TW201546762A - 路邊停車收費及管理方法 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種路邊停車收費及管理方法，包括利用射頻讀寫器讀取一停車車輛的射頻標籤資料；經由全球定位系統(GPS)取得該車輛的衛星定位座標；將該射頻標籤資料以及該衛星定位座標以無線方式傳送至一後台帳務系統，以作為停車收費的依據。

Description

路邊停車收費及管理方法

本發明係有關於一種路邊停車收費及管理方法。

目前路邊停車格收費方式，均採用巡車員定時到場開單。巡車員將熱感應紙放在汽車前檔風玻璃上方，雖然壓在雨刷下面，但仍有下雨使感應紙字跡模糊，大風將熱感應紙吹走等意外狀況，這都會造成收費的糾紛。此外，採用熱感應紙並不符合環保要求，車主也有忘了繳交停車費用而必須負擔額外的罰單。

有鑑於此，本發明提供一種路邊停車收費及管理方法，不使用熱感應紙，可減少收費糾紛，而車主取車時直接將車開走，可透過各家收費平台自動繳費，不用擔心忘記繳費。

在一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法包括利用射頻讀寫器讀取一停車車輛的射頻標籤資料；經由全球定位系統(GPS)取得該車輛的衛星定位座標；將該射頻標籤資料以及該衛星定位座標以無線方式傳送至一後台帳務系統，以作為停車收費的依據。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括對該射頻標籤進行驗證；當該射頻標籤通過驗證後，產生一認證資料；將該認證資料以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括拍攝該停車車輛的車牌及車頭，以得到車牌及車頭畫面；將該車牌及車頭畫面以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括經由該全球定位系統(GPS)取得衛星時間；將該衛星時間以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，該射頻標籤資料、該認證資料、該車牌及車頭畫面、該衛星定位座標、以及該衛星時間係經加密後，再一起以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括經由網路連結至該後台帳務系統，以查詢該停車車輛之停車繳費資訊的步驟。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法包括拍攝一停車車輛的車牌及車頭畫面；經由全球定位系統(GPS)取得該停車車輛的衛星定位座標；將該車牌及車頭畫面以及該衛星定位座標以無線方式傳送至一後台帳務系統，以作為停車收費的依據。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括經由該全球定位系統(GPS)取得衛星時間；將該衛星時間以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，該衛星時間、該車牌及車頭畫面、以及該衛星定位座標係經加密後，再一起以無線方式傳送至該後台帳務系統。

在另一實施例中，本發明的路邊停車收費及管理方法更包括經由網路連結至該後台帳務系統，以查詢該停車車輛之停車繳費資訊的步驟。

100‧‧‧手持式前端收費設備

110‧‧‧射頻偵測單元

120‧‧‧影像擷取單元

130‧‧‧全球定位系統(GPS)單元

140‧‧‧保安單元

150‧‧‧處理器

160‧‧‧通訊單元

170‧‧‧記憶體單元

200‧‧‧帳務查詢裝置

210‧‧‧帳務查詢裝置

300‧‧‧網路

400‧‧‧後台帳務系統

410‧‧‧車牌辨識系統

420‧‧‧帳務處理系統

430‧‧‧帳務查詢系統

440‧‧‧帳務資料庫單元

S510~S511‧‧‧步驟

第1圖顯示本發明之路邊停車收費及管理系統之架構。

第2圖係依據本發明之手持式前端收費設備的方塊圖。

第3圖係依據本發明之路邊停車收費及管理方法的流程圖。

第4圖係依據本發明之後台帳務系統的方塊圖。

請參閱第1圖，第1圖顯示本發明之路邊停車收費及管理系統之架構。作業時，巡車員攜帶一手持式前端收費設備100至路邊停車格，擷取停車車輛的資訊，然後將車輛資訊經由網路300傳送至後台帳務系統400，以直接從車主帳戶扣款、或者儲存記錄以便帳務管理人員製作帳單並寄給車主。車主可利用一帳務查詢裝置200(例如手機、電腦等)透過網路300連結至後台帳務系統400，以查詢停車繳費資訊。停車管理人員可利用另一帳務查詢裝置210(例如收費亭內的電腦)透過網路300連結至後台帳務系統400，以取得其管理區域的所有或部分停車車輛的繳費資料，以便出具管理報表等相關作業。

第2圖係依據本發明之手持式前端收費設備100的方塊圖。手持式前端收費設備100包括一射頻偵測單元110、一影像擷取單元120、一全球定位系統(GPS)單元130、一保安單元(Security Unit)140、一記憶體單元170、一處理器150、以及一通訊單元160，各元件詳述如下：射頻偵測單元110包括射頻天線以及射頻讀寫器，其中射頻讀寫器可透過射頻天線來讀取黏貼在車上的射頻標籤(例如公速公路收費用的電子標籤eTag)中的資料。

影像擷取單元120可為照像機或攝影機，用於拍攝停車車輛 進行存證，而拍攝的畫面至少包括有車牌及車頭的畫面。

全球定位系統(GPS)單元130可從GPS衛星接收衛星時間(代表巡車員稽查停車車輛的時間)及衛星定位座標(即該車輛停放的位置)。

保安單元(Security Unit)140具有驗證功能以及對傳送資料加密/解密的功能，其包括手持式前端收費設備100對使用者(即巡車員)的驗證、後台帳務系統400對手持式前端收費設備100的驗證、以及對傳送資料進行加密/解密等，其具體內容可參閱申請號101123165、101123166。

記憶體單元170用於暫時儲存前述的射頻標籤資料、車牌及車頭畫面、認證資料、衛星時間及衛星定位座標等資料。

處理器150將射頻標籤資料、車牌及車頭畫面、認證資料、衛星時間及衛星定位座標等資料加密後，經由通訊單元160傳送至後台帳務系統400，以便後台帳務系統400進行扣款或其他相關作業。

通訊單元160係以無線方式透過網路將加密資料傳送出去，其可以是WiFi、WiMax、3G、4G等任何無線傳輸方式。

請參閱第3圖，第3圖係依據本發明之路邊停車收費及管理方法的流程圖。於步驟S501中，巡車員巡查其管理區域內的停車車輛，在抵達停車車輛旁時，開始進行稽查收費的動作。於步驟S502中，巡車員須判斷該停車車輛有無黏貼射頻標籤，如果有射頻標籤則進行步驟S503，如果沒有射頻標籤則進行S505。在步驟S503中，巡車員以手持式前端收費設備100來讀取射頻標籤的資料。在步驟S504中，手持式前端收費設備100對讀取到的射頻標籤資料進行驗證，如果通過驗證則產生一認證資料，如果驗證失敗，代表無法由射頻標籤取得該停車車輛資訊，則必須仰賴拍攝車頭及車牌的畫面作為主要收費證據。在步驟S505中，無論停車車輛有無射頻標籤、無論射頻標籤是否通過驗證，巡車員都會利用手持式前端收費 設備100對車牌及車頭進行拍攝，以留下停車畫面證據。在步驟S506中，手持式前端收費設備100會經由全球定位系統(GPS)取得衛星時間(代表巡車員稽查停車車輛的時間)及衛星定位座標(即該車輛停放的位置)。在步驟S507中，手持式前端收費設備100將該射頻標籤資料、該認證資料、該車牌及車頭畫面、該衛星定位座標、以及該衛星時間予以加密。在步驟S508中，如果通訊單元160能正常網路連線，則進行步驟S509將加密資料傳送到後台帳務系統，以進行相關收費作業；如果通訊單元160無法正常網路連線，則先將加密資料儲存在記憶體單元170中(步驟S510)，經一段時間後(步驟S511)再試著進行傳送。

請參閱第4圖，第4圖係依據本發明之後台帳務系統400的方塊圖。後台帳務系統400包括一車牌辨識系統410、一帳務處理系統420、一帳務查詢系統430、以及一帳務資料庫單元440。其中車牌辨識系統410用於對拍攝得到的車牌畫面進行辨識，以確認車牌號碼，如果該車輛未安裝射頻標籤，則帳務管理人員可以依照該車牌號碼來製作帳單並寄給車主進行收費。帳務處理系統420依據不同路段的收費費率以及停車時間，計算出每一停車車輛須繳納的停車費用，以便直接從車主帳戶扣款、或者讓帳務管理人員製作帳單。帳務查詢系統430提供停車費用查詢、剩餘車位查詢等功能，讓車主以及停車管理人員皆可利用網路300連結至後台帳務系統400以進行停車資訊查詢。帳務資料庫單元440主要是儲存來自手持式前端收費設備100的每一筆資料，以便帳務處理系統420能夠計算停車費用以及帳務查詢系統430能夠提供停車費用及剩餘車位的查詢。

綜上所述，本發明提供一種路邊停車收費及管理方法，利用手持式前端收費設備100的射頻偵測單元110、配合保安單元140、透過無線網路連接後台帳務系統400進行收費，此種方式不使用熱感應紙，可減 少收費糾紛，而車主取車時直接將車開走，非常便利，而且不用擔心忘記繳費。

雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何於其所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，仍可作些許的更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧手持式前端收費設備

200‧‧‧帳務查詢裝置

210‧‧‧帳務查詢裝置

300‧‧‧網路

400‧‧‧後台帳務系統

Claims (10)

1. 一種路邊停車收費及管理方法，包括：利用射頻讀寫器讀取一停車車輛的射頻標籤資料；經由全球定位系統(GPS)取得該車輛的衛星定位座標；將該射頻標籤資料以及該衛星定位座標以無線方式傳送至一後台帳務系統，以作為停車收費的依據。
2. 如申請專利範圍第1項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括：對該射頻標籤進行驗證；當該射頻標籤通過驗證後，產生一認證資料；將該認證資料以無線方式傳送至該後台帳務系統。
3. 如申請專利範圍第2項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括：拍攝該停車車輛的車牌及車頭，以得到車牌及車頭畫面；將該車牌及車頭畫面以無線方式傳送至該後台帳務系統。
4. 如申請專利範圍第3項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括：經由該全球定位系統(GPS)取得衛星時間；將該衛星時間以無線方式傳送至該後台帳務系統。
5. 如申請專利範圍第4項所述的路邊停車收費及管理方法，其中該射頻標籤資料、該認證資料、該車牌及車頭畫面、該衛星定位座標、以及該衛星時間係經加密後，再一起以無線方式傳送至該後台帳務系統。
6. 如申請專利範圍第1項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括經由網路連結至該後台帳務系統，以查詢該停車車輛之停車繳費資訊的步驟。
7. 一種路邊停車收費及管理方法，包括： 拍攝一停車車輛的車牌及車頭畫面；經由全球定位系統(GPS)取得該停車車輛的衛星定位座標；將該車牌及車頭畫面以及該衛星定位座標以無線方式傳送至一後台帳務系統，以作為停車收費的依據。
8. 如申請專利範圍第7項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括：經由該全球定位系統(GPS)取得衛星時間；將該衛星時間以無線方式傳送至該後台帳務系統。
9. 如申請專利範圍第8項所述的路邊停車收費及管理方法，其中該衛星時間、該車牌及車頭畫面、以及該衛星定位座標係經加密後，再一起以無線方式傳送至該後台帳務系統。
10. 如申請專利範圍第7項所述的路邊停車收費及管理方法，其更包括經由網路連結至該後台帳務系統，以查詢該停車車輛之停車繳費資訊的步驟。