SU842319A1

SU842319A1 - Regulating valve

Info

Publication number: SU842319A1
Application number: SU792812309A
Authority: SU
Inventors: Виталий Григорьевич Скрипченко; Юрий Владимирович Ковалевский; Сергей Федорович Королев
Priority date: 1979-08-22
Filing date: 1979-08-22
Publication date: 1981-06-30

Description

концентрично расположенных втулок с канавками и отверсти ми. Кроме того, затруднен процесс регулировани расхода, так как при регулировке необходимо замен ть весь блок втулок регулирующего элемента.concentric sleeves with grooves and holes. In addition, the process of controlling the flow rate is difficult, since during adjustment it is necessary to replace the entire block of bushings of the regulating element.

- Цель изобретени - упрощение технологии изготовлени и регулировки расхода.“The purpose of the invention is to simplify the manufacturing technology and adjust the flow rate.

Указанна цель достигаетс тем, что в известной конструкции регулирующего клапана блок концентричных кольцевых камер , дроссельно-регулирующего элемента выполнен в виде пакета дисков, в каждом из которых образованы камеры одного р да.This goal is achieved by the fact that, in the known construction of a regulating valve, the block of concentric annular chambers, the throttle regulating element is designed as a package of disks, each of which has chambers of one row.

На фиг. 1 изображен регулирующий кла пан, общий разрез; на фиг. 2 - разрез А-А |1россельно-регулирующего элемента.FIG. 1 shows a regulating valve, a common section; in fig. 2 - section A-A | 1 of the throttle-regulating element.

Регулирующий клапан содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, в котором расположен дроссельно-регулирующий элемент 4, выполненный в виде пакета дисков 5, скрепленных винтами 6.The control valve includes a housing 1 with an inlet 2 and an outlet 3 with nozzles, in which the throttle-regulating element 4 is located, made in the form of a package of disks 5 fastened with screws 6.

Пакет дисков 5 прижимаетс к фигурному выступу 7 корпуса 1 крыщкой 8 или ввинчиваетс в корпус 1 с помощью резьбы, которую можно вьшолнить на нижнем диске. В крышке дл уплотнени установлены грундбукса 9 и сальник 10, через которые проходит щток II, соединенный с плунжером 12.The disk pack 5 is pressed against the shaped protrusion 7 of the housing 1 by the lid 8 or is screwed into the housing 1 by means of a thread that can be made on the lower disk. A packing box 9 and a gland 10 are installed in the sealing cap, through which the wiper II passes, connected to the plunger 12.

На нижних торцовых поверхност х каждого диска 5, кроме нижнего, сделаны концентрические канавки 13, а во всех стенках 14 отверсти 15, 16,, 17. Оси отверстий на каждой стенке смещены относительно осей ближайщих отверстий на соседних стенках. Смещение отверстий в стенках канавок исключает возможность радиального прохода стенок стру ми и обуславливает их об зательные соударени внутри дисков у отверстий в стенках канавок при пере содах из одной канавки в другую. Дл производства соударений струй с одинаковой кинтической энергией, а также дл удобства расчета конфигураций нижних торцовых поверхностей дисков 5 и их изготовлени , смещение сделано симметричным, так как оси отве)стий от стенки к стенке смещаютс на , где п - число.отверстий на стенках 14 канавок 13. Дл примера на фиг. 2 смещение равно 90°.On the bottom end surfaces of each disk 5, except the bottom, there are concentric grooves 13, and in all walls 14 there are holes 15, 16 ,, 17. 17. The axes of the holes on each wall are offset relative to the axes of the nearest holes on the adjacent walls. The displacement of the holes in the walls of the grooves excludes the possibility of a radial passage of the walls by the jets and causes their obligatory collisions inside the disks at the holes in the walls of the grooves during the transition from one groove to another. For the production of collisions of jets with the same kinetic energy, as well as for the convenience of calculating the configurations of the lower end surfaces of the disks 5 and their manufacture, the shift is made symmetrical, since the axes of responses from wall to wall are shifted by, where n is the number of holes on the walls grooves 13. For the example in FIG. 2 offset is 90 °.

Регулирующий клапан работает следующим образом.The control valve operates as follows.

Среда через входной патрубок 2 проходит в полость корпуса 1 клапана к дроссельно-рёгулирующему элементу 4, затем через отверсти 15 в стенках 14, расположенных на периферии дисков 5, струи среды втекают в первую канавку 13, разветвл ютс после выхода из отверстий 15 и двигаютс по канавке 13 до ближайшего отверсти 16, где они соудар ютс попарно, сливаютс вместе и через отверсти 16 попадают в, следующую канавку 13, соверща при этом резкие повороты на 180°, а также испытывают сужени в отверсти х и расширени при выходе из отверстий в канавки. Пройд такимThe medium through the inlet 2 passes into the cavity of the valve body 1 to the throttle-regulating element 4, then through the holes 15 in the walls 14 located on the periphery of the disks 5, medium jets flow into the first groove 13, branch out after leaving the holes 15 and move along the groove 13 to the nearest hole 16, where they strike in pairs, merge together and through holes 16 fall into the next groove 13, making sharp turns through 180 °, and also experience constrictions in the holes and expansion when leaving the holes in the grooves . Pass this way

образом все каналы между дисками, струи через отверсти 17, сообщающиес с полостью дроссельно-регулирующего элемента 4, попадают в нее, где оп ть соудар ютс , сливаютс все вместе и через выпускнойThus, all the channels between the discs, the jets through the holes 17, communicating with the cavity of the throttle-regulating element 4, get into it, where they collide again, all together and through the outlet

патрубок 3 вывод тс из клапана. При обратном направлении потока струи вдигаютс наоборот: из патрубка 3 в полость дроссельно-регулирующего элемента 4, затем через отверсти 17, проход все отверсти pipe 3 is removed from the valve. In the opposite direction of the flow, the jets are reversed: from the nozzle 3 into the cavity of the throttle-regulating element 4, then through the holes 17, the passage all the holes

16 и канавки 13 к периферии дисков 5, и вытекают там из отверстий 15 в полость корпуса 1, откуда уже удал ютс через патрубок 2. Характер движени струй при этом в канавках 13 между дисками 5 не измен етс , отсутствуют только лищь соудаpeн внутри полости дроссельно-регулирующего элемента 4.i Открыва или закрыва отверсти 17, увеличивают или уменьшают общую площадь прохода среды. Регулирование может быть осуществлено также с помощью неподвижного плунжера 12 и подвижного дроссельно-регулирующего элемента 4. В регулирующем клапане вследствие того , что диски изготавливаютс штампованными , значительно облегчаетс процесс изготовлени дроссельно-регулирующего элемента .16 and the grooves 13 to the periphery of the disks 5, and flow there from the holes 15 into the cavity of the housing 1, from where they are already removed through the nozzle 2. The pattern of movement of the jets does not change in the grooves 13 between the disks 5, only the vessel is missing inside the cavity -regulating element 4.i Opening or closing the hole 17, increase or decrease the total area of the passage of the medium. The adjustment can also be carried out with the help of the fixed plunger 12 and the movable throttle control member 4. In the control valve, since the discs are made pressed, the manufacturing process of the throttle control member is greatly facilitated.

Кроме того, каждый щтампованный диск имеет независимую пропускную способность, что облегчает процесс регулировки расхода. Так, например, при необходимости уменьшить пропускную способность клапана достаточно вместо соответствующего числа дисков с отверсти ми и канавками вставить такое же количество дисков «глугих (без отверстий и канавок).In addition, each stamped disc has independent bandwidth, which facilitates the process of adjusting the flow. So, for example, if it is necessary to reduce the valve capacity, instead of the corresponding number of discs with holes and grooves, insert the same number of discs deluxe (without openings and grooves).

3535

Claims

1. USSR author's certificate No. 222831, cl. F 16 K 1/38, 1967.

2. Arzumanov ES. Reducing noise and vibration in the regulating organs of valves for high pressure drops. M., “Tsintihimneftemasch, 1976, p. 27 rice 8

3. US patent number 3954124, CL 138- 42 publ. 1976.

FROM | t31 he sweat