(.54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ КОЛЛЕКТОРНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(.54) DEVICE FOR REGULATING THE SPEED OF THE MANIFOLD ELECTRIC MOTOR
Изобретение относитс к электротехнике , в частности к устройствам дл pe-t гупировани скорости коллекторных электродвигателей . Известно устройство дл регулировани скорости Коллекторного электродвигател , содержащее управл емый вентиль . При этом электродвигатель питаете с напр жением в течение либо одйого, либо двух полупериодов l . Уровень радиопомех, генерируемых этим устройством, получаетс низким, но ие обеспечиваетс плавного регулировани скорости электродвигател во всем диапазоне . Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс устройс во дл регулировани скорости коллекторного электродвигател , содержащее встречно-параллельно включенные управл емые вентили, последовательно соединненные с электродвигателем, фазосдвигающие RC - цепочки,соединенные через пороговые элементы с управл ющими электродами управл емых вентилей, трансформаТОр с подвижным сердечником и пускоре, гулирующий блок, св занный с подвижным сердечником трансформатора 2 « Недостатком известного устройства вл етс высокий уровень генерируемых им радиопомех, что увеличивает его маосогабаритные показатели необхо димости в помехрподавл ющем фильтре. Цель изобретений - улучшеии массе габаритных показателей устройства. Поставленна цель достигаетс тем, что начало одной вторичной обмотки тра сформатора соединено с управл51Ю 1Шмэлектродом одного вентил через одну RC -цепочку, а управл ющий электроп второго вентил соединен с концом вто рой вторичной обмотки трансформатора через другую RC-цепочку, вторич ные обмотки трансформатора размешены последоватепьно вдоль сердечника. На фиг. 1 приведена принципиальна схема устройства дл регулирований скорости коллекторного электрю вигател ; 398 на фиг. 2 - график напр жени питани электродБИгател ,. Устройство дл регулировани скорооти коллекторного электродвигател 1 (фи 1) содержит встречно-параллельно включенные управл емые вентили 2 и 3(например , тиристоры), последовательно соединенные с электродвигателем 1; фазосдвигаюшиеКС-цепочки 4 - 5 и 6 - 7, соединенные через пороговые элементы 8 и 9 с управл ющими электродами уп равл емых вентилей 2 и 3,трансформато 10с переменным коэффициентом трансформащж , имеющий вторичные обмотки 11и 12 и подвижный сердечник 13, св занный с пуско-регулирующим блоком в виде курка 14 и выключател 15. Начало вторичной обмотки 11 трансформатора 10 соединено с управл ющим электродом управл емого вентил 2 через С цепочки 4 - 5, а управл ющий электрод второго управл емого вентил 3 соединен с концом вторичной обмотки 12трансформатора. 10 через другую RCцепочку 6-7. Вторичные обмотки 11 1.2, последовательно размещены вдоль сердечника 13. Устройство работает следующим образом . При нажатии на курок 14 включаетс выключатель 15 и напр жение поступает на электродвигатель 1 через управл емы вентиль 2, так как на его управл ющий электрод подаетс управл ющее напр же ние с фазосдвигающей R С -цепочки 4 5 через пороговый элемент 8. Уровень управл ющего напр жени определ етс рассто нием, на которое сердечник 13 трансформатора 10 входит во вторичную обмотку 11, при этом управл емый вентиль 3 остаетс закрытБ1М. Это позвол ет регулировать напр жение, подводимое к электродвигателю 1 в течение одного полупериода напр жени питани (фиг. 2а). По мере нажати на курок 14 сердечник 13 вдвигаетс , увеличива коэффициент трансформации трансформатора 10. При этом обеспечиваетс плавное регулирование скорости электродвигател плавным подъемом напр жени до мак симального эффективного напр жени одного полупериода { заштриховано на фиг. 25). При дальнейшем нажатии на курок 14 сердечник 13 начинает входить во вторичную обмотку 12 трансформатора 10, в результате чего включаетс в работу второй управл емый вентиль 3 и фаза его включени измен етс от нул до максимума в течение второго пулупериода ( фиг. 2fe), при этом управл емый вентиль 2 остаетс открытым в течение всего полупериода. Поскольку регулирование осуществл етс с коммутацией вентилей один раз за период, уровень радиопомех, генерируемых устройством, понижен, благодар чему улучшены его массогабаритные показатели (нет необходимости в специальном помехоподавл ющем фильтре. Форму ла изобретени . Устройство дл регулировани скорости коллекторного электродвигател , содержащее встречно-параллельно включенные управл емые вентили, последовательно соединенные с двигателем, фазосдвигающие . RC. -цепочки, соединенные через пороговые элементы с управл ющими электродами управл емых вентилей, трансформатор с подвижным сердечником и пускорегулируюший блок, св занный с подвижным сердечником, о т л и ч а- ющ е е с тем, что, с целью улучщени массогабаритных показателей, начало одной вторичной обмотки трансформатора соединено с управл ющим электродом одного вентил через одну R С -цепочку. управл ющий электрод второго вентил соединен с концбм вторичной обмотки трансформатора через другую R С -цепочку , причем вторичные обмотки транс- форматора размещены последовательно вдоль сердечника. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе l.Metabo E6ektrowerkzeu e.Technische I foгmatton,5eptemberJ 976 фип-И 2.. Патент США № 32 00318, кл. 318-346, 1965.The invention relates to electrical engineering, in particular, to devices for pe-t speed of collector electric motors. A device for controlling the speed of a collector electric motor is known, comprising a controllable valve. In this case, the electric motor is supplied with a voltage for either one or two half-periods l. The level of radio interference generated by this device is low, but not ensured by smoothly controlling the speed of the electric motor over the entire range. Closest to the invention by technical essence is a device for regulating the speed of a collector electric motor, containing counter-connected control valves connected in series with the electric motor, phase-shifting RC-chains connected through threshold elements with control electrodes of controllable valves, a transformer with a moving core and a starter, a quivering unit connected to the movable core of a transformer 2. The disadvantage of the known device is the high the level of interference generated by it, which increases its maosogabaritnye indicators in the necessity to pomehrpodavl yuschem filter. The purpose of the invention is to improve the overall dimensions of the device. The goal is achieved by the fact that the beginning of the secondary winding of the transformer is connected to the control of a single electrode through one RC chain, and the control electric of the second valve is connected to the end of the second secondary winding of the transformer through another RC chain, the secondary windings of the transformer are mixed along the core. FIG. 1 is a schematic diagram of the device for adjusting the speed of the collector electric wigatel; 398 in FIG. 2 is a graph of the voltage of the supply electrode,. A device for controlling the speed of the collector motor 1 (phi 1) contains anti-parallel-connected control valves 2 and 3 (for example, thyristors) connected in series with the electric motor 1; phase-shifted X-chains 4-5 and 6-7, connected via threshold elements 8 and 9 with control electrodes of controllable gates 2 and 3, transformer 10c with a variable transform ratio, having secondary windings 11 and 12 and a movable core 13 connected to the start-up a regulating unit in the form of a trigger 14 and a switch 15. The secondary winding 11 of the transformer 10 is connected to the control electrode of the controlled valve 2 via a C 4-5 chain, and the control electrode of the second controlled valve 3 is connected to the end of the secondary winding 12 of the transformer . 10 through another RC chain 6-7. The secondary winding 11 1.2, consistently placed along the core 13. The device operates as follows. When the trigger 14 is pressed, the switch 15 is turned on and the voltage is supplied to the electric motor 1 through the control valve 2, since the control voltage from the phase shifter R of the C-link 4 5 is supplied to its control electrode through the threshold element 8. The level of the control the voltage is determined by the distance over which the core 13 of the transformer 10 enters the secondary winding 11, while the control valve 3 remains closed B1M. This allows the voltage applied to the motor 1 to be controlled during one half-period of the supply voltage (Fig. 2a). As the trigger 14 is pushed, the core 13 is pushed in, increasing the transformation ratio of the transformer 10. At the same time, the motor speed is continuously regulated by smoothly raising the voltage to the maximum effective voltage of one half period {shaded in FIG. 25). When the trigger 14 is further pressed, the core 13 begins to enter the secondary winding 12 of the transformer 10, as a result of which the second controlled valve 3 is put into operation and its switching-on phase changes from zero to maximum during the second pullup period (Fig. 2fe). control valve 2 remains open for the entire half period. Since the regulation is performed by switching the valves once per period, the level of radio interference generated by the device is lowered, thereby improving its weight and dimensions (there is no need for a special interference suppression filter. Formula of the invention. A device for controlling the speed of a collector electric motor containing an opposite parallel switched-on controlled valves connected in series with the engine, phase-shifting RC.-chains connected through threshold elements with control elements controlled valve gates, a moving core transformer, and a start-up unit connected to a moving core, which is due to the fact that, in order to improve the mass and dimensional parameters, the beginning of one secondary winding of the transformer is connected to the control electrode one valve through one R C-chain. The control electrode of the second valve is connected to the end of the secondary winding of the transformer through another R C-chain, with the secondary windings of the transformer placed sequentially along the core. Sources of information taken into account in the examination of l.Metabo E6ektrowerkzeu e.Technische I logo, 5eptemberJ 976 FIP-II 2 .. US Patent No. 32 00318, cl. 318-346, 1965.
II