SU720473A1

SU720473A1 - Teaching device for practical aerodynamics

Info

Publication number: SU720473A1
Application number: SU772451024A
Authority: SU
Inventors: Василий Трофимович Тараненко; Юрий Петрович Потанин
Original assignee: Военно-Воздушная Орденов Ленина И Октябрьской Революции Краснознаменная Академия Им. Н.Е.Жуковского
Priority date: 1977-02-04
Filing date: 1977-02-04
Publication date: 1980-03-05

Description

(54) УЧЕБНЫЙ ПРИБОР ПО ПРАКТИЧЕСКОЙ АЭРОДИНАМИКЕ(54) EDUCATIONAL INSTRUMENT ON PRACTICAL AERODYNAMICS

Изобретение относитс к авиационной технике и может быть использовано как учебное пособие.This invention relates to aeronautical engineering and can be used as a teaching aid.

Известен учебный прибор по практической аэродинамике содержащий планшет с криволинейной направл ющей прорезью и помещенную в ней модель летательного аппарата с градуированным диском и стрелки возоушной и абсолютной скорости fl,A training device for practical aerodynamics is known that contains a tablet with a curved guide slot and an aircraft model placed in it with a graduated disk and air and absolute velocity arrows fl,

Недостатком известного устройства вл етс мала нагл дность при изучении влений входа летательного аппарата в восход щий поток.A disadvantage of the known device is a small headiness when studying the phenomena of an aircraft entering the ascending stream.

Цель изобретени - обеспечение нагл дности при демонстрации движени летательного аппарата при входе в восход щий поток.The purpose of the invention is to provide an in-depth view of the demonstration of the movement of an aircraft upon entry into an upward flow.

Поставленна цель достигаетс тем, что прибор имеет расположенные один нар другим по/1зуны с пазами, в которых установлен планшет, стрелку скорости, восход щего потока, нераст жилч е нитевидные элементы, нат нутые нл ползуны, каретку жестко прикрепленную на плaншete, полую щтангу со втулкой свободно установленную в ней, при этом стрелки воздушной и абсолютной скоростей выполнены из двух частей, установленных с возможностью продольного перемещени одна относительно другой, причем концы всех стрелок соединены посредством щарниров, а шарниры расположенные на стрелке скорости восход щего потока имеют сквозные отверсти , через которые проход т нити, причем щтанга укреплена на каретку,The goal is achieved by the fact that the device has located one bunker on another along 1 rails with grooves in which a tablet is installed, an arrow of speed, upward flow, non-stretch thread-like elements, tensioned nl sliders, a carriage rigidly attached to the platform, a hollow pole with the sleeve is freely installed in it, while the arrows of the air and absolute speeds are made of two parts, installed with the possibility of longitudinal movement of one relative to the other, with the ends of all the arrows connected by means of hinges, and The speeds of the upstream flow located on the arrow have through holes through which the threads pass, and the pole is fastened to the carriage,

На фиг. 1 изображен предлагаемый прибор; на фиг, 2 - узел св зи векторного треугольника скоростей и модели с кареткой и планшетом.FIG. 1 shows the proposed device; Fig. 2 shows the communication node of the velocity vector triangle and the model with a carriage and a tablet.

Прибор включает планшет 1 с криволинейной направл ющей - прорезью. На тыльной стороне прикреплена криволинейна направл юща 2, на которую опираетс кулачок 3, прижимаемый к ней пружиной 4, Кулачок жестко прикреплен к оси 5, На которой также жестко посажены градуированный диск G и модель летатрль72 ного лппарата 7. Ось 5 продета по втулку 8, котора свободно посажена в ползунок 9, сочлененный скриволинейной прорезью панели. Втулка 8 жестко прикреплена к втулке 1О, котора сочленена с кареткой 11с возможностью вертикального перемещени . К втулке 8 жестко прикреплена стрелка 12, обозначающа G - силу т жести. Векторный треугольник скоростей содержит стрелку 13, обоз начаюи1ую / - абсолютную скорость, стрелку 14, обозначающую Vfi - во;; пушную скорость и стрелку 15 - обозначающую И - скорость восход щего потока. Все три стрелки соединены между собой шарнирно и разделены надвое. При этом звень стрелок 13 и 14 соединены между собой с возможностью продольного перемещени одного звена относительно дру гого, а звень стрелки 15 соединены шар нирно. Звено стрелки 13 жестко прикреплено к ползунку 9, а звено стрелки 14 сочленено со втулкой 8 щарнирно, при этом оба звена соединены пружиной 16 „ Оси шарниров, соедин ющих концы стрелок 14 и 13 со стрелкой 15 имеют диаметральные отверсти , через которые про пущены нити 17, нат нутые на ползунки 13 каретки, установленной на планшете с возможностью горизонтального перемещени . К стрекле 14 жестко присоединены стрелки 19 аэродинамической силы R. и стрелка 2О подъемной силы У. К панп- ли жестко прикреплен спуск 21, который удерживает стрелку 13 в положение, ког оп модули и направление векторов VoL н VP равны. Прибор работает следующим образом, В исходном положении (перед границей входа в восход щий поток) детали пр бора расположены следующим образом. Каретка установлена так, чтобь стр€,лка 14 опиралась на спуск - 21, тем самым обеспечиваетс сложение векторного треугольника скоростей, т.е. стрелка 14 ;}акрывает собой стрелки 13 и 15. При этом пружтш 16, соедин юща стрелку 13 с жестко соединенными между собой стрелками 14, 19 и 2О, оказываетс во взведенном состо нии, т.е. раст нута стрелками 13 и 2О. 12, обоз(а чающа силу т жести G жестко прикре ленна к втулке 8, котора также жестк соединена с втулкой 9, насаженной на штангу 22 каретки и занимает вертикаль ное положонив. Это положение стрелка 12 сохран ет и при движении каретк, так как штанга 22 выставлена повертитсалн 4 одель сакюлет 7, жестко пГПкреплеЕпьт оси 5, пропущопной Ч1;ро гсгулку 8, вытавлена в положении, соответствующем улевому приращению подъемной , то обеспечиваетс подпором к направл щей 2 посредством пружины 4 кулачк э жестко прикреплешюго к оси 5, Перемещением каретки 11 па ось 5 ерез щтангу 22 и втулки 10 н 8 передаетс усилие, заставл ющее смещатьс Горизонтально ось 5 и прикрепленную к ней модель, которые под воздействием ползунка 9 перемещаютс и вертикально, так как ползунок 9 следует по щеп и панели 1„ При этом втулка 10 скользит по щтанге 22. На границе восход щего потока стрелка 14 под действием пружины 16 соскакивает со спуска 21. Стрелки 14, 19 и 20 поворачиваютс на угол, определенный длиной стрелки 15, обозначающей скорость восход щего потока U При этом оси щарнтфов, соедин ющих концы стрелок 13, 14 и 15, направл ютс посредством своих отверстий, выполнепньсх вдоль из диа метров и нитей 17 по направлению этих нитей, заставл раздвигатьс стрелки 13 и 14. При дальнейшем перемещении каретки кулачок 3, следу по направл ющей 2,заставл ет вращатьс ось 5, а следоватехгоно , и модель самолета 7, к которой прикреплен градуированный писк 6, По делени м диска наблюдаютс изме} еии угла атаки и приращени пощ.емной силы Д У. Стрелка 13, жестко соединенна с гюл- зупком 9, направл етс им по касаэчз.ть- ной к щели панели 1, заставл скользить стрелку 15 вдоль нитей 17, которые уцср живают в вертикальном положении ст|) ку 15 и измен ют длину стрелок 13 и 14, по которым наблюдают изменение параметров треугольника скоростей. зобретени о р м у л а Учебный прибор по гграктической аэродинамике , содержащий планшет с криволинейной направл ющей прорезью и помгщен- кую н ней модель летательного аппарата с градуированным диском и стрелки возду нной и абсолютной скорости, о т л и чающийс тем, что, с целью обеспечени нагл дности при демонстрации движени летатель(ого аппарата при входе в восход щий поток, он имеет расположенные omffl над (jjjyrnsf ползуны с пазами , в которых установлен планшет, стрелку скорости восход щего потока, не- раст жимые нитевидаые элементы нат нутые на ползуны, каретку жестко закрепленную на планшете, полую штангу со втулкой свободно установленную в ней, при этом стрелки воздушной и абсолютной скоростей выполнены из двух частей, установленных с -возможностью продольного перемещени одна относительно другой.The device includes a plate 1 with a curved guide, a slot. On the back side there is a curved guide 2 attached, on which the cam 3 rests, pressed against it by a spring 4, the cam is rigidly attached to axis 5, on which is also a graduated disk G and a model of the left-handed tool 7 rigidly implanted which is freely seated in the slider 9, articulated by the curvilinear slot of the panel. The sleeve 8 is rigidly attached to the sleeve 1O, which is articulated with the carriage 11c with the possibility of vertical movement. Arrow 12 is rigidly attached to the hub 8, denoting G - gravity force. The vector triangle of velocities contains an arrow 13, the train of starting / - absolute speed, an arrow 14 denoting Vfi - in ;; fur speed and arrow 15 — denoting AND — upstream speed. All three arrows are articulated and divided into two. In this case, the links of arrows 13 and 14 are interconnected with the possibility of longitudinal movement of one link relative to another, and the links of arrow 15 are connected spherically. The link 13 is rigidly attached to the slider 9, and the link arrow 14 is articulated with sleeve 8 pivotally, with both links connected by a spring 16 "Axes of hinges connecting the ends of arrows 14 and 13 to arrow 15 have diametrically openings through which threads 17 are rolled The carriages drawn on the sliders 13 are mounted on the tablet with the possibility of horizontal movement. Arrows 19 of aerodynamic force R. and arrow 2O of lifting force U are rigidly attached to strekle 14. Descent 21 is rigidly attached to the panplay, which holds arrow 13 to a position where the modules and direction of the VoL and VP vectors are equal. The device operates as follows. In the initial position (before the boundary of the entrance to the upstream) the parts of the assembly are arranged as follows. The carriage is installed so that the page, lca 14 is based on the descent - 21, thus ensuring the addition of the vector velocity triangle, i.e. arrow 14;} it closes the arrows 13 and 15. In this case, the spring 16 connecting the arrow 13 with the arrows 14, 19 and 2 O rigidly interconnected is in the cocked state, i.e. stretched by arrows 13 and 2О. 12, carrying train (the force of gravity G is rigidly attached to the sleeve 8, which is also rigidly connected to the sleeve 9, mounted on the carriage rod 22 and occupies a vertical position. The position of the arrow 12 also retains during movement of the carriages, since the rod 22 exhibited a rotary case 4, a sacculet 7, rigidly PGP fastener axis 5, skipping P1; na After 5 through the shaft 22 and bushings 10 and 8, the force is transmitted, which causes the axis 5 and the model attached to it to move horizontally, which are also moved vertically by the slider 9, because the slider 9 follows the chips and the panel 1 "The sleeve 10 slides on the bar 22. At the boundary of the upstream, arrow 14, under the action of the spring 16, jumps down from the downhill 21. Arrows 14, 19 and 20 rotate at an angle determined by the length of arrow 15, indicating the speed of the upward stream U At the same time, the axes of arrows connecting 13, 14 and 15, are headed through its holes, running along the diameters and threads 17 in the direction of these threads, the arrows 13 and 14 were forced to move. As the carriage moved further, the cam 3, following along the guide 2, causes the axis 5 to rotate and, consequently, the aircraft model 7 To which a graduated squeaking 6 is attached, by the divisions of the disk, changes in the angle of attack and increment of the ground force D W are observed. The arrow 13, which is rigidly connected to the hood 9, is directed by it to the slot of the panel 1, made the arrow slide along the threads 17, the cat Some of them live in the vertical position of st. 15 and change the length of the arrows 13 and 14, through which the change in the parameters of the velocity triangle is observed. invention of a training instrument A training device on hydrographic aerodynamics, containing a tablet with a curvilinear guide slot and an attached model of an aircraft with a graduated disk and an airfoil of absolute and absolute speed, which is In order to ensure the accuracy of the movement of the flyer (of the apparatus at the entrance to the upstream, it has omffl above chucked on the slide, the carriage rigidly mounted on the tablet, a hollow rod with a sleeve freely installed in it, and the arrows of air and absolute speeds are made of two parts, installed with the possibility of longitudinal movement of one relative to another.

причем концы всех стрелок соединены посредством шарниров, а шарниры расположены на стрелке скорости восход щего потока имеют сквозные отверсти , через которые проход т нити, причем штанга жестко укреплена на каретке.the ends of all arrows are connected by means of hinges, and the hinges are located on the arrow of the speed of the upward flow have through holes through which the threads pass, and the rod is rigidly fixed on the carriage.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР М 537375, кл. G 09 В 9/08, 1975.Sources of information taken into account in the examination. 1. USSR author's certificate M 537375, cl. G 09 B 9/08, 1975.

фиг. 2FIG. 2

Claims

Claim

A training device in practical aerodynamics, containing a tablet with a curved guide slot and a model of an aircraft with a graduated disk placed in it and arrows of air and absolute speed, which are designed to provide visibility when demonstrating the movement of the aircraft at the entrance to upward flow, it has sliders located one above the other with pauses in which a tablet is installed, an upward flow arrow, inextensible threadlike elements stretched over sliders, carriages rigidly mounted on the tablet, a hollow rod with a sleeve freely installed in it, while the arrows of air and absolute speeds are made of two parts mounted with the possibility of longitudinal movement of one relative to the other, the ends of all arrows connected by hinges, and the hinges are located on the speed arrow ascending This stream has through holes, through which ₅ threads pass, and the rod is rigidly mounted on the carriage.