SU993090A1 - Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств - Google Patents
Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- SU993090A1 SU993090A1 SU813351729A SU3351729A SU993090A1 SU 993090 A1 SU993090 A1 SU 993090A1 SU 813351729 A SU813351729 A SU 813351729A SU 3351729 A SU3351729 A SU 3351729A SU 993090 A1 SU993090 A1 SU 993090A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- suspension
- mass
- wheel
- rollers
- stand
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims description 23
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 13
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
Изобретение относитс к испытани м независимой подвески транспортных средств, в частности к установкам дл исследовани подвесок многоопорных гусеничныхи колесных транспортных средств с пневмогидравлическими рессорами.
Известен стенд дл испытани незавиисмой подвески транспортных .средств , содержащий массу, имитирующую подрессоренную часть, уста овленную при помощи роликов в вертикальных направл ющих-стойках, которые смонтированы на раме, устройство, имитирующее ходовую часть, имеющее элементы дл св зи с испытуемой подвеской , и устройстзво, задающее услови испытани .Си.
Однако данный стенд имеет сложную конструкцию и обладает большой габаритной высотой.
Цель изобретени - уменьшение габаритов стенда и получение более точных параметров путем приближени условий испытаний к реашьным.
Поставленна цель достигаетс тем, что в стенде дл испытани независимой подвески транспортных средств масса выполнена в виде двух плит, жестко соединенных между собой ос ми, на которых смонтированы упом нутые ролики, на одной из плит установлен кронштейн дл креплени подвески, а на другой - противовес .
На фиг. 1 изображен стенд, общий, вид,- на фиг. 2 - вид А на фиг. 1, на фиг. 3 - подрессоренна масса с испытуемой подвеской и опорным ко10 лесом.
Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств содержит раму 1, установленный на ней двигатель 2, привод щий через ре15 дуктор 3 и карданный вал 4 бсфабан 5, по которому катитс опорное колесо 6. На барабане 5 установлены сменные накладки, имитирующие дорожные неровности и вызывающие перемещение .
Claims (1)
- 20 опорного колёса и колебание подрессоренной массы. Подрессоренна масса состоит из двух плит 7 и 8, жестко соединенных ос ми 9.. На одной плите крепитс испытуема подвеска 25 10 с колесом 6, на другой - противовес 11, уравновешивающий подрессоренную -массу относительно колеса 6. Кроме того, на обеих плитахустанавливаютс съемные болванки 12, поз30 вол к цие измен ть вес подрессоренной массм. Центрирование подрессоре ной массы осуществл етс с помощью роликов 13. Ролики 13 перекатываютс по двум вертикальным направл ющим стойкам 1 жестко прикрепленным к раме 1 стенда . Подвеска 10 крепитс к плите 7 посредством кронштейна 15. Испытание незабисимой подвески -. транспортного средства на предлагаемом стенде происходит следующим образом. Испытуемую подвеску устанавливаю на плите 7 подрессоренной массы, пр этом колесо 6 весом подрессоренной массы прижимаетс к барабану 5. Дви гатель 2 через редуктор 3 и валы 4 вращает барабан 5 с заданной скоростью . Неровности, закрепленные на барабане, перемещают опорное колесо б и тем самым через подвеску 10 вызывают колебани подрессоренной массы. Последн колеблетс отно сительно рамы 1 благодар качению р роликов 13 по стойкам 14, имитиру вертикальные колебани инерционной массы корпуса транспортного средства , относ щийс к одной его подвеск Ускорени перемещени подрессоре ной массы, ход опорного колеса относительно подрессоренной массы поз вол ют судить о правильности выбора конструктивных параметров независимой подвески. Применение изобретени позвол ет получить данные дл выбора оптималь ных параметров одной независимой подвески с опорным колесом с учетом вли ни всех ее конструктивных элементов, кинематики рычагов подвески , трени в различных элементах подвески. Наличие опорного колеса дает возможность учесть жесткость шины, продольные реакции усилий на колесо от нагружател . Формула изобретени Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств, содержащий массу, имитирующую подрессоренную часть, установленную при помощи роликов в вертикальных направл ющих стойках, которые смонтированы на раме, устройство, имитирующее ходовую часть, имеющее элементы дл св зи с испытуемой подвеской , и устройство, задающее услови испытани , отличающийс . тем, что, с целью уменьшени габаритов стенда и получени более точных параметров путем приближени условий испытаний к реальным, указанна масса выполнена в виде двух плит, жестко соединенных между собой ос ми , на которых смонтированы упом нутые ролики, на одной из плит установлен кронштейн дл креплени подвески, а на другой - противовес. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 665232, кл. G 01 М 17/04, 1978 (прототип). ///4 XiSV A p 16 V fAN/ Фиг.1
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813351729A SU993090A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813351729A SU993090A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU993090A1 true SU993090A1 (ru) | 1983-01-30 |
Family
ID=20981717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813351729A SU993090A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU993090A1 (ru) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2765194C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765195C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765163C1 (ru) * | 2021-06-07 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765583C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765584C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
-
1981
- 1981-11-06 SU SU813351729A patent/SU993090A1/ru active
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2765583C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765584C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765194C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765195C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
| RU2765163C1 (ru) * | 2021-06-07 | 2022-01-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3520180A (en) | Road simulator facility | |
| US5003819A (en) | Suspension simulator | |
| RU2133459C1 (ru) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов транспортных средств | |
| US20100251832A1 (en) | Dynamometer | |
| US3690145A (en) | Vehicle suspension testing apparatus | |
| US20150040679A1 (en) | Active resistance dynamometer for wheel testing | |
| US4655080A (en) | Dynamic tire balancing machine and method | |
| EP0775905B1 (en) | Apparatus for a test of passing a wheel comprising a rim and a tyre over an obstacle | |
| SU993090A1 (ru) | Стенд дл испытани независимой подвески транспортных средств | |
| Kising et al. | Dynamic characteristics of large tyres | |
| US3815404A (en) | Vehicle suspension checking apparatus | |
| MXPA00011230A (es) | Dinamometro portatil de rodillo y metodo de prueba para vehiculo. | |
| US4589273A (en) | Method of testing shock absorption of a spring running gear, particularly undercarriage of a road motor vehicle with elastic tires and apparatus for performing the method | |
| JPS621212B2 (ru) | ||
| SU864129A1 (ru) | Стенд дл испытаний пролетных строений мостов | |
| SU734524A1 (ru) | Стенд дл исследовани агрегатов трансмиссии транспортных средств | |
| SU868424A1 (ru) | Стенд дл определени моментов инерции транспортных объектов | |
| SU109424A1 (ru) | Стенд дл исследовани плавности хода автомобил и испытаний узлов и деталей на долговечность | |
| Ellis et al. | Paper 9: Measurement of Vehicle Characteristics for Ride and Handling | |
| SU109524A2 (ru) | Стенд дл исследовани плавности хода автомобил и испытаний узлов и деталей на долговечность | |
| SU1383136A1 (ru) | Способ определени динамических характеристик пневматической шины транспортного средства | |
| RU1795336C (ru) | Стенд дл динамических испытаний пневматической шины | |
| SU1153254A1 (ru) | Стенд дл испытани элементов шасси транспортных средств | |
| SU115268A1 (ru) | Стенд дл испытани автомобилей | |
| SU1663479A1 (ru) | Устройство дл дорожных испытаний ходовой части колесного транспортного средства |