SU761391A1

SU761391A1 - Gate for testing aero-gas-dynamic characteristics of scale models of apparatus

Info

Publication number: SU761391A1
Application number: SU782577699A
Authority: SU
Inventors: Konstantin R Repp
Original assignee: Konstantin R Repp
Priority date: 1978-01-20
Filing date: 1978-01-20
Publication date: 1980-09-07

Description

Изобретение относится к оборудованию ленточных конвейеров и может быть использовано на элеваторах, предприятиях угольной, добывающей, цементной и других отраслях промышленности.The invention relates to the equipment of belt conveyors and can be used in elevators, coal, mining, cement and other industries.

Известна заслонка аспирационного воз- $ духовода разгрузочной тележки, включающая пластину, повторяющую форму поперечного сечения перекрываемого трубопровода. Пластина посажена на вал либо полуоси, пропущенные по центру симметрии поперечного сечения трубопровода. С внешней № стороны к валу заслонки крепится рукоятка с фиксатором для поворота заслонки ручным способом [ 1].A flap is known for the aspiration air of the discharge duct carriage, which includes a plate that repeats the cross-sectional shape of the pipeline to be closed. The plate is seated on a shaft or half-axis, passed through the center of symmetry of the cross-section of the pipeline. On the external side of the side of the valve shaft is attached a handle with a latch for turning the valve manually [1].

Однако работа этой заслонки ненадежна.However, the operation of this flap is unreliable.

Известна другая заслонка аспирационного воздуховода разгрузочной тележки, включающая поворотный клапан с валом, рычагом и грузом, при этом на валу установлен привод, срабатывающий от сигнала [2].There is another valve of the aspiration duct of the discharge car, which includes a rotary valve with a shaft, a lever and a load, while the actuator on the shaft is actuated by the signal [2].

Однако применение поворотных задви- 20 жек для перекрытия щелевого воздуховода на элеваторах связано с дополнительными расходами по установке специальных приводов с системой автоматических датчиковHowever, the use of pivoting sliders 20 to shut off the slotted air duct on the elevators is associated with additional costs for installing special drives with a system of automatic sensors.

22

и использованием большого количества кабельной продукции, что значительно усложняет конструкцию, а также связано с трудностями в процессе управления и эксплуатации. Это является основными недостатками известных конструкций.and the use of a large number of cable products, which greatly complicates the design, and also is associated with difficulties in the process of management and operation. This is the main disadvantage of the known constructions.

Цель изобретения — повышение надежности работы заслонки.The purpose of the invention is to improve the reliability of the valve.

Указанная цель достигается тем, что заслонка выполнена с дополнительным, подпружиненным относительно воздуховода рычагом и поворотными втулками на рычаге клапана и дополнительном рычаге, причем втулка рычага клапана установлена с возможностью взаимодействуя с разгрузочной тележкой посредством вертикальной направляющей с лыжей, взаимодействующей с втулкой дополнительного рычага.This goal is achieved by the fact that the flap is made with an additional lever spring-loaded with respect to the duct and pivoting bushings on the valve lever and an additional lever, the valve lever bushing being installed with possibility of interacting with the discharge carriage by means of a vertical guide with the ski interacting with the additional lever sleeve.

На фиг. 1 изображены части соединительной секции щелевого воздуховода и сбрасывающей тележки конвейера с устройством для фиксации положения поворотного клапана, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А—А на фиг. 1; на фиг. 4 — схема щелевого воздуховода, состоящего из Двух рабочих секций и одновременной соединительной, обслуживаемыхFIG. 1 shows parts of the connecting section of the slotted air duct and the dumping car of the conveyor with a device for fixing the position of the rotary valve, side view; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - section A — A in FIG. one; in fig. 4 is a diagram of a slotted air duct consisting of two working sections and a simultaneous connecting, serviced

761391761391

одним вентилятором; на фиг. 5 — устройство в изометрии.one fan; in fig. 5 - device in isometry.

Заслонка аспирационного воздуховода 1 разгрузочной тележки 2 содержит два или четыре поворотных клапана 3, имеющих форму, близкую к профилю поперечного сечения щелевого воздуховода 1, имеющего рабочиеThe damper of the aspiration duct 1 of the discharge trolley 2 contains two or four rotary valves 3, having a shape close to the cross-sectional profile of the slotted duct 1, having working

4.и соединительные 5 секции и фартуки 6, Охватывающие входной патрубок 7. Поворотные клапаны укреплены на валу 8, к которому подсоединен рычаг 9 с грузом 10. На рычаге смонтирована площадка 11 и поворотная втулка 12.4. and connecting sections 5 and aprons 6, covering the inlet 7. The rotary valves are fixed on the shaft 8, to which the lever 9 is connected with the load 10. The pad 11 and the rotary sleeve 12 are mounted on the lever.

На соединительной секции укреплена пло щадка 13, на которой смонтирован кронштейн 14 для удержания дополнительного рычага 15, подпружиненного относительно воздуховода пружиной 16. На другом конце этого дополнительного рычага установлена поворотная втулка 17. На корпусе разгрузочной тележки (или на входном патрубке 7) смонтирована вертикальная направляющая 18 с прикрепленной к ней лыжей 19. Такое же устройство смонтировано на другой стороне разгрузочной тележки (на чертеже не показано). К входному патрубку с двух Сторон подсоединены воздуховоды 20, берущие свое начало (не показанное на чертеже) от самотеков 21 сбрасывающей коробки. Рабочие секции попарно подсоединены через соединительные секции и воздуховод 22 к вентилятору 23.A reinforcing plate 13 is fixed on the connecting section, on which a bracket 14 is mounted to hold an additional lever 15 springed relative to the duct by a spring 16. A vertical guide is mounted on the other end of this additional lever 17. On the body of the discharge car (or on the inlet 7) there is a vertical guide 18 with a ski attached to it 19. The same device is mounted on the other side of the unloading trolley (not shown in the drawing). Air ducts 20, originating (not shown in the drawing) from the drifts 21 of the drop box, are connected to the inlet pipe on both sides. The working sections are connected in pairs through the connecting sections and the air duct 22 to the fan 23.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

‘ -При расположении разгрузочной тележки напротив точки отсоса от щелевой трубы (в центре соединительной секции) поворотные клапаны 3, расположенные‘в торЦах Соединительной секции, под действием грузов 10, укрепленных на рычагах 9, смонтированных на валах 8, займут вертикальное положение 'и перекроют в двух местах соединительную секцию (с целью упрощения чертежа на нем показан только один полноповоротный клапан). Таким образом, воздух работающим вентилятором не будет отсасываться ни от одной рабочей секции 4 щелевого воздуховода 1. При перемещении разгрузочной тележки 2 вместе с входным патрубком в зону действия одной из рабочих секций дополнительный, подпружиненный относительно воздуховода рычаг 15 вместе с поворотной втулкой 17 прижимается к щелевой трубе'-When the discharge car is located opposite the suction point from the slit pipe (in the center of the connecting section), the rotary valves 3, located at the end of the connecting section, under the influence of loads 10 mounted on the levers 9 mounted on the shafts 8, will take a vertical position and will block in two places the connecting section (in order to simplify the drawing, it shows only one full rotary valve). Thus, the air running fan will not be sucked out from any working section 4 of the slotted duct 1. When moving the discharge car 2 together with the inlet nozzle into the zone of action of one of the working sections, the additional lever 15, spring-loaded relative to the duct, together with the rotary sleeve 17, presses against the slotted pipe

лыжей 19.skiing 19.

Одновременно с этим за счет скольжения поворотной втулкой 12 по изгибу направляющей 18 поднимается рычаг 9, смонтированный на валу 8. Рычаг 9 вместе с поворотным клапаном 7 отклоняется от вертикаль. ИргОШОЛОЖения до тех пор, пока не повернет ' Ря" чуть дальше горизонтального положения.At the same time due to the sliding of the rotary sleeve 12 along the bend of the guide 18, the lever 9 mounted on the shaft 8 rises. The lever 9 together with the rotary valve 7 deviates from the vertical. IrgOSHOLOzheniya until it turns "Rya" a little further than the horizontal position.

В это время поворотная втулка 17 начинаетAt this time, the rotary sleeve 17 begins

скользить по наклонной поверхности дыжиslide on the inclined surface

19 и дополнительный рычаг 15 за счет действия пружины 16 возвращается в исходное19 and the additional lever 15 due to the action of the spring 16 is returned to the original

положение. При дальнейшем продвиженииposition. With further progress

разгрузочной тележки рычаг 9 площадкой 11 ляжет на дополнительный, подпружиненный относительно воздуховода рычаг 15 и оставит поворотный клапан в горизонтальном положении. Таким образом, с вентилятором 23 через воздуховод 22 будет связана только одна рабочая секция, в зоне действия которой находится разгрузочная тележка.The unloading trolley lever 9 will be pushed by the platform 11 onto the additional lever 15 which is spring-loaded relative to the duct and will leave the rotary valve in a horizontal position. Thus, with the fan 23 through the duct 22 will be connected only one working section, in the zone of which the discharge car is located.

При обратном перемещении тележки сначала направляющая 18 чуть приподымает поворотную втулку 12 вместе с рычагом 9 и площадкой 11. В этот момент лыжа 19 опять отожмет дополнительный, подпружиненный относительно воздуховода рычаг 15 вместе с вращающейся втулкой 17 к щелевому воздуховоду 1. Это позволит рычагу 9 с грузом 10 за счет скольжения поворотной втулки 12 по движущейся направляющей 18 опуститься вниз и занять вертикальное положение. За счет этого также поворачивается на валу 8 поворотный клапан 3 и перекрывает доступ воздуха из той секции, из зоны действия которой вышла разгрузочная тележка. Дополнительный, подпружинен ный относительно воздуховода рычаг 15 как Только прекратится контакт поворотной втул кой 17 с лыжей 19 под действием пружины 16, займет свое исходное положение.When reversing the movement of the trolley, first the guide 18 slightly pivots the pivot bushing 12 together with the lever 9 and the platform 11. At this point, the ski 19 again depresses the additional lever 15 which is spring-loaded relative to the duct and the rotating bushing 17 to the slotted air duct 1. This will allow the lever 9 with a load 10 due to the sliding of the rotary sleeve 12 along the moving guide 18, go down and take a vertical position. Due to this, the rotary valve 3 also turns on the shaft 8 and blocks the access of air from the section from which the discharge car has left. The additional lever 15 that is spring-loaded relative to the duct, as soon as the contact of the rotary sleeve 17 with the ski 19 ceases under the action of the spring 16, will take up its original position.

Применения для обеспыливания разгрузочных тележек сетей щелевой аспирации с предлагаемым устройством позволит повысить надежность процесса аспирации в целом и устранить одну из главных причин выпадания пыли из воздушного потока в щелевом воздуховоде, При этом уменьшится выделение пыли в помещениях, где работают ленточные транспортеры с разгрузочными тележками.Applications for dedusting discharge carts networks slit aspiration with the proposed device will improve the reliability of the aspiration process as a whole and eliminate one of the main causes of dust falling out of the air flow in the slit duct, This will reduce the dust in the rooms where the conveyor belts with discharge carts.

Claims

Claim

The aspiration duct of the discharge trolley, which includes a rotary valve with a shaft, a lever and a load, characterized in that, in order to improve the reliability of the valve, it is made with an additional lever, which is spring-loaded relative to the duct and rotatable bushings on the lever of the valve and an additional lever, and the sleeve of the lever the valve is installed with the possibility of interaction with the discharge car through a vertical guide with a ski, interacting with the sleeve of the additional lever.