SU839821A1

SU839821A1 - Saddle-coupling device of a vehicle

Info

Publication number: SU839821A1
Application number: SU792817262A
Authority: SU
Inventors: Леонид Андреевич Мелешко; Анатолий Васильевич Боярчук
Original assignee: Минский Дважды Ордена Ленина, Орденаоктябрьской Революции Автомобильныйзавод
Priority date: 1979-09-14
Filing date: 1979-09-14
Publication date: 1981-06-23

Description

(54) СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТЮЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(54) SEATED-COUPLING MOTOR VEHICLE

Изобретение относитс к безрельсовым назем ным транспортным средствам. Известно седельно-сцепное устройство транспортного средства, содержащее опорную плиту с приемным пазом и расточкой, в которой расположен запорный диск с выемкой под шкворень , и подпружиненный рычаг дл фиксации кулака в замкнутом состо нии устройства 1 . Однако седельно-сцепные устройства такой конструкции вл ютс недолговечными и ненадежными в работе, так как зазоры, по вл ющиес в результате износа шкворн прицепа, запорного диска и стенки приемного паза опорной плиты, автоматически в процессе работы не компенсирзтотс . Наиболее близким к предлагаемому вл етс седельно-сцепное устройство транспортного средства, содер кащее опорную плиту с приемным пазом и расточкой, в которой размещены ассиметрично и поворотно относительно приемного паза запорный диск с выемкой под щкворень, подпружиненна руко тка с клиноввдным кулачком и механизм фиксации послед него в требуемых положени х 2. Однако устройство вл етс недолговечным, так как в замкнутом положении шкворень прижимаетс запорным диском непосредственно к пов ерхности приемного паза, а клиновидный кулак, установленный в выемке запорного диска, работает на срез, в результате чего происходит быстрый износ поверхностей приемного паза и клиноввдного кулака. Цель изобретени - повышение надежности и долговечности устройства. Поставленна цель достигаетс тем, что устройство снабжено подвижной в горизсжтальг ной плоскости опорой с выемкой под упом нутый шкворень, расположенной в расточке опорной плиты, при этом указанный кулачок подпружиненной руко тки размещен между опорной плитой и упом нутой опорой. На фиг. 1 изображено седельно-сцепное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу со сн той крышкой; на фиг. 3 - то же, с повернутой защелкой; на фиг. 4 - то же, в момент размыкани ; на фиг. 5 to же, в разомкнутом положении; на фиг.6разре А---А на фиг. 2; на фиг. 7 - разрезThis invention relates to roadless ground vehicles. A vehicle fifth wheel hitch is known, which contains a support plate with a receiving groove and a bore in which the locking disk with a recess under the king pin is located, and a spring-loaded lever for fixing the cam in the closed state of the device 1. However, the fifth-wheel coupling devices of this design are short-lived and unreliable in operation, since the gaps resulting from the wear of the pins of the trailer, the locking disc and the wall of the receiving groove of the base plate, are not automatically compensated during operation. Closest to the present invention is the fifth wheel hitch of the vehicle, containing a base plate with a receiving groove and a bore hole, in which the locking disk with a notch under the pinhole is located asymmetrically and pivotally relative to the receiving groove, a spring-loaded handle with a wedge cam and a locking mechanism at the required positions 2. However, the device is short-lived, since in the closed position the kingpin is pressed by the locking disc directly to the surface of the receiving groove, and the wedge-shaped ulak mounted in a recess of the locking disc works in shear, resulting in rapid wear of the surfaces of the receiving groove and klinovvdnogo knuckle. The purpose of the invention is to increase the reliability and durability of the device. The goal is achieved by providing the device with a movable support in the horizontal plane with a recess under said pin located in the bore of the support plate, with said cam of a spring-loaded handle placed between the support plate and said support. FIG. 1 shows a fifth wheel coupling, side view; in fig. 2 - the same, bottom view with the cover removed; in fig. 3 - the same, with the latch turned; in fig. 4 - the same at the moment of opening; in fig. 5 to the same, in the open position; on fig.6raz And --- And on fig. 2; in fig. 7 - section

Б -Б на фиг. 4.B-B in FIG. four.

Седельно сцепное устройство имеет закрепленну1р на кронштейнах 1 опорную плиту 2 с приемньш пазом 3 и расточкой 4, в которой расположен ассиметри шо и поворотно относительно приемного паза 3 запорный дпск 5. Запорный диск 5 имеет ступенчатый вырез 6, которым он удерживаетс в закрытом положении , 7 дл удержани в открытом положении, упор 8 дл автоматической расфиксации устройства, углубление 9, позвол ющее запорному диску 5 поворачиватьс на определенный угол, и выемку 10 под шкворень 11. В расто1 ке 4 опорной плиты 2 над запорным диском 5 установлена Ллавающа опора 12 с выемкой под шкворень и клиновидный кулак 13, расположенный ме сду опорной плитой 2 и плаваюшей опорой .12. Клиновидный кулак 13 имеет ступенчатую пр моугодшную форму иустановлен в направл ющем пазу 14 опорной плиты 2.The fifth wheel has a fixed support on the brackets 1 support plate 2 with receiving groove 3 and bore 4, in which the asymmetry is located and pivotally relative to the receiving groove 3 locking valve 5. The locking disk 5 has a stepped notch 6, which keeps it in the closed position, 7 for holding in the open position, an emphasis 8 for automatically unlocking the device, a recess 9 allowing the locking disk 5 to rotate at a certain angle, and a recess 10 for the king pin 11. At 4 the base plate 2 above the locking disk 5 is mounted lena Llavayuscha support 12 with the recess under the fist pin and wedge 13 disposed IU CDS support plate 2 and the support plavayushey .12. The wedge-shaped fist 13 has a stepped spaced shape and is installed in the guide groove 14 of the base plate 2.

На боковой поверхности клш1овидного кулака 13 с большим поперечным сечением запрессован палец 15, а в торце клиновидного кулачка выполнено отверстие 16 дл руко тки 17,. закрепленной в нем штифтом 18. На концеруко тки 17 выполнена кольцева проточка 19 дл обеспечени свободного хода руко тки 17 относительно клиновидного кулака 13. На руко тке 17 установлена пружина 20, опирающа с на пластину 21, жестко закрепленную на руко тке 17. Дл предотвращени поворота руко тки 17 размеры пластиныA finger 15 is pressed on the side surface of the cam 13 with a large cross section, and a hole 16 is made at the end of the wedge cam for the handle 17 ,. pin 18 secured in it. At the end of the 17, an annular groove 19 is made to ensure the free movement of the handle 17 relative to the wedge-shaped fist 13. On the handle 17 a spring 20 is installed, resting on a plate 21 rigidly fixed on the handle 17. To prevent rotation handles 17 plate sizes

21соответствуют размерам направл ющего паза 14, в котором расположен кулак 13.21 correspond to the dimensions of the guide groove 14 in which the fist 13 is located.

На опорной плите 2 установлен механизм фиксации кйиновид11ого кулака 13 в за:мкнутом и разомкнутом состо нии устройства, вьшолненньи в виде подпружиненной пружиной On the base plate 2 there is a mechanism for fixing the fist-like fist 13 in the following: closed and open state of the device, performed in the form of a spring-loaded spring

22защелки 23, поворотно установленной на оси 24 и имеющей два выступа 25 и 26 и два выреза 27 и 28. , 22 latch 23, rotatably mounted on the axis 24 and having two protrusions 25 and 26 and two notches 27 and 28.,

Отизу устройство закрыто крыижой 29, при крепленной болтами к опорной плите.The device is closed by the roof 29, with bolted to the base plate.

В сцепленном состо нии апсворень 11 полуприцепа зафиксирован в опорной плите 2 запорным диском 5, плавающей опорой 12 и клиновидш 1м кулаком 13. При этом на клиновидный кулак 13 действует пружина 20, котора стремитс продвинуть его вперед. При пермещении вперед клиновидный кулак 13 своей боковой поверхностью воздействует на плавающую опору 12 и передвигает ее к щкворню 1 выбира зазор в соединении шкворень - запорный диск. Угол клииа кулака не превышает угла трени металла по металлу без смазки, и поэтому, с учетом воздействи пружины 20,In the coupled state, the aftvoren 11 semi-trailer is fixed in the base plate 2 by a locking disc 5, a floating support 12 and a weddish with a 1m fist 13. A spring 20 acts on the wedge-shaped fist 13, which tends to move it forward. When moving forward, the wedge-shaped fist 13 with its lateral surface acts on the floating support 12 and moves it to the starhouse 1, choosing a gap in the connection king pin - locking disc. The angle of the clique blade does not exceed the friction angle of the metal to metal without lubrication, and therefore, taking into account the effect of the spring 20,

выталкивание кулака в процессе работы исключено .pushing a fist in the process of work is excluded.

Помимо этого палец 15, запрессованный в клиновидный, кулак 13, упираетс в вырез 27, преп тству выталкиванию клиновидного кулака 13 при случайных нагрузках (например, при тр ске, толчках и т.п.).In addition, the finger 15, pressed into the wedge-shaped, fist 13, abuts against the notch 27, preventing the ejection of the wedge-shaped fist 13 under random loads (for example, when driving, pushing, etc.).

Дл расценки устройства руко тку. 17 перемещают к себе. При зтом пластина 21 за счет свободного хода руко тки 17 в отверстии 16 клиновидного кулака 13 скользит по наклонной плоскости выступа 25 и отводит защелку 23 от пальца 15. Выбрав свободный ход, руко тка 17 начинает перемещать клиновидный кулак 13 и выводит его из ступенчатого выступа 25 запорного диска 5. При этом перемещении пластина 21 проходит выступ 25 и освобождает защелку 23, котора под действием пружинь 22 поворачиваетс и опираетс на палец 15, который, скольз по выступу защелки 23, попадает в вырез 28, фиксиру клиноВ1ВДНЫЙ кулак 13 в отведенном положении. Устройство подготовлено к расцепке.For pricing device grip. 17 move to itself. When this plate 21 due to the free movement of the handle 17 in the hole 16 of the wedge-shaped fist 13 slides along the inclined plane of the protrusion 25 and retracts the latch 23 from the finger 15. After selecting a free move, the handle 17 begins to move the wedge-shaped fist 13 and removes it from the stepped protrusion 25 the locking disk 5. With this movement, the plate 21 passes the protrusion 25 and releases the latch 23, which under the action of the springs 22 rotates and rests on the pin 15, which slides along the protrusion of the latch 23, enters the notch 28, fixing the wedge-through fist 13 in the allotted position The device is prepared for uncoupling.

При выезде т гача из-под полуприцепа шкворень 11, выход из седельно-сцепного устройства, поворачивает запорный диск 5, который своим упором 8 подходит к выступу 26 защелки 23 и выталкивает ее из зацеплени с пальцем 15, освобожда клиновидный кулак 13. Клиновидный кулак 13 под действием пружины 20 перемещаетс до упора в запорный диск 5. -При дальнейшем повороте запорн ный диск 5 скользит по клиновидному кулаку 13 до соприкосновени последнего с лыскрй 7. Соприкосновение клиновидного кулака 13 с лыской 7 происходит в момент выхода шкворн 11 из зоны захвата. Опира сь на лыску 7, кулак 13 удерживает запорный диск 5 в открытом положении готовым к сцепке.When moving out of the semitrailer, the king pin 11, the output from the fifth wheel coupling, rotates the locking disc 5, which with its abutment 8 approaches the protrusion 26 of the latch 23 and pushes it out of engagement with the finger 15, releasing the wedge-shaped fist 13. The wedge-shaped fist 13 under the action of the spring 20, it moves up to the stop into the locking disk 5. When the valve is rotated further, the locking disk 5 slides along the wedge-shaped fist 13 until the latter touches the lyscal 7. The wedge-shaped fist 13 touches the lip 7 at the moment when the pin 11 leaves the zone ahvata. Supporting on the track 7, the fist 13 holds the locking disc 5 in the open position ready for coupling.

При сцепке шкворень И. заходит в приемный паз 3 опорной плиты 2, воздействует на выемку 10 запорного диска и поворачивает его. При этом кулак 13 скользит по запорному диску 5. Когда запорный диск 5 поворачиваетс настолько, что его ступенчатый вырез 6 становитс против кулака 13, последний под действием пружины 20 размещаетс в ступенчатом вырезе 6, фиксиру запорный диск 5 в закрытом положении. При этом клиновидный кулак 13-боковой поверхностью своего клина воздействует на плавающую опору 12 и перемещает ее до упора в шкворень 11,а защелка 23 находитс в своем крайнем правом положении , фиксиру клиновидный кулак 13 от случайных нагрузок.When coupling the king pin I. enters the receiving groove 3 of the base plate 2, acts on the recess 10 of the locking disk and turns it. The fist 13 slides along the locking disc 5. When the locking disc 5 turns so that its stepped notch 6 becomes opposite to the fist 13, the latter is placed in the stepped notch 6 by the action of the spring 20, fixing the locking disc 5 in the closed position. In this case, the wedge-shaped fist of the 13-side surface of its wedge acts on the floating support 12 and moves it all the way into the king pin 11, and the latch 23 is in its extreme right position, fixing the wedge-shaped fist 13 from random loads.

В предлагаемом седельно-сцепи ом устройстве шкворень полуприцепа удерживаетс благодар обхвату его с одной стороны запорным дискомIn the proposed saddle-coupled device, the pin of the semi-trailer is held due to its locking on one side of the locking disc.

а с другой стороны - плавающей опорой, и не имеет непосредственного контакта с опорной плитой, при этом плавающа сшора вл етс съемной деталью и легко замен етс . Клиновидный кулак площадью своей-боковой поверхности прижимаетс к опорной плите, запорному диску и плавающей опоре, при этом работает на сжатие. Предлагаема конструкци седельносцепного устройства повь1шает его долговечность в 1,4 раза.on the other hand, it is a floating support, and does not have direct contact with the support plate, while the floating shell is a removable part and is easily replaced. The wedge-shaped fist, with its own side surface area, is pressed against the base plate, the locking disk and the floating support, while working in compression. The proposed design of the saddle linkage increases its durability 1.4 times.

Claims

1. The patent of Germany No. 1580839, cl. 63 From 3/02, 1970.

2. The patent of Germany No. 1256081, cl. 63 C 3/02, 1967 (prototype).

IG

U2.

9и.г.5

6

29 23 {5 /./k ..

CHHHHHUH VkJs | y 1wXy /

St t 1 h tt i il CQ

fe7