SU844847A1 - Предохранительна муфта - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению . Известна фрикционна  предоХранительна  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, соединенные фрик ционными элементами и поджатые к опорному диску через нажимной диск с помощью пружины, а также отжимной узел, имеющий шестерню, закрепленную на ведущем валу и вход щую в зацепление с сателлитами, хвостовики которых проход т в опорном диске и снабжены винтовыми парами, смонтированными в нажимном диске UlК недостаткам такой 11уфты относ тс  прерывиста  работа, быстрый износ фрикционных дисков, а также сложность конструкции из-за наличи  в нем трех винтовых пар. Известна пневматическа  фрикционна  дискова  муфта, содержаща  ведомую полумуфту, в полости которой смонтированы на стержн х ведомые фрикционные диски и сателлиты, вход щие в зацепление с центральной шес терней, закрепленной на ведущем валу сателлиты и фрикционные диски поджаты к ведомой полумуфте пневмопоршн ми Г27. Эта муфта  вл етс  наиболее близким техническим решением к изобретению. Недостатками этой муфты  вл етс  необходимость герметизации пневмопоршней , повышенный нагрюв фрикционных дисков, что приводит к низкой надежности и долговечности конструкции. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности, срока службы, плавности срабатьшани  муфты, Указанна  цель достигаетс  тем, что в предохранительной муфте, содержёвдей ведомую полумуфту, смонтированные в ее полости на стержн х фрикционные диски и сателлиты, подвижные в осевом направлении, и центральную шестерню, закрепленную на валу, каждый сетеллит установлен на стержне свободно и в нем выполнены сообщающиес  между собой кольцева  канавка и две камер, соединенные со соплами с полостью ведомой полумуфты , а в- ней на валу и стержн х выполнены каналы, соедин ющие кольцевые канавки сателлитов с источником энергоносител . На чертеже.изображена предлагаема  муфта, продольный резрез. Муфта содержит ведущий вал 1 с каналами 2 дл  подвода энергоносител , на котором свободно установлена ведома  полумуфта 3 с каналами 4. На валу 1 шпонкой 5 жестко закреплена ведуща  центральна , шестерн  6, котора  входит в зацепление с сателлитами 7, установленными на стержн х 8, в которых выполнены каналы 9 Каждый стержень 8 устанавливаетс  на ведомой полумуфте 3 и звездочке 10, жестко закрепленной на ней. Сателлиты 7 имеют возможность вращательного и осевьго перемещений, а также выполнены с двухсторонними камерами , образованными кольцевыми выточками 11, в которых закреплены фланцевые втулки 12 со скосами 13 на наружной поверхности, образукедие с фаской 14 выточки 11 сопла 15 в виде конических кольцевых щелей. Камеры 16 образованы фланцами втулок 12 и выточками 11. В сателлите 7 выполнены отверсти  17, соедин ющие кмеры 16 с кольцевой канавкой 18 и каналами 9 стержн  В и через соплашели 15 с полостью 19 ведомой полумуфты 3. На торцах фланцевых втулок 11 устабовлены фрикционные диски 20, контактирующие с фрикционными дисками 21, жестко установленными на торцовой внутренней поверхности ведомой полумуфты 3, и фрикционными дисками 22, 3aKpenneHHFJMH на диске 23. Диск 23 соединен с полумуфтой 3 с помощью шпонки 24 и установлен на стержне 8 с возможностью осевого перемещени .

Муфта работает следующим образом В нерабочем.состо нии ведущий вал 1 вращаетс  с шестерней 6, и вход щие с Ней в зацепление сателлиты 7 свободно вращаютс  на стержн х 8.

-При включении источника давлени  сжатый воздух последовательно поступает в каналы 2 (обеспечива  при этом плавность включени ), и проход  каналы 4, 9,кольцевую канавку 18 отверсти  17 попадает в камеры 16. Вследствие аэродинамического эффекта при истечении сжатого воздуха из сопла-щели 15 происходит -.осевое , перемещение сателлитов 7 и диска 23 до контакта фрикционных дисков 20, 21 и 22. При этом происходит одно , временное охлаждение их при срабатывании муфты. В это врем  крут щий момент передаетс  с сателлита 7 посредством диска 23 и полумуфты 3 на звездочку 10.

Передаваемый крут щий момент может регулироватьс  включением одного или нескольких сателлитов, а также передаточным отношением сателлитов 7 к шестерне 6. При срабатывании ведома  полумуфта 3 останавливаетс , сателлиты будут вращатьс 

от центральной шестерни 6 и проскальзывать по ведомой полумуфте 3 и фрикционным дискам 23.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 151162, кл. F 16 D 7/02, 1961.

2.Авторское свидетельство СССР № 410184, кл. F 16 О 25/063, 1974.

IS