TWI414678B - The connection structure between the valve element and the intake element of the engine - Google Patents
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Description
本發明係關於一種引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，尤指一種可提升引擎的閥元件與進氣元件之間連結的自由度之連結構造。
按，一般機車之引擎中許多的閥元件與進氣元件的連結部品間的連結，一般常用管件類來作為連結件，尤其是電磁閥類部品與其他機械類部品之連結。例如提供引擎外界新鮮空氣之節流閥體1與怠速旁通閥2之間，即藉由通氣管路3來連結，請參閱圖一所示，習用的管路3之連結，主要係由節流閥體1上設置連接接頭11，另怠速旁通閥2亦設置連接接頭21，藉由管路3分別連接於節流閥體1之連接接頭11，以及怠速旁通閥2之連接接頭21，再於管路3與連接接頭11、21連接處以束環31來束固，藉此來令管路3與連接接頭11、21形成穩固的連結，進而使節流閥體1與怠速旁通閥2形成連通。上述習知之引擎的閥元件與進氣元件(節流閥體1與怠速旁通閥2)之連接，藉由管路3來作為連結，固然已達到引擎的閥元件與進氣元件(節流閥體1與怠速旁通閥2)之間連結的目的。惟、其係藉由管路3來作為連結，該管路3的設置無疑的會造成部品間配置的空間變得非常的局限，且當管路3因容易繞曲而造成管路3內的截面積產生變化，進而會影響到管路3的流體量之精確度；另管路3具有一定的長度，因此增加了管路3破損而洩漏的疑慮。
有鑑於習知引擎之閥元件與進氣元件之間連結，係藉由管路3來作為連結具有上述之缺失，是以，提升引擎之閥元件與進氣元件之間連結的自由度，實為目前機車製造業者所亟待克服之課題。
本發明之主要技術手段，乃在提供一種引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，包括有閥元件的公接頭管、進氣元件的母接頭管，其主要在於：一軟性轉接頭，該軟性轉接頭，具有第一插接部，第二插接部及束固部；該第一插接部，具有穿孔及凸緣，該穿孔與第二插接部連通；該第二插接部，具有一開口及一與該開口相連通的環槽；該束固部，可供束環束固；該軟性轉接頭與公接頭管及母接頭管相結合，藉此來提升引擎的閥元件與進氣元件之間連結的自由度。
為使 貴審查員能更易於了解本發明之構造及所能達之功效，茲配合圖式說明如後：首先，請參閱圖二、四所示，本發明之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，包括有一軟性轉接頭4、閥元件5之公接頭管51、進氣元件6的母接頭管61；該軟性轉接頭4係由軟塑膠材質所製成，包括有第一插接部41，第二插接部42及束固部43；該第一插接部41具有穿孔411，該穿孔411由軟性轉接頭4之外側貫通至第二插接部42，並於第二插接部42側凸設有凸緣412，另於凸緣412的另一側設有開擴狀的插口413；該第二插接部42係與第一插接部41相連通，且第二插接部42的內徑大於第一插接部41的穿孔411之內徑，該第二插接部42具有一開口421，另第二插接部42內藉由第一插接部41的凸緣412與束固部43的內側壁43a形成一容置環槽422；該束固部43可供束環7束固，該束固部43位於第二插接部42之開口421外側端緣設有承座凸緣431。
本發明之引擎用閥元件5與進氣元件6的連結構造於實施時，該進氣元件6係指空氣濾清器或節流閥體，該閥元件5係指二次空氣控制閥或怠速旁通閥；以下說明以節流閥體(進氣元件)6及怠速旁通閥(閥元件)5二部品之連結來舉例說明，但並不以此來局限本發明連結構造的使用範疇，合先聲明。請參閱圖二、三、四、五所示，該母接頭管61設於節流閥體6上，該母接頭管61與節流閥體6內部相連通；該公接頭管51係設於怠速旁通閥5上，該公接頭管51係與怠速旁通閥5內部相連通，該公接頭51上設有勾部511；將母接頭管61穿插於軟性轉接頭4的第二插接部42內，並使母接頭管61的端頭611穿入到第二插接部42之環槽422的底部，再將公接頭管51插入第一插接部41的插口413及穿孔411內，並使公接頭管51之勾部511抵靠於第一插接部41的凸緣412上；而後再於軟性轉接頭4的束固部43束上束環7，該束固部43的承座凸緣431可供束環7承座，即可完成連結構造的連結動作；本發明於實施時之母接頭管61可設於閥元件5上，該公接頭管51可設於進氣元件6上。
本發明之功效在於，藉由上述的軟性轉接頭4來令引擎的閥元件與進氣元件(如節流閥體6與怠速旁通閥5)之間連結簡易化，可使部品間配置的空間不再受到局限，進而使引擎的閥元件與進氣元件(如節流閥體6與怠速旁通閥5)之間連結的自由度大為提升；另引擎的閥元件與進氣元件(如節流閥體6與怠速旁通閥5)之間的連結不再藉由狹長的管路來作為連結，因此可使怠速旁通閥5的流體量之精確度大為提升；另可減少引擎的閥元件與進氣元件(如節流閥體6與怠速旁通閥5)之間連結的束固點，藉此更可減少洩漏疑慮的產生；更值一提的，由於該軟性轉接頭4係由軟塑膠材質所製成，因此該軟性轉接頭4更可作為一緩衝件來吸收震動，藉此更可保護怠速旁通閥5內的電子零件因震動而受損。
綜上所述，本發明藉由上述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，已較習用者增進功效，顯已具有新穎性及進步性之要件，爰依法提出發明之申請，祈請 貴審查委員之詳鑑，惠賜為准予專利之審定，至感德便。
1‧‧‧節流閥體
11‧‧‧連接接頭
2‧‧‧怠速旁通閥
21‧‧‧連接接頭
3‧‧‧管路
31‧‧‧束環
4‧‧‧軟性轉接頭
41‧‧‧第一插接部
411‧‧‧穿孔
412‧‧‧凸緣
413‧‧‧插口
42‧‧‧第二插接部
421‧‧‧開口
422‧‧‧環槽
43‧‧‧束固部
431‧‧‧承座凸緣
43a‧‧‧內側壁
5‧‧‧閥元件
51‧‧‧公接頭管
511‧‧‧勾部
6‧‧‧進氣元件
61‧‧‧母接頭管
611‧‧‧端頭
7‧‧‧束環
圖一係習知引擎的閥元件與進氣元件之間連結示意圖。
圖二、三本發明引擎的閥元件與進氣元件之間連結示意圖。
圖四係本發明軟性轉接頭之剖視圖。
圖五係圖三之部份剖視示意圖。
4‧‧‧軟性轉接頭
41‧‧‧第一插接部
42‧‧‧第二插接部
43‧‧‧束固部
431‧‧‧承座凸緣
5‧‧‧閥元件
51‧‧‧公接頭管
511‧‧‧勾部
6‧‧‧進氣元件
61‧‧‧母接頭管
611‧‧‧端頭
7‧‧‧束環
Claims (10)
- 一種引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，包括有閥元件的公接頭管、進氣元件的母接頭管，其特徵在於：一軟性轉接頭，該軟性轉接頭，具有第一插接部，第二插接部及束固部；該第一插接部，具有穿孔及凸緣，該穿孔與第二插接部連通；該第二插接部，具有一開口及一與該開口相連通的環槽；該束固部，可供束環束固；該軟性轉接頭與公接頭管及母接頭管相結合。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該第一插接部之穿孔上方設有開擴狀的插口。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該第二插接部的內徑大於第一插接部的穿孔之內徑。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該第二插接部之環槽係由第一插接部的凸緣與束固部的內側壁所構成。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該束固部於第二插接部之開口外側設有承座凸緣。
- 如申請專利範圍第5項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該承座凸緣可供束環限位。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該閥元件的公接頭管穿伸於第一插接部的穿孔，該閥元件係指怠速旁通閥或二次空氣控制閥。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該進氣元件的母接頭管係伸入第二插接部中，該進氣元件係指節流閥體或空氣濾清器。
- 如申請專利範圍第7項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該公接頭管具有勾部，該勾部抵靠於第一插接部的凸緣。
- 如申請專利範圍第1項所述之引擎用閥元件與進氣元件的連結構造，其中，該軟性轉接頭係由軟塑膠材質所製成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| TW099136567A TWI414678B (zh) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | The connection structure between the valve element and the intake element of the engine |
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| TW099136567A TWI414678B (zh) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | The connection structure between the valve element and the intake element of the engine |
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|---|---|
| TW201217634A TW201217634A (en) | 2012-05-01 |
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| TW (1) | TWI414678B (zh) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TW347458B (en) * | 1995-01-27 | 1998-12-11 | Showa Aluminiun Co Ltd | Tube fitting |
-
2010
- 2010-10-26 TW TW099136567A patent/TWI414678B/zh not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
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