[go: up one dir, main page]

TW201402366A - 油箱之進油裝置及其油箱蓋 - Google Patents

油箱之進油裝置及其油箱蓋 Download PDF

Info

Publication number
TW201402366A
TW201402366A TW101124756A TW101124756A TW201402366A TW 201402366 A TW201402366 A TW 201402366A TW 101124756 A TW101124756 A TW 101124756A TW 101124756 A TW101124756 A TW 101124756A TW 201402366 A TW201402366 A TW 201402366A
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
fuel tank
abutting
block
tank cap
pressing
Prior art date
Application number
TW101124756A
Other languages
English (en)
Other versions
TWI466788B (zh
Inventor
Hua-Qi Wu
Original Assignee
King Royal Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by King Royal Technology Co Ltd filed Critical King Royal Technology Co Ltd
Priority to TW101124756A priority Critical patent/TW201402366A/zh
Priority to US13/621,622 priority patent/US8839973B2/en
Publication of TW201402366A publication Critical patent/TW201402366A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI466788B publication Critical patent/TWI466788B/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
    • B60K2015/0432—Filler caps for fuel tanks having a specific connection between the cap and the vehicle or tank opening
    • B60K2015/0438—Filler caps for fuel tanks having a specific connection between the cap and the vehicle or tank opening using screw or bayonet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

一種油箱之進油裝置及其油箱蓋，包含：一個與一油管連接的油管接頭，以及一個油箱蓋，該油管接頭包括一個界定出一進油通道並具有兩卡抵部的筒壁，每個卡抵部都具有一個入口段，以及一個與該入口段連接的迫緊抵段，該入口段具有一個擴口及一個防轉靠面，而該油箱蓋包括一個伸入該油管接頭之進油通道內的突伸部，以及兩個設在該突伸部上的突出單元，每個突出單元都具有一個當該油箱蓋沿著一旋緊方向轉動時與該油管接頭之迫緊抵段迫抵的迫緊塊，以及一個當該油箱蓋沿著一旋鬆方向轉動時與該油管接頭之防轉靠面靠抵並使該迫緊塊正確對應該油箱接頭之入口段之擴口的防轉塊。

Description

油箱之進油裝置及其油箱蓋
本發明是關於一種油箱之進油裝置及其油箱蓋，特別是指一種安裝在一油管上的進油裝置，以及該進油裝置之油箱蓋。
參閱圖1、2，習知車輛之進油裝置通常藉一油管10與一油箱(圖未示)連接，該進油裝置包含一個安裝在該油管10之一管端上的油管接頭11，以及一個可取下地旋緊於該油管接頭11上的油箱蓋12。該油管接頭11包括一個界定出一進油通道111的筒壁112，該筒壁112具有兩個圍繞一中心的卡抵部113，每個卡抵部113都具有一個外擴之擴口114、一個與該擴口114間隔的擋止塊115、一個連接該擴口114及該擋止塊115且由該擴口114逐漸往該擋止塊115低下的靠抵斜面116，以及一個與該擴口114接連並與該靠抵斜面116分別位在該擴口114相反側的連接斜面117。而該油箱蓋12包括一個方便施力旋轉之握持部121，以及一個伸入該油管接頭11之進油通道111內的突伸部122，該突伸部122具有兩個半圓形突起的迫緊塊123。
當該油箱蓋12要由一打開位置轉換到一關閉位置時，首先使該油箱蓋12之該等迫緊塊123分別對應於該油管接頭11之卡抵部113的擴口114，當該油箱蓋12之突伸部122伸入該油管接頭11之進油通道111時，再沿著一旋緊方向13旋轉該油箱蓋12。當該油箱蓋12之迫緊塊123受 到該靠抵斜面116的導引靠抵在該油管接頭11之該等擋止塊115的其中之一旁時，該油箱蓋12就會轉換到該關閉位置。相反地，當該油箱蓋12沿著一旋鬆方向14旋轉，且該等迫緊塊123分別對應該油管接頭11之擴口114時，該油箱蓋12就可以拔離該油管接頭11。
習知進油裝置之油箱蓋12雖然可以關閉及打開該油管10的管路，但是在該關閉位置時，該油箱蓋12及該油管接頭11之間缺乏止逆設計，因此，當該油箱蓋12隨著安裝的車輛振動時，該油箱蓋12容易沿著該旋鬆方向14鬆脫，故其組裝後的穩固性差。另一方面，習知進油裝置也缺乏防止該油箱蓋12過度轉動的設計，即當該油箱蓋12由該關閉位置轉換到該打開位置的過程中，該油箱蓋12之該等迫緊塊123容易因為使用者施力過度，而旋移到該油管接頭11之該等卡抵部113之連接斜面117下方，此時由於該油箱蓋12之該等迫緊塊123無法正確對應該油管接頭11之該等擴口114，因此，使用者必需再回轉該油箱蓋12才能取下該油箱蓋12，造成打開該油箱蓋12時的不方便。
本發明之主要目的是提供一種方便打開油箱蓋之油箱的進油裝置，以及該進油裝置之油箱蓋。
本發明之次一目的是提供一種可提高關閉時穩固性之油箱的進油裝置，以及該進油裝置之油箱蓋。
本發明之進油裝置與一油管連接，並包含：一個固定地安裝在該油管上的油管接頭，以及一個可取下地旋緊於 該油管接頭上的油箱蓋，該油管接頭包括一個界定出一進油通道的筒壁，該筒壁具有至少一個圍繞一中心的卡抵部，該卡抵部具有一個入口段，以及一個與該入口段連接的迫緊抵段，該入口段具有一個鄰近該迫緊抵段的擴口，以及一個與該擴口接連並與該迫緊抵段分別位在該擴口相反側的防轉靠面。而該油箱蓋包括一個伸入該油管接頭之進油通道內的突伸部，以及至少一個設在該突伸部上的突出單元，該突出單元具有一個當該油箱蓋沿著一旋緊方向轉動時與該油管接頭之迫緊抵段靠抵的迫緊塊，以及一個當該油箱蓋沿著一旋鬆方向轉動時與該油管接頭之防轉靠面靠抵並使該迫緊塊對應該油箱接頭之入口段之擴口的防轉塊。
本發明的有益功效在於：前述設計可以在打開該油箱蓋的過程中，防止該油箱蓋之迫緊塊旋轉過度而和該油箱接頭之擴口錯開，使該油箱蓋可以快速正確地被打開。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之兩較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。
在本發明被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖3、4、5，本發明進油裝置之一第一較佳實施例是藉一油管10與一油箱(圖未示)連接，並可關閉該油管10之管路，該進油裝置包含：一固定地安裝在該油管10之一 管端上的油管接頭2，以及一個可取下地旋緊於該油管接頭2上的油箱蓋3。
本實施例該油管接頭2包括一個與該油管10固定地結合的固定環壁21、一個由該固定環壁21往徑向內端延伸的連接環壁22，以及一個由該連接環壁22之內環面往該油管10方向延伸並界定出一進油通道20的筒壁23，該筒壁23具有兩個圍繞一中心設置且頭尾接連的卡抵部230，每個卡抵部230都具有一個入口段24，以及一個與該入口段24接連的迫緊抵段25。該迫緊抵段25具有一個與該入口段24間隔並往下突出的擋止塊251、一個連接在該入口段24及該擋止塊251之間的靠抵斜面252，以及一個由該靠抵斜面252往下突出並鄰近該擋止塊251的止逆突粒253，該靠抵斜面252是由鄰近該入口段24一端逐漸地往該擋止塊251的方向低下傾斜。而該入口段24具有一個外擴的擴口241，以及一個與該迫緊抵段25分別位在該擴口241之相反側的防轉靠面242，所述防轉靠面242朝向該進油通道20，即該等卡抵部230之防轉靠面242皆與該等卡抵部230之另一個的擋止塊251連接。
參閱圖3、4、6，本實施例該油箱蓋3包括一個突出於該油管接頭2之進油通道20的握持部31、一個可伸入於該油管接頭2之進油通道20內的突伸部32，以及兩個設在該突伸部32上的突出單元320，每個突出單元320都具有一個迫緊塊33，以及一個與該迫緊塊33接連的防轉塊34。該等突出單元320之迫緊塊33都具有一個朝上傾斜之迫抵 斜面331，以及一個自該迫抵斜面331下凹的止逆凹槽332。
而該等突出單元320之防轉塊34是位在該迫緊塊33的一個旋鬆方向4上，亦即，當該油箱蓋3沿著相反於該旋鬆方向4之一個旋緊方向5旋移時，該油箱蓋3之該等突出單元320的迫緊塊33分別往該油管接頭2之該等迫緊抵段25移動，而當該油箱蓋3往該旋鬆方向4移動時，該油箱蓋3之該等突出單元320的防轉塊34分別往該油管接頭2之入口段24移動，即如圖4所示，本實施例該等突出單元320之防轉塊34皆位在迫緊塊33的反時針方向上。該等突出單元320之防轉塊34的厚度小於該迫緊塊33並為梯形的結構，其具有一個與該迫緊塊33間隔的導斜面341，以及一個連接在該導斜面341及該迫緊塊33之間的抵靠面342。
參閱圖3、4、7，本實施例之進油裝置的油箱蓋3要由一打開位置轉換到一關閉位置時，先使該油箱蓋3之該等迫緊塊33對應該油管接頭2之該等卡抵部230的入口段24，之後沿著該旋緊方向5轉動該油箱蓋3，受到該油管接頭2之該等卡抵部230之靠抵斜面252的迫抵，該油箱蓋3會逐漸地往該油管接頭2之進油通道20下降，以達到迫緊的目的。當該油箱蓋3之該等迫緊塊33分別靠抵在該油管接頭2之該等卡抵部230的擋止塊251旁時，該等卡抵部230之止逆突粒253也會分別卡入於該油箱蓋3之該等止逆凹槽332內，藉此防止該油箱蓋3隨著安裝之車輛震動而逐 漸鬆脫。
參閱圖3、4、8，當本實施例之油箱蓋3要由圖7的關閉位置轉換到圖8的打開位置時，乃沿著該旋鬆方向4施力轉動該油箱蓋3，由於該油箱蓋3之該等突出單元320的防轉塊34都位在該迫緊塊33之旋鬆方向4上，因此，當該油箱蓋3往該旋鬆方向4旋轉移動，且該油箱蓋3之該等迫緊塊33分別對應該油管接頭2之該等卡抵部230的入口段24時，位於該等迫緊塊33之旋鬆方向4上的該等防轉塊34，也會分別往該油管接頭2之該等入口段24的防轉靠面242靠抵，即藉由該等防轉塊34之抵靠面342與該油管接頭2之該等入口段24之防轉靠面242的靠抵，可以讓該油箱蓋3之該等迫緊塊33分別正確地對應該油管接頭2之該等卡抵部230之入口段24的擴口241，如此一來，即可以快速且正確地取下該油箱蓋3。
參閱圖9、10，本發明進油裝置之一第二較佳實施例的構造與第一較佳實施例類似，不同之處在於：該油箱蓋3之構造，即該油箱蓋3亦包括一個握持部31、一個突伸部32，以及兩個設在該突伸部32上的突出單元320，每個突出單元320都具有一個迫緊塊33，以及一個的防轉塊34，本實施例與該第一實施例的差別在於：該防轉塊34與該迫緊塊33鄰近但不連接，且所述防轉塊34都具有一個鄰近該迫緊塊33的抵靠面342，以及一與該抵靠面342接連的導斜面341。
惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不 能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
10‧‧‧油管
2‧‧‧油管接頭
20‧‧‧進油通道
21‧‧‧固定環壁
22‧‧‧連接環壁
23‧‧‧筒壁
230‧‧‧卡抵部
24‧‧‧入口段
241‧‧‧擴口
242‧‧‧防轉靠面
25‧‧‧迫緊抵段
251‧‧‧擋止塊
252‧‧‧靠抵斜面
253‧‧‧止逆突粒
3‧‧‧油箱蓋
31‧‧‧握持部
32‧‧‧突伸部
320‧‧‧突出單元
33‧‧‧迫緊塊
331‧‧‧迫抵斜面
332‧‧‧止逆凹槽
34‧‧‧防轉塊
341‧‧‧導斜面
342‧‧‧抵靠面
4‧‧‧旋鬆方向
5‧‧‧旋緊方向
圖1是一種習知進油裝置的一個立體分解圖；圖2是該習知進油裝置之一仰視示意圖，說明該進油裝置之一油管接頭及一油箱蓋的相對關係；圖3本發明進油裝置之一第一較佳實施例的一個立體分解圖；圖4是該第一較佳實施例之一俯視示意圖，圖中該進油裝置之一油箱蓋位在一打開位置；圖5是該第一較佳實施例之一局部放大圖，說明該進油裝置之一油管接頭；圖6是該第一較佳實施例之一未完整的前視圖，說明該進油裝置之油箱蓋；圖7是該第一較佳實施例之一元件相對關係示意圖，圖中該油箱蓋位在一關閉位置；圖8是一類似圖7的元件相對關係示意圖，圖中該油箱蓋位在該打開位置；圖9是一類似圖3的立體分解圖，說明本發明進油裝置之一第二較佳實施例；及圖10是該第二較佳實施例之一俯視示意圖。
10‧‧‧油管
2‧‧‧油管接頭
20‧‧‧進油通道
21‧‧‧固定環壁
22‧‧‧連接環壁
23‧‧‧筒壁
230‧‧‧卡抵部
24‧‧‧入口段
25‧‧‧迫緊抵段
251‧‧‧擋止塊
252‧‧‧靠抵斜面
253‧‧‧止逆突粒
3‧‧‧油箱蓋
31‧‧‧握持部
32‧‧‧突伸部
320‧‧‧突出單元
33‧‧‧迫緊塊
34‧‧‧防轉塊
4‧‧‧旋鬆方向
5‧‧‧旋緊方向

Claims (11)

  1. 一種油箱之進油裝置，可與一油管連接，並包含：一油管接頭，固定地安裝在該油管上，並包括一個界定出一進油通道的筒壁，該筒壁具有至少一個圍繞一中心的卡抵部，該卡抵部具有一個入口段，以及一個與該入口段連接的迫緊抵段，該入口段具有一個鄰近該迫緊抵段的擴口，以及一個與該擴口接連並與該迫緊抵段分別位在該擴口相反側的防轉靠面；及一油箱蓋，可取下地旋緊於該油管接頭上，並包括一個伸入該油管接頭之進油通道內的突伸部，以及至少一個設在該突伸部上的突出單元，該突出單元具有一個當該油箱蓋沿著一旋緊方向轉動時與該油管接頭之迫緊段抵靠的迫緊塊，以及一個當該油箱蓋沿著一旋鬆方向轉動時與該油管接頭之防轉靠面靠抵並使該迫緊塊對應該油箱接頭之入口段之擴口的防轉塊。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述油箱之進油裝置，其中，該油管接頭之筒壁具有兩個圍繞一中心的卡抵部；而該油箱蓋包括兩個突出單元。
  3. 依據申請專利範圍第2項所述油箱之進油裝置，其中，該油箱蓋之該等突出單元的防轉塊與迫緊塊連接，該等突出單元之防轉塊為梯形結構，並具有一個與該迫緊塊接連的抵靠面，以及一與該抵靠面接連的導斜面。
  4. 依據申請專利範圍第2項所述油箱之進油裝置，其中，該油箱蓋之該等突出單元的防轉塊與迫緊塊鄰近但不連 接，該等突出單元之防轉塊為梯形結構，並具有一個鄰近該迫緊塊的抵靠面，以及一與該抵靠面接連的導斜面。
  5. 依據申請專利範圍第2項、第3項或第4項所述油箱之進油裝置，其中，該油管接頭之該等卡抵部的迫緊抵段都具有一個與該入口段間隔的擋止塊、一個由該入口段往該擋止塊方向逐漸低下傾斜的靠抵斜面，以及一個由該靠抵斜面突出並鄰近該擋止塊的止逆突粒，而該油箱蓋之該等突出單元的迫緊塊都具有一個與該卡抵部之靠抵斜面靠抵的迫抵斜面，以及一個當該油箱蓋位在一關閉位置時供該止逆突粒卡合的止逆凹槽。
  6. 一種油箱之進油裝置的油箱蓋，該進油裝置包含一個可與一油管連接的油管接頭，上述油管接頭包括一個界定出一進油通道的筒壁，該筒壁具有至少一個圍繞一中心的卡抵部，該卡抵部具有一個入口段，以及一個與該入口段連接的迫緊抵段，該入口段具有一個鄰近該迫緊抵段的擴口，以及一個與該擴口接連並與該迫緊抵段分別位在該擴口相反側的防轉靠面；而該油箱蓋是可取下地旋緊於該油管接頭上，並包括：一個突伸部，伸入該油管接頭之進油通道內；及至少一個突出單元，設在該突伸部上，該突出單元具有一個當該油箱蓋沿著一旋緊方向轉動時與該油管接頭之迫緊段抵靠的迫緊塊，以及一個當該油箱蓋沿著一旋鬆方向轉動時與該油管接頭之防轉靠面靠抵並使該迫 緊塊對應該油箱接頭之入口段之擴口的防轉塊。
  7. 依據申請專利範圍第6項所述油箱之進油裝置的油箱蓋，包括兩個突出單元。
  8. 依據申請專利範圍第7項所述油箱之進油裝置的油箱蓋，其中，該等突出單元的防轉塊與迫緊塊連接，該等突出單元之防轉塊為梯形結構，並具有一個與該迫緊塊接連的抵靠面，以及一與該抵靠面接連的導斜面。
  9. 依據申請專利範圍第7項所述油箱之進油裝置的油箱蓋，其中，該等突出單元的防轉塊與迫緊塊鄰近但不連接，該等突出單元之防轉塊為梯形結構，並具有一個鄰近該迫緊塊的抵靠面，以及一與該抵靠面接連的導斜面。
  10. 依據申請專利範圍第6項所述油箱之進油裝置的油箱蓋，其中，該突出單元之迫緊塊具有一個與所述油管接頭之迫緊抵段靠抵的迫抵斜面，以及一個自該迫抵斜面突出的止逆突粒。
  11. 依據申請專利範圍第7項所述油箱之進油裝置的油箱蓋，其中，該等突出單元之迫緊塊都具有一個與所述油管接頭之迫緊抵段靠抵的迫抵斜面，以及一個自該迫抵斜面突出的止逆突粒。
TW101124756A 2012-07-10 2012-07-10 油箱之進油裝置及其油箱蓋 TW201402366A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW101124756A TW201402366A (zh) 2012-07-10 2012-07-10 油箱之進油裝置及其油箱蓋
US13/621,622 US8839973B2 (en) 2012-07-10 2012-09-17 Fuel inlet device with a cap member for a fuel tank

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW101124756A TW201402366A (zh) 2012-07-10 2012-07-10 油箱之進油裝置及其油箱蓋

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW201402366A true TW201402366A (zh) 2014-01-16
TWI466788B TWI466788B (zh) 2015-01-01

Family

ID=49913082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW101124756A TW201402366A (zh) 2012-07-10 2012-07-10 油箱之進油裝置及其油箱蓋

Country Status (2)

Country Link
US (1) US8839973B2 (zh)
TW (1) TW201402366A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104196661A (zh) * 2014-08-01 2014-12-10 朱德仲 一种发动机油箱盖
CN105172582A (zh) * 2015-09-25 2015-12-23 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种防滑油箱盖
CN105172580A (zh) * 2015-09-25 2015-12-23 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种防松动油箱
CN105216607A (zh) * 2015-09-25 2016-01-06 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种有效提高稳固性的油箱盖
CN107921865A (zh) * 2015-09-16 2018-04-17 斯丹特美国公司 用于燃料箱加注颈管的封闭组件

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105172581A (zh) * 2015-09-25 2015-12-23 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种油箱盖
US10676260B2 (en) * 2017-11-06 2020-06-09 Grayl, Inc. Ergonomic cap for filtration

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3477611A (en) * 1968-04-03 1969-11-11 Ford Motor Co Fuel tank having reduced fuel vapor emission
US4333580A (en) * 1980-09-29 1982-06-08 Associated Plastics, Inc. Mechanism for locking two halves of an underground vault
US6079584A (en) * 1997-01-16 2000-06-27 Stant Manufacturing Inc. Quick-on filler neck cap
FR2764558B1 (fr) * 1997-06-17 1999-07-16 Antivols Simplex Sa Bouchon de reservoir de carburant pour vehicule
WO2001017872A1 (en) * 1999-09-10 2001-03-15 Stant Manufacturing Inc. Fuel tank closure with cap ejector spring
US6942255B2 (en) * 2002-04-23 2005-09-13 Q3Jmc, Inc. Twist fitting for air tank connections

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104196661A (zh) * 2014-08-01 2014-12-10 朱德仲 一种发动机油箱盖
CN107921865A (zh) * 2015-09-16 2018-04-17 斯丹特美国公司 用于燃料箱加注颈管的封闭组件
CN105172582A (zh) * 2015-09-25 2015-12-23 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种防滑油箱盖
CN105172580A (zh) * 2015-09-25 2015-12-23 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种防松动油箱
CN105216607A (zh) * 2015-09-25 2016-01-06 重庆博荣拓尔科技有限公司 一种有效提高稳固性的油箱盖

Also Published As

Publication number Publication date
US20140014660A1 (en) 2014-01-16
TWI466788B (zh) 2015-01-01
US8839973B2 (en) 2014-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TW201402366A (zh) 油箱之進油裝置及其油箱蓋
US20080179274A1 (en) Seal and saver container
WO2015143828A1 (zh) 防松脱乳液泵
TW201238849A (en) Plug body for drinking container
US20180282983A1 (en) Water separator with shower seat
CN107763235A (zh) 一种洗衣机进水管连接装置
US7641065B2 (en) Canteen
US8152031B2 (en) Kettle that is opened and closed easily and quickly without having to remove its lid
JP5046633B2 (ja) ボウルの排水構造
TWI629577B (zh) Toner cartridge
CN204226403U (zh) 一种调节螺钉组件
JP5700433B2 (ja) 容器
US8297539B2 (en) Leakproof perfume bottle spray head assembly with positioning sound indication
CN201043648Y (zh) 公、母螺件螺合防松脱构造
CN110921092A (zh) 一种设置弹性套体的乳液泵
CN202835966U (zh) 制冷剂加注管防脱接头
JP3150500U (ja) 蛇口用制御弁
CN208123613U (zh) 龙头出水口内接转接套
TWM451256U (zh) 具有內蓋安全擋止之膠水瓶
CN203585632U (zh) 一种水龙头的出水管与接头的连接结构
CN210238668U (zh) 一种按压式排水装置
CN206842043U (zh) 一种压泵式瓶盖
CN205504288U (zh) 软管转接装置
WO2007059666A1 (fr) Structure de curseur a vis tournante encastree lors du moulage par injection
CN207812572U (zh) 一种快捷下水器