SU865731A1

SU865731A1 - Trolley-reciprocating arrangement

Info

Publication number: SU865731A1
Application number: SU802865428A
Authority: SU
Inventors: Александр Викторвич Марченко; Юрий Степанович Рязанцев
Original assignee: Научно-Производственное Объединение "Атомкотлмаш" Министерства Энергетического Машиностроения Ссср
Priority date: 1980-01-02
Filing date: 1980-01-02
Publication date: 1981-09-23

Description

154) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТЕЛЕЖЕК154) DEVICE FOR RETURN AND TRANSFER DISPLACEMENT OF TRUCKS

Изобретение относитс к транспорт рующим средствам, а именно к устройствам дл возвратно-поступательного перемещени тележек с грузом, и може быть использовано в любой отрасли машиностроени , в частности в котлостроении , например, при переводе тележки с блоками котлоагрегатов с одной технологической позиции на другу Известно устройство дл перемещени вагонеток, содержащее установлен ную на каретке, соединенной с приводом , штангу с упорами, причем штанга вы полнена полой, внутри нее установлена скалка со скольз щей шпонкой, а упоры установлены зеркально и под углом один к другому относительно продольной оси . Однако ход толкающей тележки определ етс ходом каретки, на которой установлены органы толкани , и рассто нием между органами толкани . Дистанционный разрыв между органами толкани не позвол ет управл ть тележкой в пределах рассто ни мегкду правым и левым органами толкани , а также способствует увеличению холостого пробега каретки, что вл етс нерациональным и влечет преждевременный износ ходовой части устройства , снижает маневренность тележки . Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс устройство дл возвратно-поступательного перемещени тележек, содержащее приводную каретку и штангу, взаимодействующую с органом толкани тележки 2 . Недостатками этого устройства вл ютс его сравнительно сложна конструкци и неудовлетворительна надежность . Цель изобретени - упрощение конструкции устройства и повышение надежности . Эта цель достигаетс тем, что орган толкани вьшолнен в виде вильчатого рычага, установленного с возможностью качани и взаимодействующего со штангой посредством закрепленных на ней планок, причем штанга расположена в проеме вильчатого рычага , а планки установлены во взаимно перпендикул рных плоскост х с боковых сторон рычага и с зазором по отношению к нему.The invention relates to transport means, namely, devices for reciprocating movement of carts with cargo, and can be used in any branch of engineering, in particular in boiler building, for example, when transferring carts with boiler units from one technological position to another. for moving the trolleys, containing a rod with stops attached to the carriage connected to the drive, the rod is hollow, a rolling pin with a sliding key is installed inside it, and stops It becomes a mirror at an angle to one another relative to the longitudinal axis. However, the stroke of the pushing carriage is determined by the stroke of the carriage on which the pusher is mounted and the distance between the pusher. The remote rupture between the organs of pushing does not allow the trolley to be controlled within the distance of megagdu by the right and left organs of pushing, and also increases the empty run of the carriage, which is irrational and leads to premature wear of the undercarriage of the device, reduces the maneuverability of the cart. The closest technical solution to the invention is a device for reciprocating movement of carriages, comprising a driving carriage and a rod interacting with the push member of the carriage 2. The disadvantages of this device are its relatively complex construction and unsatisfactory reliability. The purpose of the invention is to simplify the design of the device and increase reliability. This goal is achieved by pushing the organ in the form of a fork lever, installed with the possibility of swinging and interacting with the rod through the straps attached to it, the rod being located in the opening of the fork lever, and the bars installed in mutually perpendicular planes on the sides of the lever and with a gap in relation to it.

На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид в плане; на фиг. 2 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 - орган толкани с упором тележки во взаимодействии; на фиг. 5 взаимодействие органа толкани с правьм упором тележки; на фиг. 6 - взаимодействие органа толкани с левым упором тележки.Fig, 1 shows the proposed device, a general view in the plan; in fig. 2 shows a section BB in FIG. one; in fig. 3 is a view A of FIG. 2; Fig, 4 - the organ of the push with the emphasis of the cart in the interaction; in fig. 5 interaction of the tolcan organ with the right support of the cart; in fig. 6 - the interaction of the body of a tolcan with the left support of the cart.

Устройство дл возратно-тт оступательного перемещени тележки содержит каретку 1, установленную на опорных роликах 2, которые закреплены в соответствующих стойках 3 тележки 4.The device for returning the transporting carriage of the carriage comprises a carriage 1 mounted on support rollers 2, which are fixed in the respective racks 3 of the carriage 4.

На каретке 1 смонтирована на опорах 5 штанга 6 с двум левой и правой планками 7, закрепленными крестообразнo на штанге и неподвижно на рассто нии друг от друга. Это рассто ние немного больше ширины органа 8 толкани , который выполнен в виде вильчатого качающегос рычага,шарнирно установленного посредством оси 9 и зафиксированного в ней штифтом 10 на опорах i1, закрепленных на каретке Дл фиксации щтанги 6 от продольного перемещени предусмотрены стопорные шайбы 12. Каретка 1 снабжена пальцами 13, которые образуют цевочное зацепление с приводом 14.Звездочка цевочного зацеплени установлена. на тележке 4.On the carriage 1, the rod 6 is mounted on the supports 5 with two left and right plates 7 fixed crosswise on the rod and stationary at a distance from each other. This distance is slightly greater than the width of the pushing organ 8, which is made in the form of a forked swinging lever, hinged by means of an axis 9 and fixed in it by a pin 10 on supports i1 fixed to the carriage. Lock washers 12 are provided for fixing the rod 6 from longitudinal movement. Lock washers 12 are provided. Carriage 1 provided with fingers 13, which form a pinning engagement with the actuator 14. The pinnacle starter is mounted. on trolley 4.

В штанге 6 в нижней части предусмотрено отверстие 15 под болт 16 дл фиксации правильного положени планок 7 относительно органа 8 толкани .A hole 15 for a bolt 16 is provided in the lower part of the rod 6 in order to fix the correct position of the slats 7 relative to the push organ 8.

Тележка 17 с грузом, которую необходимо перевести с одной технологической операции на другую, установлена на рельсовом пути 18 и снабжена двум упорами 19 и 20 переднего и заднего хода.The trolley 17 with a load that needs to be transferred from one technological operation to another is installed on the track 18 and is equipped with two stops 19 and 20 for forward and reverse.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Предварительно устройство шлаживают дл работы, дл чего поворачивают штангу 6, устанавлива ьланки в соответствующие положени в зависимости от того, в какую сторону необходимо передвигать тележку 17.The device is prefabricated for operation, for which the rod 6 is turned, the arms are positioned in the appropriate positions depending on which direction the carriage 17 is to be moved.

Затем устанавливают орган толкани 8 между упорами 19 и 20 тележки 17 (фиг. 4).Then set the body of the push 8 between the stops 19 and 20 of the truck 17 (Fig. 4).

При одновременном включении привода тележки 17 и приводной звездочки 14 цевочного зацеплени каретка 1 перемещаетс вдоль роликовых опор 2. После входа органа толкани 8 между упорами 19 и 20 он проходит рассто ние между ними (фиг. 5), а приWith simultaneous activation of the drive of the carriage 17 and the drive sprocket 14 of the cogwheel engagement, the carriage 1 moves along the roller bearings 2. After the entrance of the push member 8 between the stops 19 and 20, it passes the distance between them (Fig. 5), and

наезжании на упор 19 он фиксируетс правой планкой и осуществл ет толкание тележки 17 на заданное рассто ние . При обратном движении тележки необходимо повернуть штангу с планками на 90 , причем чтобы у.бедитьс в правильном повороте штанги, необходимо проверить зафиксирован ли болт 16 на штанге 6. Орган толкани , пройд рассто ние между упорами 19 и 20, входит в зацепление с упором 20, так как орган толкани зафиксирован левой планкой 7,. он осуществл ет толкание тележки в левую сторону (фиг. 6).driving to stop 19, it is fixed by the right bar and pushing carriage 17 to a predetermined distance. When the cart moves backward, it is necessary to turn the bar with the bars 90, and in order to be able to rotate the bar correctly, check whether the bolt 16 is fixed on the bar 6. The pusher organ, after passing the distance between the stops 19 and 20, engages with the stop 20 , as the organ is tolki fixed left strap 7 ,. he pushes the cart to the left side (Fig. 6).

Claims

1. USSR author's certificate number 429996-, cl. In 61 T 3/08, 1971.

2. USSR author's certificate number 508650, cl. F 27 D 3/12, 1979 (prototype).

j-l

N /

-. 1 f

/ 7

H

Zx

I

Oi

uE

Y ilr

f -ff-u

4:13

D., .. 1

J

V /, /

t.2

Bus L

I I

U

V

FIG. five

13