TW201000160A - The control system of catheter feeder - Google Patents

Description

201000160 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明為-種導線控齡置，特別是—種機械齒輪式的 心導管導線控制裝置。 【先前技術 目前診斷冠狀動脈疾病的方法是使用冠狀動脈血管攝影 術，也就是俗稱的心導管檢查。心導管檢查是以侵入性導管 做檢查或治療種種^臟疾病的技術，可以進行冠狀動脈血管 攝影’主動脈攝影和肺動脈攝影，也可以進行測量心臟 位的壓力。 ° 於進行心導管檢查時，首先需進行局部雜，之後在皮 膚劃開小於零點五公分的小傷σ，經由大腿或手臂的周邊動 脈將心導管伸人心臟冠狀動助，然後注射顯㈣，使用χ 光儀器照相，將冠狀動脈血流狀態拍成則，藉以了解冠狀 動脈疾病的確切位置及嚴重程度。 經初步估計’約有三分之—的冠狀動脈疾病患者適合内 科的冠狀祕介人性治療，即俗稱的心導管手術。而使用於 治療冠狀祕阻塞的氣球猶術、血管支架置放術等，亦可 經由心導管手術所進行。 就〜導官檢查設備而言，於操作時，醫生會先從大腿的 f動脈或是手臂的撓動脈割開-小傷D，之後，再置入心導 f的套顆。接著以套勒為入口，置人心導管導線，再以心導 管導線導引〜導官前進至疾病部位。心導管的過程 201000160 繁複，此乃因人體血管十分曲折蜿蜒，且僅具有特定的彈性， 故當心導管導線導在人體内的運動過程中，爲避免任何手術 意外情況發生，必須極為謹慎小心的操作，更因此心導管導 線的導引與控制更極為重要。 經搜尋美國專利資料庫中的專利文獻，如於專利號碼第 4920980 號「Catheter with controllable tip」’第 5055109 號 「Torque transmitting assembly for intravascular devices」， 第 5178158 號「Convertibleguidewire-catheter with soft tip」， 第 5190050「Tipdeflectablesteerableca仕ieter」號，第 5489270 「Controlledflexiblecatheter」號，第 5957941 號「Catheter system and drive assembly thereof」，第 6706018B2「Adjustable length catheter assembly」號’以及第 7267663B2「Apparatus for guide catheter positioning」號等文獻中所示，傳統的心導管 導線控制裝置或是其控制方法，幾乎都是以套統式的推拉控 制裝置與手動操作作為其基本設計裝置與方法，並非完全符 合心導管導線控制的實際需求與應用。 專利號碼第 4920980 號「Catheter with controllable tip」， 第 5178158 號「Convertible guidewire-catheter with soft tip」， 第 5190050「Tipdeflectablesteerablecatheter」號，第 5489270 「Controlled flexiblecatheter」號，第 6706018B2「Adjustable length catheter assembly」號，皆為控制導線前端自由轉彎之 裝置，其實施方法皆為手動操作，惟其操作方法並不符合醫 生慣用之手術操作法，並未具有實際應用功能。 而在美國專利編號第5957941號「Catheter system and 201000160 drive assembly thereof」中，其為一自動控制系統，為一旋轉 機構架在一直線機構上’旋轉機構控制導線之旋轉，直線機 構控制導線之前進，但其機構在前進時的行程有限，且馬達 的擺放位置不佳，整體機構極為複雜性，亦缺乏實用性。 故而，為了能更有效率地操作與控制心導管導綠，需要 研發可控制心導管導線得以在人體内進行前進、轉彎運動之 控制系統，藉以提高心導管導線效率，且降低心導管在人體 内的輸送時間。 【發明内容】 本發明係心導管導線之自動控制裝置，其為兩旋轉機 構，可控制一傳動裝置，而傳動裝置可帶動導線進行連續性 的前進，後退，正轉，以及反轉運動。其具有一方框，第一 齒輪，第二齒輪及第三齒輪，而第三齒輪與第一齒輪及第二 齒輪相接合，且第三齒輪的前端裝有第—惰輪組與第二惰輪 組’可夾緊心導管導線。 本發明之特點在於使用機械齒輪傳動夾置物以控制心導 管導線，以達到控制心導管導線的運動效果。 本發明的優點更具有成本低廉，系統簡易，機動性高等 特點，具有相當大的設計新穎性及產業利用性。 本發明的優點在於其本身為一個簡易、方便攜帶的裝 置’不須使用過於複雜的驅動設備，^於醫療領域之使用。 故而，關於本發明之優點與精神可以藉由以下發明詳述及 所附圖式得到進一步的瞭解。 201000160 【實施方式】 本發明為一種心導管導線控制裝置，其控制基本 第、1 (A)圖與i⑻圖所提供之一種類似汽車差迷 的運作原理，在第1 (A)圖所示為一種前進模式，而 (B)圖所不則為一種轉彎模式。 在第1 (A)圖中，連接方框η部分的大齒輪12，當收 到由汽車馬達傳來的動力後，會帶動中間齒輪13 一起向^ =牛=齒輪14和右齒輪15在中間齒輪13的帶 = 同步向峻轉，故產生前進模式。 亦會 而圖中，當進行轉料，左齒輪14則會被卡住 ”、、_，關讀輪Η的無法職，被大奸_ 動的中間齒輪13,會進行自轉，且帶動右齒輪== 而進行轉弯，故產生轉彎模式。 ㈣以加快轉速 圖，其具有〜ΓΓίπ本發明心㈣導線控制裝置之平面侧視 有第-空心Z G，可承載固定各組件。第—齒輪2卜具 具有第==讓心導管以及導線通過; 第-齒輪2!及第轴心’可讓心導管以及導線通過；而 輪23與第1輪2 裝設成相互平行的位置。第三齒 三齒輪23的前二第二齒輪22相接合以傳送動力，且第 框上裝設有第二惰輪心之延伸裝設有第一惰輪組24,方 組24,惰輪紐25之:’可夾緊心導管導線。而其中惰輪 包圍，以利发棘#^圈可以一種具有彈性且高摩擦力之物質 勒運作’例如橡膠材料。 201000160 且有之本發明立體圖，其中第三齒輪23的前端 /、 ^ ，而於第—惰輪組24之另一側具有第二惰 輪組25,兩個惰輪可共同失緊心導管導線。具有第 第二二=1:二發二分解圖’其中的第1輪組24與 仃方式裝置，可共同作用以失緊心導管導 線0 第第例圖’其中具有 與第二齒輪22時，可!^第田馬達輪入動力至第一齒輪21 齒輪23轉動。當輸入^ 一^ 21、第二齒輪22帶動第三 同向等速時，第-齒輪Γ4輪=二:，^ 23繞著第-齒輪21與第二齒^；^ 22 f會迫使第三窗輪 , |51β4^#λ^γ4 ^ 的中心軸，進行同向等速 方疋轉’同日W動方框2〇以及第一惰輪組^ 的轉動。此時，第一惰於植？4 第一^輪、、且Ζ 5j，心 與第一惰輪組25會夾緊導線 而導線51亦會隨之旋轉，成為旋轉運動。 動力輸入動力至第—齒輪21與第二_2的 動力為反向錢時，第三齒輪2 獅 會帶動上第一惰輪组?4，而闲Μ仃自轉，且第三齒輪烈 25 一情輪組24與第二惰輪組 動 線51 ’而導線51會隨之往前轉出，成為前進運 本發明之一種導線控制裝置，1主 過正轉、反轉，控制一傳動裝置，且；:為兩旋轉機構，透 進而使導線進行連 "傳動襄置可控制導線’ 動。 仃連續性的刖進’後退，正轉，以及反轉等運 201000160 本發明之特點在於使用機械齒輪傳動央置物以控制心導 管導線，以達到控制心導管導線的運動效果。更具有成本低 廉，系統簡易，機動性高等特點，且具有設計新穎性。其優 點在於其本身為—_易、方㈣㈣«置，無須過於複雜 的驅動設備，且可耐高溫消毒環境，易於醫療之廣泛使用。 以上所述僅為本發明之較佳實施例而已，並非用以限〜 本發明之巾請專利範圍；凡其它未脫離本發疋 下所完成之等效改變或修飾，均應包含在下述:=精神 圍内。 τ 5貢辱利範 【圖式簡單說明】 第1(A)、1(B)圖所示為本發明之運作原理 第2圖所示為本發明之平面侧視圖 第3圖所示為本發明之立體圖 第4圖所示為本發明之分解圖 第5圖所示為本發明之實施例圖 【主要元件符號說明】 11方框 12大齒輪 13中間齒輪 14左齒輪 15右齒輪 21第一齒輪 22第二齒輪 201000160 23第三齒輪 24第一惰輪組 25第二惰輪組 51導線

Claims (1)

1. 201000160 、申請專利範圍： '種心導管導線控制裝置，至少包含： "ίΐ51 ^ ΙΛλ j4- _L. s. v_ — 炫聊衣夏，主少、巴含： 註兩個旋轉機構，其中該兩個旋轉機構控制一傳動裝置， :傳動裝置控制一導線使該導線進行連續性的前進運動，後 =:正轉運動以及反轉運動，藉以形成該心導管導線控 2.如申請專利範圍第1項所述之心導管導線控制裝置，其中 該兩個旋轉機構可進行正轉運動與反轉運動 ，該正轉運動 與反轉運動係以馬達傳動。 3 ^申請專利範圍第1項所述之心導管導線控制裝置，其中 j傳動裝置至少包含複數個惰輪組，該複數彳_輪組透過 傳動夾置物以控制一導線。 4, 一種心導管導線控制裝置，至少包含： 鲁 、—基座’可承載至少—方框及其組件； 设數個錢’該複數個錄相互接合讀送動力且可通 e L導官以及一導線；以及 複數個隋輪組’該複數個惰輪組裝設於該複數個齒輪的 導線ίί。’可夾緊該心導管以及該導線，藉以形成該心導管 5. ，”該複 12 201000160 7. 如申請專利範圍第4項所述之心導管導線裝置，其中該複 數個惰輪組至少包含兩個惰輪組。 8. —種心導管導線控制裝置，至少包含： 一方框，可承載固定複數個組件； 一第一齒輪，該第一齒輪具有一第一空心結構軸心，可 通過一心導管及一導線； 一第二齒輪，該第二齒輪具有一第二空心結構軸心，可 通過該心導官及該導線， 一第三齒輪，該第三齒輪與該第一齒輪以及該第二齒輪 相接合以傳送動力；以及 複數個惰輪組，該複數個惰輪組裝設於該第三齒輪的前 端，可夾緊該心導管以及該導線，藉以形成該心導管導線裝 置。 9. 如申請專利範圍第8項所述之心導管導線裝置，其中該第 一齒輪與該第二齒輪之裝設位置成相互平行。 10. 如申請專利範圍第8項所述之心導管導線裝置，其中該第 一齒輪與該第二齒輪之驅動至少包含以馬達動力驅動。 11. 如申請專利範圍第8項所述之心導管導線裝置，其中該惰 輪組之外圈至少包含一種具彈性且高摩擦力之物質。 12. 如申請專利範圍第11項所述之心導管導線裝置，其中該 具彈性且高摩擦力之物質至少包含橡膠。 13