SU979761A1

SU979761A1 - Mechanism for converting rotation to simultaneous rotation and reciprocation motions

Info

Publication number: SU979761A1
Application number: SU792730279A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Васильевич Черпилло
Original assignee: За витель
Priority date: 1979-02-28
Filing date: 1979-02-28
Publication date: 1982-12-07

Description

Изобретение относитс к маьшностроению , а именно к механизмам, представл ющим собой комбинации из механических передач, и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства в услови х, требующих одновременного вращательного и возвратно-поступательного движени ведомого вала.The invention relates to mechanical engineering, in particular to mechanisms representing combinations of mechanical transmissions, and can be used in various parts of the national economy under conditions requiring simultaneous rotational and reciprocating movement of the driven shaft.

Известен механизм дл преобразовани вращательного движени в одно- . временное вращательное и возвратнопоступательное , содержащий ведущий и ведомый валы, на последнем из которых выполнены шлицевой и резьбовой участки, и размещенные на валах зубчатые колеса, по крайней мере пара из которых некруглые и одно из них размещено на ведущем валу, а два колеса, размещенные на ведомом валу, имеют соответствующие шлицевой и резьбовой участки Г 1.A mechanism for converting rotational movement into one is known. temporary rotational and reciprocating, containing the leading and driven shafts, on the last of which are slotted and threaded sections, and gears placed on the shafts, at least a pair of which are non-circular and one of them is placed on the drive shaft, and two wheels placed on driven shaft, have corresponding slotted and threaded sections of G 1.

Недостатком извест1кэго механизма дл преобразовани вращательного движени в одновременное вращательное и возвратно-поступательное вл етс недостаточный диапазон преобразовани движений.The disadvantage of the known mechanism for converting rotational movement into simultaneous rotational and reciprocating is the insufficient range of movement conversion.

Цель изобретени - расширение диапазона преобразовани движени .The purpose of the invention is to expand the range of motion conversion.

Цель достигаетс тем, что механизм снабжен дополнительной передачей , св зывающей пару некруглых колес и ведущий вал с зубчатыми колесами , размещенными на ведомом валу.The goal is achieved in that the mechanism is provided with an additional gear linking a pair of non-circular wheels and a drive shaft with gear wheels located on the driven shaft.

На фиг. 1 изображена кинематическа схема механизма; на фиг. 2 - то же, вариант выполнени механизма.FIG. 1 shows a kinematic diagram of the mechanism; in fig. 2 is the same as the embodiment of the mechanism.

Механизм содержит корпус 1, уста10 новленный в нем ведущий вал 2 с круглЕлм зубчатым колесом 3 и некруглым колесом 4, дополнительную передачу , состо щую из промежуточных валов 5, на которых укреплены круглые The mechanism includes a housing 1, a drive shaft 2 installed therein with a round gear 3 and a non-circular wheel 4, an additional gear consisting of intermediate shafts 5 on which round wheels are attached.

15 зубчатые колеса 6 и 7 и. некруглое зубчатое колесо 8. На ведомом валу 9, имеющем шлицевой 10 и резьбовой 11 участки, установлены круглые зубчатые колеса 12 и 13, имею1чие 15 gears 6 and 7 and. non-circular gear 8. On the driven shaft 9, having a splined 10 and threaded 11 sections, round gears 12 and 13 are mounted, have 1

20 соответственно посадочную шлицевую 14 и резьбовую 15 поверхности. Колеса 12 и 13 установлены в радиально-. упорных подшипниках 16. Зубчатые колеса 6, 7 вл ютс элементами 20, respectively, the landing spline 14 and the threaded 15 surface. Wheels 12 and 13 are installed in radial. thrust bearings 16. The gears 6, 7 are elements

25 дополнительной передачи, св зыва1адей пару некруглых колес 4, 8 и ведущий вал 2 с колесами 12, 13, размещениыvm на ведомом валу 9.25 additional gears, connecting a pair of non-circular wheels 4, 8 and a driving shaft 2 with wheels 12, 13, placing vm on the driven shaft 9.

Механизм работает следующим об30 разом.The mechanism works as follows.

При вращении ведущего вгша 2 через дополнительную передачу провод тс во вращение зубчатые колеса 12 и 13, установленные н шлицевом и резьбовом участках ведомого вала 9. Поскольку зубчатые колеса 12 и 13 установлены в радиально-упорных шарикоподшипниках , то вращательное и одновременно возвратно-поступательное движение передаютс ведомому валу 9,When the drive shaft 2 rotates through an additional gear, the gears 12 and 13, mounted on the splined and threaded sections of the driven shaft 9, are rotated. Since the gear wheels 12 and 13 are installed in angular contact ball bearings, the rotational and simultaneously reciprocating motion is transmitted driven shaft 9,

Claims

1. USSR author's certificate W767437, cl. R 16 H 37/16, 1977 (prototype).

/ N

t-v

//////////////// l

I

ts ft