SU872833A1

SU872833A1 - Safety coupling

Info

Publication number: SU872833A1
Application number: SU792853960A
Authority: SU
Inventors: Владимир Михайлович Мурашев; Алексей Иванович Пустовалов; Анатолий Александрович Киселев
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6324
Priority date: 1979-12-17
Filing date: 1979-12-17
Publication date: 1981-10-15

Description

II

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл передачи вращени в услови х максимальных нагрузок. .The invention relates to mechanical engineering and can be used to transmit rotation under conditions of maximum loads. .

Известна предохранительна муфта, содержаща наружную нолумуфту с продольными пазами на цилиндрической поверхности , внутреннюю полумуфту и ролики, смонтированные на внутренней полумуфте посредством упругого элемента и вход щие в пазы на наружной полумуфте, при этом упругий элемент выполнен в виде двух плоских пружин с радиально расположенными лепестками,, на концах которых смонтированы ролики 1.A known safety coupling comprising an outer half sleeve with longitudinal grooves on a cylindrical surface, an inner half coupling and rollers mounted on the inner half coupling by means of an elastic element and entering the grooves on the outer half coupling, while the elastic element is made in the form of two flat springs with radially arranged petals, , at the ends of which are mounted rollers 1.

Недостатком этой муфты вл етс повышенный износ муфты, обусловленный ударными нагрузками при срабатывании.The disadvantage of this clutch is increased wear of the clutch due to shock loads when triggered.

Цель изобретени повышение службы муфты.The purpose of the invention is improving the service life of the coupling.

Цель достигаетс тем, что предохранительна муфта, содержаща наружную полумуфту с продольным пазом на цилиндрической поверхности, внутреннюю полумуфту , ролики, смонтированные на внутренней полу муфте, и нажимную гайку, снабжена установленной с возможностью вращени в The goal is achieved by the fact that a safety clutch, comprising an outer half coupling with a longitudinal groove on a cylindrical surface, an inner half coupling, rollers mounted on the inner half of the coupling, and a pressure nut, is fitted with a rotatable

наружной полуиуфте втулкой с лунками под ролики, пальцем и плоской пружиной, размещенной между втулкой и нажимной гайкой , палец закреплен во втулке и размещен в продольном пазу, при этом на внутренней поверхности втулки выполнены кольцев11 е выемки глубиной, превышаю1ией глубину лунок.the outer half-sleeve with a hole under the rollers, a finger and a flat spring placed between the sleeve and the pressure nut, the finger is fixed in the sleeve and placed in the longitudinal groove, while on the inner surface of the sleeve there are rings 11 holes deep exceeding the depth of the holes.

На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 разрез на фиг. I.FIG. 1 shows the coupling, general view; in fig. 2 shows a section in FIG. I.

Муфта содержит наружную полумуфту 1 и внутреннюю полумуфту в виде плоских The clutch contains the outer half coupling 1 and the inner coupling half in the form of flat

10 пружин 2, св занных с валом 3, на согнутых концах которых установлены ролики 4. В полумуфте 1 подвижно установлена втулка 5 с лунками 6, в которых размещены ролики 4. Во втулке 5 закреплен палец 7. / 15 Между торцом втулки 5 и буртиком 8 по . лумуфты I установлена пружина 9. На внутренней поверхности втулки 5 выполнены продольные выемки 10 глубиной, превышающей глубину лунок 6.10 springs 2 connected to the shaft 3, on the bent ends of which the rollers 4 are mounted. In the half coupling 1, there is a movable sleeve 5 with holes 6 in which rollers 4 are placed. In the sleeve 5 there is a pin 7. / 15 Between the end of the sleeve 5 and the collar 8th lumufta I installed spring 9. On the inner surface of the sleeve 5 is made of longitudinal grooves 10 with a depth greater than the depth of the holes 6.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При нагрузке, не превышающей макси; With a load not exceeding maxi;

20 мально допустимой, крут щий момент передаетс от внутренней полумуфты к наружной через ролики 4, установленные в луНThe maximum allowable torque is transmitted from the inner half-coupling to the outer half through the rollers 4 installed in LuN

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A safety clutch containing an external coupling half with a longitudinal groove

7ZZZZZ7 (77777/7 /

1. Copyright 684201, cl. F USSR certificate 16 D 3/52, 1978.

FIG. 2 FIG. I