(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНОЙ ТУРБОМАШИНЫ Изобретение относитс к турбомаш ностроению. Известно устройство дл креплени рабочего колеса радиальной ту бомашины на валу, содержащее шпонки Недостатком указанного устройств вл етс его сложность. Наиболее близким по конструкции к предлагаемому вл етс устройство дл креплени рабочего колеса ра диальной турбомашины на валу, соде-ржащее по меньшей мере три штифта , равномерно размещенных по окружности в отверсти х, выполненных диске колеса и валу параллельно его оси 2 . Недостатком известного устройств вл етс его низка надежность. Цель изобретени - повышение надежности устройства дл креплени р бочего колеса радиальной турбомашины . Поставленна цель достигаетс тем, что каждый штифт выполнен в виде эксцентрика с двум цапфами. На фиг. 1 изображено устройство; продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг.1. Устройство содержит по меньшей мере три штифта 1, равномерно размещенных по окружности в отверсти х, выполненных в диске колеса 2 и валу 3 параллельно его оси. Каждый штифт 1 выполнен в виде эксцентрика со смещенными одна относительно другой цапфами 4 и 5При вращении вала 3 с колесом 2 последнее под действием центробежных сил расшир етс , но центровка колеса 2 относительно вала 3 сохран етс за счет штифтов 1. Вследствие выполнени штифтов 1 в виде эксцентриков колесо 2 поворачиваетс относительно вала 3 но при этом отсутст(5) DEVICE FOR FASTENING THE OPERATING WHEEL OF A RADIAL TURBO BARE The invention relates to a turbomachine. A device for fastening the impeller of a radial machine to a shaft on a shaft containing keys is known. A disadvantage of this device is its complexity. The closest in design to the present invention is a device for mounting the impeller of a radial turbomachine on a shaft, containing at least three pins evenly placed around the circumference in the holes made by the wheel disk and the shaft parallel to its axis 2. A disadvantage of the known devices is its low reliability. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device for mounting the rotor wheel of a radial turbomachine. The goal is achieved by the fact that each pin is designed as an eccentric with two trunnions. FIG. 1 shows the device; lengthwise cut; in fig. 2 is a section A-A in FIG. in fig. 3 section bb in Fig.1. The device contains at least three pins 1, evenly placed around the circumference in the holes made in the disk of the wheel 2 and the shaft 3 parallel to its axis. Each pin 1 is made in the form of an eccentric with the pins 4 and 5 displaced relative to the other. When the shaft 3 rotates with the wheel 2, the latter under the action of centrifugal forces expands, but the centering of the wheel 2 relative to the shaft 3 is retained due to the pins 1. As a result eccentric wheel 2 rotates relative to the shaft 3 but at the same time there is no