SU721372A1

SU721372A1 - Канатный механизм перемещени грузовых тележек

Info

Publication number: SU721372A1
Application number: SU772559198A
Authority: SU
Inventors: Сергей Федорович Моисеев; Вячеслав Николаевич Федотов
Priority date: 1977-12-26
Filing date: 1977-12-26
Publication date: 1980-03-15

Description

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного машиностроени и может быть использовано в канатных и тросовых лебедочных механи мах дл перемещени неприводных теле .жек, например в окрасочных и дру гих камерах взрывоопасного исполнени . Известно стопорное устройство, содержащее противовес, взаимодействующий посредством промежуточных элементов, с нат нутым канатом и св занный тормозными захватами, пред назначенное дл захвата канатов при обрыве троса I. Недостатком такого стопорного устройства вл етс то , что при перемещении тележек от одного лебедочного механизма они не обеспечивают выборочного стопорени одной или нескольких тележек, сохран перемещение остальных тележек. Наиболее близким решением к пред лагаемому изобретению вл етс кан ный механизм перемещени грузовых тележек, смонтированных на колесны ос х, содержащий лебедку с грузовы тросом 2. Недостатком этого механизма вл етс ручное расцепление тележек. Цель изобретени - повышение производительности. Это достигаетс тем, что в предлагаемом механизме одна из колесных осей выполнена полой, а тележка снабжена барабаном, свободно установленным на полой оси,и стопорным устройством , расположенным внутри указанной оси, причем барабан выполнен с пазом, стенки которого контактируют со стопорным устройством. Стопорное устройство содержит двуплечий рычаг, одно плечо которого подпружинено и снабжено выступом, контактирующим со стенками паза барабана , а другое снабжено датчиком. На фиг.1 показана схема окрасочной линии; на фиг.2 - канатный механизм перемещени грузовых тележек. Окрасочна лини состоит из тележ:ки 1, лебедки 2, окрасочной камеры 3, тележки 4 и сушильных камер 5 и 6. Кажда тележка 1 и 4 снабжена барабаном 7 канатного механизма, огибаемым тросом 8 лебедочного механизма 2. Барабан 7 свободно установлен на одной из колесных осей 9 те.пежпк и имеет паз 10.

Колесна юсь 9 выполнена поло. и внутри нее размещено вход щее в паз 10 барабана 7 стопорное устройство , выполненное в виде закрепленного на оси 11 двуплечего рычага, один конец которого 12 подпружинен и имеет выступ 13, а другой конец 1 снабжен датчиком 15. Тележка 1 на позиции загрузкавыгрузка загружаетс , перемещаетс механизмом 2 в окрасочную камеру 3 и стопоритс . В это врем друга тележка 4 находитс в сушильной камере 5. После окраски тележка 1 передаетс в сушильную камеру (.

После процесса сушки тележки 1 и 4 по мере готовности независимо вывод тс из сушильных камер б и 5 на позиции загрузка-выгрузка, и цикл повтор етс .

За счет троса 8 происходит вращение барабана 7, сцепленного со стопорным устройством, вход щим выступом 13 в паз 10 барабана которое передаетс на колесную ось тел.ежки, и она перемещаетс .

-Дл останова тележки в заданном месте даетс команда датчику 15 о расцеплении стопорного устройства выступ 13 которого выхрдит из паза

10. Барабан 7 свободно от троса 8, а тележка остаетс на месте

Claims

1. Канатный механизм перемещени .грузовыхтележек, смонтированных на колесных ос х, содержащий лебедку с грузовым тросом, отличающийс тем, что, с целью повышени производительности, одна из колесных осей выполнена полой, а тележка снабжена барабаном, свободно установленным на полой оси, и стопорным устройством, расположенным внутри указанной оси, причем барабан выполнен с пазом, стенки которого контактируют со стопорным устройством .

2-. Механизм по п.1, отличаю щ и и с тем, что стопорное устройство содержит двуплечий рычаг, одно плечо которого подпружинено и снабжено , выступом, контактирующим со стенками паза барабана, а другое снабжено датчиком.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №470488, кл. В 66 D 5/32, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР №135506, кл. В 61 В 7/00, 1960.