SU767014A1 - Погрузчик - Google Patents

Description

(54) ПОГРУЗЧИК

Изобретение касаетс  устройств дл  погрузки и разгрузки древесины и может быть использовано в лесной промышленности. Известен погрузчик, содержащий самоходное шасси, на котором установлена стрела с попереиной балкой и грузозахватньпи органом в виде двух челюстей,, поворотных Посредство силовых цилиндров, расположенных по обе стороны поперечной балки, и гидросистему упpaBJjeHHH с насосамиj ij. Однако такой погрузчик предназначен дл  забора груза только сверху и, кроме того, его грузозахватный орган имеет недостаточное перекрытие челюстей., Целью изобретени   вл етс  расширение тех нологических возможностей погрузчика длшНомерных грузов и снижение динамических нагрузок при наборе груза. Дл  этого поперечна  балка шарнирно установлена на стреле с возможностью поворота посредством силового гидроцилиндра и снабжена жестко закрепленным корпусом, а проушины креплени  гвдроцилиндров поворота поперечной балки и челюстей смонтированы на этом корпу се, причем каждый из гидроцилиндров поворота поперечной балки и челюстей подсоединены к соотвегствующему насосу, при этом поперечна  балка и челюсти имеют общую ось вращени . На фиг. 1 изображен предлагаемый погрузчик длинномерных грузов, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, момент набора груза зачерпыванием; на фнг. 4 - то же, момент набора груза грейферным способом; на фиг. 5 - гидравлическа  схема управлени  силовыми гйдроцилиндрами грузозахватного органа. Погрузчик длшшомерНЬ1Х грузов состоит из самоходного шасси I, на котором шарнирно устадовлена стрела 2 с руко тью 3 с приводом от гидродилиндров 4 и 5 стрелы поперечной балки 6, закрепленной шарнирно во втулках руко ти, и жестко закрепленного на поперечной балке корпуса 7 с проушинами 8-10; гидроцилиндра 11 поворота поперечной балки, прикрепленного своими концами к руко ти 3 и проушине 8 корпуса 7; щарнирно закрепленных на поперечной балке и сооснь Х с ней нижней 12 и верхней 13 челюстей, гидроцилиидров 14 и 15 новорота соответственно нижней и верхней челюстей, прикрепленных соответственно своими концами к проушинам 9 и 10 корпуса 7 ипроушинам 16 и 17 челюстей. Гищ)оцилиндр 14 поворота нижней челюсти

управл етс  гидрораспределителем 18, гидроцилиндр 15 поворота верхней челюсти-гидрораспределителем 19, а гидроцилиндр 11 поворота поперечной балки - гидрораспределителем 20, причем гидроцилиидры 14 и 15 имеют

встроенные в подвод щие трубопроводы регул торь 21-24 скорости, например дроссели посто нного расхода рабочей жидкости. Подвод рабочей жидкости к каждому распредегштелю. осуществл етс  соответственно от трех насосов 25, 26 и 27.

Погрузчик длинномерных грузов работает следующим образом.

При подходе погрузчика к беспрокладному штабелю, например, хлыстов грузозахватный орган с раскрытыми челюст ми 12 и 13 поворотом стрелы 2 и руко ти 3, а также поворотом поперечной балки 6 уклада 1вают на штабель таким образом, чтобы концы челюстей 12 и 13 были примерно перпендикул рны образующей плоскости штабел . Включением гидроцилиндров 14 и 15 поворота нижней и верхней челюстей производ т их смыкание до полного сжа:ти  набранного при зтом груза. При зтом , ввиду симметричности челюстей и их гидропривода, а также регул торов 21, 22, 23 и 24 расхода рабочей жидкости, обеспечиваютс  равные скорости поворота челюстейд Затем поворотом стрелы 2 и руко ти 3 укладывают груз в транспортное положение, при этом гидроци лшщр 11 поворота поперечной балки 6 целесообразно включить в плавающее положение.

При таком наборе груза не требуетс  усиЛ91Я надвигани  погрузчика дл  внедренш чедвостей в/штабель, улучшаетс  еам процесс заполненм  зева захватного орта л, а следовательно , рационально используетс  грузоподъемность погрузчика. В св зи с поворотом челюстей от отдельных гидродалиндров достигаетс  их большое перекрытие н большое усилие смыкани  и, как следствие зтого, надежное зажатие пачки груза, что обеспечивает его транспортировку .

При наборе груза способом зачерпывани  (когда это удобно) не требуетс  большого ус1Й1и  надвигани  нижней челюсти под штабель Поворотом поперечной балки 6 до конвд с одновременным поворотом нижней челюсти 12 устанавливают ее конец в горизонтальное положение , раскрыва  при этом верхнюю челюсть 13 до отказа. Надвигают ходом погрузчика или поворотом руко ти 3 нижнюю челюсть 12 под штабель, затем поворачивают нижнюю челюсть 12 вверх до смыкани  ее кониа с верхней челюстью 13, включают гидроцилиндр 11 поворота поперечной балки 6 в плавающее положение и путем поворота стрелы и руко ти укладывают груз в транспортное положение.

Таким образом, предлагаемый погрузчик сочетает в себе достоинства погрузчиков обоих типов-вилочных и грейферных.

Claims (1)

1. Дранникс А. Б. Автогрузчики. М., Машгиз., 1962, с. 2,27,371, фиг. 197.