(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПОРОШКОВЫЙ ТОРМОЗ(54) ELECTROMAGNETIC POWDER BRAKE
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в различных област х техники дл быстрого торможени враадаклцихс механизмов . По основному авт. св. № 789663, известен электромагнитный порошковый тормоз.или муфта, предназначенные дл торможени вращающихс частей рабочи механизмов, состо щие из магнитопровода с катушкой возбуждени и ротора , размещенного в заполненной ферропорошком кольцевой рабочей полости 1. Недостатком таких тормозов вл ет с малый тормозной момент. Известен также электромагнитный порошковый тормоз, содержащий магнитопровод с катушкой возбуждени , заполненную ферропорошком рабочую полость, образованную внутренней и внешней цилиндрическими част ми магнитопровода , в которой помещен стака нообразный ротор, и снабженный токо съемниками, электрически соединенными между собой вне тормоза и установленными в рабочей полости на внеш ней цилиндрической части .магнитопровода с возможностью контакта с цилин дрической поверхностью ротора у его конца и основани , В электромагнитном тормозе тормозной момент выше, чем у ранее известных порошковых , тормозов, блогодар наличию злектро- динамической составл ющей момента. Однако величина тормозного момен- та, особенно при малых скорост х торможени , все же недостаточна, так как его электродинамическа составл юща невелика. Цель изобретени - повышение тормозного момента. Дл достижени поставленной цели электромагнитный порошковый тормоз, содержащий магнитопровод с катушкой возбуждени , заполненную ферропо- . рошком рабочую полость, образованную внутренней и внешней цилиндрическими част ми магнитопровода, в которой помещен стаканообразный ротор, и снабженный токосъемниками, электрически соединенными между собой вне тормоза и установленными в рабочей полости на внешней цилиндрической части магнитопровода с возможностью контакта с цилиндрической поверхностью ротора у его конца и основани , дополнительно снабжей источником посто нного тока, расположенным вне тормоза и включенным в цепь, элекThe invention relates to mechanical engineering and can be used in various fields of technology for the rapid inhibition of acceleration mechanisms. According to the main author. St. No. 789663, an electromagnetic powder brake is known. A clutch intended for braking rotating parts of the working mechanisms consists of a magnetic circuit with an excitation coil and a rotor placed in an annular working cavity filled with ferropowder 1. A disadvantage of such brakes is with a small braking torque. Also known is an electromagnetic powder brake containing a magnetic core with an excitation coil, a working cavity filled with ferropowder, formed by the inner and outer cylindrical parts of the magnetic core, in which the stack-shaped rotor is placed, and equipped with current strippers electrically interconnected outside the brake and mounted in the working cavity the outer cylindrical part of the magnetic circuit with the possibility of contact with the cylindrical surface of the rotor at its end and base, in an electromagnetic torus Oz braking torque higher than the previously known powder, brakes, blogodar presence zlektro- dynamic torque component. However, the magnitude of the braking torque, especially at low deceleration rates, is still insufficient, since its electrodynamic component is small. The purpose of the invention is to increase the braking torque. To achieve this goal, an electromagnetic powder brake containing a magnetic circuit with an excitation coil, filled with ferro-. The working cavity formed by the inner and outer cylindrical parts of the magnetic circuit, in which a glass-like rotor is placed, and equipped with current collectors electrically interconnected outside the brake and installed in the working cavity on the outer cylindrical part of the magnetic circuit with contact with the cylindrical surface of the rotor at its end base, additionally supplying a direct current source, located outside the brake and connected to the circuit,