[go: up one dir, main page]

SU761328A1 - Vehicle for carrying long cargo - Google Patents

Vehicle for carrying long cargo Download PDF

Info

Publication number
SU761328A1
SU761328A1 SU782673504A SU2673504A SU761328A1 SU 761328 A1 SU761328 A1 SU 761328A1 SU 782673504 A SU782673504 A SU 782673504A SU 2673504 A SU2673504 A SU 2673504A SU 761328 A1 SU761328 A1 SU 761328A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
vehicle
trolley
roller
ground
Prior art date
Application number
SU782673504A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Karl L Ovchinskij
Leonid N Demidov
Original Assignee
Karl L Ovchinskij
Leonid N Demidov
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl L Ovchinskij, Leonid N Demidov filed Critical Karl L Ovchinskij
Priority to SU782673504A priority Critical patent/SU761328A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU761328A1 publication Critical patent/SU761328A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Изобретение относится к автотранспорту и может быть использовано в строительстве,, преимущественно для транспортировки ирригационных лотков, железобетонных труб и других длинномерных изделий и материалов.The invention relates to road transport and can be used in construction, mainly for the transport of irrigation trays, concrete pipes and other long products and materials.

Известно саморазгружающее транспортное средство для перевозки длинномерных 5 материалов, содержащее платформу и разгружающее устройство, выполненное в виде перемещающейся вдоль платформы тележки с упорным щитом. В задней части платформы имеется ролик для облегчения сталкива- ю ния груза [1].A self-unloading vehicle for the transportation of lengthy 5 materials is known, comprising a platform and a unloading device made in the form of a trolley moving along a platform with a stop shield. There is a roller in the back of the platform to facilitate the collision of the load [1].

Недостатком этого транспортного средства является невозможность разгрузки ломающихся при ударе изделий.The disadvantage of this vehicle is the impossibility of unloading products breaking upon impact.

Известно также транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, содер- 15 жащее платформу, закрепленные на ней продольные направляющие, установленную на последних с возможностью перемещения пос редством привода тележку с фиксирующим щитом и консольной площадкой для опира- „ ния на землю [2]. - ‘-- ·-.It is also known a vehicle for the transport of long loads, containing a platform, longitudinal guides fixed on it, mounted on the latter with the possibility of movement of a trolley with a fixing shield and a cantilever platform to rest on the ground [2]. - ‘- · -.

.. . . .. Недостатком транспортного средства является недостаточные эффективность раз•У>. грузки и надёжность транспортирования... . .. The disadvantage of a vehicle is the lack of efficiency times. • O>. load and reliability of transportation.

22

Цель изобретения — повышение эффективности разгрузки и надежности транспортирования.The purpose of the invention is to increase the efficiency of discharge and reliability of transportation.

Цель достигается тем, что транспортное средство снабжено закрепленными в задней части платформы поворотными в горизонтальной плоскости створками, устройством для открывания указанных створок и подпружиненными рычагами для опирания на землю и взаимодействия с устройством для открывания створок, несущими ролик для взаимодействия с грузом, при этом направляющие размещены наклонно к платформе, а консольная площадка тележки выполнена в виде рольганга с тормозом.The goal is achieved by the fact that the vehicle is equipped with shutters fixed in the rear part of the platform, a device for opening said doors and spring-loaded levers for supporting it on the ground and interacting with a device for opening doors that carry the roller for interacting with the load, while the guides are placed obliquely to the platform, and the console platform of the trolley is made in the form of a roller table with a brake.

На фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 — транспортное средство, продольный разрез; на фиг.З — платформа, вид сверху; на фиг. 4 — тележка, вид сбоку; на фиг, 5 — устройство для открывания створок.FIG. 1 shows a vehicle, a general view; in fig. 2 - vehicle, longitudinal section; on fig.Z - platform, top view; in fig. 4 - trolley, side view; Fig, 5 - a device for opening the valves.

Устройство состоит из тягача 1, прицепа (или полуприцепа) 2, на котором установлена платформа 3, которая может сдвигаться назад и вниз при движении ролика 4 платформы по направляющим 5 и поворачиваться вверх при движении ролика 6 по направ761328The device consists of a tractor 1, a trailer (or semi-trailer) 2, on which a platform 3 is installed, which can move back and down when the roller 4 moves along the rails 5 of the platform and turn up when roller 6 moves along the direction 761328

33

ляющим 7 при натяжении троса 8 лебедкой 9, работающей от двигателя тягача.7 when the cable 8 is tensioned by a winch 9 operated by the tractor engine.

Трос 8 проходит через поворотное устройство 10, блок 11 и закреплен на двух упорах 12 платформы. На платформе 3 установлена тележка 13 с консольной площадкой, выполненной в виде рольганга 14 с тормозом 15. Тележка снабжена фиксирующим щитом 16 и стойками 17 для фиксации изделий при разгрузке. Тележка своими катками передними 18 и задними 19 перемещается по продольным направляющим 20 для передних катков и 21 — для задних катков.The cable 8 passes through the swivel device 10, block 11 and is fixed on two stops 12 of the platform. A platform 13 is installed on the platform 3 with a cantilever platform made in the form of a roller table 14 with a brake 15. The trolley is equipped with a fixing shield 16 and racks 17 for fixing products during unloading. The cart with its rollers front 18 and rear 19 moves along the longitudinal guides 20 for the front rollers and 21 for the rear rollers.

Направляющие расположены под разными углами и в разных плоскостях для изменения угла наклона тележки при разгрузке. Тележка перемещается вдоль платформы лебедкой 22 от привода колес 23 прицепа (или полуприцепа) тросом 24, огибающим блок 25, закрепленный в задней части платформы. Лебедка 22 укреплена на раме 26 платформы и имеет кронштейн 27, опорный каток 28 для опирания на покрышки указанных колес 23, барабан 29 для намотки троса и прижимную пружину 30. На заднем конце платформы закреплены рычаги 31, несущие ролик 32 для взаимодействия с грузом, концы рычагов 31 контактируют с устройством 33 для открывания створок 34. Устройство 33 состоит из корпуса 35, опорного конуса 36 с выступом 37 для предупреждения вращения и вырезом 38 для выступа 39, амортизационной пружины 40, штока, на котором укреплена поворотная планка 42 для крепления створок и их прижимная пружина 43. На платформе установлены рычаги 44 для обеспечения ручного открывания борта. На направляющих для передних катков тележки установлены клинья 45 для растормаживания роликов рольганга тележки. На бортах платформы расположены отбойные щиты 46.Guides are located at different angles and in different planes to change the angle of the trolley when unloading. The cart is moved along the platform by a winch 22 from the drive of the wheels 23 of the trailer (or semi-trailer) by a cable 24, which goes around the block 25, fixed in the rear part of the platform. The winch 22 is mounted on the frame 26 of the platform and has a bracket 27, a support roller 28 for supporting the said wheels 23 on tires, a drum 29 for winding a cable and a pressure spring 30. At the rear end of the platform there are fixed levers 31, a bearing roller 32 for interaction with the load, ends the levers 31 are in contact with the device 33 for opening the flaps 34. The device 33 consists of a body 35, a support cone 36 with a protrusion 37 for preventing rotation and a notch 38 for the protrusion 39, a shock-absorbing spring 40, a rod on which a turntable 42 is fastened rock and their spring 43. On the platform, levers 44 are installed to provide manual opening of the bead. On the guides for the front rollers of the trolley, wedges 45 are installed to release the rollers of the roller table of the trolley. On the sides of the platform are the fenders 46.

Транспортное средство работает следующим образом.The vehicle operates as follows.

Длинномерное изделие укладывается передним концом на тележку 13, а заднимна подкладку или дно платформы 3. При разгрузке с помощью лебедки 9 и троса 8 платформа оттягивается назад и вниз и поворачивается на заданный угол или до упора в землю, при этом рычаги 31, воздействуя на опорный конус 36 сжимают амортизационную пружину 40, поворачивают шток 41 открывают створки 34, а также выводятThe lengthy product is placed on the front end of the trolley 13, and the rear lining or bottom of the platform 3. When unloaded using a winch 9 and a cable 8, the platform is pulled back and down and rotates to a predetermined angle or until it stops in the ground, while the levers 31, acting on the reference the cone 36 compresses the damping spring 40, rotates the rod 41 opens the flaps 34, and also removes

4four

вверх' ролик 32. При повороте платформы опорный каток 28 лебедки 22 опирается на покрышки колес 23. При выгрузке изделий транспортное средство двигается вперед, при этом лебедка 22 натягивает трос 24 и опускает тележку. В конце пути тележки, клинья 45 растормаживают ролики рольганга 14 и изделие 47 свободно сходит с рольганга на землю или подкладки. После выгрузки изделия платформа возвращается в первоначальное положение. Под действием амортизационной пружины 40, опорные рычаги 31 с роликом 32 опускаются и створки закрываются. Тележка по направляющим скатывается в переднюю часть платформы. Для ручного управления створками нажимают на рычаг 44, который поднимает вверх поворотную планку 42 со створками и выводит его из зацепления с пальцем штока 41. При выгрузке изделий длиной, большей длины платформы, платформу поворачивают только до упора изделия в землю и в период разгрузки поворачивают платформу до упора в землю.up 'roller 32. When the platform is rotated, the support roller 28 of the winch 22 rests on the tires of the wheels 23. When unloading items, the vehicle moves forward, while the winch 22 pulls the cable 24 and lowers the trolley. At the end of the trolley path, the wedges 45 release the rollers of the roller table 14 and the product 47 freely descends from the roller table to the ground or the lining. After unloading the product, the platform returns to its original position. Under the action of a shock-absorbing spring 40, the support arms 31 with roller 32 are lowered and the flaps close. The trolley rolls along the guides to the front of the platform. To manually control the flaps, push the lever 44, which raises up the turntable 42 with the flaps and disengages the pin 41 from the finger. When unloading products longer than the platform, the platform is rotated only up to the ground and the platform is rotated all the way to the ground.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, содержащее платформу, закрепленные на ней продольные направляющие, установленную на последних с возможностью перемещения посредством привода тележку с фиксирующим щитом и консольной площадкой для опирания на землю, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки и надежности транспортирования, оно снабжено закрепленными в задней части платформы поворотными в горизонтальной плоскости створками, устройством для открывания указанных створок и подпружиненными рычагами для опирания на землю й взаимодействия с устройством для открывания створок, несущими ролик для взаимодействия с грузом, при этом направляющие размещены наклонно к платформе, а консольная площадка тележки выполнена в виде рольганга с тормозом.A vehicle for the transport of long cargoes, comprising a platform, longitudinal guides fixed on it, mounted on the latter with the possibility of movement of a trolley with a fixing shield and a cantilever platform for support on the ground through the drive, characterized in that, in order to increase the efficiency of unloading and transportation reliability, it is equipped with shutters fixed in the horizontal plane fixed in the rear part of the platform, a device for opening said shutters and spring-loaded p Levers for supporting the ground and interacting with the device for opening sashes carrying a roller for interacting with the load, with the guides placed inclined to the platform, and the console platform of the trolley is designed as a roller table with a brake. ''
SU782673504A 1978-10-16 1978-10-16 Vehicle for carrying long cargo SU761328A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782673504A SU761328A1 (en) 1978-10-16 1978-10-16 Vehicle for carrying long cargo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782673504A SU761328A1 (en) 1978-10-16 1978-10-16 Vehicle for carrying long cargo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU761328A1 true SU761328A1 (en) 1980-09-07

Family

ID=20789057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782673504A SU761328A1 (en) 1978-10-16 1978-10-16 Vehicle for carrying long cargo

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU761328A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000002746A1 (en) * 1998-07-13 2000-01-20 Oktay Demirag Small transport vehicles with sliding bodies

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000002746A1 (en) * 1998-07-13 2000-01-20 Oktay Demirag Small transport vehicles with sliding bodies

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4231695A (en) Cargo loading and unloading apparatus for trucks
US5393191A (en) Vehicle attachment for transporting snowmobiles
US4966510A (en) Trailer for transporting golf carts and the like
US3836021A (en) Apparatus for handling mail bags
US2904196A (en) Loading and unloading apparatus for vehicles
US5829818A (en) Covering device for a vehicle container
US2782733A (en) Railroad car for transporting road vehicles
US6817825B1 (en) Load transfer system for pickup truck bed
US20070147977A1 (en) Vehicle and equipment transport vehicle
US4261682A (en) Loading and unloading of vehicles
US3888366A (en) Self-unloading vehicle
JPS646967B2 (en)
US4165007A (en) Apparatus for securing removable containers to vehicle platforms
US2992750A (en) Automatic unloading trailer
US2611640A (en) Cargo trailer
US7014410B2 (en) Container drive-by transfer and system
US2808289A (en) Cargo container and vehicle
US2587456A (en) Convertible automobile and general freight carrying trailer
US3674303A (en) Livestock trailer
SU761328A1 (en) Vehicle for carrying long cargo
US3720335A (en) Snowmobile loading and unloading device for pickup trucks
US5660446A (en) Dump trailer with multi-stage hopper
US2747888A (en) Retractable trailer step
US3610168A (en) Apparatus for piggyback rail transportation
US6698996B2 (en) Truck bed design for automotive and equipment delivery