SU779190A1 - Рольганг дл приема и транспортировани падающих грузов - Google Patents

Description

(54) РОЛЬГАНГ ДЛЯ ПРИЕМА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПАДАЮЩИХ ГРУЗОВ

Claims (4)

1. Изобретение относитс  к,транспортированию грузов, а именно к рольгангам дл  приема и транспортировани  падающих грузов и может быть использовано в металлургии , машиностроении и других отрасл х промышленности. Известны рольганги с приводными роликами дл  перемещени  по горизонтали или под небольшим углом наклона штучных грузов (слитков, плит, опок, профильного проката, листовых заготовок и т. п.) 1. Однако при падении груза на рольганг с некоторой высоты ролики подвергаютс  большим динамическим нагрузкам, что приводит к их поломке и быстрому износу. Известен также рольганг дл  приема и. транспортировани  падающих грузЬв, включающий приводные цилиндрические ролики, установленные на подпружиненных опорах, выполненных в виде поворотных относительно осей креплени  двуплечих рычагов. В конце рольганга установлен вал с рычагами, один из которых соединен с пружиной, а к другим рычагам присоединены т ги с упорами , взаимодействующими со свободными плечами двуплечих рычагов всех роликов, фиксиру  последние в исходном положении
2. 2. Недостатком этой конструкции  вл етс  ее сложность ввиду на 1ичи  большого числа конструктивных элементов и недостаточна  надежность, так как падающие в процессе работы рольганга грузы оказывают на ролики большие динамические нагрузки, что приводит к их поломке и выходу из стро . Цель изобретени  - повышение надежности работы при одновременном упрощении конструкции рольганга. Указанна  цель достигаетс  тем, что рольганг снабжен опорами, а ролики выполнены с лысками, причем рабоча  поверхность опор расположёна между плоскост ми образующих роликов и лысок в их верхнем положении. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый рольганг дл  приема и транспортировани  падающих грузов, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Рольганг имеет приводные цилиндрические ролики I, выполненные с лыской 2,,имеющие в поперечном сечении вид окружности с сегмейтообразным срезом; оси роликов укреплены с возможностью в.ращени  в подщипниках
3. 3. Между роликами установлены стационарные опоры
4. 4. Рольганг работает следующим образом . В исходном положении рольганг установлен так, что сегментообразные срезы роликов , образующие лыски 2, наход тс  в верхнем горизонтальном положении, но ниже уровн  верхнего кра  ст&ционарных опор. Стационарные опоры 4наход тс  между роликами на некотором рассто нии от них. Падающий груз, оказывающий значиТельн ые динамические усили , ложитс  на верхнюю рабочую поверхность опор, не соприкаса сь с поверхностью роликов. Ролики при этом не испытывают динамических нагрузок падающего груза. Дл  перемещени  груза включаетс  механизм синхронного вращени  роликов, привод щий их в движение . Перемещение груза происходит в момент , когда его касаетс  цилиндрическа  часть поверхности роликов. Груз приподнимаетс  над рабочей поверхностью опор и перемещаетс  в направлении вращени  роликов на величину длины дуги цилиндрической части поверхности ролика. В момент, когда контакт груза с приводными роли2Ц . ками прекращаетс , груз вновь ложитс  на рабочую поверхность опор, останавлива сь в своем перемещении. Поступательное движение груза осуществл етс  циклически. Перед следующей приемкой груза ролики устанавливаютс  в исходном положении. Формула изобретени  Рольганг дл  приема и транспортировани  падающих грузов, преимущественно т желовесного металлического проката, включающий приводные цилиндрические ролики, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности работы при одновременном упрощении конструкции, он снабжен опорами, а ролики выполнены с лысками, причем рабоча  поверхность опор расположена между плоскост ми образующих роликов и лысок в их верхнем положении. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Спиваковский А. О. Дь чков В. К. Транспортирующие мащины. М., «Мащиностроение , 1968. 2 Авторское свидетельство СССР № 205683, кл. В 65 G 13/04, 1966.