TWI539082B - 氣體鼓風裝置 - Google Patents
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Description
本發明係關於一種氣體鼓風裝置,尤其是一種藉由驅動扇輪運轉以提供氣體輸送功能之氣體鼓風裝置。
請參照第1圖所示,德國專利公開第10204037號專利案係揭示一種習用氣體鼓風裝置9,包含一殼體91及一馬達92,該殼體內部91容置一扇輪911,該馬達92包含一基座921及一轉軸922,該基座921與該殼體91相連接,該轉軸922樞設於該基座921並結合該殼體91之扇輪911。藉此,該轉軸922能夠帶動該扇輪911旋轉,以將氣體自該殼體91之一進氣口吸入並且自一排氣口輸出,使得該習用氣體鼓風裝置9具有輸送氣體之功能。該習用氣體鼓風裝置9可以用來輸送煤氣或天然氣等易燃氣體;或者輸送一氧化氮、硫化氫等有毒氣體。為此,該習用氣體鼓風裝置9通常於該殼體91及該基座921之間設有一密封件93,使得該殼體91形成氣密,避免該扇輪911旋轉時所吸入之氣體擴散至該馬達92當中,以排除易燃氣體或有毒氣體外洩之風險。該密封件93為了提供良好之氣密效果,通常採用具有可撓性之材質製成。
雖然具有可撓性之密封件93(例如:彈性體)被夾持於該殼體91及該基座921之間,能夠確實阻隔該殼體91及該馬達92,惟,當該殼體91中的氣體壓力過大時,該密封件93由於具有可撓性之故,非常容易產生形變而導致氣體洩漏。更詳言之,該密封件93具有一延伸部931,該
延伸部931係形成彎折狀以分別底接該殼體91及該基座921,然而,當該殼體91中的氣體壓力過大而對該密封件93造成壓迫時,該延伸部931非常容易產生形變使其與該殼體91之間產生間隙,致使該殼體91中的氣體經擴散至該馬達92之中,極易釀成意外發生。據此,習用氣體鼓風裝置9之使用安全性較差。
綜上所述,習用氣體鼓風裝置9存在使用安全性低落之缺點,亟需提供一種進一步改良之氣體鼓風裝置,以降低氣體鼓風裝置之氣體洩漏風險。
本發明之一目的係提供一種氣體鼓風裝置,包含設置於一殼及一馬達之間的一彈性密封件,該彈性密封件形成一通孔以供該馬達之一轉軸穿設,且該彈性密封件包含一徑向延伸部,該徑向延伸部分別抵接該殼體及該馬達之一基座,該徑向延伸部之一表面設有一環凸緣,該表面經由該環凸緣與該殼體或該基座相抵接,具有提升氣體鼓風裝置的使用安全性之功效。
本發明之另一目的係提供一種氣體鼓風裝置,該彈性密封件包含環繞該通孔形成之一軸向延伸部,該軸向延伸部係由該殼體之一貫孔處凸伸入該基座之一軸管,以隔離該貫孔與該軸管,具有降低氣體洩漏風險之功效。
為達到前述發明目的,本發明所運用之技術手段包含有:一種氣體鼓風裝置,包含:一殼體,該殼體內部形成一容置空間,且該殼體開設貫通該容置空間之一貫孔,該容置空間容置一扇輪,該殼體設有連通該扇輪之一進氣口及一排氣口;一馬達,包含一基座及一轉軸,該基座與該殼體相結合,該轉軸樞設於該基座並結合該殼體之扇輪;及一彈性密封件,設置於該殼體與該基座之間,該彈性密封件為一環體,
係於中央形成一通孔以供該轉軸穿設,該彈性密封件包含一徑向延伸部,該徑向延伸部為一片狀結構,該徑向延伸部係沿著該轉軸之一徑向方向延伸,且該徑向延伸部包含呈相對之二表面,該徑向延伸部在同一軸向位置之相對二表面分別抵接該殼體及該基座;該馬達之基座具有一軸管,該軸管分別與該貫孔及該彈性密封件之通孔相對位,該轉軸穿過該軸管、該通孔及該貫孔以結合該扇輪,該彈性密封件另包含一軸向延伸部,該軸向延伸部環繞該通孔形成,且該軸向延伸部係沿著該轉軸之一軸向方向延伸,以自該殼體之貫孔處凸伸入該軸管並與該軸管之內周壁相抵接。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件設有一環凸緣,該環凸緣設置於該徑向延伸部之其中一表面,設有該環凸緣之表面經由該環凸緣與該殼體或該基座相抵接。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件於該徑向延伸部之另一表面亦設有一環凸緣,該二表面分別經由該二環凸緣以抵接該殼體及該基座。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該二環凸緣相對該徑向延伸部呈對位設置。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件於該徑向延伸部之其中一表面設有數個環凸緣。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該環凸緣設置於該徑向延伸部遠離該通孔之外側端緣。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該軸管內部設有一軸承,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該軸向延伸部凸伸入該軸管以形成於該軸管及該軸承之間,且該軸向延伸部伸入該軸管之一端設有一環唇,該環唇係朝向該轉軸延伸,用以包覆該軸承。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,另包含一緩衝件,該緩衝件
套設於該轉軸外周,並且分別受該扇輪及該軸承之內環所夾持。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該軸管內部設有一軸承及一緩衝件,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該緩衝件設置於該軸承與該軸管之間,且該緩衝件之二端分別抵接該軸承之一外環及該軸管。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該馬達之轉軸係結合一永久磁鐵組,該軸管內部設有一軸承及一緩衝件,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該緩衝件設置於該軸承與與該永久磁鐵組之間,且該緩衝件之二端分別抵接分別抵接該軸承之一內環及該永久磁鐵組。
本發明之氣體鼓風裝置,其中,該轉軸設有一卡槽,該扇輪設有一固定片,該固定片分別結合於該扇輪及該轉軸之卡槽。
〔本發明〕
1‧‧‧殼體
11‧‧‧扇輪
12‧‧‧進氣口
13‧‧‧排氣口
14‧‧‧貫孔
15‧‧‧固定片
2‧‧‧馬達
21‧‧‧基座
211‧‧‧軸管
212‧‧‧軸承
213‧‧‧緩衝件
22‧‧‧轉軸
221‧‧‧卡槽
222‧‧‧永久磁鐵組
3‧‧‧彈性密封件
31‧‧‧通孔
32‧‧‧徑向延伸部
321‧‧‧表面
322‧‧‧表面
33‧‧‧環凸緣
34‧‧‧軸向延伸部
341‧‧‧環唇
4‧‧‧緩衝件
R‧‧‧容置空間
〔習知〕
9‧‧‧氣體鼓風裝置
91‧‧‧殼體
911‧‧‧扇輪
92‧‧‧馬達
921‧‧‧基座
922‧‧‧轉軸
93‧‧‧密封件
931‧‧‧延伸部
第1圖:係一種習用氣體鼓風裝置之結構剖視圖。
第2圖:係本發明第一較佳實施例之結構剖視圖。
第3圖:係本發明第二較佳實施例之結構剖視圖。
第4圖:係本發明第二較佳實施例之彈性密封件的外觀圖。
第5圖:係本發明第三較佳實施例之結構剖視圖。
第6圖:係本發明第三較佳實施例之彈性密封件的外觀圖。
第7圖:係本發明第四較佳實施例之結構剖視圖。
第8圖:係本發明第四較佳實施例之彈性密封件的外觀圖。
第9圖:係本發明第五較佳實施例之結構剖視圖。
為讓本發明之上述及其它目的、特徵及優點能更明顯易懂,下文特舉本發明之較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下:請參照第2圖所示,本發明第一較佳實施例氣體鼓風裝置係
包含一殼體1、一馬達2及一彈性密封件3,該殼體1與該馬達2相結合,該彈性密封件3則設置於該殼體1及該馬達2之間。其中,該殼體1內部形成一容置空間R,該容置空間R用以容置一扇輪11。該殼體1設有連通該扇輪11之一進氣口12及一排氣口13,且該殼體1另開設貫通該容置空間R之一貫孔14。
在本實施例當中,該馬達2為一內轉子馬達,惟,該馬達2亦可為一外轉子馬達,本發明並不加以限制。該馬達2包含一基座21及一轉軸22,該轉軸22可樞轉地設置於該基座21當中,該馬達2透過該基座21以結合該殼體1。該基座21具有一軸管211,該軸管211與該殼體1之貫孔14相對位,且該轉軸22分別穿過該軸管211及該貫孔14以結合該扇輪11。藉此,該轉軸22轉動時能夠一併帶動該扇輪11旋轉。更詳言之,該轉軸22較佳設有一卡槽221,該殼體1可以設有一固定片15,該固定片15係分別結合於該扇輪11及該轉軸22之卡槽221,用以將該固定片15與該扇輪11相互定位,並使該固定片15可確實結合該轉軸22,進而利用該固定片15防止該轉軸22脫離該扇輪11,同時防止該轉軸22相對該扇輪11轉動。
其中,該軸管211內部設有一軸承212,該轉軸22可旋轉地結合該軸承212,使得該轉軸22能夠受到該軸承212之支撐而穩定樞轉。此外,該軸管211內部較佳另設置一緩衝件213,該緩衝件213可以為彈簧或其它具彈性之習用緩衝結構,設置於該軸承212與該軸管211之間,且該緩衝件213之二端分別抵接該軸承212之外環及該軸管211之肩部。藉此,該緩衝件213能夠提供緩衝功能,有效吸收該轉軸22樞轉時所產生之震動,以進一步提升該第一較佳實施例氣體鼓風裝置之運轉穩定性,並且避免該基座21受該轉軸22之震動所影響而不當擠壓該彈性密封件3。
該彈性密封件3設置於該殼體1與該馬達2的基座21之間,
較佳採用橡膠、矽膠或塑性材料等具可撓性之材質製成。該彈性密封件3為一環體,並於該環體中央形成一通孔31,該通孔31分別與該殼體1之貫孔14及該基座21之軸管211相對位,用以供該馬達2之轉軸22穿設,且該彈性密封件3包含一徑向延伸部32,該徑向延伸部32由該通孔31之外周緣沿著該轉軸22之一徑向方向延伸,該徑向延伸部32為一片狀結構,設置於該殼體1與該基座21之間。更詳言之,該徑向延伸部32包含呈相對之二表面321、322,該二表面321、322分別抵接該殼體1及該基座21,使得該徑向延伸部32沿著該轉軸22之一軸向方向同時抵接該殼體1及該基座21。
此外,該彈性密封件3另環繞該通孔31形成一軸向延伸部34,該軸向延伸部34可以連接該徑向延伸部32。該軸向延伸部34係沿著該轉軸22之軸向方向延伸,以自該殼體1之貫孔14處凸伸入該基座21之軸管211,且該軸向延伸部34較佳抵接該軸管211之內周壁。詳言之,在本實施例當中,該軸管211內部設有二軸承212,分別用以供該馬達2之轉軸22穿設,該轉軸22係分別貫穿該二軸承212、該彈性密封件3之通孔31及該殼體1之貫孔14以結合該扇輪11。該軸向延伸部34可以凸伸入該軸管211,以形成於鄰近該通孔31之一軸承212與該軸管211之間,並且分別抵接該軸管211之內周壁及該軸承212之外周面,該軸向延伸部34伸入該軸管211之一端還可以設有一環唇341,該環唇341係朝向該轉軸22延伸,以進一步包覆該軸承212。再者,該第一較佳實施例氣體鼓風裝置還可以包含一緩衝件4,該緩衝件4可以為橡皮墊圈或其它具彈性之習用緩衝結構,較佳套設於該轉軸22外周,並且分別受該扇輪11及該軸承212之內環所夾持,以提供吸震緩衝效果,避免該殼體1受該扇輪11運轉所產生之震動影響而不當擠壓該彈性密封件3,同時能夠確實阻隔該殼體1及該馬達2,確保該殼體1中的氣體不會經由該軸承212及該轉軸22
間的縫隙洩漏。
本發明第一較佳實施例之氣體鼓風裝置藉由驅動該馬達2之轉軸22旋轉,可以一併帶動該殼體1中的扇輪11旋轉,以將氣體自該殼體1之進氣口12吸入並且自該排氣口13輸出,有效達成氣體輸送之功能。該殼體1與該馬達2的基座21之間設有該彈性密封件3,該彈性密封件3包含一徑向延伸部32,該徑向延伸部32之二表面321、322分別抵接該殼體1及該基座21。藉此,該徑向延伸部32能夠沿著該轉軸22之軸向方向同時與該殼體1及該基座21形成緊密貼接,當該殼體1中的氣體壓力過大而對該表面321造成壓迫時,由於該徑向延伸部32之另一表面322係與該基座21相抵接,能夠支撐該徑向延伸部32以避免產生形變,因此,該表面321將保持與該殼體1相抵接,防止該彈性密封件3與該殼體1之間產生間隙,以確保該殼體1中的氣體不會外洩至該馬達2當中。
同時,該第一較佳實施例氣體鼓風裝置之彈性密封件3包含環繞該通孔31形成之軸向延伸部34,該軸向延伸部34係由該殼體1之貫孔14處凸伸入該基座21之軸管211,以分別抵接該軸管211之內周壁及該軸承212之外周面,使得該軸向延伸部34能夠隔離該貫孔14與該軸管211。該軸向延伸部34伸入該軸管211之一端另設有一環唇341,該環唇341係朝向該轉軸22延伸,以進一步包覆該軸承212,使得該軸管211與該軸承212之間形成良好氣密。據此,該軸向延伸部34能夠確保該殼體1中的氣體不會經由該貫孔14與該軸管211擴散至該馬達2當中。
藉由上述結構,本發明第一較佳實施例之氣體鼓風裝置藉由於一殼體1與一馬達2的基座21之間係設置一彈性密封件3,該彈性密封件3形成一通孔31以供該馬達2之轉軸22穿設,且該彈性密封件3包含一徑向延伸部32,該徑向延伸部32為不易變形之片狀結構,由該通孔31之外周緣沿著該轉軸22之一徑向方向延伸,該徑向延伸部32之二表面
321、322分別抵接該殼體1及該基座21。藉此,該徑向延伸部32能夠沿著該轉軸22之軸向方向同時與該殼體1及該基座21形成緊密貼接,有效避免該殼體1中的氣體壓力過大時壓迫該彈性密封件3而產生形變,導致氣體外洩至該馬達2當中。據此,相較上述第1圖所示之習用氣體鼓風裝置9,本發明之氣體鼓風裝置能夠降低氣體洩漏風險,確實具有提升使用安全性之功效。
再者,本發明第一較佳實施例氣體鼓風裝置之彈性密封件3包含環繞該通孔31形成之一軸向延伸部34,該軸向延伸部34係由該殼體1之一貫孔14處凸伸入該基座21之一軸管211,以隔離該貫孔14與該軸管211,確保該殼體1中的氣體不會經由該貫孔14與該軸管211擴散至該馬達2當中,確實具有進一步降低氣體洩漏風險之功效。
請參照第3及4圖所示,係本發明第二較佳實施例氣體鼓風裝置,與前述第一較佳實施例相異之處在於:該徑向延伸部32之其中一表面另設有一環凸緣33,該環凸緣33係沿著該轉軸之軸向方向凸設於該表面,設有該環凸緣33之表面將經由該環凸緣33與該殼體1或該基座21相抵接。在本實施例當中,該徑向延伸部32朝向該殼體1之表面321係設有該環凸緣33,該表面321經由該環凸緣33與該殼體1相抵接。藉此,該環凸緣33及該徑向延伸部32之另一表面322能夠分別抵接該殼體1及該基座21,使得該徑向延伸部32沿著該轉軸22之軸向方向同時抵接該殼體1及該基座21,當該殼體1中的氣體壓力過大而對該環凸緣33造成壓迫時,由於該徑向延伸部32之另一表面322係與該基座21相抵接,能夠支撐該徑向延伸部32以避免產生形變,因此,該環凸緣33同樣將保持與該殼體1相抵接,以防止該殼體1中的氣體外洩。
值得注意的是,該環凸緣33較佳設置於該徑向延伸部32遠離該通孔31之外側端緣,藉此可確保該徑向延伸部32的各個區段均不易
產生形變,以增進防止該彈性密封件3與該殼體1之間產生間隙的效果。
請參照第5及6圖所示,係本發明第三較佳實施例氣體鼓風裝置,與前述第二較佳實施例相異之處在於:該徑向延伸部32之二表面321、322分別設有一環凸緣33,該二環凸緣33係相對該徑向延伸部32呈對位設置,使得該二表面321、322分別經由該二環凸緣33與該殼體1及該基座21相抵接。藉此,該徑向延伸部32能夠分別經由該二環凸緣33該殼體1及該基座21形成緊密貼接,有效提升該徑向延伸部32之結構強度,遂使該第三較佳實施例氣體鼓風裝置之彈性密封件3能夠承受更大之氣體壓力而不會產生形變。另一方面,該馬達2之轉軸22係結合一永久磁鐵組222,在本實施例當中,該基座21之緩衝件213可以設置於一軸承212與該永久磁鐵組222之間,且該緩衝件213之二端分別抵接該軸承212之內環及該永久磁鐵組222,藉以提供緩衝功能,且相較前述實施例,將該緩衝件213設置於該軸承212與該永久磁鐵組222之間能夠降低組裝難易度。
請另參照第7及8圖所示,係本發明第四較佳實施例氣體鼓風裝置,與前述第三較佳實施例相異之處在於:該徑向延伸部32朝向該基座21之表面322設有數個環凸緣33。換言之,本發明氣體鼓風裝置之彈性密封件3,可以分別於該徑向延伸部32之二表面321、322設置該環凸緣33,且該二表面321、322上的環凸緣33之數量可以為一個或數個。據此,若其中一表面同時存在數個容易變形的位置,即可分別於該數個位置設置該環凸緣33,以進一步加強對該表面之支撐,該二環凸緣33可以分別對應二表面321、322上較容易變形的位置設置,以適當提供支撐力,有效避免該徑向延伸部32受到氣體壓力影響而產生形變,該環凸緣33之設置數量及位置均可視該彈性密封件3之結構需求調整,本發明並不加以限制。
請再參照第9圖所示,係本發明第五較佳實施例氣體鼓風裝
置,與前述第三較佳實施例相異之處在於:該二環凸緣33係相對該徑向延伸部32呈錯位設置。由於氣體係受該扇輪11驅動以在該殼體1當中形成氣流,該彈性密封件3主要承受來自該殼體1之氣體壓力。因此,該二環凸緣33可以相對該徑向延伸部32呈錯位設置,且設置於朝向該殼體1之表面321的環凸緣33相較設置於另一表面322的環凸緣33,較佳位於該徑向延伸部32靠近該通孔31之一側,使得該殼體1中的氣體壓力過大而對該表面321造成壓迫時,設置於該另一表面322的環凸緣33能夠確實支撐該徑向延伸部32以避免產生形變,更進一步提升該徑向延伸部32之結構強度。
綜上所述,本發明氣體鼓風裝置確可達到提升使用安全性及降低氣體洩漏風險等諸多功效。
雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內,相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
1‧‧‧殼體
11‧‧‧扇輪
12‧‧‧進氣口
13‧‧‧排氣口
14‧‧‧貫孔
15‧‧‧固定片
2‧‧‧馬達
21‧‧‧基座
211‧‧‧軸管
212‧‧‧軸承
213‧‧‧緩衝件
22‧‧‧轉軸
221‧‧‧卡槽
222‧‧‧永久磁鐵組
3‧‧‧彈性密封件
31‧‧‧通孔
32‧‧‧徑向延伸部
321‧‧‧表面
322‧‧‧表面
33‧‧‧環凸緣
34‧‧‧軸向延伸部
341‧‧‧環唇
4‧‧‧緩衝件
R‧‧‧容置空間
Claims (11)
- 一種氣體鼓風裝置,包含:一殼體,該殼體內部形成一容置空間,且該殼體開設貫通該容置空間之一貫孔,該容置空間容置一扇輪,該殼體設有連通該扇輪之一進氣口及一排氣口;一馬達,包含一基座及一轉軸,該基座與該殼體相結合,該轉軸樞設於該基座並結合該殼體之扇輪;及一彈性密封件,設置於該殼體與該基座之間,該彈性密封件為一環體,係於中央形成一通孔以供該轉軸穿設,該彈性密封件包含一徑向延伸部,該徑向延伸部係沿著該轉軸之一徑向方向延伸,該徑向延伸部為一片狀結構,且該徑向延伸部包含呈相對之二表面,該徑向延伸部在同一軸向位置之相對二表面分別抵接該殼體及該基座;該馬達之基座具有一軸管,該軸管分別與該貫孔及該彈性密封件之通孔相對位,該轉軸穿過該軸管、該通孔及該貫孔以結合該扇輪,該彈性密封件另包含一軸向延伸部,該軸向延伸部環繞該通孔形成,且該軸向延伸部係沿著該轉軸之一軸向方向延伸,以自該殼體之貫孔處凸伸入該軸管並與該軸管之內周壁相抵接。
- 如申請專利範圍第1項所述之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件設有一環凸緣,該環凸緣設置於該徑向延伸部之其中一表面,設有該環凸緣之表面經由該環凸緣與該殼體或該基座相抵接。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件於該徑向延伸部之另一表面亦設有一環凸緣,該二表面分別經由該二環凸緣以抵接該殼體及該基座。
- 如申請專利範圍第3項所述之氣體鼓風裝置,其中,該二環凸緣相對該徑向延伸部呈對位設置。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣體鼓風裝置,其中,該彈性密封件於該徑向延伸部之其中一表面設有數個環凸緣。
- 如申請專利範圍第2項所述之氣體鼓風裝置,其中,該環凸緣設置於該徑向延伸部遠離該通孔之外側端緣。
- 如申請專利範圍第1項所述之氣體鼓風裝置,其中,該軸管內部設有一軸承,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該軸向延伸部凸伸入該軸管以形成於該軸管及該軸承之間,且該軸向延伸部伸入該軸管之一端設有一環唇,該環唇係朝向該轉軸延伸,用以包覆該軸承。
- 如申請專利範圍第7項所述之氣體鼓風裝置,其中,另包含一緩衝件,該緩衝件套設於該轉軸外周,並且分別受該扇輪及該軸承之內環所夾持。
- 如申請專利範圍第1項所述之氣體鼓風裝置,其中,該軸管內部設有一軸承及一緩衝件,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該緩衝件設置於該軸承與該軸管之間,且該緩衝件之二端分別抵接該軸承之一外環及該軸管。
- 如申請專利範圍第1項所述之氣體鼓風裝置,其中,該馬達之轉軸係結合一永久磁鐵組,該軸管內部設有一軸承及一緩衝件,該轉軸可旋轉地結合該軸承,該緩衝件設置於該軸承與與該永久磁鐵組之間,且該緩衝件之二端分別抵接分別抵接該軸承之一內環及該永久磁鐵組。
- 如申請專利範圍第1、2、3、4、5或6項所述之氣體鼓風裝置,其中,該轉軸設有一卡槽,該扇輪設有一固定片,該固定片分別結合於該扇輪及該轉軸之卡槽。
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