TW202208086A - 鋼材表面粗化之切削機構 - Google Patents

Abstract

本發明鋼材表面粗化之切削機構，包含有一刀盤固定座，一設於該刀盤固定座上之轉盤，一設於該轉盤一側與該刀盤固定座間之車刀裝置，一設於該轉盤另一側之中心滾輪裝置，以及一可將該中心滾輪裝置定位於該轉盤上之蓋板等構件；藉由該轉盤上所開設之開孔可供一鋼材伸置內，使該中心滾輪裝置得以將伸置於內之該鋼材予以夾持住，故當進行該鋼材的端部表面粗化作業時，該鋼材之表面得以在推進過程中受到該車刀裝置之車刀的穩定切削，故不但能提高粗化處理作業效率，更能簡化粗化處理程序，有效達到提昇該鋼材表面粗化效果。

Description

鋼材表面粗化之切削機構

本創作係有關於一種切削機構的設計，特別是指一種鋼材表面粗化之切削機構。

按，為使不同外徑之鋼材有效受到夾持以利進行工程作業，一般會在該鋼材的端部上進行粗化處理，透過粗化處理後使該鋼材形成表面粗化之端部得以有效受到夾持，以免該鋼材表面過度光滑平整無法受到穩定夾持而影響工程作業的進行；惟，在目前的粗化處理作業上，皆是以人工以手持工具方式對該鋼材的端部進行粗化處理，以使該鋼材之端部形成粗化效果，因此在進行粗化處理過程中全憑現場人員之工作經驗來進行調整，所以一次僅能對一鋼材的端部進行處理，故對於外徑較小之鋼材的端部，以人工方式進行便可快速成型出所需的粗化態樣，倘若為外徑較大之鋼材者，其在處理上不但繁瑣又費時外，同時也因為是利用人工以手持工具方式進行，其將導致該端部粗化程度形成不一，且會有偏差，致使完成後馬上應用於工程作業使用時，更會因粗化程度不一的狀態而使得在夾持受力上無法有效呈穩定與平均，致使影響後續工程作業的進行，有待改進。

因此，本發明之目的是在提供一種鋼材表面粗化之切削機構，俾利快速達到粗化處理效果，故不但能提高處理效率，更可簡化處理程序，以達鋼材端部表面確實粗化處理之效果。

於是，本發明鋼材表面粗化之切削機構，其設於一機台上且受該機台驅動作動，而該切削機構包含有一刀盤固定座，一設於該刀盤固定座上之轉盤，一設於該轉盤一側與該刀盤固定座間之車刀裝置，一設於該轉盤另一側之中心滾輪裝置，以及一可將該中心滾輪裝置定位於該轉盤上之蓋板等構件；其中，該轉盤相對該刀盤固定座之一側上開設至少三個等距間隔設置之嵌槽，相反該嵌槽於該轉盤另一側上開設至少三個等距間隔設置之調整槽，以及一開設於該轉盤中間之開孔，而前述該等嵌槽、調整槽與該開孔呈連通；另，而該車刀裝置具有一設於該刀盤固定座上且與該轉盤對應之車刀調整板，同時該車刀調整板上開設有與該等嵌槽相對應之調整孔，一嵌設於該嵌槽上且與該調整孔對應之車刀，以及一設於該車刀調整板一側並透過該調整孔與該車刀連結之調整栓，使該調整栓可針對該車刀於該嵌槽上欲向該開孔內之車削間距進行移動調整；又，而該中心滾輪裝置於該每一調整槽上具有一嵌設於內且於該調整槽上移動之頂掣件，一設於該轉盤周緣上且與該頂掣件連接之調整件，以及一開設於該頂掣件上且與該相對該蓋板之螺合孔，而前述該等頂掣件可對伸置於該開孔內之鋼材予夾持，同時該調整件可針對鋼材之外徑大小不同調整該頂掣件於該調整槽滑動定位距離；是以，藉由該每一頂掣件可因應不同鋼材於該轉盤上之調整槽移動且調整適當之夾持間距，俾便於每一該鋼材的端部表面上得以快速受到該車刀裝置的切削而形成穩定粗化效果，不但能使處理程序更為簡化，且更能有效縮短處理時效，俾使該鋼材得以達到確實進料處理等效果。

有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的明白。

參閱圖1及圖2，本發明之一較佳實施例，該切削機構3設於一機台4上且受該機台4之驅動件41(圖中以簡圖表示)連動而產生作動，同時該機台4上另設有一可於該機台4上往復移動的進料固定座42，而該切削機構3包含有一刀盤固定座31，一設於該刀盤固定座31上之轉盤32，一設於該轉盤32一側與該刀盤固定座31間之車刀裝置33，一設於該轉盤31另一側之中心滾輪裝置34，以及一可將該中心滾輪裝置34定位於該轉盤32上之蓋板35；其中，該刀盤固定座31與該機台4之驅動件41連接，使該刀盤固定座31在該驅動件41的連動下產生轉動。

接續前述，該轉盤32相對該刀盤固定座31之一側上開設至少三個等距間隔設置之嵌槽321，相反該嵌槽321於該轉盤32另一側上開設至少三個等距間隔設置之調整槽322，以及一開設於該轉盤32中間之開孔323，而前述該等嵌槽321、調整槽322與該開孔323呈連通；另，該車刀裝置33具有一設於該刀盤固定座31上且與該轉盤32對應之車刀調整板331，同時該車刀調整板331上開設有與該每一嵌槽321相對應之調整孔332，一嵌設於該嵌槽321上且與該調整孔332對應之車刀333，以及一設於該車刀調整板331一側並透過該調整孔332與該車刀333連結之調整栓334，而前述該車刀333對應該開孔323的一端形成有一刀刃a，同時使該每一調整栓334可針對該車刀333欲進給該開孔323內之車削間距進行移動的調整定位；至於，而該中心滾輪裝置34於該每一調整槽322上具有一嵌設於內且於該調整槽322上移動之頂掣件341，一設於該轉盤32周緣上且與該頂掣件341連接之調整件342，以及一開設於該頂掣件341上之螺合孔343，而前述該等頂掣件341對應該開孔323處的一端形成有一滾輪b設置，透過該等滾輪b可對伸置於該開孔323內之鋼材5予頂掣夾持，同時該調整件342可針對該鋼材5之外徑大小不同調整該頂掣件341於該調整槽322滑動定位距離；最後，而該蓋板35上開設有與該螺合孔343相對應之固定槽351，以及一可伸置於該固定槽351且螺合於該螺合孔343上之固定栓352，使該頂掣件341受到該固定栓352的螺合固定，以免於任意滑動。

參閱圖1及圖2，當進行粗化處理作業時，首先利用該進料固定座42夾持該鋼材5，而分別作動該等頂掣件341與該等車刀333遠離該開孔323處，這時便可緩慢連動該進料固定座42夾持該鋼材5往該切削機構3處移動，以使該鋼材5之端部進入至該開孔323處，而後分別作動該轉盤32上之該每一調整件342，以作動該頂掣件341於該調整槽322移動，以使該等滑輪b一一頂掣於該鋼材5的表面上，而後再透過該固定栓352將該定掣件341予以固定，以避免作動時該鋼材5無法有效受到該等頂掣件341穩定的頂掣夾持，同時再針對該鋼材5的尺寸大小與端部表面欲進行粗化程度來調整該等車刀333間的車削距離，例如欲形成的粗化紋路為較淺者或外徑尺寸較大者，如圖3A~圖3C所示，這時便可藉由該調整栓334於該調整孔332來調整該車刀333之刀刃a凸伸於該開孔323處的距離，便將該等刀刃a間的對應間距調整為較寬設置，倘若所欲形成粗化紋路為較深者或外徑尺寸較小者，如圖4A~圖4C所示，這時便可將該等刀刃a間的對應間距則調整為較窄設置，而後便可驅動該切削機構3產生轉動，同時在該切削機構3轉動過程中，一併連動該進料固定座42帶動該鋼料往該切削機構3處移動，使該鋼材5之端部被往該切削機構3內部推進過程中，因鑒於該頂掣件341對應該開孔323處的一端為該滾輪b的設置，因此當該鋼材被推進時，該滾輪b係會順沿該鋼材5之表面滾動，同時輔助該鋼材5往該等車刀333處移動時得以呈穩定狀態，並使該鋼材5逐漸受到該等車刀333之刀刃a的切削，且於該鋼材5端部之表面上形成紋路，而當完成粗化切削處理後，該進料固定座42便會帶動該鋼材5由該開孔323處退出，如此即能快速完成該鋼材5端部之表面粗化作業；是以，透過該車刀裝置33與該中心滾輪裝置34得以於該轉盤32上進行適當調整，以利因應不同外徑尺寸之該鋼材5的穩定夾持與不同粗化紋路的切削程序作業，係有別傳統僅能以人工方式來的快速且便利，故不但能提高粗化處理作業效率，更能簡化粗化處理程序，有效達到提昇該鋼材表面粗化效果。

歸納前述，本發明鋼材表面粗化之切削機構，其主要藉由該轉盤二側分別可供該車刀裝置與中心滾輪裝置之設置，以使該切削機構可依所需要進行粗化處理之不同之鋼材外徑大小，及粗化程度效果不同，針對夾持間距與車削紋路深淺進行適當調整，俾便於每一該鋼材的端部表面上得以快速受到該車刀裝置的切削而形成穩定粗化效果，不但能更佳簡化處理程序，縮短處理時效，進而使該鋼材端部表面確實達成粗化處理之效果，故確實能達到本發明之目的。

惟以上所述者，僅為說明本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

(本創作) 3:切削機構 31:刀盤固定座 32:轉盤 33:車刀裝置 34:中心滾輪裝置 35:蓋板 321:嵌槽 322:調整槽 323:開孔 331:車刀調整板 332:調整孔 333:車刀 334:調整栓 341:頂掣件 342:調整件 343:螺合孔 351:固定槽 352:固定栓 4:機台 41:驅動件 42:進料固定座 5:鋼材 a:刀刃 b:滾輪

圖1是本發明之一較佳實施例之示意圖。 圖2是本發明之該較佳實施例之立體分解圖。 圖3A至圖3C是該較佳實施例之其一實施態樣動作示意圖。 圖4A至圖4C是該較佳實施例之另一實施態樣動作示意圖。

3:切削機構

31:刀盤固定座

32:轉盤

33:車刀裝置

34:中心滾輪裝置

35:蓋板

321:嵌槽

322:調整槽

323:開孔

331:車刀調整板

332:調整孔

333:車刀

334:調整栓

341:頂掣件

342:調整件

343:螺合孔

351:固定槽

352:固定栓

a:刀刃

b:滾輪

Claims (2)

1. 一種鋼材表面粗化之切削機構，其設於一機台上且受該機台驅動作動，而該切削機構包含有： 一刀盤固定座； 一轉盤，其設於該刀盤固定座上，而該轉盤相對該刀盤固定座之一側上開設至少三個等距間隔設置之嵌槽，相反該嵌槽於該轉盤另一側上開設至少三個等距間隔設置之調整槽，以及一開設於該轉盤中間之開孔，而前述該等嵌槽、調整槽與該開孔呈連通； 一車刀裝置，其設於該轉盤一側與該刀盤固定座間，而該車刀裝置具有一設於該刀盤固定座上且與該轉盤對應之車刀調整板，同時該車刀調整板上開設有與該每一嵌槽相對應之調整孔，一嵌設於該嵌槽上且與該調整孔對應之車刀，以及一設於該車刀調整板一側並透過該調整孔與該車刀連結之調整栓，使該調整栓可針對該車刀於該嵌槽上欲向該開孔內之車削間距進行移動的調整； 一中心滾輪裝置，其設於該轉盤另一側，而該中心滾輪裝置於該每一調整槽上具有一嵌設於內且於該調整槽上移動之頂掣件，一設於該轉盤周緣上且與該頂掣件連接之調整件，以及一開設於該頂掣件上之螺合孔，而前述該等頂掣件可對伸置於該開孔內之鋼材予夾持，同時該調整件可針對鋼材之外徑大小不同調整該頂掣件於該調整槽滑動定位距離；及 一蓋板，其可將該中心滾輪裝置定位於該轉盤上，而該蓋板上開設有與該螺合孔相對應之固定槽，以及一可伸置於該固定槽且螺合於該螺合孔上之固定栓，使該頂掣件受到該固定栓的螺合固定，以免於任意滑動。
2. 根據請求項1所述之鋼材表面粗化之切削機構，其中，該頂掣件對應該開孔處的一端形成有滾輪設置。

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