SU918091A1

SU918091A1 - Привод лесопильной рамы

Info

Publication number: SU918091A1
Application number: SU792788768A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Павлович Головачев; Владимир Витальевич Полынский; Владимир Иванович Гладкий; Константин Константинович Гаршин; Юрий Сергеевич Силичев; Леонид Иванович Меркурьев; Леонид Васильевич Диев
Original assignee: Головное конструкторское бюро деревообрабатывающего оборудования
Priority date: 1979-07-02
Filing date: 1979-07-02
Publication date: 1982-04-07

Description

(54) ПРИВОД ЛЕСОПИЛЬНОЙ РАМЫ

Изобретение относитс к лесопильной промышленности и может быть использовано при распиловке бревен.

Известен привод лесопильной рамы, содержащий двигатель, расположенные симметрично относительно рабочего органа и соедин ющие двигатель с имеющими противовесы водилами механические передачи, сателлиты и установленные на ос х сателлитов кривошипы, KOTOE ie соединены с рабочим органом при помощи эксцентриковых пальцев и расположены с внутренних сторон ведомых элементов механических передач Г1 .

Известен также привод лесопильной рамы, содержащий двигатель, расположенные симметрично .относительно рабочего органа и соедин ющие двигатель с имеющими противовесы водилами механические передачи, ведомые звень которых имеют противовесы, сателлит и соединенные собой валом выходные звень в виде кривошипов, расположенных с внутренних сторон ведокых элементов механических передач 21.

Недостаток этих приводов - громоздкость и сложность конструкции.

Цель изобретени - уменьшение габаритов и повышение надежности привода ..

Это достигаетс тем, что водила жестко смонтированы на внутренних сторонах ведомых элементов механических , например ременных передач, кривошипы расположены с внешних сторон этих элементов, а сателлит смон10 тирован на св зывающем кривошипы валу , причем противовесы водил жестко св заны между собой.

На фигП изображен предлагаемый привод лесопильной рамы,1 общий вид;

15 на фиг.2 - то же, вариант исполнени ; на фиг.3 привод, вид сбоку.

Привод лесопильной рамы имеет корпус 1, расположенный под рабочим органом 2 лесопильной рамы (пильной

20 рамкой), симметрично расположенные относительно рабочего органа 2 водила 3 и 4, сателлит 5, смонтированный с возможностью обкатывани по неподвижной шестерне б, выходные звень в

25 виде кривошипов 7 и 8, противовесы 913 , двигатель, выполненный, например, в виде одного или двух электродвигателей 14. Двигатель соединен с водилами 3 и 4 с помощью механических, например ременных, передач 15 и 16 с

Claims

30 ведомыми и ведущими элементами в виде шкивов 17, 18 и 19, 20, при этом соответственно водила 3 и 4 жестко смонтированы на внутренних сторонах, а противовесы 11 и 12 установлены в наружных полост х шкивов 17 и 18. Кривошипы 7 и 8 с прот 1вовесами 9 и 10 соединены между собой валом 21, на котором смонтирован сателлит 5, а св з ми 22 и 23, установленными на их шарнирах 24 и 25, жестко соединены с рабочим органом 2. Противовесы 13 водил 3и 4 жестко св заны между собой. При выполнении двигател в г виде одного электродвигател 14 шкивы 19 и 20 св заны между собой общкм валом 26, установленным в шарнир ных опорах 27 и 28. Привод работает следующим образом ,, При включении двигател 14 привод тс во вращение через передачи 15 и 16 ведомые элементы, например шкивы 17 и 18, которые за счет жесткой св зи с водилами 3 и 4 привод т последние во вращение. При вращении водил 3 и 4 сателлит 5 обкатываетс по шестерне 6, а кривошипы 7 и 8 и присоединенные к Последним св зи 22 и 23, а также рабочий орган 2 совершают заданное возвратно-поступательное движение или движение по эллипти ческой траектории. При работе привода противовесы 9 и 10 уравновеиивают приведённую массу рабочего органа относительно оси сателлита 5, а противовесы 11-13 полностью уравновоиивают всю систему привод - рабочий орган. Применение данной конструкции при вода позвол ет повысить его-надежность , снизить габариты, дополнитель но повысить жесткость системы привод - рабочий орган и снизить уровень вибраций, возникающих при работе лесопильной рами, тем самым повысить качество распиловки. Кроме того, движение рабочего органа по эллиптической траектории позвол ет обеспечить более рациональные режимы резани , повысить износостойкость пил. Формула изобретени 1.Приводлесопильной раки, cor держащий двигатель, расположенные симметрично относительно рабочего органа и соедин ющие двигатель с имеющими противовесы водилами механические передачи, ведомые звень которых имеют противовесы, сателлит и соединенные между собой валом выходные звень в виде кривошипов, отличающийс тем, что, с целью уменьшени габаритов и повышени надежности, водила жестко смонтированы на внутренних сторонах ведомых элементов механических.передач, кривошипы расположены с внешних сторон этих элементов, а сателлит смонтирован на св зывающем кривошипы валу, причем противовесы водил жестко св 3аны между собой. 2.Привод по п.1, отличающий с тем, что механические передачи выполнены ременными. Источники информации, прин тые во внимание при экспер(гизе 1.Авторское свидетельство СССР 622666, кл. В 27 В 3/12, 1978.
2.Авторское свидетельство СССР 476974, кл. В 27 В 3/12, 1975 (прототип ) .

ts

20

. . 1