SU935331A1 - Устройство дл импульсного управлени т говым электродвигателем посто нного тока - Google Patents

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к т говому электроприводу и преимущественно может быть использовано в силовых схемах электромобилей и колесных машин с питанием от аккумул торной батареи. . Известно устройство дл  импульсного управлени  т гового двигател  посто нного тока, содержащее полупроводниковый переключатель, последовательно с которым включены аккумул тор на  батаре  и  корь т гового двигател , зашунтированный обратным диодом l Однако в известном устройстве аккумул торна  батаре  разр жаетс  импульсным током, что приводит к снижению ее КПД и срока службы. Цель изобретени  - повышение коэффициента полезного действи  и увеличени  срока службы аккумул торной батареи . Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено включенными последовательно между аккумул торной батареей и полупроводниковым переключателем дополнительным полупроводниковым переключателем и дросселем и двум  диодами, один из которых подключен параллельно цепочке, состо щей из дополнительного полупроводникового переключател  и дроссел , а второй - параллельно цепочке, состо щей из дополнительного полупроводникового переключател  и аккумул торной батареи . На чертеже представлена принципиальна  схема устройства дл  импульсного управлени  т гового двигател  посто нного тока. Устройство содержит полупроводниковый переключатель 1, последовательно с которым включены  корь 2 т гового двигател  с обмоткой 3 независимого возбуждени , дроссель k, дополнительный полупроводниковый переключатель 5 и аккумул торна  батаре  6. Якорь 2 т гового двигател  зашунтирован обратным диодом 7. Цепочка, состо ща  из дополнительного полупро39 водникового переключател  5 и дроссел  Ц, зашунтирована одним диодом 8, а параллельно цепочке из дополнительного полупроводникового переключател  5 и аккумул торной батареи 6 вклюмен другой диод 9. Устройство работает следующим образом . К  корю 2 т гового двигател  через полупроводниковые переключатели 1 и 5 по цепи подаютс  импульсы напр жени . Среднее напр жение на  коре определ етс  длительностью одновременного провод щего состо ни  переключателей 1 и 5, после выключени  которых ток  кор  2 замыкаетс  через обратный диод 7, а ток дроссеЛ  - через диод 8, аккумул торную батарею 6 и диод 9. При включенных прерывател х 1 и 5 ток аккумул торной батареи имеет одно направление, при выключенных прерывател х - противоположное . Периодическое изменение направлени  тока в батарее проис ходит каждый период импульсного цикла При периодическом изменении направлени  тока происходит резкое снижение диффузионных ограничений и электродной пол ризации аккумул торной батареи в результате того, что фронт диффузии не успевает удалитьс  fte значительное рассто ние от поверхности электрода. Вследствие этого у пластин аккумул тора все врем  поддерживаетс  необходима  концентраци  электролита и стационарные гидродинамические услови , за счет чего процесс восстанов лени  активной массы на поверхности положительного электрода и в глубине 1 пор активной массы протекает примерно с одинаковой скоростью. Последнее способствует снижению дендритообразовани  в никель-цинковых и снижению сульфатации в свинцовых аккумул торных батаре х, что повышает КПД аккумул торов и увеличивает их срок службы . Формула изобретени  Устройство дл  импульсного управлени  т говым электродвигателем посто нного тока, содержащее полупроводниковый переключатель, последовательно с которым включены аккумул торна  батаре  и  корь т гового двигател , зашунтированный обратным диодом, о тличающеес  тем, что, с целью повышени  коэффициента полезного действи  и увеличени  срока службы аккумул торной батареи, устройство снабжено включенными последовательно между аккумул торной батареей и полупроводниковым переключателем дополнительным полупроводниковым переключателем и дросселем и двум  диодами, один из которых подключен параллельно цепочке, состо щей из дополнительного полупроводникового переключател  и дроссел , а второй - параллельно цепочке, состо щей из дополнительного полупроводникового переключател  и аккумул торной батареи. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе U Патент США N 3855 П, к . Н 02 Р 7/00, 197 (прототип).