[go: up one dir, main page]

TR201903087A2 - Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı. - Google Patents

Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı. Download PDF

Info

Publication number
TR201903087A2
TR201903087A2 TR2019/03087A TR201903087A TR201903087A2 TR 201903087 A2 TR201903087 A2 TR 201903087A2 TR 2019/03087 A TR2019/03087 A TR 2019/03087A TR 201903087 A TR201903087 A TR 201903087A TR 201903087 A2 TR201903087 A2 TR 201903087A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
air
oil
nozzle
mmy
feature
Prior art date
Application number
TR2019/03087A
Other languages
English (en)
Inventor
Akinci Selçuk
Mutlu Muammer
Akçay Yalçin
Original Assignee
Mita Kalip Ve Doekuem Sanayi A S
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mita Kalip Ve Doekuem Sanayi A S filed Critical Mita Kalip Ve Doekuem Sanayi A S
Priority to TR2019/03087A priority Critical patent/TR201903087A2/tr
Priority to EP20762518.7A priority patent/EP3930957A4/en
Priority to PCT/TR2020/050151 priority patent/WO2020176059A1/en
Publication of TR201903087A2 publication Critical patent/TR201903087A2/tr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/10—Arrangements for cooling or lubricating tools or work
    • B23Q11/1038—Arrangements for cooling or lubricating tools or work using cutting liquids with special characteristics, e.g. flow rate, quality
    • B23Q11/1046—Arrangements for cooling or lubricating tools or work using cutting liquids with special characteristics, e.g. flow rate, quality using a minimal quantity of lubricant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/10—Arrangements for cooling or lubricating tools or work
    • B23Q11/1084—Arrangements for cooling or lubricating tools or work specially adapted for being fitted to different kinds of machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32—Mist lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32—Mist lubrication
    • F16N7/34—Atomising devices for oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
    • F16N7/385—Central lubrication systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)

Abstract

Buluş, talaşlı imalat proseslerinde kesme takımı ile iş parçasının sağlıklı bir şekilde soğutulabilmesi için uygulanan MMY soğutma işlemleri için tasarlanmış olan, sağladığı yüksek pulverizasyon seviyesi sayesinde kullanılan yağlama sıvısının minimum düzeyde harcanmasını sağlayan yeni bir nozul yapısı ve tüm MMY sistemlerinde kullanılabilecek şekilde geliştirilmiş olan yeni bir üst kapak yapısı ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME PULVERIZE YAGLAMA SISTEMLERI IÇIN AYARLANABILIR NOZUL YAPISI Bulusun ilgili oldugu teknik alan: Bulus, talaslü imalat proseslerinde uygulanan MMY sogutma islemleri için tasarlanmEs olan ve sagladDgE yüksek pulverizasyon seviyesi sayesinde kullanjlan yaglama sEVjsDnEn minimuni düzeyde harcanmasDnE saglayan yeni bir nozul yapjsE ile ilgilidir.
Teknigin bilinen durumu: TalaslE imalat, önceden dizaynj ve konstrüksiyonu yapjlarak imalat süreci belirlenen makine elemanDnEn, imalat sürecine uygun tezgahlarda kesici takimlar marifetiyle kesme operasyonuna. tabi tutularak. sekillendirilmesini. kapsayan. bir imalat yöntemidir. Sekillendirilecek is parçasj üzerinden takEmlar` yardEmDyla küçük ;parçacjklar halinde malzeme(talas) koparülarak yapElan imalata talaslj imalat denir. Talaslj imalat, kesici takjm ve/veya is parçasEnDn birbirlerine göre izafi hareketi ile is parças \ üzerinde gerilim. olusturarak gerçeklestirilmektedir.
TalaslE imalat isleminin en önemli noktasj, takEm ile is parçasE malzemelerinin birbirinden farklE sertlikte olmalarldHr. TaklmHn is parçaslndan daha sert olmasl gerekmektedir. Bu sayede is parçasr üzerinden talas kaldÜrTlabilmektedir. Aksi takdirde saglTklÜ bir talaslî imalat sürecinin elde edilebilmesi mümkün olmamaktadjr.
TalaslE imalat yardDmEyla malzemeler üzerinden parçacEklar kaldürarak istenen sekil ve ölçülerde olan parçalarEn imal edilebilmesi, söz konusu parçalar üzerinde delik, Vida, dis, kanal, vb. yalearHn açllabilmesi mümkün olmaktadHr. Is parçasE üzerinde gerçeklestirilen söz konusu islemler genel olarak tornalama, frezeleme, planyalama, vargelleme, taslama, honlama gibi islemler ile saglanmaktadEr.
Talas kaldirmar islemi elastikr ve plastikr sekil degistirmeye dayanan, sürtünme, VST olusumu, talasFn kFrTlmasT ve büzülmesi, islenen parça yüzeyinde olusan deformasyon sertlesmesi, kesici ucun asünmasü gibi pek çok farklE olayDn gözlenmekte oldugu kompleks bir islemdir. Dinamik bir teknoloji olan talaslü imalat süreci boyunca malzeme, kimya, statik, Hsl gibi birçok farkli teknik alan verileri ele alînmaktadmr.
Talas kaldErma isleminde kesici takDm is parçasE üzerine belirli bir kuvvetle bastErEldEgEnda malzemede elastik ve plastik sekil degistirmelerden sonra akmalar baslar.
Gerilmeler malzemenin kopma slnlrHnl geçtigi anda talas olarak adlandlrllan belirli bir yüzey tabakawl is parçastndan ayrElDr. Bu islem esnasjnda ele alEnmasE gereken ve sürece etki eden pek çok faktör bulunmaktadür. Bu faktörler talaslE imalat isleminin ne kadar sagljklj sekilde gerçeklestigi, elde edilen 'ürünlerin istenilen kalitede olup olmadEklarE, ortaya çlkan is parçasWnHn olma3\ gereken fiziksel sekle tam olarak sahip olup olmadmgî, hem kesme takaTnÜn hem de is parçasTnTn kullanEm Ömrünün ne kadar olacagü, imalat sürecinin ne kadar sürecegi gibi oldukça önemli detaylara etki etmektedirler.
TalaslE imalat islemlerinde temel olarak iki sert yapüdan birinin kuvvet yardEmD ile digerini fiziksel olarak sekillendirmesi islemi gerçeklestirildigi için ele allnmasj gerekenr en önemli faktörlerdenr biri ortaya çikan lls l ve ;bu üsjnün etkileridir. Islem esnasünda iki sert yapD yüksek kuvvetler esliginde birbirlerine sürtündükleri için ortaya çok ciddi miktarlarda Dsj enerjisi çEkmaktadEr. Islemi geçeklestirmek için harcanan mekanik enerjinin neredeyse tamamü DsE enerjisine dönüsmektedir. Ortaya çükan söz konusu Hsl hem kesici takWmHn hem de is parçaslnln ciddi seviyelerdeki sEcaklEklara çükmasüna sebep olabilmektedir.
Gerek kesici takÜmJn kullanEm ömrünün uzun kalabilmesi gerek sekillendirilen is parçasEnIn sagljklj bir fiziksel yapEya sahip olabilmesi adEna her iki yapjnün da bu ESD enerjisinden arindUrJlmasJ gerekmektedir. Bu baglamda talaslJ imalat süreçlerinde ciddi seviyelerde sogutma islemleri yapElmaktadEr.
Teknigin bilinen durumu dahilinde talaslj imalat yöntemlerinde uygulanmakta olan sogutma islemleri temel olarak sEvD sogutma ve hava sogutma olarak ikiye ayrllmaktadHr. Hava sogutmal talaslF imalat yöntemlerinde islem esnasÜnda hem kesme takTmT han de is parçasE yüksek basEnçlJ hava ile sogutulmaktadEr.
Hava sogutmalü proseslerde takjm ve is parçasj üzerine herhangi bir katD ya da sDvE madde temas etmedigi için yüzey pürüzsüzlügü gibi ürün kalitesini gösteren degerler istenilen seviyelerde olmaktad k; Ancakr havar ile sogutma islemi genel olarak talaslü imalat süreçleri esnasEnda yetersiz kalmaktadür. Özellikle açEga çDkan yüksek düzeydeki üs: enerjisi sebebiyle sücakljklarj artan kesme takEmD ile is parçasE, yüksek basEnçlD hava ile istenilen seviyede sogutulamamaktadEr.
TalaslE imalatta uygulanmakta olan sDVE sogutma yöntemlerinin en yaygün sekilde uygulanan versiyonu bor yagD-su karjsjmE sEVElar ile gerçeklestirilmekte olan sogutma islemleridir. Bu karlsHmln kullanlldHgl sogutma yöntemlerinde imalat islemi esnasünda kesme takEmü ile is parçasü üzerine bor yagj-su karEsDmj atülmaktadjr. DolayDsEyla imalat islemi tamamlandDgEnda ortaya çjkan is parçasE ve kesme islemini gerçeklestiren kesme takEmEnIn üzeri bor yagD-su karüsjmj ile kaplanmjs durumdar olmaktadür. Aynü sekilde imalat esnasjnda ortaya d kan talaslar da bu sHvll karWsHmlyla kaplanmls hale gelmektedir. Bu durum talaslÜ imalat isleminin yeterince temiz sekilde gerçeklestirilememesine sebep olmaktadür. Ayrüca islem sonucunda ortaya Çjkan atjk SjVD miktarü oldukça fazla olmaktadEr.
Bor yagT-su karîsÜmF kullanÜlan proseslerde ortaya çÜkan atîk SFVT miktarFnH azaltmakl aynÜ zamanda kesme takÜmF ile is parçasEnEn proses sonunda minimum düzeyde kirlenmesini saglamak amacEyla uygulanmakta olan ve sogutma sEvEsj kullanElarak gerçeklestirilen bir diger sDVE sogutma uygulamasll ise minimuni miktarda yaglama(MMY) olarak. bilinen uygulamadÜr. Teknigin bilinen durumu dahilinde oldukça yaygrn sekilde kullanülan MMY teknigi, bir pulverize sogutma yöntemidir. MMY tekniginde kesme takImD ile is parçasj üzerine pulverize edilmis yag damlacDklarD atDlEr. Dolayjsüyla dEsadean bakjldügjnda gözle görülen herhangi bir sDVJ bulunmamaktadlr. Ancak kesme taklml ile is parçaslnHn üstü yag partikülleriyle kaplanarak soguma saglanmaktadEr.
Bor` yagD-su karEsEmlarEna kEyasla önemli avantajlarE bulunan MMY uygulamasü mevcut teknikte yaygDn olarak kullanjlmaktadür.
MMY tekniginde en önemli nokta yagj pulverize ederek is parçasE ile kesme takEmD üzerine atmakta olan nozul yapDsEdEr.
Nozul yapEsEnDn sahip oldugu özellikler pulverizasyon isleminin seviyesini ve kalitesini belirlemektedir.
DolayHslyla MMY tekniginde kullanilmakta olan nozul yapHsl büyük öneme sahiptir.
Teknigin bilinen durumunda kullanjlmakta olan MMY sistemlerindeki nozul yapElarDnJn genel olarak en büyük problemi yag taneciklerini yeterince parçalayamamalaerlr. Söz konusur nozul yapTlarÜndar pulverize hale getirilmis olan yag tanecikleri istenilen miktarda küçültülemedikleri için iri tanecikler halinde is parçasü ile kesme takjmj üzerine atjlmaktadürlar. Bu durum yag taneciklerinin atElma isleminin düzensiz sekilde gerçeklestirilmesine sebep olmaktadjr.
Düzensiz sekilde atHlan pulverize olmus yag tanecikleri istenilen oranda küçültülememis olmanTn etkisiyle atma islemi esnasÜnda birbirleriyle temas ederek birlesmektedirler.
Birlesen yag tanecikleri daha büyük Aboyutlar haline gelerek hedefe ulasmaktadürlar. DolayEsDyla yag sarfiyatE artmakta ve sistemden çEkan hava-yag karEsDmj düzensiz olmaktadEr. Yag taneciklerinin iri kalmaa ve atHs esnasHnda birleserek büyümeleri sebebiyle hava içerisinde homojen bir yag dagÜleF olusmamaktadjr.
Mevcut teknikte kullanElmakta olan MMY sistemlerindeki nozul yapElarjnDn herhangi bir yag oranD ayarlama özellikleri bulunmamaktadlr. Söz konusu yapilardaki tek ayar yag atma isleminin açan ya da kapatan açma/kapama ayaerHr. Dolayîsîyla atjlan yag miktarüyla ilgili sistem üzerinde anlük degisimler yapElabilmesi mümkün olmamaktadEr. Bu durum MMY sisteminin uygulandEgD imalat proseslerinde degisen üretim ihtiyaçlarüna yönelik herhangi bir islem yapülabilmesine engel olmaktadjr.
Teknigin bilinen durumu dahilindeki MMY sistemlerinde kullanElmakta olan nozul yapElarDnJn sahip olduklarE yapjlarEn yetersizliginden ötürü MMY sistemleri yaklasük olarak 4-8 bar arasHndaki basinç degerleri arasindar çalisabilmektedirler. 8 barEn üstüne Çükan basEnçlarda pulverizasyon islemi saglüklj bir sekilde gerçeklestirilememekte, MMY sistemleri düzgün bir sekilde çalEsamamaktadjrlar.
Benzer sekilde mevcut teknikteki MMY sistemlerinde kullanrlmakta olan yag viskozite çalîsma oranlarÜ oldukça dar bir aralÜga sahiptir. Söz konusu sistemlerdeki Viskozite çalEsma aralDgE ortalama olarak 22-35 mmZ/s civaründadür. Bu durum teknigin bilinen durumundaki MMY sistemlerinde kullanElabilecek olan yag çesitliligini büyük oranda azaltmaktadir. DolayHsiylar kullaniciilar` bu Viskozite çalisma aralmgrnda olan yag türlerini kullanmak zorunda kalmaktadnrlar.
Bulusun amaci: Bulusun amacü, MMY sistemleri için daha iyi pulverizasyon gerçeklestiren yeni bir nozul yapisH ortaya koyabilmektir.
Bulusun bir diger amacj, MMY sistemleriyle gerçeklestirilen sogutma islemleri için minimum seviyede yag kullanEmJ gerektiren yeni bir nozul yapDsE ortaya koyabilmektir.
Bulusun bir diger amaci, MMY sistemlerinde yag ve hava akisHm ayarlayabilmeye olanak saglayan yeni bir nozul yapisi ortaya koyabilmektir.
Bulusun bir diger amacj, MMY sistemleriyle gerçeklestirilen sogutma islemleri sonucunda minimum seviyede atik yag olusmasjnü saglayan yeni bir nozul yapEsD ortaya koyabilmektir.
Bulusun bir diger amacü, yag taneciklerinin hava içerisinde homojen sekilde dagülabilmesini saglayan yeni bir nozul yapEsj ortaya koyabilmektir.
Bulusun bir diger amacl da, MMY sistemlerinin uzun süre sabit miktarda pulverize olmus yag taneciklerini atabilmesine olanak saglayan yeni bir nozul yapjsü ortaya koyabilmektir.
Sekillerin açEklamasD: Sekil 1. Bulus konusu nozul yaplsHnl bünyesinde barlndlran MMY sisteminin montajll görünümü Sekil 2. Bulus konusu nozul yaszDnE bünyesinde barjndjran MMY sisteminin montajsEz görünümü Sekil 3. MMY sisteminin alt tarafta kalan bölümü Sekil 4. Nozul YapEsD - Perspektif görünüm Sekil 5. Nozul YapEsD - Kesit görünüm Sekil 6. Üst Kapak - Üst perspektif görünüm Sekil 7. Üst yüzeyi olmayan üst kapak - Ön perspektif görünüm Sekil 8. Üst yüzeyi olmayan üst kapak - Arka perspektif görünüm Sekil 9. Üst Kapak I Alt perspektif görünüm Sekillerde gösterilen parçalar tek tek numaralandjrülmjs olup, bu numaralara karsEle gelen parça isimleri su sekildedir: (DalmU'Ii-ßwNH DEs Blok Iç Blok Hava Giris Kanallar: HlzlandHrma KanalH Pulverizasyon Bölgesi Yag Kanal: Yayülma Bölgesi Üst Kapak Clvata Yuvalark Yag Giris Deligi Ana Emis YuvalarE AyHrma Tabakas Alt Kapak Boru Yuvalarü Yag BorularE Nozul YuvalarH SlvH KanallarH Hava Giris YuvasE Hava DagÜtJm KanalD Mini Kanallar Hava Ayar RakorlarH Gövde Iç BasHnç Kanah Iç BasEnç Ayar Rakoru KarÜsJm ÇEkEs Deligi Bulusun açHklamasl: Bulus, talaslH imalat süreçlerinde parçasEnEn saglüklj bir sekilde kesme takaT sogutulabilmesi kullanElan MMY sistemleri için gelistirilmis olan, yüksek pulverizasyon seviyesi saglayarak yüksek oranda parçalanmEs yag taneoiklerininr hava içerisinde homojen sekilde dagllabilmesine olanak saglayanr ve sogutma islemi için harcanan yag miktarDnE minimum seviyeye indiren yeni bir nozul(l) yapDsE ile ilgilidir. Ayrjca söz konusu nozul(l) yapEsDndan maksimum verimle yararlanabilmek adEna özel bir MMY sistemi ve bu sistemde yer alan özel bir üst kapak(9) yapüsj tasarlanmüstjr.
Bulusa konu olan nozul(l) yaprsr, sahip oldugu iç yapî sayesinde içerisinden geçerek pulverize hale gelen yag taneciklerinin yüksek seviyede parçalanmasjnj saglayan özel bir yapüya sahiptir. Nozul(1) yapüs] içerisinde olusturulmus olan form ve pulverizasyon isleminin gerçeklestirildigi bosluk yapTsÜnTn boyutlarÜ sayesinde ortaya yüksek seviyede bir pulverizasyon islemi çîkmaktadmr.
Bulus konusu nozul(l) yapüsj Sekil 4'te görülebilmektedir.
Temel olarak iki parçadan olusmakta› olan nozul(1) yapDsEnDn yan kesit görünümü Sekil 5`te gösterilmektedir. Nozul(l) yaplsHn m_ dHs bölümünü olusturan kHs hi dis bloktur(2).
Nozulun(l) iç kEsmD ise iç blok(3) tarafEndan olusturulmaktadür. Her iki yapü da silindirik forma sahip durumdadEr. Iç blok(3), düs blok(2) yapDsEnEn içerisine oturtularak bulusa konu olan nozul(l) yapDsJnJn ortaya çjkmasj saglanmaktadlr.
Bulusa konu olan nozul(l) yapEsEnDn gerçeklestirmekte oldugu yüksek pulverizasyon islemi tamamen iç blok(3) ile düs blok(2) yapElarJnDn birlestirilmesi sonucunda ortaya çEkmakta olan form sayesinde saglanmaktadEr. Düs blok(2) ile iç blogun(3) birlestirilmesi sonucunda ortaya çJkan bosluklar yüksek pulverizasyonr elde edilebilmesini saglamaktadür. Bu, baglamda dls blogun(2) yan yüzeyi üzerinde, birbirlerine göre karSDlEle olacak sekilde konumlandürElmüs durumda olan hava giris kanallarü(4) bulunmaktadjr. Hava giris kanallarE(4), yüksek basünçlü havanEn nozul(l) içerisine iletilmesini saglamaktadErlar.
Hava giris kanallarrndan(4) nozul(l) içerisine giren hava, iç blogun(3) asagm tarafta kalmakta olan ince ucunun dTS yüzeyi ile dEs blogun(2) iç yüzeyi arasEnda kalan hüzlandjrma kanalüna(5) girmektedir. HEzlandDrma kanalü(5) oldukça dar bir silindirik bosluk formundadür. Hava giris kanallarEndan(4) nozul(l) içerisine giren hava oldukça dar olan hlzlandlrma kanalÜna(5) girerek. hTzlandTrma kanalÜnTn(5) düsük olan hacminden dolayr burada olusan yüksek basÜnçla hTzlanmaktadTr.
HEzlandjrma kanalü(5) içerisinde iç Sblok(3) ile dEs blok(2) arasündaki mesafe 0,065 mm ile 0,095 mm arasjnda degisebilmektedir. Elde edilen çalEsma verileri sonucunda en iyi pulverizasyonun saglanabilmesi için hHzlandlrma kanalH(5) içinde dÜs blok(2) ile iç blok(3) arasrndaki optimum mesafenin 0,075 mm oldugu görülmüstür. Bu deger en iyi pulverizasyon sonucunun elde edilebilmesini saglamaktadür. HjzlandErma kanalDnJn(5) uzunlugu ise yaklasjk olarak 4 mm civarjndadjr.
Hlzlandlrma kanallndan(5) geçerek hlzlanan hava, iç blok(3) yapTsÜnTn alt tarafÜndaki ince uç kTsmÜnTn hemen altînda kalmakta olan pulverizasyon bölgesine(6) gelmektedir.
Pulverizasyon bölgesi(6), hEzlandDrDlmDs durumdaki hava ile yag yapEsDnJn birbirlerine karüsarak yüksek seviyede pulverizasyon islemi gerçeklestirdikleri bölgedir. HjzlandErma kanalDnJn(5) ufak hacminden yüksek basDnçla çükarak çok daha büyük bir hacme sahip olan pulverizasyon bölgesine(6) giren ve alçak basEnç olusmasEna sebep olan hava, pulverizasyon bölgesinde vakum etkisinin olusmasHnl saglar. Olusan vakum etkisi sayesinde iç blok(3) yapEsjnJn tam ortasEnda yer alan yag kanalEndan(7) gelmekte olan yag, pulverizasyon bölgesi(6) içine çekilir. Pulverizasyon bölgesinde(6) olusan alçak basEnç sayesinde vakumlanan yag, çekilme islemi esnasEnda oldukça ufak tanecikler haline gelecek sekilde parçalanmaktadEr.
Pulverizasyon bölgesi(6) içine vakumlanan havanîn yüksek seviyede parçalanabilmesini saglayan temel unsur pulverizasyon bölgesinin(6) boyutlarjdür. Silindirik formda olan pulverizasyon bölgesinin(6) çapD 2,73 mm ile 2,79 mm arasEnda degisebilmektedir. Ancak elde edilen çallsma verileri sonucunda en iyi pulverizasyon islemi için ortaya çîkan optimuni çap degeri 2,75 mm'dir. Pulverizasyon bölgesinin(6) çapEnDn 2,75 mm. olmasj durumunda vakumlanan yag tanecikleri minimum boyutlara kadar parçalanabilmektedir. Pulverizasyon bölgesinin(6) uzunlugu ise yaklasEk olarak 2,1 mm ile 2,31 mm arasHnda olabilmektedir. Ancak yine elde edilen çalHsma verileri sonucunda en iyi pulverizasyon isleminin elde edildigi uzunluk degeri 2,21 mm'dir. Dolayjsjyla pulverizasyon bölgesinin(6) uzunlugunun optimum degeri 2,21 mm'dir.
Pulverizasyon bölgesinde(6) pulverize olan yag tanecikleri ile karlsan hava, pulverizasyon bölgesinin(6) hemen alt klsmßnda yer alan ve çapÜ asagîya dogru ilerledikçe artan yayTlma bölgesine(8) yayDlmaktadEr. Yag-hava karDsJmD, basjnç farkDnEn yardDmEyla yayjlma bölgesine(8) geçerek ana gövde içerisinde birikmeye baslar. Bu noktadan itibaren ana gövde içerisinde birikmis durumda olan yag-hava karEsDmJ sistemin dEsarDya açjlmasjyla birlikte kesme takümj ve is parçasü üzerine atjlabilmektedir. Yag taneoiklerinin çok iyi seviyede pulverize olmasü sayesinde hava içerisinde homojen sekilde yayllanr yag tanecikleri, talasl l imalat islemi için oldukça yüksek seviyede bir sogutma saglayabilmektedir.
Söz konusu nozul(l) yapjsündan maksimum verim alabilmek adEna tasarlanmüs olan MMY sisteminin genel görünüsü Sekil 1`de görülebilmektedir. Bahsi geçen MMY sistemi, bulusa konu olan nozul(1) yapîsHnFnr birden fazla sayÜda olacakr sekilde kullanrlabilmekte oldugu bir yapîya sahiptir. Birden fazla sayEda nozul(l) yapEsDnDn kullanjlabilmesini saglayan temel unsur, MMY sisteminin üst bölümünü olusturan üst kapak(9) yapEstJr.
Genel itibariyle dörtgen formda olan üst kapak(9) yapHsl, köse noktalarEna yakEn olacak sekilde açülmjs olan cEvata yuvalarjna(10) konumlandjrülan cEvatalar arachEgEyla gövde(ll) yapEsD üzerine konumlandjrülmaktadjr. Üst kapak(9) yapEsD üzerinde herhangi bir noktada, gövde(ll) içerisindeki bosluga açllmakta olana bir adet yag giris deligi(12) bulunmaktadlr. Yag giris deliginin(12) temel görevi, pulverize edilecek olan sDvJ yagEn MMY sistemi bünyesinde girmesini saglamaktür. Yag giris deliginden(12) gövde(ll) içerisine iletilen süv] yag, gövdenin(1l) merkezinde bulunan ve gövdeyi(ll) ikiye ayjrmakta olan ayjrma tabakasünjn(l4) kenarlarlndaki bosluklardan geçerek aylrma tabakaslnHn(l4) alt krsmmna dolmaktadîr. AyÜrma tabakasnnrn(l4) kenarlarr gövdenin(ll) iç yüzeyine tam olarak temas etmemekte, aralarEnda ufak bir bosluk bulunmaktadjr. Bu sayede sEvj haldeki yag, gövde(ll) içerisindeki hacmin ayDrma tabakasE(l4) altEnda kalan bölümü içerisinde muhafaza edilebilmektedir.
Ayjrma tabakasEnEn(l4) alt szmJndaki bölümde muhafaza edilen sEvE yag, alt kapagün(15) üzerinde yer alan ana emis yuvalar]ndan(l3) geçerek boru yuvalarEna(l6) ulasmaktadjr. siw yag, boru yuvalar\(16) araclllglyla gövdenin(ll) dlslnda kalacak sekilde uzanmakta olan yag borularEna(l7) ulasjr. Yag borularjnün(l7) alt uçlarü alt kapaga(15) baglü durumda iken üst uçlarü ise üst kapaga(9) baglanmaktadEr. Yag borular]nün(17) üst kapaga(9) baglanmalarjnün temel sebebi gövde(ll) içerisine doldurulan sjvü yagjn, pulverize olmak üzere üst kapak(9) bünyesindeki nozul(1) yapllarHna iletilebilmesini saglamaktEr. Nozul(l) yapElarj, üst kapagün(9) gövde(ll) içerisine bakmakta olan yüzeyi üzerinde bulunan nozul yuvalarjna(18) konumlandjrülmaktadjrlar. Alt kapaktan(l5) üst kapaga(9) uzanmakta olan yag borularEnJn(l7) üst kapaga(9) baglandUgU noktalar, nozul(l) yapLlarUna uzanmakta olan slvl kanallarHnln(l9) uç kHslmlarldHr.
DolayDsJyla yag borularEndan(l7) gelen süvj yag, süvj kanallarEndan(l9) geçerek nozul(l) yapjlarüna ulasabilmektedir. SDvE kanallarjndan(l9) geçerek gelen sEvj yag, nozul(l) yapilarL bünyesinde bulunan yag kanalUnJn(7) üst tarafta kalan açlk uç klsmlna ulasmaktadHr.
Nozul(l) yapjlarEnEn çalüsmasDnE saglayan bir diger unsur olan basEnçlj hava ise MMY sistemine üst kapak(9) üzerinde bulunan hava giris yuvasündan(20) girmektedir. Hava giris yuvasündan(20) geçen basEnçlD hava, bir hava dagDtEm kanalHna(21) girmektedir. Hava dagHtlm kanalH(21), bünyesindeki basJnÇlE havanün nozul(l) yapElarDna ve gövde(ll) içerisine dagElabilmesini saglamaktadjr. Nozul(l) yapülarjna iletilecek olan hava, hava dagEtEm kanalj(2l) ile nozul yuvalar3(18) arasünda uzanmakta olan mini hava kanallarE(22) arachEgEyla nozul(l) yapilarEna ulastürülmaktadîr. Mini hava kanallarlndan(22) geçen hava nozul(l) yalearH bünyesindeki hava giris kanallarüna(4) ulasabilmektedir. Ancak söz konusu basEnçlJ hava kontrolsüz bir sekilde nozul(l) yapülarEna iletilmemektedir. Söz konusu denetim, mini hava kanallarlna(22) baglll durumda olan hava ayar rakorlar\(23) arachEgEyla gerçeklestirilmektedir. Her bir mini hava kanalü(22) için ayrE bir hava ayar rakoru(23) bulunmaktadür.
Bu sayede nozul(l) yapülarüna iletilen basjnçlE hava miktarlarü ayrü ayrE olacak sekilde kontrol edilerek ayarlanabilmektedir.
Hava dagmtrm kana17(2l) bir gövde iç basînç kanalÜ(24) arachEgEyla gövde(ll) içerisindeki bosluk yapEsDna da baglj durumdadEr. DolayDsEyla hava dagEtJm kanalÜ(2l) bünyesinden geçen basEnçlD hava nozul(l) yapülarjnün yanj sjra gövde(ll) içerisine de ulasabilmektedir. Bu sayede baslnçlH havanln gövde(ll) içine dolmasT saglanarak gövde(ll) iç basîncî ayarlanabilmektedir. Gövde(ll) iç basTncTnTn saglFle bir sekilde ayarlanabilmesi için gövde iç basünç kanalE(24) üzerine bir adet iç basEnç ayar rakoru(25) konumlandürjlmüs bulunmaktadEr. Iç basEnç ayar rakoru(25) ile gövde iç basEnç kanalHndan(24) geçecek olan baslnçlH hava miktarl ayarlanabilmektedir. Bu sayede gövde(ll) iç basîncî istenilen sekilde ayarlanabilmektedir.
Nozul(1) yapülarDnEn çaljstjrjlmasj sonucunda elde edilen pulverize yag-hava karjsDmE, nozullerin(l) bünyesindeki hlzlandlrma kanallarkndan(5) gövde(ll) içerisine gönderilmektedir. HTzlandTrmar kanallarÜ(5) bulunan uç kEsEmlarE gövde(ll) içerisine uzanacak sekilde nozul yuvalarjna(18) konumlandjrülmjs durumda olan nozul(l) yapElarj, pulverize hale getirdikleri yag-hava karDsEmDnj kullanElmak uzere gövde(ll) içine depolamaktadürlar. Gövde(ll) içerisine iletilen yag-hava karDsEmD, ayErma tabakasünjn(l4) üst küsmjnda kalan gövde(ll) hacmi içerisinde muhafaza edilmektedir. Ayjrma tabakasEnEn(l4) varlEg] sayesinde gövdenin(ll) alt bölümünde depolanan slvl yag ile gövdenin(ll) üst bölümünde depolanan pulverize yag-hava karEsDmj birbirlerinden ayrE sekilde muhafaza edilebilmektedir.
Ayjrma tabakasünjn(l4) üst bölümünde kalacak sekilde gövde(ll) içerisinde muhafaza edilenr pulverize yag-hava kahlSim , üst kapak(9) üzerinde herhangi bir noktada bulunmakta olan kTrTsÜm çFkTs deligi(26) araçÜlÜgTyla sogutulacak olan parçaya iletilmek üzere gövdeden(ll) çEkarjlmaktadJr. Karüsüm çjküs deligine(26) baglanmjs durumda olan iletim sistemi kullanEcElarJn tercihlerine göre istenilen sekilde tasarlanabilmektedir. Söz konusu iletim sisteminin tek görevi, pulverize haldeki yag-hava karTsÜmTnÜn sogutulacak parçaya iletilmesini saglamaktîr.
Bahsi geçen üst kapak(9) yapjsü bünyesindeki nozul yuvasü(18) sayEsD degisiklik gösterebilmektedir. Üst kapak(9) bünyesinde kaç adet nozul yuvas|(18) var ise aynl saylda boru yuvas|(l6), yag borusu(l7), sHvl kanal|(l9), mini hava kanal|(22) ve hava ayar rakoru(23) bulunmasj gerekmektedir. Çünkü her bir nozul(l) yapDsE birbirinden bagjmsüz sekilde kontrol edilerek farklü performanslarda olacak sekilde çalEstDrElmaktadürlar.
Nozul(l) yalearDnJn çaljsmasjnj saglayan yardEmcE elemanlarEn tamamH birbirlerinden bagßmsHz olduklari için her bir nozul(l) için ayrî yardîmcrl eleman olmas!] gerekmektedir. DolayîsÜyla üst kapak(9) yapüsj bünyesindeki nozul yuvalarDnEn(l8) sayEsJ ile bu yuvalara baglanan yardümçj elemanlarün sayElarj esit miktardadür. Üst kapak(9) bünyesindeki nozul yuvalarünjn(18) sayüsj kullanEcElarJn tercihlerine göre belirlenerek üst kapak(9) tasarüm] düzenlenebilmektedir. Dolaylsjyla olusturulacak pulverize yag-hava karlslmHnln yeterliligi için istenilen sayEda nozul(1) yapEsE kullanjlabilmektedir.
Gerçeklestirilecek olan sogutma islemine göre ihtiyaç duyulmayan sayüda nozul(l) yapDsDnEn var olmas: durumunda tüm nozullarEn(1) kullanilmasj zorunlu degildir. Ihtiyaç duyulmayan nozullar(l) kapalj kalacak sekilde daha az sayüda nozul(l) yaplsH çallstHrllabilmektedir. Sekil 6, Sekil 7, Sekil 8 ve Sekil 9`da 3 adet nozul yuvasüna(18) sahip olan üst kapak(9) yaszD görülebilmektedir. Yapülan çalüsmalar ve testler sonucunda üç adet bulus konusu nozul(l) yapjsüna sahip olan MMY sistemlerinin oldukça yüksek performansla çalLsthlarL ve minimum miktarda yag kullanUmL ile çok yüksek seviyelerde pulverizasyon saglanabildigi görülmüstür.
Bulusa konu olan nozul(l) yapüsj ile talaslj imalat islemlerinde uygulanan sogutma islemleri çok daha verimli bir hale getirilmektedir. Hava içerisinde yogun sekilde pulverize edilen yag taneciklerinin çok büyük oranda parçalanmls olmalarî sayesinde proses esnasînda üst düzey bir sogutma islemi elde edilmektedir. Yag taneciklerinin çok iyi parçalanmalarE sayesinde kullanjlan yag tanecigi miktar: minimum seviyede tutularak içerisinde homojen sekilde dagElmEs yag tanecikleri bulunan hava-yag karDsDmE elde edilebilmektedir. Bu sayede sogutma islemi için harcanan yag miktarE minimum seviyeye düsürülmektedir. Bu durum sogutma islemi sonucunda ortaya ÇEkan atük yag oranjnj da Çok büyük Ölçüde düsürmektedir.
Bulus konusu nozul(l) yapüsj sayesinde elde edilen sogutma islemi sonucunda ortaya çjkan is parçalarjnün ve kesme islemini gerçeklestiren kesme takEmlarEnDn yaglanma seviyeleri de minimum düzeye indirilmektedir. Ayml sekilde ortaya çikan talaslar üzerindeki yag miktar: da yok denecek kadar az olmaktadEr. Bu durum talaslj imalat prosesi sonucunda gerçeklestirilmesi gereken temizlik islemini azalttEgD gibi islem esnasünda çevrenin çok daha az kirlenmesine yol açmaktadEr. Ayrjca çevre kirliligini önlemek adjna talas üzerinden arßndßrßlacak yag miktarlnHn az olmasl sayesinde bu islem için harcanacak olan enerji miktarj da azaltElmDs olmaktadEr.

Claims (6)

    ISTEMLER
  1. l. Bulus, talaslü imalat süreçlerinde kesme takDmE ile is parçasLnLn sogutulmasj islemi için harcanan yag miktaanL minimum seviyeye indiren MMY sistemleri için gelistirilmis olan yeni bir nozul(l) yapEsE olup özelligi; iç blogun(3) asagj tarafta kalmakta olan ince ucunun djs yüzeyi ile düs blogun(2) iç yüzeyi arasinda kalan hacimden olusan, içi bos silindir formunda bulunan bosluk olan, sahip oldugu, düsük, hacini seviyesi sayesinde hava giris kanallarrndan(4) nozul(l) içerisine giren havanTn içinden geçerken yüksek basTnca maruz kalarak hFzlanmasTnF saglayan ve olustugu bölgedeki iç blok(3) ile düs blok(2) arasjndaki mesafenin 0,065 mm-0,095 mm arasjnda degisebilmekte oldugu. bir` degere sahip olan .hEzlandIrma kanaL (5); iç blok(3) yapHslnln alt taraflndaki ince uç kÜsmTnÜn alt bölümünde bulunan bosluk. olan, silindirik formda bulunan, çapH 2,73 mm-2,79 mm arasÜnda degisebilen, uzunlugu ise 2,1 mm-2,3l mm arasjnda bir degerde olan ve sahip oldugu yuksek hacim seviyesi sayesinde olusturdugu alçak. basünç etkisinin hlzlandErma kanaljndan(5) yuksek baslnç etkisiyle hlzlanarak gelen havan m vakum. etkisi olusturmasrngl saglayarak, hem, yag kanalîndan(7) yag vakumlanmasDnE hem de vakumlanan yagjn ufak tanecikler halinde parçalanmasjnü saglayan pulverizasyon bölgesi(6); pulverizasyon bölgesinin(6) hemen alt kjsmjnda yer alan, çapE asagJya dogru ilerledikçe artmakta olan ve pulverizasyon bölgesiyle(6) arasindaki baslnç farki sayesinde yag-hava karEsÜmJnJn gövde(ll) içerisinde birikmeye baslamasEnE saglayan yayilma bölgesi(8), elemanlarjnj içermesiyle karakterize edilmesidir.
  2. 2. Istem 1'de bahsedilen hEzlandjrma kana13(5) olup özelligi; olustugu bölgedeki iç blok(3) ile düs blok(2) arasEndaki mesafenin 0,075 mm olmasLyla karakterize edilmesidir.
  3. 3. Istem 1'de bahsedilen pulverizasyon bölgesi(6) olup Özelligi; çapEnEn 2,75 mm olmasüyla karakterize edilmesidir.
  4. 4. Istem 1'de bahsedilen pulverizasyon bölgesi(6) olup Özelligi; uzunlugunun 2,21 mm olmasEyla karakterize edilmesidir.
  5. 5. Bulus, talaslü imalat süreçlerinde kesme takDmE ile is parçasEnEn sogutulmasj islemi için harcanan yag miktarEnE minimum seviyeye indiren MMY sistemleri için gelistirilmis olan yeni üst kapak(9) yaplsl olup özelligi; üst kapak(9) üzerinde bulunan ve basEnçlj havanün üst kapak(9) bünyesine dahil olmak üzere sisteme dagEtjlmasj amacjyla hava dagjtüm kanalEna(2l) girmesine olanak saglayan hava giris yuvasü(20); mini hava kanallarüna(22) bagll durumda bulunan ve hava dagltHm kanalindan(21) gelerek mini hava kanallar\(22) araclldgHyla her bir nozul(1) yapÜsJna iletilecek olan basünçlj hava miktarEnJ ayrE ayrü olacak sekilde ayarlayabilmeyi saglayan hava ayar rakorlarj(23); üst kapagjn(9) gövde(11) içerisine bakmakta olan yüzeyi üzerinde bulunan ve içerisine nozul(1) yapllarlnHn konumlandlrHlabilecegi formda olan birden fazla sayÜdaki nozul yuvalarH(18); yag borularjndan(l7) gelen SDVJ yagün nozul yuvalarEnda(18) bulunan nozul(l) yapElarJna ulasabilmesini saglayan SEVE kanallarE(19); gövde iç basEnç kanallna(24) baglj durumda bulunan ve gövde iç baslnç kanaljndan(24) geçecekr olan baslnçll hava miktarlnH degistirerek gövde(ll) iç 5 basEncDnE istenilen sekilde ayarlayabilmeyi saglayan iç basEnç ayar :akoru(25), elemanlarjnj içermesiyle karakterize edilmesidir.
  6. 6. Istem 5'te bahsedilen üst kapak(9) olup özelligi; 10 bünyesinde bulunan nozul yuvas|(18), slvH kanal\(l9), mini hava kanalü(22) ve hava ayar rakoru(23) yalearDnEn esit sayüda olmasüyla karakterize edilmesidir.
TR2019/03087A 2019-02-28 2019-02-28 Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı. TR201903087A2 (tr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2019/03087A TR201903087A2 (tr) 2019-02-28 2019-02-28 Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı.
EP20762518.7A EP3930957A4 (en) 2019-02-28 2020-02-26 ADJUSTABLE NOZZLE STRUCTURE FOR POWDERIZED LUBRICATION SYSTEMS
PCT/TR2020/050151 WO2020176059A1 (en) 2019-02-28 2020-02-26 Adjustable nozzle structure for pulverized lubrication systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2019/03087A TR201903087A2 (tr) 2019-02-28 2019-02-28 Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201903087A2 true TR201903087A2 (tr) 2020-08-21

Family

ID=72238999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2019/03087A TR201903087A2 (tr) 2019-02-28 2019-02-28 Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3930957A4 (tr)
TR (1) TR201903087A2 (tr)
WO (1) WO2020176059A1 (tr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116608401A (zh) * 2023-04-26 2023-08-18 宝腾智能润滑技术(东莞)有限公司 微量油雾润滑系统

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2890765A (en) * 1955-06-01 1959-06-16 C A Norgren Company Methods and apparatus for generating an aerosol
US3249553A (en) * 1963-01-28 1966-05-03 Samuel B Steinberg Smoke generator
DE19532566C1 (de) * 1995-09-04 1996-10-24 Guenter Feld Vorrichtung zum dosierten Fördern einer Flüssigkeit, insbesondere von Öl zur Erzeugung eines Ölnebels in pneumatischen Systemen
JP4417245B2 (ja) * 2002-05-07 2010-02-17 スプレイング システムズ カンパニー 内部混合空気式霧化スプレーノズル組立体
DE10349642A1 (de) * 2003-10-21 2005-05-19 Bielomatik Leuze Gmbh + Co Kg Vorrichtung zur Aerosolerzeugung und Injektoreinheit
CN102229062B (zh) * 2011-05-04 2013-06-26 北京航空航天大学 一种微量润滑系统
CN103212499B (zh) * 2013-03-27 2016-05-04 中北大学 一种油膜附水滴多段式雾化喷嘴

Also Published As

Publication number Publication date
EP3930957A1 (en) 2022-01-05
EP3930957A4 (en) 2023-02-22
WO2020176059A1 (en) 2020-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Hascalik et al. Effect of traverse speed on abrasive waterjet machining of Ti–6Al–4V alloy
Chen et al. Striation formation mechanisms on the jet cutting surface
Chen et al. Optimising abrasive waterjet cutting of ceramic materials
Hocheng et al. Material removal analysis in abrasive waterjet cutting of ceramic plates
Mathew et al. Environmentally friendly drilling of intermetallic titanium aluminide at different aspect ratio
CN101394962A (zh) 端铣刀
TR201903087A2 (tr) Pulverize yağlama sistemleri için ayarlanabilir nozul yapısı.
DE60211027D1 (de) Poröses, geschmiertes mischrohr für abrasiven fluidstrahl
Jiang et al. Experimental investigation of edge preparation for cemented carbide profile cutting tools using flexible abrasive jet polishing
CN102266985A (zh) 一种铰刀
Ávila et al. Grinding effect of thermoplastic mold steel using green manufacturing concepts combined with various conventional wheels
CN210815579U (zh) 一种废纸板破碎装置的纸屑收集装置
CN209380390U (zh) 机加工刀具
JP2011173199A (ja) 工作機械及び加工液供給装置、並びに加工液
CN209335680U (zh) 一种切片研磨机
US5921480A (en) Grinding machine and method
JP2002126552A (ja) 破砕装置
JP4232091B2 (ja) 衝撃式粉砕機
JP2006263526A (ja) 廃エンジン破砕装置およびこの装置に使用される刃具
Braga et al. Minimum lubrication in Al-Si drilling
Duspara et al. Influence of abrasive feeding and cutting direction on the surface roughness
KR102676760B1 (ko) 가공 미스트 분사장치
Karmakar et al. Abrasive jet machining of soda lime glass and laminated glass using silica sand
EP2983828A2 (de) Verfahren und vorrichtung zum zerkleinern
Ahsan et al. An experimental study on the effect of minimum quantity lubrication on drilling AISI 1040 steel