SU715845A1

SU715845A1 - Clutch

Info

Publication number: SU715845A1
Application number: SU772555428A
Authority: SU
Inventors: Владимир Михайлович Мурашев; Сергей Михайлович Кириллов
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6324
Priority date: 1977-12-16
Filing date: 1977-12-16
Publication date: 1980-02-15

Description

(54) МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ(54) CLUTCH COUPLING

Йзобретение относитс к .области . машиностроени . Оно может быть использовано в приводах с дистанционным управлением дл передачи значительных крут щих моментов с большим сроком службы. , Известна муфта сцеплени , содержа ща две кондентрично расположенные полумуфты, сцепл ющиес между собой при осевом перемещении внутренней по умуфты, выполненнойв виде пру дан ной пластины тарельчатой.формы в продольном сечении со скругленными концами, расположенными в направл ющих охватывающего кронштейна и имеющрми ,зубцы, вход щие при ее деформации в зацепление с зубцами, наход -. 14имис на внутренней поверхности полумуфты 1 . Известна также муфта сцеплени , содержаща наружную полумуфту, имеющую зубь на внутренней поверхности, взаимодействующие с упругим элементом , опирающимс на упорный диск и установленным на ведомом валу с возможность осевого перемещени с помб щью нажимного диска. Упругий элемент выполнен в виде пружинной пластины с зубцами, вход щими при деформации в зацепление с зубцами наружной -полумуфты 12 . Эта муфта вл етс Нйиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту. К .недостаткам известных муфт относитс невозможность применени их дл передачи значительных крут щих моментов, так как крут щий момент передаетс пружинной пластиной, и дл легкости включени муфты пластина должна иметь малое сечение; кроме того, муфты имеют малый срок службы, поскольку в месте Контакта зубьев ведущего и ведомого звеньев имеют место высокие контактные напр жени , из-за малой ширины зубьев пластины даже при низких крут щих моментах происходит повышенный износ зубьев. Целью изобретени вл етс расширение диапазона передаваемых крут щих моментов и увеличение срока службы муфты. Дл достижени поставленной цели на упорном диске предлагаемой муфты выполнены сообщающиес между собой полость на торце и радиальные отверсти , а упругий элемент выполнен в виде лепестков пружины V-образной формы в продольном сечении, снабженной закрепленнЕоми на её концах пластинами, помещенными в радиальных отверсти х упорного диска и имеющими на периферии зуб1Ха,В5 одйщиё в зацепление с зубцами наружной полумуфты.The invention relates to the field. mechanical engineering. It can be used in remote-controlled drives for transmitting significant torques with a long service life. Known clutch, containing two kontsentrichno located coupling, interlocking with each other when the axial movement of the inner coupling, made in the form of a spherical plate disc. Form in longitudinal section with rounded ends located in the guides of the enclosing bracket and having, teeth, during its deformation into engagement with the teeth, it is found. 14imis on the inner surface of the coupling half 1. A clutch is also known, comprising an outer half coupling, having teeth on the inner surface, interacting with an elastic element supported on a thrust disk and mounted on the driven shaft with the possibility of axial movement with compression disk. The elastic element is made in the form of a spring plate with teeth that, during deformation, engage in engagement with the teeth of the outer half-coupling 12. This coupling is the closest to the invention in its technical essence and the effect achieved. The disadvantages of the known couplings include the impossibility of using them for transmitting significant torques, since the torque is transmitted by a spring plate, and for ease of engagement of the coupling, the plate must have a small cross section; In addition, the couplings have a short service life, since high contact voltages occur at the point of Contact of the teeth of the driving and driven links, because of the small width of the plate teeth, even at low torques, increased wear of the teeth. The aim of the invention is to expand the range of transmitted torques and increase the service life of the clutch. To achieve this goal, on the thrust disk of the proposed coupling, there is an interconnecting cavity at the end and radial holes, and the elastic element is made in the form of V-shaped spring petals in longitudinal section, fitted with plates attached to its ends, placed in the radial holes of the stop disk and having on the periphery zubov1ha, B5 ochishchyyu in engagement with the teeth of the outer coupling half.

На фиг. 1 показана предлагаема муфта в невкпюченном положении, на фиг..2 - муфта во включенном положенш : . ; - .FIG. 1 shows the proposed coupling in the unloaded position, in Fig. 2 the coupling in the engaged position:. ; -.

Муфта, состоит из двух конгдентричн расположекных пЬлуму 1)Т наружной rtoлумуфты 1, стопор щейс от осевого смещени и имеющей внутренние зубцы 2, и внутренней полумуфты, имеющей упорный диск 3 с полостью 4 на торHf 5, сообщающейс с радиальными отверстийми б, и лепестковую пружину 7 V-образнбй формы в продольном сечени ROHtca которых снабжены закрепленными на ней, пластинами 8 с зуёцами.9, установйённьши в радиальных отверсти х б и взаи1мойействующими при работе муфты с зубцами 2. На /вёйогЛОм валу 10 внутренней пол муфты установлен .с возможностью осевого перемещени The clutch consists of two congruently located points 1) T of the outer rtlump coupling 1, axially prevented from locking and having internal teeth 2, and the inner coupling half having a thrust disk 3 with a cavity 4 on the torus Hf 5 communicating with the radial holes b, and a petal spring 7 V-shaped forms in the longitudinal section ROHtca of which are fitted with plates 8 with pins fixed on it, 9 installed in the radial holes b and interacting during operation of the coupling with teeth 2. On / voyogloma shaft 10 of the internal field of the coupling is installed. sevogo moving

нажимной ДИСК И, ..pressure dial AND, ..

. Рабрта муфты-осуществл етс следу16Щ1Ш образом. При вкл1бчений: МУФТЫ , к нажиййому диску 11 прикладываетс ойёва -сила Р и диск 11, перёмЪща сь вдсэль ведомого вала 10, деформирует пружину 7, концы пластин 8 с зубцами 9выход т за наружный диаметр упорногодис; , 3. и сцёплйют.с с зубцами 2 наружной полумуфты 1, приэтом нажимной диск 11 входит в полость 4 йа торце 5 упорного диска 3, тем Симам преп тству смещению пластин 8 с зубдами 9 в радиальном направлении . - - ; при включении муфты сила Р снймаетс и под действием упругих сил зуб1хы 9 пластин. 8 выход т из зацеплени с зубцами 2 наружной полумуфты 1Г. The coupling coupling is carried out in the following way. When ON: CLUTCH, OYV-P-force and disk 11 is applied to the pressing disk 11, pushed along the driven shaft 10, deforms the spring 7, the ends of the plates 8 with teeth 9 output t for the outer diameter of the hard disk; , 3. and with the teeth 2 of the outer coupling half 1, while the pressure disk 11 enters the cavity 4 of the end face 5 of the stop disk 3, thus preventing Simm from moving the plates 8 with the teeth 9 in the radial direction. - -; when the coupling is turned on, the force P is removed under the action of the elastic forces of the teeth of the 9-plate. 8 out of engagement with the teeth 2 of the outer coupling half 1G

Таким образом, муфта способна передавать большие крут щие моменты, так как пластины 8 с Зубцами 9 на концах в деформации не участвуют и их можно, выбирать значительного значени . Кроме того, они зафиксировны в радиальном направлении, Муфта имеет большой срок службы в св зи с тем, что увеличени площади контакта зубцов, уменьшают контактные йапр жени , что уменьшает их износ.Thus, the clutch is capable of transmitting large torques, since the plates 8 with the Teeth 9 at the ends do not participate in the deformation and they can be chosen significant values. In addition, they are fixed in the radial direction. The clutch has a long service life due to the fact that increasing the contact area of the teeth reduces contact joints, which reduces their wear.

Claims

1. USSR Author's Certificate for Application No. 237272b / 25-27,

cl. F 1b D 11/04, 1976.

2. USSR author's certificate on application no. 2433.559 / 25-27,

cl; R 16 P 11/04, 1976 (prototype).