SU686604A3 - Устройство дл обработки деталей к бесцентрово-токарному станку - Google Patents

Claims (4)

1. у 15 и служит контропорой дл  дбтаheft при их закреплении посредством поршневого штока 15. Перекладина 10 снабжена зубь ми 19, которые наход тс  в зацеплении с неподвижно закрепленной на валу 20 шестерней 21. Вал 20 через промежуточный привод 22 посредством регулируемого двигател  23 (см. фиг. 2) может приводить с  во вращение в правом и левом направлени х , чтобы иметь возможность образованную траверсами 11 и 12 и перекладинами 9 и 10 зажимную каретку перемещать вдоль направл ющих 24, 25 в одном и другом направлени х. Контропора 26 и поршневой шток 14 несут сменные зажимные элементы 27 и 28, которые могут быть заменены зажимными элементами 29 дл  креплени  труб (см. фиг. 4). Эти зажимные элементы посредством шарнирных головок 30 св заны с поршневым штоком соответственно с контропоррй 26 с возможностью пространственного перемещени  в узких границах дл  надежного закреплени  деталей, не имеющих ровной поверхности резани . Зажимны элементы 29 покрыты подвижной гильзой 31, котора  перемещаетс  на дер жавке 32 дл  зажимных элементов 29 и находитс  под действием пружины 33 с тем, чтобы иметь возможность по окончании обработки патрубков ос вободить их от зажимных элементов 29, когда поршневой шток 15 отводит с  назад. Устройство работает следующим об разом. Под подвод щими колосниками 34 (см. фиг. 3) в станине 35 размещен приемный блок 36, который посредств шпиндел  37 может подниматьс  и опу за счет привода от двигател  38 с тем, чтобы принимать детали с подающих колосников и приводить в положение дл  креплени , показанное на фиг. 1 и 3. Как только приемный блок 36 с деталью приведен в положе ние дл  креплени , к цилиндру 13 через трубопровод 38 подводитс  гид равлическа  жидкость. Поршень 14 перемещаетс  влево, так что зажимны элементы 27 и 28 приход т в контакт с торцовыми поверхност ми детали и зажимают ее. После этого включаетс  двигатель 23. Шестерн  21 приводитс во вращение, и зажимна  каретка пер мещаетс  вправо до тех пор, пока де Таль не достигнет отмеченного штриховыми лини ми положени  внутри пус телого вала. Пустотелый вал 2 приво дитс  во вращение от регулируемого двигател  40. По окончании процесса обточки шестерн  21 приводитс  во вращение в обратном направлении, вслоцствие чего зажимна  кар тка вновь возвра щаетс  в исходное положение. Затем цилиндру по трубопроводу 41 подвоитс  гидравлическа  жидкость, благоар  чему поршень 14 и соответствено зажимной элемент 28 на короткое ассто ние перемещаютс  вправо и освобождают деталь. После этого за счет соответствующего подвода гидравлической жидкости в цилиндр 42 перемещающийс  в нем пор-, шень подвергаетс  такому воздействию , что стопор 43 опускаетс  настолько , что деталь может скатыватьс  на колосники 34 вправо, как только приемный блок 36 придет в отмеченное штрихами положение. 3aTejvi стопор 43 поднимаетс , а стопор 44 под соответствующим вли нием перемещающегос  в цилиндре 45 поршн  опускаетс  настолько , что следующа  деталь может скатыватьс  на приёмный стол 36. Стопор 46 преп тствует движению заготовок , когда одна заготовка 47 скатываед с  на приемный стол 36. Как только стопор 44 снова занимает отмеченное положение, стопор 46 опускаетс  на короткое врем , а затем снова приводитс  в рабочее положение. Стопор 46 расположен на поршневом штоке перемещающегос  в цилиндре 48 поршн . Описанные рабочие ходы могут быть повторены с любой частотой благодар  известной след щей системе управлени , Подвод и отвод гидравлической жидкости к отдельньом цилиндрам 13, 42, 45 и 48 осуществл етс  за счет соответствующего включени  клапанов с электромагнитным управлением (на фигурах не показаны). Формула изобретени  1.Устройство дл  обработки деталей к бесцентрово-токарному станку, содержащее несущий резцовую головку пустотелый вал, зажимной механизм с приводом, выполненный в виде имеющей возможность возвратно-поступательного движени  в осевом направлении штанги с зажимной головкой, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  возможности обработки коротких деталей, зажимной механизм снабжен дополнительной штангой, при. этом обе щтанги св заны через траверсы с перекладинами.
2. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что зажимна  штанга св зана с цилиндро-поршневым приводным механизмом двойного действи .
3. 3.Устройство по п. 1, о т л ичающоес  тем, что траверсы снабжены колесами дл  перемещени  по . направл юиа1м.
4. 4.Устройство по п. 2, отличающеес  тем, что поршень

   двойного действи  снабжен вторым штоком , имеющим плавниковообразные радиальные буртики, уйтановленные с возможностью скольжени  по направлшоцим траверсы. 21 W S JS

   Источники информации, прин тые во внимание прл эксп-ерч-йзе

   Патент ФРГ 1017880, кл. 49 а 2/03, опублик. 1958. га 21 3 5 Йаг./ г

   }в

   еУУ. NV -й/г .з 30 Фиг. It