SU852717A1 - Движитель - Google Patents

Description

Изобретение отнооитс  к судостроению и касаетс  конструировани  судовых двигателей .

Известен движитель, содержащий наружный и внешний корпусы, вход в полость одного из которых перекрыт задвижкой 1.

Однако такой движитель имеет сложную конструкцию.

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  конструктивных судовых движителей .

Наиболее близким техническим решением К описываемому  вл етс  движитель, содержащий жонцентрично расположенные иаруЖНый и полый внутренний корпусы с входными 1И выходными отверсти ми, образующие с кольцом крыльчатки внутренний и наружный кольцевые каналы, причем кольцо крыльчатк1И насажено на вал двигател  между указанными корпусами и имеет лопасти, разделенные этим кольцом, и задвижку дл  входного отверсти  наружного корпуса 2.

Недостатком данного движител   вл етс  низ-ка  эффективность его в работе.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы движител .

Указанна  цель достигаетс  тем, что корпусы и кольцо крыльчатки выполнены

расшир ющиин с  в сторону выброса воды. Кроме того, задвижка может быть выполнена по форме полого усеченного конуса с центральным отверстием, соосным кольцу крыльчатки и имеющим диаметр, равный диаметру входного отверсти  наружного корпуса.

На чертеже изображен предлагаемый движитель.

10

Движитель имеет наружный корпус / и внутренний, концентричный наружному, корпус 2.

Высокоскоростной канал 3 н высокона5 порный канал 4 образованы корпусом 1, корпусом 2 и кольцом 5, размещенным между обоими корпусами / и 2. Кольцо 5 раздел ет крыльчатку 6 высокого напора и крыльчатку 7 скорости потока.

20 Во внутреннем корпусе 2 размещен двигатель 5, с валом 9 которого через соединительный элемент 10 св зано кольцо 5.

Опереди наружным /, внутренним 2 корпусами и кольцом 5 образованы входные отверсти  Ни 12 дл  всасывани  воды , а сзади выходные отверсти  13 и 14 дл  выброса воды.

На оси 15 установлена конусообразна  пола  задвижка 16 дл  перекрыти  высоко30 скоростного канала 3. Входные отверсти 

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Движитель, содержащий концентрично расположенные наружный и полый внутренний корпусы с входными и выходными отверстиями, образующие с кольцом крыльчатки внутренний и наружный кольцевые каналы, причем кольцо крыльчатки насажено на вал двигателя между корпусами и имеет лопасти, разделенные этим кольцом, и задвижку для входного отверстия наружного корпуса, отличающийс я тем, что, с целью повышения эффективности работы движителя, корпусы и кольцо крыльчатки выполнены расширяющимися в сторону выброса воды.
2. 2. Движитель по π. 1, от ли чающийся тем, что задвижка выполнена по форме полого усеченного конуса с центральным отверстием, соосньш кольцу крыльчатки и имеющим диаметр, равный диаметру входного отверстия наружного корпуса.