SU850502A1 - Спусковое устройство дл эвакуациилюдЕй C бОРТА СудНА - Google Patents

Description

(54) СПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ ЛЮДЕЙ

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  конструировани  спусковых устройств дл  эвакуации людей с борта судна.

Известно спусковое устройство дл  эвакуации людей с борта судна, соаержащее желоб с боковыми стенками и направл ющим узлом дл  рук, прикрепленный одним концом к борту судна, а другим - к пла;вучей приемной платформе flj.

Недостаток указанного спускового устройства заключаетс  в опасности спуска людей, которые при спуске могут оказатьс  в воде.

Цель изобретени  - повышение безопасности спуска людей.

Указанна  цель достигаетс  тем, что .в устройстве направл ющий узел содержит бульбообразные в поперечном сечении плас гины и планки дл  рук с захватными ползунами , при этом упом нутые пластины установлены продольно на боковых стенках желоба, а захватные ползуны каждой планки сопр жены с пластинами. С БОРТА СУДНА

На фиг, 1 изображено спусковое устройство дл  эвакуации людей с борта судна , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.

Спусковое устройство дл  эвакуации людей с борта судна состоит из наклонного желоба 1, одним торцем закрепленного на борту судна 2, а другим торцем - на плавучей приемной платформе 3, к которой прикреплена шлюпка 4. Желоб 1 име10 ет боксжые стенки 5 с направл ющим узлом ОЛЯ рук, содержащим пластины 6 бульбообразной формы в поперечном сечении, вход щее в зацепление со скольз щей планкой 7 дл  рук.

5

ПлаШа 7 выполнена с захватными ползунами 8, сопр женными с пластинами 6.

Устройство работает следующим образом .

Перед посадкой человека в желоб 1

10 на пластины 6 надевают планку 7 с помо-. щью ползунов 8. Затем челсюек садитс  в желоб 1 и, держась на планку 7, спуска. етс  в плавучую приемную платформу 3.

При скончании спуска планка 7 легко ра- эобщаест  с пластинами 6 боковых сгенок 5 желоба 1 и осгаегс  в руках человека. Таким образом, каждый эвакуируемый человек аслжен иметь индивидуальную планку

Введение в спусковое устройство планок 7 и пластин б позвол ет повысить безопасность спуска эвакуируемых людей исключа  возможность падени  их в воду при качке судна.Формула изобретени 

Спусковое устройство дл  эвакуации jj людей.с борта судна, содержащее желоб с боковыми стенками и направл ющим узлом дл  рук, прикрепленный одним концом к борту судна, а другим - к плавучей приемной платформе, о т личающее с   тем, что, с целью повышени  безопасности спуска людей, направл ющий узел содержит бульбообразные в поперечном сечении пластины и планки дл  рук с захватными ползунами, при этом упом нутые пластины установлены продольно на боковых стенках желоба, а захватные ползуны каждой планки сопр жены с пластинами .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Магула В. Э. Судлвые эластичные конструкции. Судостроение, Л., 1978, с. 147-150.

фие2

фиг.1

А-А

Claims (1)

1. Форм ула изобре тения эвакуации

   Спусковое устройство для людей.с борта судна, содержащее желоб с боковыми стенками и направляющим уз15 лом для рук, прикрепленный одним концом к борту судна, а другим - к плавучей приемной платформе,' о т личающее с я тем, что, с целью повышения безопасности спуска людей, направляющий узел содержит бульбообразные в поперечном сечении пластины и планки для рук с захватными ползунами, при этом упомянутые пластины установлены продольно на боковых стенках желоба, а захватные ползуны каждой планки сопряжены с пластинами.