SU872827A1 - Подшипник качени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к подшипникам iKa чени . Известен подшипник качени , содержащий наружное и внутреннее крль да с дорожками качени  и тела качени  между ними, размещенные в сепараторе . В данном подшипнике fl . отй шени  радиусов профил  поперечного сечени  дорожек качени  наружных и внутренних колец к диаметру тел качени  составл ют; -| 0,515 где R, Кэ - радиусы профилей поперечных сечений дорожек качени  наружного и . внутреннего колец соот ветственно, D - диаметр тела качени . Недостаток данного подшипника за ключаетс  в перегруженности контакт ной площадки внутренних колец касательными напр жени ми, действующими через тела качени  со стороны дорож ки качени  наружного кольца, в то врем  как нормальные напр жени  в контакте тела качени  с наружным .кольцом значительно ниже, чем на внутреннем. В результате наиболее напр женным  вл етс  контакт тела качени  с внутренним кольцом. Это приводит к снижению долговечности подшипника, котора  лимитируетс  временем работу до по влени  усталостного выкргииивани  в этой зоне. Цель изобретени  - повьашение долговечности и снижение энергопотерь. Указанна  цель достигаетс  тем, что в подшипнике качени , содержащем наружное и внутреннее .кольца с дорожками качени  и тела качени  между ними, размещенные в сепараторе, радиусы профилей поперечных сечений дорожек качени  внутреннего и наружного колец подшипника и диаметры тел качени  св заны следующими соотношени ми 0,53 - 0,58 (2) 0,50Х - 0,52 где RJ - радиус профил  поперечного сечени  дорожки качени  наружного кольца, R - радиус профил  поперечного сечени  дорожки качени  внутреннего кольца, D - диаметр тела качени .

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца с дорож10 .

   где ками качения и тела ними, размещенные в ли чающийся лью повышения долговечности и снижения энергопотерь, радиусы профилей $ поперечных сечений дорожек качения внутреннего и наружного колец подшипника и диаметры тел качения связа ны следующими соотношениями

   0,53 £ <0,58

   0,50 к -fe. ^0,52

   R^ - Радиус профиля поперечного сечения дорожки качения наружного кольца,.

   R^- радиус профиля поперечного сечения дорожки качения внутреннего кольца, 0 - диаметр тела качения.