SU705197A1 - Топочное устройство с пересекающимис стру ми дл сжигани различных видов топлива - Google Patents

Description

1 . Изобретение относитс  к топочным устройствам ззихревого типа и может быть использовано в котельных агрёгатйх тепловых электростанций .цл  сжигани  жидкого, газообразного, и пылевидного топлива . Известны топочные устройства дл  сжигани  различных видов топлива, представл юиие собой призматичес1сНё топки открытого типа с гориэонФаЙьНы ми горёлочными устройствами, расположенными на противоположных стёйках топки по встречной компоновке 1 Известно топочное устройство с пересекающимис  стру ми дл  сжига ни  различных видов топлива, сзбДёржащее камеру горени  с сечением ff. форме правильного многоугоЯЪнйКа и камеру oxлaждёни  отделенн ае Друг от друга пофёдством пережима на задней стен .а,, а также наклонные шелевые горелки 2.Такое топочнре уст ройство предназначено дл  сжигани  только пылевидного- топлива с ЖйШйй шлакоудалёнием и характеризуетс  по вышенным выносом части топлива в камеру охлаждени , в результате чег увеличиваетс  содержание горючих в уносе. . Дл  повышени  эффективности сжигани  топлива глубина камеры горени  составл ет 15-20 в, рассто ние между ос ми горелок - 4,0-5,5 Вд, а их высота г 1,5-3,0 где BO ширина горелки. Крома того, с Целью снижени  образовани  серного ангидрида и окис;лов азота при сжигании жидкого й газообразного топлива, рассто ние между ос ми горелок и нижним скатом пережима составл ет 2,75-4,5 в. Дл  уменьшени  выноса топлива и улучшени  удалени Жидкогб ишака при сжигании пылевидного топлива рассто ние мййДУ ОСЯМИ горелок и нижним cKaf&M пережима составл ет 5,25-7,5 в. ... На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. .2 - то же, поперечный разрез на фиг. 3 и 4 даны схемы возможных вариантов работы устройства; на фиг. 5 показана комбинаци  устройств на одном котле. Топочное устройство имеет камеру 1 горени  и камеру 2 охлаждени , которые отделений .друг от друга посредством Пережима 3. На фронтовой стене 4 камеры горени  в один  рус

расположены наклонные щелевые горелки 5, оси которых параллельны нижнему скату пережима. В нижней части KciMepH 1 горени  имеетс  шлаковый под б с леткой 7 дл  удалени  Жидкого шлака. Шлаковый под 6 и задн   стена 8 камеры горени  до уровн  пережима покрыты защитной обмаэ- кой 9, предохран кипёй экранные трубы (5 пёйежога1. : ; ; л. ./

Принцип действи  топочного устрой ства и его определ ююие типоразмеры выбраны из УСЛОВИЙ осуществлени  эффективного вихревого сжигани  газообразного , жидкого и пылеву днотв топйива с подавлением серного ангидрида и окислов азота.

Устройство работает следующим образ ой г .

Топливовоздушна  смесь через горелки 5 со скоростью 50-70 м/с подаетс  в камеру 1 горени . Топочные газы , двйгаютс  в-камере 1 горени  по петлеобразной траекторий, за счет чего обеспёчиваетс  аэродинамика и п)инудительной подачей к корню факела значительного количества

топочНых гаёов. ; , .

ДЛЯ cipf анйзацйй устойчивой вйхревой аэродинамики глубина А камеры торени  должна составл ть 15-20 1в , рассто ние LO между ос ми горелок 4 ,0-5/5 BO, а их высота h - 1,5-3,0

В завивимости от комПонов1Кй ftSfSeлрк 5 возможны два аэродинамических режима (фиг. 3 и 4), благодар  которым можнообеспечить эффективное ежи гание. как газомазутных, так: ипьтЛёвидНых топлив . .v;-- :;;,-, ; -- -; г- -:При установке горелок 5 таким рб разом. Что рассто ниеVa от их осей До нйМснёгд ската петэежима равно 2,75 4,5 BO, в камере горени  1 реализуетс  режим с полним пересечением . струй созначительной внутренней jjeцйркул циёй тдпбчнйх газов в зону гбрёни  и интенсивным перейейшванием благодар  происходит уменьшение обра з6вани:  сёрного ан гидрида и окислов азота при сжигании жидких и газообразных топлив.

При установке горелок 5 так, что рассто ние а между их ос ми и ниж НИИ йкатом пережима составл ет 5,257 ,5 Bbjв Камере 1 горенк  реализуетс  рёжэим С частичнЁм пёрёсёчёнйём струй р обеспечиваетс  высб1   ин тенсификаци  процессов зажигани  и горе нй , необходимые Дл  джигани  пылевидных топлив с жидким шлакоудалёнием , а Также уменьшаетс  вьанос топлива . . : ,. ; /

Высокие объемные теплонапр жени  камеры горени  около 520-750 т/м и вихрева  аэродинамика обеспечивают надежную работу в широком диапазоне Нагрузок вплоть до 30, 52, 35% от номинальной без подсветки пылевозДушнрго факела мазутом с устойчивым выходом жидкого шлака.

Наличие внутренней .рециркул ции топочных гйзов позволит снизить образование серного айгидрида и окислов Шота прйШрно на 40-бO% по сравнеШю с известными. топочными устройствамй .

- Дл  котлоагрегатов энергетических блоков мощностью свыше 300 МВт воз можйЬ применение комбинации топочных устройств на одном котле (см. Фиг. 5)

Claims (3)

1.Топочное устройство с перёсекакАщмйс  стру ми дл  сжигани  различных видов топлива, содержащее камеру горени  с сечением в форме . правильного многоугольника и камеру охлаждени , отделённые друг от Друга посредством пережима на задней стене а также наклонйые. щелевые, расположЪнные в оДин  рус на фроНте камеры горени  горелки, оси которых параллельйы нижнему скату пережима, о т Л и ч а ю щ ё ее   тем, что, с целью пбвйиени  эффективности сж-игаНи  топлива,глубина камеры горени  составл ет 15-20 в,,, ра ссто ние МежДу ос ми горелок 4,0-5,5 в, а их Высота - 1,5-3,0 , где BQ - ширина

.горелки. -:-,:Д..- :..,;;,:-:: :...

2.Устройство lip п. 1, о т л и ч ЮМ е ее   тем, что, с целью снижени  образовани  серного ангидрида окислов азота при сжигайии жидких и газообразных топлив, расс то ние между ос ми горелок и нижним скатом пережима составл ет 2,75-4,5 в.

3.Устройство по п. 1, jD т л ич а ю щ е е с   тем, что, с целью уменьшени  выноса топлива и улучшени  удалени  жидкого ишака при сжигании пылевидного топлива, рассто ние между ОСЯМИ горелок и нижним скатом пережима составл ет 5,25 -7,5 -в i

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свйдет.ельство СССР № 486185, кл. F 23 С 1/10, 1971.

2.ХзМал н Д.М., Каган Я.А. Теори  горени  и топочные процессы.

М. ,Энерги , 1976, с. 459, рис. 21-5а.

Риг. 1

г

t|

1

Фиг, 2