[go: up one dir, main page]

SU973283A1 - Gear cutter and method of of its use for restoring gears - Google Patents

Gear cutter and method of of its use for restoring gears Download PDF

Info

Publication number
SU973283A1
SU973283A1 SU813283729A SU3283729A SU973283A1 SU 973283 A1 SU973283 A1 SU 973283A1 SU 813283729 A SU813283729 A SU 813283729A SU 3283729 A SU3283729 A SU 3283729A SU 973283 A1 SU973283 A1 SU 973283A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gear
orientation
deforming elements
deforming
height
Prior art date
Application number
SU813283729A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Савельевич Соболев
Вячеслав Константинович Дубовский
Иван Иванович Янков
Анатолий Александрович Сверчков
Original Assignee
Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР filed Critical Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority to SU813283729A priority Critical patent/SU973283A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU973283A1 publication Critical patent/SU973283A1/en

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано при восстановлении торцов зубьев зубчатых колес.The invention relates to mechanical engineering and can be used in the restoration of the ends of the teeth of gear wheels.

Известен долб к дл  обработки зубчатых колесГ .Known dolb for processing gears.

Известен способ восстановлени  зубчатых колес, включающий заполнение изношенной части материалом, последующую ориентацию инструмента по неизношенным поверхност м зубчатого колеса и предварительную и окончательную механическую обработку, причем предварительную обработку производ т со сн тием стружки, а окончательную - пластическим деформированием . По этому способу наплавл ют металл на изношенный участок зубчатоЬо венца. Предварительную механиче ркую обработку осуществл ют на шатунно-кривошипном прессе пуансономроздсм с режущей кромкой, вьшолненной по контуру впадины между зубь ми, а окончательную обработку поверхности зубьев производ т методом холодной пластической деформации обкат ными валками 2 .There is a known method of restoring gear wheels, which includes filling the worn part with material, subsequent orientation of the tool along the unworn surfaces of the gear wheel and preliminary and final machining, the preliminary processing being done with the removal of chips, and the final plastic deformation. In this method, metal is deposited on a worn area of the ring gear. A preliminary mechanical treatment is carried out on a connecting rod-crank press with a cutting edge with a cutting edge, a hollow between the teeth along the contour, and the final surface treatment of the teeth is carried out by cold plastic deformation with rolling rolls 2.

Недостатком известного долб ка при Использовании дл  восстановлени  зубчатых колес  вл етс  сложность, егоA disadvantage of the known hammer when used to restore gear wheels is the complexity

ориентации относительно зубчатого колеса перед обработкой, что приводит к снижению точности и производительности восстановлени .orientation relative to the gear before machining, which leads to a decrease in the accuracy and performance of the restoration.

Недостатком известного способа  вл етс  то, что достигаетс  невысока  точность восстановлени , -так как перед механической обработкой The disadvantage of this method is that low recovery accuracy is achieved, as before machining.

10 деталь с нанесенным дополнительным материалом в местах износа, необходимо точно устанавливать относительно резца-пуансона, иначеневозможно получить равно1ерный припуск под 10 detail with additional material applied in places of wear, it is necessary to install precisely with respect to the cutter-punch, and this means that it is impossible to obtain an even allowance for

15 последующую обработку пластическим деформированием. Кроме того, снимаетс  большой припуск и возникают значительные усили  прорезки, которые могут вызвать деформации вен20 . ца;, сколы и обрывы материала обрабатываемых участков, возникают сложности изготовлени  инструмента. Припуск под последующую обработку пластическим деформированием достаточ-. 15 subsequent processing by plastic deformation. In addition, a large allowance is removed and considerable recessing forces occur that can cause vein deformations 20. tsa ;, chips and breaks in the material of the areas being machined, difficulties in the manufacture of tools occur. The allowance for subsequent processing by plastic deformation is sufficient.

Claims (2)

25 но велик, и при пластическс 1 деформировании образуютс  наплывы и наволакивани  материала на поверхности .зубьев, что требует дополнительной чистовой обработки, например шевинго30 ванием . Целью изобретени   вл етс  повыше ние точности и производительности восстановлени . Поставленна  цель достигаетс  тем, что долб к дл  обработки зубчатых колес снабжён деформиру1апими элементами, которые расположены соосно режущим зубь м долб ка и разделены с ними кольцевой канавкой, диаметр которой меньше диаметра окружности впадин деформирук цих элементов и режущих зубьев долб ка, а высота больше высоты изношенной части зубчатого колеса. Ориентацию инструмента выполн ют при взаимодействии его деформирующих элементовс зубчатым колесом, причем ориентацию и механическую обработку производ т в услови х обката. На фиг.1 показан вариант конструк тивного исполнени  инструмента дл  случа  обработки блочного зубчатого колеса, имеющего износ с внутренней стороны венца на фиг.2 - вариант конструктивного исполнени  инструмен та дл  случа  обработки зубчатого ко леса, имеющего износ с наружной стоРОНЫ венца. Деформирующие элементы 1 выполне . ны СООСН.О с режущими зубь ми 2 долб ка 3. Число деформирующих элементов равно числу режущих зубьев дол б ка. Между деформируквдими элементами и режущими зубь ми 2 долб ка 3 выполнена кольцева  канавка, высота ко торой Н больше высоты S изношенной части зубчатого колеса ,4, заполненн путем наплавки материала 5. Диаметр кольцевой канавки ше диаметра окружности впадин режущих зубьев долб ка и деформирующих Элементов d . После нанесени  материала 5 обра ботку зубчатого колеса 4 производ т на зубодолбежных станках по методу обката. Зубчатое колесо 4 устанавливают на столе зубодолбежного станка.Деформирующие эла 1енты 1ввод т в без зазорное зацепление с неизнОшенной частью зубчатого колеса 4, а кольце а  канавка высотой Н находитс  .напротив восстанавливаемого участка зубчатого колеса. Включаетс  привод, вращени  зубодолбежного станка. В процессе взаимной обкатки деформи рующих элементов 1 и зубчатого коле fea 4 выбираетс  зазор в их зацеплении и осуществл етс  ориентаци . Зубчатое колесо 4 закрепл етс . Долб к устанавливаетс  в позицию начала зубодолблени  и выполн етс  предварительна  механическа  обрабо ка. По мере врезани  долб ка в зу чатое колесо 4 деформирующие элемен ты 1 также вход т в зацепление с зубчатым колесом, причем зацепление происходит по неизношенным поверхност м зубьев. Деформирующие элементы 1, осуществл ющие при зубрдолблении функции копира, скольз т вдоль зубьев зубчатого колеса. Это обеспечивает более высокую , точность обработки. После окончани  процесса зубодолбени  производ т окончательную обработку - пластическое деформирование. ри этом деформирующие элементы 1 вод т в зацепление с зубчатыг 1 колесом , а режущие зубь  долб ка вывод т из зацеплени . В результате применени  изобретени  повышаетс  степень точности восстановлени  зубчатых колес и увеличиваетс  производительность восстановлени  . Формула изобретени  1.Долб к дл  обработки зубчатых колес, о тличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и производительности при восстановлении зубчатых колес, он снабжен деформирук1цими элементами, которые расположены соосно режущим ЗУбь м долб ка и разделены с ними кольцевой канавкой, диаметр которой меньше диаметра окружности впадин деформирующих элементов и режущих зубьев долб ка, а высота больше высоты изношенной части зубчатого колеса. 2.Способ использовани  долб ка дл  восстановлени  зубчатых колес, включающий заполнение изношенной части материалом, последующую ориентацию инструмента по неизношенннм по .верхност м зубчатого колеса и предварительную и окончательную механическую обработку, причем предварительную обработку производ т со сн тием стружки,, а окончательную - пластическим деформированием, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и производительности восстановлени , ориентацию инструмента выполн ют при взаимодействии его деформирующих элементов с зубчатым колесом, причем ориентацию и механическую обработку производ т в услови х обката. 1 .. . . ; Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Производство зубчатых колес. Под ред. Б.А.Тайца. М., Машгиз, 1963, с. 157. 25 but is great, and with plastic 1 deformation, sagging and enveloping of the material on the surface of the teeth are formed, which requires additional finishing, for example, chewing. The aim of the invention is to improve the accuracy and productivity of recovery. The goal is achieved by the fact that the gearbox for machining gears is equipped with deforming elements that are coaxially cutting teeth of the blade and are separated by an annular groove, the diameter of which is less than the diameter of the depressions and the cutting teeth of the hole, and the height is greater than the height worn parts of gears. The orientation of the tool is performed by the interaction of its deforming elements with a gear wheel, and the orientation and mechanical processing are carried out under rolling conditions. Figure 1 shows a design variant of the tool for the case of machining a block gear having wear from the inside of the rim in Figure 2 is a design variant of the tool for the case of machining a gear scaffold having wear from the outer side of the crown. The deforming elements 1 execute There are 2 grooves with cutting teeth. The number of deforming elements is equal to the number of cutting teeth. An annular groove is made between the deformed elements and the cutting teeth 2 of the die 3, the height of which is N more than the height S of the worn part of the gear wheel, 4, is filled with the material 5 surfacing. . After applying the material 5, the gear 4 is machined on the shaping machines using the rolling method. The gear 4 is mounted on the table of the gear-shaping machine. The deformations of the element 1 are inserted into the unhindered engagement with the unaffected part of the gear 4, and the ring a of the groove H is located against the restored portion of the gear. The drive is turned on, rotating the gear shaping machine. In the process of rolling in the deforming elements 1 and the fea 4 gear, a gap is selected in their engagement and orientation is carried out. The gear 4 is fixed. Dolby K is set to the start position of the splinter and preliminary mechanical processing is performed. As the groove penetrates the gear wheel 4, the deforming elements 1 also engage with the gear wheel, and the gearing takes place along the non-worn surfaces of the teeth. The deforming elements 1, which perform the functions of a copier when gearing up, slide along the gear teeth. This provides higher accuracy. After termination of the gear-shaping process, a final processing is performed - plastic deformation. In this case, the deforming elements 1 are engaged in engagement with the gear 1 wheel, and the cutting teeth of the groove are disengaged. As a result of the application of the invention, the degree of accuracy of the restoration of the gear wheels is increased and the productivity of the restoration is increased. Claim 1. A batt for machining gears, characterized in that, in order to improve the accuracy and performance in restoring gear wheels, it is provided with deformed elements, which are located coaxially with the cutting tooth and are separated by an annular groove, the diameter of which is smaller than the diameter of the cavities of the deforming elements and the cutting teeth of the bit, and the height is greater than the height of the worn part of the gear. 2. A method of using a chisel to restore gear wheels, including filling the worn-out part with material, subsequent orientation of the tool along the uneven surfaces of the gear wheel, and preliminary and final machining, and the preliminary processing is done with chip removal. deforming, characterized in that, in order to increase the accuracy and productivity of the restoration, the orientation of the tool is performed by the interaction of its deforming el gearwheels, with orientation and mechanical processing performed under rolling conditions. one .. . . ; Sources of information taken into account in the examination 1. Production of gears. Ed. B.A. Taits. M., Mashgiz, 1963, p. 157. 2.Авторское .свидетельство СССР 568529, кл. В 23 Р 7/00, 1975.2. Authors. Certificate of the USSR 568529, cl. B 23 R 7/00, 1975. 5 five
SU813283729A 1981-04-30 1981-04-30 Gear cutter and method of of its use for restoring gears SU973283A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813283729A SU973283A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Gear cutter and method of of its use for restoring gears

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813283729A SU973283A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Gear cutter and method of of its use for restoring gears

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU973283A1 true SU973283A1 (en) 1982-11-15

Family

ID=20956302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813283729A SU973283A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Gear cutter and method of of its use for restoring gears

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU973283A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2126178A (en) Rotary gear cutting tool
JPH0229449B2 (en)
US1642179A (en) Method for finishing gear teeth
US2278300A (en) Tool for chamfering and burring
CA1095252A (en) Method and apparatus for the manufacture of gearwheels
US3711910A (en) Milling head cutters
US5079877A (en) Method for manufacture of toothed abrasive tool and method for finish-machining therewith
SU973283A1 (en) Gear cutter and method of of its use for restoring gears
US2274491A (en) Gear finishing tool
JPS62207527A (en) Manufacture of bevel gear
KR820000192B1 (en) Grinding stone for high-speed grinding of gear
JPS6045021B2 (en) Tools and methods for rolling splines etc.
TW202224818A (en) Gear skiving method
JPH0280146A (en) Chamfering method for tooth surface of gear
US2586673A (en) Manufacturing process
SU568529A1 (en) Method of restoration of gear teeth
JP2547999Y2 (en) Rolling tool
SU753566A1 (en) Cutter head
US3979859A (en) Method of making tooth generating tool
SU715245A1 (en) Rolling-off cutting tool
RU2066258C1 (en) Method for manufacturing hollow internal parts
JPS6186125A (en) Grinding/shaping method and its device for saw-edged teeth
JP3935914B2 (en) Gear forming cutter
JPS63177936A (en) Machining method of displacement screwtap
RU2060117C1 (en) Method of processing arched teeth of gear wheels with involute profile