SU903449A1

SU903449A1 - Road paving base

Info

Publication number: SU903449A1
Application number: SU802944114A
Authority: SU
Inventors: Александр Павлович Кузнецов
Original assignee: Ленинградский Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1980-06-19
Filing date: 1980-06-19
Publication date: 1982-02-07

Description

tt

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано пристроительстве автомобильных дорог и аэродромов.The invention relates to the construction and can be used in the construction of roads and airfields.

Известно основание дорожной одежды , включающее подстилающий слой из грунта и размещенный на нем структурообразующий слой из доменного шлака , не менее 30 общего количества которого измельчено до частиц размером не более 0,2 мм 13.The pavement base is known, which includes the underlying layer of soil and a structure-forming layer of blast furnace slag placed on it, at least 30 of the total amount of which is crushed to particles no larger than 0.2 mm 13.

Недостатком такого основани вл етс мала прочность и больша трудоемкость , обусловленна необходимостью дополнительного измельчени доменного ишака непосредственно перез его укладкой в основание дорожной одежды.The disadvantage of such a base is low strength and greater labor intensity, due to the need for additional grinding of the domain donkey directly by re-laying it in the base of the pavement.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс основание дорожной одежды, включающее подстилающий слой из обожженных известн ковых высевок L21.The closest to the invention in technical essence and the achieved result is the base of the pavement, which includes the underlying layer of burnt limestone seedings L21.

Недостатком этого основани вл етс мала прочность и сдвигоустойчивость , обусловленна присутствием в основании пористого инертного материала - щебн .The disadvantage of this base is low strength and shear stability, due to the presence in the base of a porous inert material - rubble.

Цель изобретени - повышение прочпрочности и сдвигоустойчивости основани .The purpose of the invention is to increase the strength and shear stability of the base.

Указанна цель достигаетс тем, что в основании дорожной одежды, включающем подстилающий слой и размещенный на нем структурообразующий слой из обожженных известн ковых высевок, подстилающий слои выполнен из золы уноса гидроудалений.This goal is achieved by the fact that at the base of the pavement, which includes the underlying layer and the structure-forming layer placed on it from burnt limestone, the underlying layer is made of water removal ash.

Устройство предлагаемого основани заключаетс в следующем.The apparatus of the proposed base is as follows.

Claims

An underlying layer of water removal ash is placed on the planned surface of the earth bed, then a structure-forming layer of burnt carbonate seeding is placed on the surface of this layer, which is mixed with wetted carbonate dust, and the mixture is moistened and compacted. As a result of using as a bedrock material, ash from the removal of water removal, and as a structure-forming material, burned carbonate chippings, i.e. material possessing toughness properties, provides improved strength and shear resistance basis Formula of the invention The base of the road, clothing, including the underlying layer and the size of the structure-forming layer on it from the burnt limestone seedlings, which are different strength and 5 shear stability of the base, the underlying layer is made of ashes of water removal, Sources of information, taken into account in the examination, USSR Authorship of Authors, cl. E 01 C 3/0, 19752. USSR author's certificate, class, E 01 C 7/10, 1973.