SU914876A1 - Скоростное горелочное устройство - Google Patents

Description

1

Изобретение, относится к устройствам для сжигания газообразного топлива и может быть использовано в металлургической, машиностроительной, химической промышленности, в промышленности строительных материалов, а также в .ряде других областей народного хозяйства.

Известно скоростное горелочное устройство, содержащее подключенный к источнику воздуха корпус с профилированным выходным соплом, в котором соосно · установлены с возможностью продольного перемещения кольцевая перегородка с центральным проемом, снабженная на переднем торце цилиндрической обечайкой, и топливный коллектор с сопловым участком [1].

Однако в таких горелочных устройствах имеет место перегрев внутренней поверхности горелочного туннеля и быстрый выход его из строя, что снижает надежность устройства.

Цель изобретения — повышение надежд ности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что центральный проем кольцевой перегородки имеет конфузорный профиль, и в нем раз2

мещен сопловой участок коллектора, выполненный в виде перфорированного конического наконечника.

На чертеже представлено устройство, общий вид.

Скоростное горелочное устройство содержит подключенный к источнику воздуха корпус 1 с профилированным выходным соплом 2, в котором соосно установлены с возможностью продольного перемещения кольцевая перегородка 3 с центральным проемом 4, снабженная на переднем торце цилиндрической обечайкой 5, и топливный коллектор 6 с сопловым участком 7, причем центральный проем 4 кольцевой перегородки 3 имеет конфузорный профиль и в нем размещен сопловой участок 7 коллектора 6, выполненный в виде перфорированного конического наконечника. В корпусе 1 установлен запальник 8.

Скоростное горелочное устройство работает следующим образом.

Поступающий в корпус 1 воздух разделяется с помощью кольцевой перегородки 3 на два потока, один из которых

подается в центральный проем 4 перегородки 3 на горение к сопловому участку 7

3

914876

4

топливного коллектора 6, а второй — в кольцевой канал между корпусом 1 и перегородкой 3 на охлаждение внутренней стенки горелочного туннеля.

Газ поступает из коллектора 6 через сопловой участок 7, выполненный в виде перфорированного конического наконечника.

Газовоздушная смесь поджигается запальником 8 и горит в центральном проеме 4 кольцевой перегородки 3. Выполнение соплового участка 7 в виде перфорированного конического наконечника способствует лучшему смешению газа с воздухом, идущим на горение, Обечайка 5 отсекает факел от потока воздуха, идущего на охлаждение горелочного туннеля, что предотвращает размывание последнего продуктами сгорания и обеспечивает, таким образом, увеличение долговечности горелочного туннеля и повышение надежности устройства в целом.

Одновременно уменьшается воздействие охлаждающего потока воздуха на факел, что повышает степень выгорания топлива.

При изменении тепловой нагрузки производят продольное перемещение кольцевой перегородки 3, изменяя проходное сечение

канала между корпусом 1 и перегородкой 3, и тем самым перераспределяя поток воздуха, идущего на горение и на охлаждение стенок горелочного туннеля.

5

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Скоростное горелочное устройство, содержащее подключенный к источнику воздуха корпус с профилированным выходным соплом, в котором соосно установлены с возможностью продольного перемещения кольцевая перегородка с центральным проемом, снабженная на переднем торце цилиндрической обечайкой, и топливный кол¹⁵ лектор с сопловым участком, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности центральный проем кольцевой перегородки имеет конфузорный профиль, и в нем размещен сопловой участок коллектора, вы₂₀ полненный в .виде перфорированного конического наконечника.