(54) УПРУГАЯ МУФТА(54) ELASTIC CLUTCH
Изобретение относитс к области машиностроени . Известны упругие втулочно-пальцёвыа муфты, содержащие две фланцевые полумуфты, соединенные пальЦамй с упругими втулками 1. Недостатком этих муфт вл етс их больша жесткость. Известна также упруга муфта, содержаща ведхщую полумуфту в виде ступицы с фланцем и охватывающ; её с зазором ведомую полумуфту с параллельными оси лунками на их обращенны одна к другой поверхност х, а также помещенные в них упругие элементы 12. Данное устройство наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту. Однако эта муфта также имеет боль шую жесткость и низкую компенсирующую способность. С целью снижени жесткости и пОвьаиени компенсирующей способности муфта снабжена дополнительными упрУгимн элементами и установленными 1сЬн центрично между полумуфтами втулками , на цилиндрической поверхности которых вштсшнены лунки, при этом лунки втулок, расположенные на их обращенных одна; к другой поверхност х, совмещены между собой, а лунки втулок , расположенные на поверхност х, обращенных к полумуфтам, совмещены с лунками полумуфт, а дополнительные упругие элементы расположены в совмещенных лунках и снабженные фиксаторами . На фиг. 1 изображена предлагаема муфта, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Муфта содержит две охватывающую и охватываемую полумуфты 1 и 2 соответственно , которымис зазором расположены промежуточные втулки 3 и 4. В промежуточных втулках параллельно оси вращени муфты выполнены лунки, совмещенные между собой и с лунками полумуфт, в которых располагаютс упругие элементы 5. Упругие элементы 5 и промежуточные втулки 3 и 4 взаимно фиксируютс в осевом направлении при помощи стопорных колец 6, расположенных в кольЦевых канавках на внутренних и наружных поверхност х прЬмёЖуточных втулок 3 и 4 и полумуфт 1. и 2. . Передача крут щего момента с полумуфты 1 на полумуфту 2 осуществл етс последовательно через упругие элеменТЫ 5 и промежуточные цгулки 3 и 4. В силу податливости упругих элементов, работаххцих на срез, происходит закручивание одной полумуфты относительно другой и с йаНгчение ударных нагрузок и компенсаа мл смешени и перекосов валов. ,The invention relates to the field of engineering. Elastic sleeve-finger clutches are known, which contain two flange coupling halves connected by finger to elastic bushings 1. The disadvantage of these couplings is their greater rigidity. Also known is the elastic coupling containing the rear hub in the form of a hub with a flange and covering; with a gap, the driven coupling half with holes parallel on the axis faces one another and also resilient elements 12 placed in them. This device is closest to the invention by its technical essence and the effect to be achieved. However, this coupling also has high rigidity and low compensating ability. In order to reduce stiffness and improve the compensating capacity, the coupling is equipped with additional control elements and 1cBH centrifugally installed bushes, on the cylindrical surface of which there are holes, with the sleeves located on them facing one; to the other surfaces, they are aligned with each other, and the holes of the sleeves located on the surfaces facing the coupling halves are aligned with the holes of the coupling halves, and the additional elastic elements are located in the combined wells and provided with retainers. FIG. 1 shows the proposed coupling, cut; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1. The coupling contains two female and female half coupling 1 and 2, respectively, with intermediate gaps 3 and 4 located in the gap. In the intermediate sleeves, holes are made parallel to the axis of rotation of the coupling and to the half coupling holes in which the elastic elements are located 5. Elastic elements 5 and intermediate sleeves 3 and 4 are mutually fixed in the axial direction by means of locking rings 6 located in the ring grooves on the inner and outer surfaces of the intermediate sleeves 3 and 4 and the coupling halves 1. and 2.. Torque transfer from half coupling 1 to half coupling 2 is carried out successively through elastic elements 5 and intermediate cguli 3 and 4. Due to the elasticity of elastic elements working on the shear, one half coupling is twisted relative to the other and with jagging shock loads and compensation ml of mixing and distortions of shaft. ,
Формула., м зобретени Упруга -муфта,, содержаща ведущую полумуфту в видеступицы с фланцем и охватьюаюсцую её с зазором ведомую полумуфту с параллельными оси лунками на их обраыенных одна к другой поверхност х , а также помещенные в них упругие элементы, отличающа с тем, что, с целью снижени жесткости и гювышени компенсирующей спЬсобности, муфта снабжена дополнит льными упругими элементами и установленными концентрично между полумуфтами втулками, на цилиндрических поверхност х которых выполнены лунки, при этом лунки втулок, расположенные на их обращенных одна к другой поверхност х, совмещены между собой, а лунки втулок расположенные на Поверхност х, обращенных к полумуфтам, совмещены с лунками полумуфт, а дополнительные упругие элементы расположены в совмещенных лунках и снабжены фиксаторами.Formula., Mounts of the Elastic-Coupling, containing a leading coupling half in the flanks with a flange and covering it with a gap between the coupling half and coupling holes parallel to the axes on their surfaces, as well as elastic elements placed in them, characterized by the fact that , in order to reduce stiffness and huovshig compensating abilities, the coupling is equipped with additional elastic elements and concentrically mounted bushings between bushings, on the cylindrical surfaces of which there are holes, with holes dix on their facing one another surfaces, aligned with each other, and the wells bushings disposed on the surfaces facing the coupling half, are aligned with the holes of the coupling halves and the additional elastic members are disposed in aligned holes and provided with retainers.
Источникн информации, прин тые во внимание при экспертизеSource of information taken into account in the examination
1.Пол ков B.C., Барбаш И.Д., МУФТЫ, Л., Машиностроение, 1973, с. 89, рис. 58.1.Polkov B.C., Barbash ID, CLUTCH, L., Mashinostroenie, 1973, p. 89, fig. 58.
2.Пол ков B.C., Барбаш И.Д. Муфты, Л., Машиностроение, 1973, с. 73, рис. 50.2. Polkov B.C., Barbash I.D. Couplings, L., Mechanical Engineering, 1973, p. 73, fig. 50.