Claims (2)
ПОКРЫТИЙ Недостатками известных устройств вл етс невысокое качество покрытий, особенно при небольшой толщине снежного покрова, а также невысока надежность устройства вследствие сложности конструкции . Цель изобретени - поЕыщение качества покрытий и надежности устройства. Поставленна цепь достигаетс тем, что устройство дл образовани снежноледовых покрытий. Содержащее раму с по/Ш1ми катками, по периметру цилиндрической поверхности которых размещены электронагревательные приспособлени и на поверхности одного из которых выполнены рифлени , снабжено установленной на раме перед катками подпружиненной рамкой с горизонтальными ребрами, имеющими электронагреватели. При этом электронагревательные приспособлени размещены в рифлени х, а в полости катка залит жидкий теплоно:;итель . 396 На фиг. 1 показано предпагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2-рамка с электронагревател ми, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фигi 2; на фиг. 4 каток с .продольно расположенными на нем рифлени ми, вид сбоку; на фиг. 5 разрез на фиг. 4; на фиг. 6 - каток с гладкой поверхностью, вид сбоку; на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. 6; на фиг. 8узел I на фиг. 5; на фиг. 9 - узеп II на фиг. 5; на фиг. 10 - сечение Г-Г на фиг. 3. Устройство состоит из несущей 1, на которой смонтирована с помощью боковых стоек 2 рамка 3 с эпектронагре ватеп ми 4, а также электростанци с электрооборудованием 5, каток 6 с продольно расположенными рифлени ми 7 и каток с гладкой рабочей поверхностью 8, заполненный жидким теплоносителем (например , водой) 9. Подача электроэнергии к электронагревател м осуществл етс с помощью электрокабел 10. Стойка 2, несуща рамку 3 с электро нагревател ми 4, подвешиваетс к несущей раме 1 на ос х 11. Дл предотвращени опрокидывани стойки 2 относитель но оси 11 к раме 1 привариваютс фикси рующие упоры 12, на которых установлены подшипники (условно не показаны), позвол ющие стойкам 2 перемещатьс вверх и вниз между упорами 12 без заклинивани . На несущей раме 1 установлены наружные коробки 13 с наход - 1Щ1МСЯ в них пружинами 14, Рамка 3 с расположенными в ее горизонтальных ребрах 15 электронагревател ми 4 крепитс неподвижно к оси 16, концы которой в поперечном сечении имеют форму эллипса. Между рамкой 3 и стойкой 2 на оси 16 устанавливаетс коллектор 17, позвол ющий передавать электроэнергию от электрокабел 10, про ход щего по стойке 2, к электронагревател м при обращении рамки 3 вокруг пре п тстви при встрече с ним. Фиксаци плоскости рамки под острым углом к поверхности осуществл ема с по мощью пружин 18, .размещенных в Пружин ной коробке 19 и действующих через пол- зуны 20 на концы оси 16 (фиг. 10), имеющих в поперечном сече1гаи форму эл- пипса.. Боковинь корпуса катка 8 креп тс к крыщкам 21с помощью болтов 22, Крыщ ки 21 с впрессованными в них подщипник ми . скольжени (условно не показаны насаживаютс на ось 23, в результате чего каток может свободно вращатьс на 74 оси 23. С цепью исключени перемещени катка вдоль оси 23 установлены стопор- ные винты 24, вход щие в кольцевые канавки , выбранные на оси 23,. Ось 23 катка 6 крепитс к раме 1 неподвижно,, с помощью колодок 25. К рабочей поверхности катка 6 с помошью винтов 26 креп тс продольные ребра -7, внутри которых размещаютс электронагревательные приспособлени 27. Передача электроэнергии от электрокабел 1, проход щего по продольному и поперечному сверлени м вала, к электронагревательным приспособлени м 27 осуществл етс с помощью коллектора 28 (фиг. 5), который состоит из металлических колец 29, надетых на ось 23 и изолированных от нее токонепровод щим материалом ЗО, к которым подключен электрокабель Ю, и контактов 31, прижатых к кольцам пружинами 32, наход щимис в корпусе коллектора 33. От коллектора 28 электроэнергии к приспособлени м 27, соединенным параллельно, передаетс по проводам 34. Каток 8, имеющий гладкую рабочую поверхность , боковинами крепитс к крыщке 35 с помощью болтов 36. Крыщки 35 с впрессованными в них подщипниками скольжени (условно не показаны) насаживаютс на ось 37, что позвол ет катку 8 свободно вращатьс на оси 37, жестко соединенной, с рамой 1 при помощи колодок 38. Продольное перемещение катка 8 вдоль оси 37 предотвращаетс установкой стопорных болтов 39, вход щих В кольцевые канавки, имеющиес на оси 37. Внутрь катка 8 через сливное отверстие, закрывающеес пробкой 40, заливаетс теплоноситель 9 (например, вода). На оси 37 с помощью хомутов 41 могут быть подвещены электронагреватели 42, подача электроэнергии к которым , осуществл етс электрокабелем 10, проход щим- по продольному и поперечному сверлени м оси 37. Работ устройства осуществл етс следующим образом, При движений рамка 3, частично или полностью погруженна в снег (в зависимости от толщины снежного покрова) горизонтальными ребрами 15, нагретыми электронагревател ми 4 до температуры свыще 1ОО С, производит плавление снега в плоскости, параллельной поверхности земли. В результате та ни происходит увлажнение снежного покрова на заданной глубине. 596 Рифлени 7 катка 6, также нагретые электронагрева тельными приспособ пе ни м 27 до температуры более 100 С, производ т плавление снега по его толщине в плоскост х, перпендикул рных поверхности земли. Ввиду близкого расположени ребер рифлений друг от Друга достигаетс хорошее увлажнение (в результате та ни ) снежного покрова по всей его массе. Далее увлажненна снежна масса попада под каток 6, частично уплотн етс . Следующий за катком 6 .гладкий каток 8 своей рабочей поверхностью, нагретой до температуры близкой к температуре кипени теплоносител , наход щегос вну ри него, производит поверхностное плавле ние частично уплотненного, сло снега и одновременно еще больще уплотн ет еще более увлажнившуюс снежную массу, В результате этого продольные канавки, ос тавленные рифлени ми 7 катка 6, весьма сужены или совсем ликивидированы. Посто нство прогрева поверхности кат ка 8 достигаетс наличием в нем теплоносител 9, который посто нно располагаетс в нижней части катка 8. В устройстве предусмотрено противоаварийное приспособление на случай встречи рамки 3 с каким-либо преп тствием (камень, небольшой пенек), которое проходит под трактором, ведущим агрега Суть его работы заключаетс в следующем . Рамка 3, встретив преп тствие и упер щись в него, начинает вращатьс вокруг оси 16 и одновременно -поднимать стойки 2, так как рассто ние от оси 16 до горизонтальных ребер 15 рамки 3 больше чем рассто ние от оси 16 до поверхности земли. Стойки 2 возвращаютс в исходное положение (после преодолени преп тстви рамкой 3) под действием пружин 14, расположенных в пружинных коробках 13 и передающих усилие от стойки 2 через оси 11 (фиг. 3). С цепью фиксации рамки строго в одной плоскости (под острым 7 углом к поверхности земли) концы оси 16 сплющены и имеют форму эллипса. При повороте рамки 3 оси 16 раздвигают ползун 20 и снижают пружины 18, расположенные в пружинной коробке 19, при этом ось 16 занимает неустойчивое положение и под Действием пружин 18, передающих усилие через ползуны 2О на йонцы оси 16, продолжает совершать оборот , пока не зафиксируетс в горизонтальном положении. Рамка 3 в результате этого,совершив поворот на 180°, зафиксируетс в той же наклонной плоскости, которую занимала в первоначальном положении до встречи с преп тствием. Такое выполнение устройства позвол ет также осуществл ть послойное строительство снежно-ледовых дорог (при толщине уплотн емого сло 1О-15 см) на промер)- зщем основании. Формула изобретени 1. Устройство дл образовани снежно-ледовых покрытий, содержащее раму с полыми катками, по периметру цилиндрической поверзсности которых размешены электронагревательные приспособлени и на оповерхности одного из которых выполнены рифлени , отличающеес тем, что, с целью повышени качества покрытий и надежности устройства, оно снаб .жено установленной на раме перед катками подпружиненной рамкой с горизонтальными ребрами, имеющими электронагреватели . 2. Устройс-гоо по п. 1, отличающеес тем, что электронагреватель приспособлени размещены в рифпени х , а в полость катка залит жидкий теплоноситель . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 7 34334, кл. Е О1 Н 4/ОО, 1978. COVERINGS The disadvantages of the known devices are the low quality of the coatings, especially with a small thickness of the snow cover, as well as the low reliability of the device due to the complexity of the design. The purpose of the invention is to improve the quality of the coatings and the reliability of the device. The delivered chain is achieved in that the device for forming snow-ice coverings. The frame with rollers on each of the rollers, on the perimeter of the cylindrical surface of which electrical heaters are placed and on the surface of one of which are made of corrugations, is equipped with a spring-loaded frame mounted on the frame in front of the rollers with horizontal ribs having electric heaters. In this case, electric heaters are placed in corrugations, and in the cavity of the rink, liquid heat is poured:; itel. 396. FIG. 1 shows the expected device, general view; in fig. 2-frame with electric heaters, side view; in fig. 3 - view A on figi 2; in fig. 4 roller with sideways grooves located on it, side view; in fig. 5 the section in FIG. four; in fig. 6 - roller with a smooth surface, side view; in fig. 7 is a section bb of FIG. 6; in fig. 8 knot I in FIG. five; in fig. 9 —Usep II in FIG. five; in fig. 10 - section GG in FIG. 3. The device consists of a carrier 1, on which a frame 3 with an electric heading 4, as well as an electric power station 5, a skating rink 6 with longitudinally arranged corrugations 7 and a skating rink with a smooth working surface 8 filled with liquid heat carrier are mounted using side racks 2 (for example, water) 9. Electricity is supplied to electric heaters by means of an electric cable 10. A rack 2, carrying frame 3 with electric heaters 4, is suspended from supporting frame 1 on axes 11. To prevent the rack 2 from tipping over the axes 11 to the frame 1 are welded by locking lugs 12, on which bearings are mounted (conventionally not shown), allowing the legs 2 to move up and down between the lugs 12 without being jammed. On the carrier frame 1, outer boxes 13 are installed with springs 14 located in them. Frame 3 with electric heaters 4 located in its horizontal edges 15 is fixed to the axis 16, the ends of which are elliptical in cross section. Between frame 3 and pillar 2 on axis 16, a collector 17 is installed, which allows electric power to be transmitted from electric cable 10 passing along pillar 2 to electric heaters when frame 3 is turned around the barrier when meeting with it. Fixing the plane of the frame at an acute angle to the surface is carried out with the help of springs 18, placed in Spring box 19 and acting through the slides 20 on the ends of the axis 16 (Fig. 10), having in the cross section the shape of the ellips. The sides of the hull of the roller 8 are attached to the covers 21 with the help of bolts 22, The covers 21 with the support, pressed into them. slides (conventionally not shown, are mounted on an axis 23, as a result of which the roller can freely rotate on axis 74. 23. With a chain of exclusion of the movement of the roller along axis 23, locking screws 24 are installed that are included in the annular grooves selected on axis 23 ,. 23, the roller 6 is attached to the frame 1 stationary, using pads 25. To the working surface of the roller 6, screws 26 fasten longitudinal ribs -7, inside of which electric heaters 27 are placed. Electric power transmission from the electric cable 1 passing through the longitudinal and transverse swee The shaft is connected to the electric heaters 27 using a collector 28 (Fig. 5), which consists of metal rings 29 mounted on axis 23 and insulated by conductor ZO, which is connected to the electric cable Yu, and contacts 31 pressed to the rings by springs 32 located in the housing of the collector 33. From the electric power collector 28 to the devices 27 connected in parallel, it is transmitted through the wires 34. The roller 8, having a smooth working surface, is fastened to the side cover 35 with the help of bolts 36. and 35 with sliding sliders pressed into them (conventionally not shown) are mounted on the axis 37, which allows the roller 8 to freely rotate on the axis 37 rigidly connected to the frame 1 by means of the pads 38. Longitudinal movement of the roller 8 along the axis 37 is prevented by installing stoppers the bolts 39 entering the annular grooves on the axis 37. Inside the roller 8, heat carrier 9 (e.g., water) is poured through the drain hole closed by the stopper 40. On axis 37, using clamps 41, electric heaters 42 can be connected, supplied to electric power by electric cable 10, passing through longitudinal and transverse drilling of axis 37. The device operates as follows. When moving, frame 3, partially or fully submerged in snow (depending on the thickness of the snow cover) by horizontal ribs 15, heated by electric heaters 4 to a temperature above 110 ° C, melts snow in a plane parallel to the surface of the earth. As a result, the snow cover is moistened at a given depth. 596 The corrugations 7 of roller 6, also heated by electric heating tools 27 to temperatures above 100 ° C, melt the snow along its thickness in planes perpendicular to the surface of the earth. Due to the close proximity of the ribs of the corrugations to each other, good moisture is obtained (as a result of this) of the snow cover over its entire mass. Further, the moistened snow mass falling under the roller 6 is partially compacted. The smooth skating rink 8, which follows the roller, with its working surface, heated to a temperature close to the boiling point of the heat-transfer fluid, which is inside, produces the surface melting of the partially compacted snow layer and at the same time compacts the snow mass more moistened. This longitudinal grooves left by the corrugations 7 of the roller 6 are very narrowed or completely liquidated. The warming up of the surface of the roller 8 is achieved by the presence of coolant 9 in it, which is permanently located in the lower part of the roller 8. The device provides an emergency device in case the frame 3 encounters any obstacle (stone, small stump) that passes under tractor leading aggregrega The essence of his work is as follows. Frame 3, having encountered an obstacle and leaning against it, begins to rotate around axis 16 and simultaneously lift racks 2, since the distance from axis 16 to horizontal edges 15 of frame 3 is greater than the distance from axis 16 to the surface of the earth. Racks 2 are returned to their original position (after overcoming obstacles frame 3) under the action of springs 14 located in spring boxes 13 and transmitting force from rack 2 through axles 11 (Fig. 3). With a chain of fixing the frame strictly in one plane (at a sharp 7 angle to the surface of the earth), the ends of the axis 16 are flattened and have the shape of an ellipse. When the frame 3 rotates, the axis 16 pushes the slider 20 and reduces the springs 18 located in the spring box 19, while the axis 16 takes an unstable position and under the Action of the springs 18, transmitting the force through the sliders 2O to the axis 16, continues to make a turn until it locks in a horizontal position. Frame 3, as a result of this, having rotated by 180 °, will lock in the same inclined plane that it occupied in the initial position before meeting the obstacle. Such an embodiment of the device also makes it possible to carry out the layer-by-layer construction of snow-ice roads (at a thickness of the compacted layer of 1O-15 cm) on the measurement) - a base. Claim 1. Device for forming snow-ice coatings, containing a frame with hollow rollers, on the perimeter of the cylindrical surface of which electric heating devices are placed and on the surface of one of which corrugations are made, in order to improve the quality of coatings and reliability of the device Equipped with a spring-loaded frame mounted on the frame in front of the rollers with horizontal ribs having electric heaters. 2. A device according to claim 1, characterized in that the electric heater of the device is placed in the riffles, and the heat-transfer fluid is poured into the cavity of the roller. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 7 34334, cl. E O1 H 4 / OO, 1978.
2.Авторское свидетельство СССР № 352206, кл. Е О1 Н 4/ОО, 1932.2. USSR author's certificate number 352206, cl. E O1 H 4 / OO, 1932.
1212
////
rr
( П( P
Г ФигЛ б-Б G Fygarb
Фиг. 5FIG. five
фаг.7phage.7
23 fO 23 fO
-1 -one
L-лиг -Л . 1МL-ligi-l 1M
j %%g%$%j %% g% $%
962417962417
фие.вfie.v