪111與該第二齒輪121;以及步驟三S3:同時令該第一傳動軸11與該第二傳動軸12朝一收合方向轉動,該第一齒輪111與該第二齒輪121產生相異方向旋轉而與該傳動齒輪13形成嚙合,使該傳動齒輪13嵌入該組接空間10並位於該第一傳動軸11與該第二傳動軸12之間。
詳細來說,該雙軸鉸鏈1是由該第一傳動軸11、該第二傳動軸12以及該傳動齒輪13所組成。在該步驟一S1的執行過程中,如圖2至圖4所示,該 第一傳動軸11與該第二傳動軸12並排定位,令該第一齒輪111與該第二齒輪121之間形成該組接空間10。具體來說,該傳動齒輪13、該第一齒輪111以及該第二齒輪121均為種類相同的齒輪(例如螺旋齒輪或正齒輪等),且該傳動齒輪13、該第一齒輪111以及該第二齒輪121的齒數彼此相同或不同。接著,當該步驟二S2於執行時,如圖2、圖3及圖5所示,該傳動齒輪13被放置於該組接空間10一側而接觸該第一齒輪111以及該第二齒輪121,該傳動齒輪13底部二側的凸齒則分別放置於該第一齒輪111以及該第二齒輪121的凸齒。最後,在該步驟三S3中,如圖2、圖3及圖6至圖8所示,該第一傳動軸11與該第二傳動軸12同時朝一收合方向轉動,使得該第一齒輪111與該第二齒輪121朝相異方向旋轉以嚙合該傳動齒輪13,藉此將該傳動齒輪13嵌入至該組接空間10。其中,該收合方向所指為該組接空間10遠離該傳動齒輪13的一側。當該第一傳動軸11與該第二傳動軸12朝該收合方向轉動時,以圖4至圖8為例說明,該第一傳動軸11朝該收合方向呈逆時針方向旋轉,該第二傳動軸12則朝該收合方向呈順時針方向旋轉。
據此,由前述實施內容來看可以清楚了解,本發明方法於實施時是藉由該第一齒輪111以及該第二齒輪121旋動以嚙合該傳動齒輪13,如此一來,該雙軸鉸鏈1即能先進行其他構件的組裝及扭力調校,隨後再以本發明方法將該傳動齒輪13嵌入至該組接空間10,藉以解決習用實施方式中雙軸鉸鏈因先裝設惰輪而有扭力調校困難的問題。
詳細來說,併請參閱圖2、圖3及圖9-1,該步驟一S1可包含一子步驟S11:提供一支撐架14,令該第一傳動軸11與該第二傳動軸12分別穿設該支撐架14上的二軸孔141,該支撐架14的一軸部142與該組接空間10對應,且該軸部142可供該傳動齒輪13容置其中。再者,有鑑於在該步驟二S2中,該傳動齒輪13需穩定放置於該組接空間10一側以接觸該第一齒輪111以及該第二齒輪121, 於一實施例中,該步驟一S1更包含有一子步驟S12(如圖2、圖3及圖9-1所示):令該第一傳動軸11與該第二傳動軸12朝一開啟方向旋轉一角度,且該角度小於九十度。如此一來,該第一傳動軸11與該第二傳動軸12即能在執行該步驟二S2之前使得該第一齒輪111與該第二齒輪121的複數凸齒彼此對應設置(如圖4所示),令該步驟二S2中該傳動齒輪13能穩定放置於該第一齒輪111與該第二齒輪121。其中,該開啟方向所指為該組接空間10面向該傳動齒輪13的一側。當該第一傳動軸11以及該第二傳動軸12朝該開啟方向轉動時,以圖4至圖8為例說明,該第一傳動軸11朝該開啟方向呈順時針方向旋轉,該第二傳動軸12則朝該開啟方向呈逆時針方向旋轉。
承上,在該步驟一S1執行完成後,本發明方法即接續執行該步驟二S2。其中,為了在該傳動齒輪13嵌入於該組接空間10之前進行該雙軸鉸鏈1的其他構件組裝及扭力調校,於一實施例中,如圖2、圖3及圖9-2所示,該步驟二S2包含有一子步驟S21:提供複數扭力片15以堆疊方式裝設於該第一傳動軸11與該第二傳動軸12,並同時調校該些扭力片15數量以改變該第一傳動軸11及該第二傳動軸12的扭力。具體說明,該些扭力片15可於該傳動齒輪13放置於該組接空間10一側之前或之後而裝設於該第一傳動軸11與該第二傳動軸12,且該第一傳動軸11與該第二傳動軸12於旋轉時藉由該些扭力片15產生扭力。進一步地,該雙軸鉸鏈1可藉由增減該些扭力片15的數量或是改變該些扭力片15對該第一傳動軸11與該第二傳動軸12的夾合力道以調校該第一傳動軸11與該第二傳動軸12的扭力。接著,在該雙軸鉸鏈1完成該些扭力片15的組裝動作後,於一實施例中,如圖2、圖3及圖9-2所示,該步驟二S2可包含一子步驟S22:提供一第一扭力簧片組112及一第二扭力簧片組122,將該第一扭力簧片組112裝設至該第一傳動軸11,將該第二扭力簧片組122裝設於該第二傳動軸12,調校該第一扭力簧片 組112與該第二扭力簧片組122提供予該第一傳動軸11與該第二傳動軸12的扭力。其中,該第一扭力簧片組112與該第二扭力簧片組122是由複數簧片、複數彈片及複數墊片所構成。再者,該第一扭力簧片組112以及該第二扭力簧片組122得分別提供該第一傳動軸11與該第二傳動軸12於轉動時的扭力,且該第一傳動軸11與該第二傳動軸12可分別藉由增減該第一扭力簧片組112與該第二扭力簧片組122的簧片數量或夾合力道以調校扭力。
承前所述,本發明在該步驟二S2執行完成後則接續執行該步驟三S3,令該第一傳動軸11與該第二傳動軸12藉由朝該收合方向旋動以使該第一齒輪111與該第二齒輪121將該傳動齒輪13嚙合嵌入至該組接空間10內。具體來說,於一實施例中,在該傳動齒輪13嵌入至該組接空間10後,該步驟三S3可包含一子步驟S31:提供一軸桿16,令該軸桿16經該軸部142穿設該傳動齒輪13以固定於該支撐架14,令該傳動齒輪13以該軸桿16為軸進行轉動。詳細來說,該傳動齒輪13具有一穿孔131,而該軸桿16是穿設軸接於該穿孔131以及該軸部142。藉此,該傳動齒輪13及可藉由樞接於該軸部142而能以該軸部142為軸以進行旋動。
據此,由前述實施內容已可清楚看出該步驟一S1、該步驟二S2以及該步驟三S3的其他實施例。然,需要說明的是,雖然圖9-1至圖9-2所示為該子步驟S11先於該子步驟S12執行以及該子步驟S21先於該子步驟S22執行,但本發明於實際應用時,技術人員可依據該雙軸鉸鏈1的組裝需求而使該子步驟S12先於該子步驟S11執行或使該子步驟S22先於該子步驟S21執行。
綜上所述,本發明提供一種雙軸鉸鏈的組裝方法,其包含:步驟一,提供一設有一第一齒輪的第一傳動軸及一設有一第二齒輪的第二傳動軸,以及並排定位該第一傳動軸與該第二傳動軸,使該第一齒輪與該第二齒輪之間 界定出一組接空間;步驟二,提供一傳動齒輪,對應該組接空間放置並接觸該第一齒輪與該第二齒輪;步驟三,同時令該第一傳動軸與該第二傳動軸朝一收合方向轉動,該第一齒輪與該第二齒輪產生相異方向旋轉而與該傳動齒輪形成嚙合,使該傳動齒輪嵌入該組接空間並位於該第一傳動軸與該第二傳動軸之間。據此,該雙軸鉸鏈即可先進行其他構件的組裝及扭力調校,隨後再以前述步驟將該傳動齒輪嵌入組裝至該組接空間,藉此解決習用實施方式中雙軸鉸鏈因先裝設惰輪而有扭力調校困難的問題。
以上已將本發明做一詳細說明,惟以上所述者,僅為本發明之一較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本發明之專利涵蓋範圍內。
1‧‧‧雙軸鉸鏈
10‧‧‧組接空間
11‧‧‧第一傳動軸
111‧‧‧第一齒輪
112‧‧‧第一扭力簧片組
12‧‧‧第二傳動軸
121‧‧‧第二齒輪
122‧‧‧第二扭力簧片組
13‧‧‧傳動齒輪
131‧‧‧穿孔
14‧‧‧支撐架
141‧‧‧軸孔
142‧‧‧軸部
15‧‧‧扭力片
16‧‧‧軸桿

Claims (6)

  1. 一種雙軸鉸鏈的組裝方法,包含以下步驟:步驟一:提供一設有一第一齒輪的第一傳動軸及一設有一第二齒輪的第二傳動軸,以及並排定位該第一傳動軸與該第二傳動軸,使該第一齒輪與該第二齒輪之間界定出一組接空間;步驟二:提供一傳動齒輪對應該組接空間放置並接觸該第一齒輪與該第二齒輪,提供一第一扭力簧片組及一第二扭力簧片組,將該第一扭力簧片組裝設至該第一傳動軸,將該第二扭力簧片組裝設於該第二傳動軸,調校該第一扭力簧片組與該第二扭力簧片組提供予該第一傳動軸與該第二傳動軸的扭力;以及步驟三:同時令該第一傳動軸與該第二傳動軸朝一收合方向轉動,該第一齒輪與該第二齒輪產生相異方向旋轉而與該傳動齒輪形成嚙合,使該傳動齒輪嵌入該組接空間並位於該第一傳動軸與該第二傳動軸之間。
  2. 如請求項1所述的雙軸鉸鏈的組裝方法,其中,該步驟一更包含一子步驟:令該第一傳動軸與該第二傳動軸朝一開啟方向旋轉一角度,該角度小於九十度。
  3. 如請求項2所述的雙軸鉸鏈的組裝方法,其中,該步驟一更包含一子步驟:提供一支撐架,令該第一傳動軸與該第二傳動軸分別穿設該支撐架上的二軸孔,令該支撐架的一軸部對應該組接空間,該軸部提供該傳動齒輪容置其中。
  4. 如請求項3所述的雙軸鉸鏈的組裝方法,其中,該步驟三更包含一子步驟:提供一軸桿,該軸桿經該軸部穿設該傳動齒輪並固定於該支撐架,令該傳動齒輪以該軸桿為軸進行轉動。
  5. 如請求項1、2、3或4所述的雙軸鉸鏈的組裝方法,其中,該步驟二更包含一子步驟:提供複數扭力片以堆疊方式裝設於該第一傳動軸與該第二傳動軸,並同時調校該些扭力片數量以改變該第一傳動軸及該第二傳動軸的扭力。
  6. 如請求項1、2、3或4所述的雙軸鉸鏈的組裝方法,其中,該第一齒輪、該第二齒輪以及該傳動齒輪均為螺旋齒輪。
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