[go: up one dir, main page]

SU641205A1 - Electromagnetic friction clutch - Google Patents

Electromagnetic friction clutch

Info

Publication number
SU641205A1
SU641205A1 SU762351245A SU2351245A SU641205A1 SU 641205 A1 SU641205 A1 SU 641205A1 SU 762351245 A SU762351245 A SU 762351245A SU 2351245 A SU2351245 A SU 2351245A SU 641205 A1 SU641205 A1 SU 641205A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
friction clutch
clutch
electromagnetic friction
drive shaft
drive
Prior art date
Application number
SU762351245A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Андреевич Евдокимов
Владимир Владимирович Шаповалов
Александр Викторович Парчевский
Александр Васильевич Махнач
Владимир Владимирович Гудима
Original Assignee
Ростовский-На-Дону Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Риижт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ростовский-На-Дону Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Риижт filed Critical Ростовский-На-Дону Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Риижт
Priority to SU762351245A priority Critical patent/SU641205A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU641205A1 publication Critical patent/SU641205A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

ма  пружины 4, отводит конус 3, при этом уменьшаетс  давление лепестков цанги I на барабан 2.The spring 4 pulls off the cone 3, and the pressure of the collet I leaves on the drum 2 decreases.

Предлагаема  электромагнитна  фрикционна  муфта  вл етс  самонастраивающейс  и разработана дл  использовани  в силовых трансмисси х путевых машин.The proposed electromagnetic friction clutch is self-adjusting and is designed for use in power transmissions of track machines.

В известных механических системах, которые имеют групповой карданный привод, за счет разницы диаметра круга катани  колесных пар возникают Г ольшне статические напр жени . Данные напр жени , которые иногда превышают в 2-3 раза максимальный момент на карданном валу (момент троганн  с места), ведут к быстрому выходу из стро  элементов силовой трансмиссии (окручивание шлицевых валов, выкрЗшивание зубьев зубчатых передач и т. д.) 3hrH недостатки устран ютс  при использовании предлагаемой муфты.In the well-known mechanical systems that have a group cardan drive, due to the difference in the diameter of the circle of Katani wheelsets, more static stresses occur. These stresses, which sometimes exceed 2-3 times the maximum torque on the driveshaft (the moment of moving), lead to a rapid failure of the power transmission elements (circling the splined shafts, removing gear teeth, etc.) 3hrH deficiencies eliminated by using the proposed coupling.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Электромагнитна  фрикционна  муфта, содержаща  две полумуфты с взаимозанепл емыми фрикционными поверхност ми, соответственно установленные на ведущем и ведомом валах, а также расположенный на ведущем валу электромагнит сцеплени , отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  возможности автоматического регулировани , передаваемого крут щего момента в функции скорости, она снабжена электрогенератором , установленным на ведущем валу соосно электромагниту сцеплени ,и соединенным с его обмоткой.Electromagnetic friction clutch, containing two coupling halves with interlocking friction surfaces, respectively installed on the drive and driven shafts, and a clutch solenoid on the drive shaft, characterized in that, in order to enable automatic control of the transmitted torque in the function speed, it is equipped with an electric generator mounted on the drive shaft coaxially with the clutch electromagnet and connected to its winding. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: I. Пол ков В. С. Справочник по муфтам, Л., «Машиностроение, 1974, с. 201.I. Polkov V.S. Handbook of clutches, L., “Mechanical Engineering, 1974, p. 201 /Ш7/ Ш7 гg
SU762351245A 1976-04-26 1976-04-26 Electromagnetic friction clutch SU641205A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762351245A SU641205A1 (en) 1976-04-26 1976-04-26 Electromagnetic friction clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762351245A SU641205A1 (en) 1976-04-26 1976-04-26 Electromagnetic friction clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU641205A1 true SU641205A1 (en) 1979-01-05

Family

ID=20658224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762351245A SU641205A1 (en) 1976-04-26 1976-04-26 Electromagnetic friction clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU641205A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1069825A (en) Combined spring and friction clutch of the electrically actuated type
SU641205A1 (en) Electromagnetic friction clutch
US1827348A (en) Power transmission device
US5142943A (en) Clutch drive differential system
US2048883A (en) Synchronizing device
GB432807A (en) Improvements in or relating to systems for the transmission of power, particularly for motor vehicles, locomotives, and the like
SU605051A1 (en) Inertia drive
SU563519A1 (en) Friction couplings
SU1712706A1 (en) Clutch-brake
US4244435A (en) Direct drive for a motor vehicle
GB547330A (en) Improvements relating to power transmission mechanism
GB380346A (en) Friction coupling
GB442562A (en) Improvements in and relating to variable speed gears
SU670755A1 (en) Braking clutch
GB318474A (en) Improvements relating to clutches and variable-speed gearing for power transmission apparatus
SU1054119A1 (en) Centrifugal clutch of driving axle of vehicle
SU420830A1 (en) ELECTROMAGNETIC FRICTION CLUTCH-BRAKE
JPS57190155A (en) Power transmission device
SU176760A1 (en) COMBINED ELECTROMAGNETIC CLUTCH IN NON-CONTACT MANUFACTURE
RU1831608C (en) Dynamic self-acting clutch
GB1074419A (en) Safety coupling for shaft drive transmission
JPS5676729A (en) Transmission torque controller
SU1307133A1 (en) Friction gear
GB428913A (en) Improvements in winches having two drums
SU1315694A1 (en) Torque-transmitting device