SU626229A1 - Turbo-fan - Google Patents
Turbo-fanInfo
- Publication number
- SU626229A1 SU626229A1 SU762412799A SU2412799A SU626229A1 SU 626229 A1 SU626229 A1 SU 626229A1 SU 762412799 A SU762412799 A SU 762412799A SU 2412799 A SU2412799 A SU 2412799A SU 626229 A1 SU626229 A1 SU 626229A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fan
- turbo
- nozzle
- inlet
- crankcase
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
3 установлен вал 5 с расположенными на его концах рабочими колесами турбины 6 н вентил тора 7. За одно целое с масл ным картером I выиолнен входной патрубок 8, образующий эксцентричный кольцевой канал 9, а к стенке масл ного картера 1 нрнкреплен сонловый аппарат 10, направл ющий рабочий воздух на колесо турбины.3, a shaft 5 is installed with turbine impellers 6 n of a fan 7 located at its ends. Inlet to the crankcase I is filled with an inlet 8, forming an eccentric annular channel 9, and attached to the wall of the crankcase 1 is a fixed device 10, driving air to the turbine wheel.
Во входном патрубке 8 выполнены окна 11, которые соедин ют патрубок 8 с входом продольных каналов 4 корпуса 2 подшипников 3 дл прохода охлаждающего воздуха , выход каналов 4 в корпусе 2 подшипников 3 соединен с полостью 12 между сопловым аппаратом 10 турбины и ее рабочим колесом.In the inlet nozzle 8 there are windows 11, which connect the nozzle 8 with the entrance of the longitudinal channels 4 of the bearing housing 2 2 for the passage of cooling air, the exit of the channels 4 in the bearing housing 2 2 is connected to the cavity 12 between the turbine nozzle 10 and its impeller.
Рабочий воздух проходит по входному патрубку к сопловому аппарату и при этом защищает масл ный картер от притока тепла из окружающего прострапства. Масл ный картер омываетс всем объемом рабочего воздуха, имеющего температуру ниже температуры окружающей среды, н интенсивно охлаждаетс .The working air passes through the inlet to the nozzle and at the same time protects the oil sump from heat influx from the surrounding space. The oil sump is washed by the entire volume of the working air, which has a temperature below the ambient temperature, and is intensively cooled.
Охлаждающий воздух, пройд через продольные каналы в корпусе подшипников, попадает в полость между сопловым аппаратом турбины и ее рабочим колесом и затем полезно используетс в системе.The cooling air, having passed through the longitudinal channels in the bearing housing, enters the cavity between the turbine nozzle and the impeller and is then useful in the system.
Таким образом, описанное расположение картера во входном патрубке позволит повысить эффективность охлаждени масла и тем самым увеличить ресурс работы турбовентил тора .Thus, the described location of the crankcase in the inlet nozzle will increase the efficiency of oil cooling and thereby increase the service life of the turbofan.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762412799A SU626229A1 (en) | 1976-10-18 | 1976-10-18 | Turbo-fan |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762412799A SU626229A1 (en) | 1976-10-18 | 1976-10-18 | Turbo-fan |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU626229A1 true SU626229A1 (en) | 1978-09-30 |
Family
ID=20680132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU762412799A SU626229A1 (en) | 1976-10-18 | 1976-10-18 | Turbo-fan |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU626229A1 (en) |
-
1976
- 1976-10-18 SU SU762412799A patent/SU626229A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1516041A (en) | Multistage axial flow compressor stators | |
| US4531357A (en) | Gas turbine engine with an operating-fuel cooled generator | |
| FR2635824B1 (en) | GAS TURBINE TURBOMOTOR DRIVEN BY A REDUCER OF PROPELLER ROTORS OR BLOWER ROTORS | |
| GB1080860A (en) | Gas turbine engines with cooled nozzle vanes | |
| US4702670A (en) | Gas turbine engines | |
| SE8803415D0 (en) | GAS TURBINE ENGINE | |
| US3418808A (en) | Gas turbine engines | |
| US2333053A (en) | High temperature elastic fluid turbine | |
| US2484275A (en) | Supercharger seal | |
| SU626229A1 (en) | Turbo-fan | |
| US2400392A (en) | Turbine apparatus | |
| GB1270959A (en) | Means for cooling or regulating the temperature of a gas turbine engine | |
| US3134369A (en) | Air cooling of rotary-piston engines | |
| SU517758A1 (en) | Turbo Cooler | |
| SU463796A1 (en) | Ventilation system and air cooling of an internal combustion engine installed in it | |
| SU979668A1 (en) | Oil radiator for i.c. engine with air cooling | |
| SU868124A1 (en) | Turbomolecular vacuum pump | |
| SU853228A1 (en) | Method and apparatus for air cooling of i.c. engine clutch | |
| SU494824A1 (en) | Electric car closed with air cooling | |
| JP2865835B2 (en) | Swirl blower | |
| SU705606A1 (en) | Electrical machine unit with air cooling | |
| GB2014663A (en) | Gas Turbine Ducted Fan Engine | |
| SU1134804A1 (en) | Centrifugal blower heat exchanger | |
| SU494226A2 (en) | Refrigerator cutter | |
| RU2238418C2 (en) | By-pass gas turbine engine |