SU664100A1 - Датчик оборотов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к бесконтактным датчикам импульсов дл  определени  и регулировани  скорости вращени  электродвигателей и может быть использовано во всех установках, оборудовании и приборах где необходимо получать последовательность электрических импульсов, пропорциональную скорости вращени , а также в качестве конечных переключателей в устройствах перемещени .

В насто щее врем  широко используютс  датчики оборотов скорости вращени  и механических перемещений (11.

Они, однако, не могут контролировать ЧИСЛО оборотов при больших скорост х механических перемещений.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  индуктивный датчик механических перемещений дискретного действи  2. Датчик выполнен на блокинг-генераторе с дополнителкными обмотками, улучшающими стабилизацию амплитуды увеличивающими крутизну переднего фронта выходного сигнала независимо от скорости перемещени .

Однако 6 известном индуктивном датчике больша  длительность импульса (пор дка 15 мкс) выходного сигнала , обусловленна  необходимой массой магнитопровода и  кор , не позвол ет использовать его при больших скорост х перемещени , или в малых (пор дка долей микросекунды) временных интервалах. К тому же цмеет место

0 повышенный расход энергии на дополнительной обмотке.

Целью изобретени   вл етс  увели . быстродействи  при контроле числа оборотов мощности.

Это достиг:аетс  .тем, что в датчике оборотов,  корь выполнен в виде двух сердечников , обмотки которых соединены друг с другом, а сердечники статора длй коллекторной и

0 базовой Обм9тр к выполнены раздельными . .

На чертеже ЩйЙ электрйч ска  схема предлдженного устройства.

Устройство содержит четыре обмот5 ки индуктивности с сердечни ами 1, 2, 3 и 4, которые выполнены из перМалло  ИЛИ феррита, включенных следующим об1У1отка с сердечником - в коллекторную цепь транзистора,

Claims (2)

1. 0 обмотка с сердечником 2 - в базовую цепь транзистора/, обмотки с сердечниками ,.3 и4 соединенымежду собой в гальванический замкнутый контур, прйэтдм обмотки с сердечниками 1, 3 и 5, 4 попарно образуют трансформаторы-датчики . Устройство такж включает транзистор 5 блокинг-генератора и выходную шину 6, с которой снимаютс  генерируемые импульсы. Обмотки индуктивности с сердечниками 3 и 4 располагаютс  на вращающейс  части установки ( коре дви гател ) так, чтобы полюса сердечнико не шунтировались ферромагнитными част ми конструкций и находились йа внешней стороне  кор , а обмотки , соединенные между собой, образуют гальванически замкнутый контур. Обмотки индуктивности с сердечниками 1и 2 располагаютс  на неподвижной установки (статоре двигател ) так, чтобы из полюса не имели магнитной шунтировки .и симметрично под полюсами обмоток с сердечниками 3 и 4, - . Устройство работает следующим образом. При вращении ротора , когда полюса гсердечников 3 и 4 совмещаютс  с п люсами сердечников 1 и 2, в блокинггенераторе обеспечиваетс  положитель на  обратна  св зь, так как обмотки индуктивности с сердечниками 1 и 2и 3 и 4 попарно образуют два транс форматора и обеспечивают положительную обратную св зь из коллектор-ной цепи в базу транзистора 5. При этом блокинг-г,енератор срабатывает и на его выходной шине б по вл етс  электрический импульс, параметры которого определены выбранным режимом блокйнг-генератора, мощностью транзистора 5 и его коллекторным напр жением . Врем  срабатывани  блокинггенератора выбираетс  в зависимости от скорости вращени  двигател  так, чтобы при максимальном времени перекрыти  полюсов сердечников (минимальна  скорость) генерировалс  только один импульс.. Выбира  параметры обмоток индуктивностей и сердечников, можно получить длительность выходного импульса в пределах от единицы микросекунд до их долей. Глубока  положительна  обратна  св зь, обеспечиваема  об «ютками индуктивности с сердечниками 3 и 4, в момент их совмещени  с обмотками индуктивности с сердечниками 1 и 2, позвол ет формировать импульсы с крутыми фронтами и малой длительностью , что обеспечивает быстродействие датчика оборотов. Формула изобретени  Датчик оборотов, содержащий статор с коллекторной и базовой обмоткаМи блокинг-генератора и  корь, о тли чающийс  тем, что, с целью увеличени ,быстродействи ,  корь выполнен в виде двух Сердечников, обмотки которых соединены друг с другом, а сердечники статора дл  коллекторной и базовой обмоток выполнены раздель .ными. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 366341, кл. q 01 В 7/02, 1971.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 152192, кл. q 08 С 9/04, 1962.