SU839915A1 - Устройство дл контрол проскаль-зыВАНи лЕНТы ТРАНСпОРТЕРА - Google Patents

Description

(54) УСПОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ ЛЕНТЫ ТРАНСПОРТЕРА

Изобретение относитс  к автоматизации конвейерного транспорта и може быть использовано дл  измерени  и контрол  коэффициента проскальзывани  транспортеров и конвейеров в животноводстве и других област х.

Известно устройство дл  защиты транспортной установки при пробуксовке т гового органа, включающее датчик вращени  приводного шкива, датчик движени  т гового органа и блок сравнени  LQ

Недостатком такого устройства  вл етс  большой объем счетчика и большое врем  контрол .

Известно также устройство дл  контрол  проскальзывани  ленты и транспортера, содержащее импульсные датчики перемещени  ленты к наружной поверхности приводного барабана , соединенные с формировател ми импульсов,блок задержки,счетчик дешифратор,логический и исполнительный блоки и блок индикации fzj.

Однако у известного устройства невысока  точность и малое быстродействие .

Цель изобретени  - повьшзение точности и быстродействи  контрол .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено умнотк телем частоты, включенным между формирователем импульсов датчика перемещени  ленты и одним из входов счетчика, при этом выход формировател  импульсов датчика перемещени  наружной поверхности приводного барабана соединен с входом блока задержки и одним из входов логического блока.

На фиг. 1 изображена функциональна  схема устройства; на фиг. 2 временные диаграммы работы устройства .

Устройство содержит зубчатые диски 1 и 2, кинематически св занные с приводным барабаном транспортера и лентой транспортера соответственно; датчики 3 и 4 меток; формирователи 5 и 6 импульсов; последовательно соединенные блок 7 задержки счет чик 8, дешифратор 9, логический 10 и исполнительный II блоки, а также блок 12 индикации, подключенный к одному из .выходогв дешифратора 9, и умножитель 13 частоты, подключенный между выходом фop шpoвaтeл  б импульсов и другим входом, счетчика 8. Выходы датчиков 3 и 4 меток, подключены, соответственно, к входам формирователей 5 и 6 импульсов. Выход формировател  5 импульсов соединен с входами блока 7 задержки, логического блока 10 и дешифратора 9 Диск 1 имеет в 10 раз меньше зубцов, чем диск 2, и насажен на вал приводного барабана. Зубцы расположены равномерно по окружности дисков. Диск 2 насажен на вал обводного ролика, соприкасающегос  с внутренней поверхностью ленты транспортера , причем диаметр обводного ролика равен диаметру приводного барабана .

Устройство работает следующим образом .

При нормальной работе транспортера (т.е. лента не проскальзывает) диски 1 и 2 вращаютс  и своими зубцами воздействуют на чувствительные элементы датчиков 3 и 4 меток. Сигналы с датчиков 3 и 4 поступают на формирователи 5 и 6 импульсов, на выходе которых они имеют форму коротких импульсов (фиг, 2, а и б соответственно ) . Число импульсов соответствует числу зубцов, прошедших мимо датчика меток. Промежуток времени между двум  соседними импульсами с формировател  5 (фиг. 2а) определ ет цикл работы устройства. Так как число зубцов на диске 1 меньше в 10 раз, чем на диске 2, то при отсутствии проскальзывани  в промежутке между двум  импульсами с формировател  5 укладьшаетс  10 периодов импульсного сигнала с .формировател  5 (фиг.2 а и б, первый цикл). Сигнал с выхода формировател  6 на вход счетчика 8 поступает через умножитель 13 частоты. При коэффициенте умножени , равном 10 период импульсного сигнала .с выхода формировател  6 делитс  зтножителем 13 частоты на дес ть равных частей (фиг. 2, в), что позвол ет

определить дробные части периода сигнала с формировател  6 с точностью до 0,1, Импульс, пришедший с выхода формировател  5 импульсов

на входы дешифратора и логического блока, считывает результат измерени  коэффициента проскальзывани  на блок 12 индикации, где он индицируетс  в течение следукацего цикла, а также

считывает решение, прин тое логическим блоком 10 на исполнительный блок 11, который обрабатывает его в течение следующего цикла. Кроме того , этот же импульс через блок 7

задержки устанавливает в счетчике 8 код, соответствующий числу 100 (фиг, 2, г) . Врем  задержки не превьш1ает половины периода сигнала с выхода умножител  13 частоты. После

установки в счетчике числа I00 начинаетс  следующий цикл измерени , в течение которого импульсы, поступающие с выхода умножител  13 частоты на другой вход уменьшают записанное число. При отсутствии проскальзьшани  с умножител  13 частоты поступает 100 импульсов (фиг, 2, г первый цикл), а при наличии проскальзьшани  (фиг, 2, г, второй цикл)

число импульсов меньше 100.

Таким образом, в конце первого цикла код счетчика соответствует числу О, а в конце второго цикла числу 25. Т.е. в первом цикле в

эталонном интервале времени укладываетс  10 периодов импульсного сигнала с выхода формировател  6, а во втором цикле - только 7,5 периода, причем половина восьмого периода

определена благодар  делению его

умножителем частоты на дес ть равных частей.

В устройстве точность определени  коэффициента проскальзьгоани  зависит

от коэффициента умножени  частоты, а по сравнению с известным точность повышаетс  в 10 раз при том же времени измерени  и коэффициенте умножени  умножител  частоты, равном 10.

При коэффициенте умножени  100, кроме того, повышаетс  быстродействие в 10 раз, так как дл  подачи 100 импульсов с умножител  частоты на счетчик требуетс  в дес ть раз

меньше эталонный интервал времени.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 462776, кл. В 65 G 43/04, 1975.

2.Авторское свидетельство СССР 1 508449, кл. В 65 G 43/04, 1976.