SU68184A1 - Машина дл печатани билетов - Google Patents

Description

Существующие дл  печатани  билетов машины имеют тот недостаток, что печатающий должен следить за показанием счетчика и выключать механизм после того, как напечатано заданное количество билетов.

Предлагаема  машина отличаетс  тем, что она снабжена приспособлением , автоматически останавливающим ее по напечатании заданного количества билетов.

Кроме того машина имеет печатный барабан с номератором, а дл  автоматического выключени  электродвигател  шарнирно укрепленный зубчатый сектор, служащий дл  определени  количества подлежащих напечатанию билетов- Зубцы этого сектора задерживаютс  за выступ или пружину поворотно укрепленного рычага, при каждом качании которого сектор пропускаетс  на один зуб. Рычаг взаимодействует с фпксируюи ей собачкой счетного колеса контрольного счетчика так, что после -пропуска всех зубцов сектора последний штифтом производит размыкание контактов питани  электродвигател .

На фиг. 1 изображен контрольный счетчик, регистрирующий количество отпечата«ных билетов. Счетчик снабжен приспособлением дл  настройки на количество подлежащих печатанию билетов в пределах от 100 до 1000 шт. с регулировкой через каждые 100 билетов. После налечатани  установленного количества билетов приспособление автоматически выключает электродвигатель привода машины и печатание билетов прекращаетс . Схема всей машины показана на фиг. 2.

Шкив 13 электродвигател  14 посредством ременной передачи вращает шкив 15 печатного барабана 16, на котором укреплено клише 17 и типографский номератор 18, печатающий номер и серию билета. Ролик приводного рычага 19 номератора взаимодействует с двум  неподвижными секторами 20 и 21,  вл ющимис  рабочими част ми общего пазового эксцентрика. При каждом обороте печатного барабана на бумажной ленте 22 отпечатываетс  один билет и увеличиваетс  после этого пор дковый номер в номераторе на одну единицу.

Бумажна  лента 22 разматываетс  с рулона 23, огибает нат жной ролик 24 и направл етс  столикоч 25 с тормозной подпружиненной планкой 26 дл  ее нат жени . Свободно вращающийс  на оси 27 прижимной валик 28 прижимает ленту к печатному барабану, снабженному по длине печатающей части клише выступающими бортами. Они за121

жимают и протаскивают бумажн-/ю ленту на длину билета. В остальной части поверхности барабана 16 борта отсутствуют, и он вращаетс  без подачй бумаги. Ось 27 снабжена эксцентричными цапфами 29 с сектором 30, который, поворачива сь, измен ет величину натиска при иачатании .

Аппарат дл  нанесени  на клише краски состоит из наполненного краской корыта 31, охватывающего индукторный валик 32, закрепленный на оси 33. На этой оси укреплен и приводной храповик 34.

При каждом обороте барабана 16 закрепленный на оси 35 эксцентрик 36 воздействует на поворачивающийс  вокруг центра 38 рычаг 37, на другом конце которого поворотно укреплена собачка 39, поворачивающа  храповик 34 на один зуб- Краска наноситс  на клище /7 свободно вращающимс  накатным валиком 40, укрепленным на оси 41. На этой же оси закреплен вильчатый рычаг 42, взаимодействующий с укрепленным на оси 35 эксцентриком 43. При каждом обороте печатного барабана 16 накатный валик 40 попеременно прижимаетс  к индукторному валику 32 и клише 77.

Мащина имеет приспособление дл  выключени  электродвигател  при обрыве или окончании бумажной ленты. Оно состоит из рычага 44, который при отсутствии ленты 22 поворачиваетс  и входит в проточку ролика 24, р;азмыка  другим концом контакт 45 цепи электродвигател . Электродвигатель включаетс  при нажиме кнопки 46Приводной рычаг 47 контрольного счетчика 48 соединен т гой 49 с рычагом 37.

При напечатывании каждых 100 билетов храповик / цифрового колеса 2, показывающего в контрольном счетчике сотни, поворачиваетс  на один зуб. При этом собачка 5. отодвигаетс  и поворачивает на оси 5 подпружиненный рычаг 4.

Дл  установки количества подлежащих печатанию билетов подпружиненный сектор 6, взаимодействующий своими зубцами с зубом подпружиненного рычага 4 или укреп122

ленной на нем пружиной /У,поворачивают на оси 7 в направлении, обратном направлению движени  часовой стрелки. При каждом повороте рычага 4 происходит пропуск сектора 6 в направлении вращени  по часовой стрелке на один зуб. Поворот сектора одновременно на два зуба невозможен, потому что, отогнутый носик в верхней части рычага 4, когда пружина 11 находитс  в опущенном положении, заходит в пространство между зубцами сектора 6. При верхнем положении пружина //, входит в следующий промежуток между зубцами. Когда сектор 6 переходит в левое крайнее положение, штифт 9 размыкает контакт 8 цепи питани  электродвигател . Одновременно упор 10 на секторе 6 воздействует на подпружиненный рычаг 12, запирающий качание приводного рычага 47 контрольного счетчика.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Мащина дл  печатани  билетов с прижимным барабаном на эксцентричной оси ,и печатающим барабаном , в котором укреплен «омератор дл  печатани  пор дкового номера билета, причем приводной рычаг счетчика приводитс  в движение от двух неподвижно закрепленных секторов , представл ющих рабочие части общего пазового эксцентрика, с тормозным пружин щим устройством дл  создани  нат жени  бумажной ленты и контрольным счетчиком , учитывающим количество отпечатанных билетов, отличающа с  тем, что она снабжена приспособлением дл  автоматического выключени  питани  электродвигател  после напечатани  заданного количества билетов.

2.Форма выполнени  машины по п- 1, отличающа с  тем, что щарнирно укрепленный зубчатый сектор 6, служащий дл  установки количества подлежащих напечатанию билетов, своими зубцами задерживаетс  за выступ или пружину поворотно укрепленного рычага 4, пропускаетс   а один зуб при каждом качании рычага 4, взаимодействующего с фиксирующей собачкой