SU718306A1 - Vehicle wheel-mounted reducer - Google Patents
Vehicle wheel-mounted reducer Download PDFInfo
- Publication number
- SU718306A1 SU718306A1 SU782644125A SU2644125A SU718306A1 SU 718306 A1 SU718306 A1 SU 718306A1 SU 782644125 A SU782644125 A SU 782644125A SU 2644125 A SU2644125 A SU 2644125A SU 718306 A1 SU718306 A1 SU 718306A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trunnion
- wheel
- hub
- drive shaft
- vehicle wheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области транспортного машиностроени и примен етс в ведущих мостах транспортных средств, например автомобилей.The invention relates to the field of transport engineering and is used in drive axles of vehicles, for example automobiles.
Известен колесный редуктор транспортного средства, содержащий ведущий вал с ведущей шестерней, эксцентрично размещенный на подшипниках в цапфе, причем упом нута ведуща шестерн взаимосв зана с зубчатым венцом, закрепленным на ступице колеса 1.A vehicle wheel reducer is known, which contains a drive shaft with a pinion eccentrically located on bearings in a pin, said pinion gear being interconnected with a ring gear fixed on the wheel hub 1.
Известна конструкци сложна в обслуживании , имеет большую металлоемкость.The known structure is difficult to maintain, has a large metal content.
Цель изобретени - упрощение монтажа и демонтажа и уменьшение металлоемкости колесного редуктора.The purpose of the invention is to simplify the installation and disassembly and reduction of metal consumption of the wheel gearbox.
Дл этой цели цапфа выполнена с опорными фланцами, в которых установлены подщипники ведущего вала, а зубчатый веиец ступицы расположен на внешнем ее торце, при этом фланец цапфы со стороны ведушей шестерни выполнен разборным, внутренн и наружные цилиндрические поверхности цапфы соосны между собой.For this purpose, the trunnion is made with bearing flanges, in which the drive shaft supports are mounted, and the toothed wheel of the hub is located on its outer end, while the flange of the trunnion on the side of the driving gear is collapsible;
На чертеже изображен колесный редуктор .The drawing shows a wheel gear.
Колесный редуктор содержит ведущий вал 1 с ведущей щестерней 2, эксцентрично установленный на двух подшипниках 3, 4 в цапфе 5. Подшипник 3 установлен в опорном фланце б цапфы 5, а подщипник 4 - на съемной опоре 7 опорного фланца 8. К наружной поверхности ступицы 9 колеса 10 кре-питс болтами И ведома шестерн 12The wheel reducer contains the drive shaft 1 with the drive bristles 2, eccentrically mounted on two bearings 3, 4 in the trunnion 5. Bearing 3 is installed in the bearing flange b of the trunnion 5, and sub-support 4 is mounted on the removable support 7 of the bearing flange 8. To the outer surface of the hub 9 wheels 10 cre-pits bolted and aware gear 12
внутреннего зацеплени . Ступица 9 опираетс на подшипник 13, установленный на цапфе 5. Вал 1 соединен с трансмиссией автомобил через шарнир 14 поворотного кулака.internal engagement. The hub 9 rests on the bearing 13 mounted on the trunnion 5. The shaft 1 is connected to the transmission of the car through the hinge 14 of the steering knuckle.
Крут щий момент передаетс от вала 1 через шестерню 2 к зубчатому венцу щестерни 12 и через ступицу 9 на колесо 10 автомобил .The torque is transmitted from shaft 1 through gear 2 to pinion 12 and through hub 9 to wheel 10 of the vehicle.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782644125A SU718306A1 (en) | 1978-07-17 | 1978-07-17 | Vehicle wheel-mounted reducer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782644125A SU718306A1 (en) | 1978-07-17 | 1978-07-17 | Vehicle wheel-mounted reducer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU718306A1 true SU718306A1 (en) | 1980-02-29 |
Family
ID=20776835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782644125A SU718306A1 (en) | 1978-07-17 | 1978-07-17 | Vehicle wheel-mounted reducer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU718306A1 (en) |
-
1978
- 1978-07-17 SU SU782644125A patent/SU718306A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3862667A (en) | Drop center drive steer axle | |
US4437530A (en) | Vehicle axle assembly | |
ES8106669A1 (en) | Steered and driven axle-end assembly | |
US4856372A (en) | Four wheel axle differential | |
US2801702A (en) | Steerable driving axle | |
US4793211A (en) | Vehicle differential axle bearing arrangement | |
US2389339A (en) | Dual wheel assembly | |
SU718306A1 (en) | Vehicle wheel-mounted reducer | |
US6689009B1 (en) | Compact differential assembly | |
US3554055A (en) | Differential gear mechanism for an automotive vehicle driveline having a fixed differential housing and swing axles | |
US1797578A (en) | Front-wheel-drive motor vehicle | |
US4840089A (en) | Axle-controlled, positive differential | |
US1812801A (en) | Front wheel drive for automobiles | |
SU143667A1 (en) | Single stage wheel reducer | |
GB2029521A (en) | Drive units for tandem-axle motor vehicles | |
US1956583A (en) | Drive for motor vehicles | |
CN218000321U (en) | Double-wheel differential transmission device, double-wheel differential power assembly and vehicle | |
SU1632815A2 (en) | Drive axle of multiple-wheel road vehicle | |
US1568287A (en) | Power-transmitting mechanism | |
ES8403386A1 (en) | Wheel hub comprising a reduction gearing for the steering axle. | |
SU1134419A1 (en) | Wheel gearing for vehicle | |
SU511244A1 (en) | Drive Trolley Vehicle | |
SU384722A1 (en) | LEADING WHEEL OF REMOVAL NETWORK OF TRACKED CHAINS | |
GB2029783A (en) | Differential Gears | |
SU774976A1 (en) | Vehicle driving wheel hub |