Изобретение относитс к компрессоростроенкю . Известны воздушные компрессоры, содержащие картер с закрепленным на нем цилиндром, имеющим головку, снаб женную клапанами, и дифференциальный поршень с кольцами, имеющий в стенке прорезь 11. В таких компрессорах односторонн расположение прорези на поршне ухуд шает смазку. Цель изобретени - улучшение сма ки, повышение надежности и снижение расхода смазрчной среды. Это достигаетс тем, что в стенк поршн выполнена, по крайней мере, одна дополнительна прорезь и прорези расположены между кольцами на различных уровн х по высоте поршн и наклонены к плоскости горизонтгшь ного сечени под углом,равньвл 3-30 Кроме того, прорези расположены равномерно по периметру поршн с перекрытием друг друга. На фиг. 1 изобргикен предлагаемый воздушный компрессор, продольный ра ре ; на фиг. 2 - поршень, продольный разрез, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - поршень с расположением прорезей на различных уровн х по высоте поршн ,продольный разрез; на фиг. 5 - разрез В-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - поршень с расположением прорезей под углом к плоскости горизонтального сечени / продольный разрез; на фиг. 7 - поршень с прорез ми, перекрывающими друг друга, продольный разрез. Компрессор содержит картер 1 с закрепленным на нем цилиндром 2, име1«цим головку 3, снабженную клапанами 4 и 5, и дифференциальный порШ ень 6с кольцами 7, имеющий в стенке прорезь 8. В стенке поршн б выполнена , по крайней мере, одна дополнительна прорезь 9, а прорези 8 и 9 расположены между кольцами 7 на различных уровн х по зысоте поршн 6 и наклонены к плоскости горизонтального сечени под углом, равным 3-30°. Прорези 8 и 9 могут быть расположены равномерно по периметру поршн бис перекрытием друг друга. Прн работе компрессора масло, разбрызгиваемое в картере 1, через прорези 8 и 9 попадает в зазор между поршнем 6 и цилиндром 2. Выполнение в поршне нескольких прорезей , расположенных равномерно поThis invention relates to a compressor assembly. Air compressors are known that contain a crankcase with a cylinder fixed on it, having a head equipped with valves, and a differential piston with rings, having a slot 11 in the wall. In such compressors, the one-sided arrangement of the slot on the piston degrades the lubricant. The purpose of the invention is to improve lubrication, increase reliability and reduce the consumption of lubricating medium. This is achieved in that at least one additional slot is made in the piston wall and the slots are located between the rings at different levels along the height of the piston and are inclined to the horizontal section plane at an angle equal to 3-30. Moreover, the slots are evenly spaced the perimeter of the piston with overlapping each other. FIG. 1 isobrigik proposed air compressor, longitudinal ra; in fig. 2 is a piston, longitudinal section; FIG. 3 shows section A-A in FIG. 2; in fig. 4 - piston with the location of the slots at different levels of the piston height, a longitudinal section; in fig. 5 is a section b-B in FIG. four; in fig. 6 - a piston with the arrangement of the slots at an angle to the horizontal section plane / longitudinal section; in fig. 7 - piston with slots overlapping, longitudinal section. The compressor contains a crankcase 1 with a cylinder 2 fixed on it, having a 1 "cylinder head 3, fitted with valves 4 and 5, and a differential piston 6c with rings 7 having a slot 8 in the wall. At least one additional slot is made in the wall of the piston b 9, and the slots 8 and 9 are located between the rings 7 at different levels along the height of the piston 6 and inclined to the plane of the horizontal section at an angle of 3-30 °. Slots 8 and 9 can be evenly spaced around the perimeter of the bis piston by overlapping each other. When the compressor is working, oil sprayed in crankcase 1 through slots 8 and 9 enters the gap between piston 6 and cylinder 2. There are several slots in the piston that are evenly spaced
периметру поршн 6на различных уровнйх по высоте и под углом к плоскости горизонтального сечени позвол ет улучшить смазку, повысить надежность и снизить, расход смазочной среды.The perimeter of the piston 6a at different levels in height and at an angle to the horizontal section plane allows to improve lubrication, increase reliability, and reduce lubricant flow.