SU625290A1 - Электрическа машина - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к электротехшке.

Известна электрическа  NKiiuiiiia. содс})жаща  два насоса, обеспечивающие создание вакуума i j.

Однако указанна  конструкци  не обесп (м;;|п ет надежности.

Известна также электрическа  .. содержаща  статор с торцовыми щитами, ротор с обмоткой, нанорные элементы расноложенные на торце ротора между камерами с различным давлением, торцовые yikioTiieни , установленные в камере низкого давлени , и подщинниковый узел 2.

Однако такое устройство не обеспечивает повышени  мощности путе.м получени  высокого вакуума между ротором и статором при обеспечении надежности.

Цель изобретени  - повышение мощности путем получени  высокого вакуума между ротором и статором при обеспечении надежности .

Это достигаетс  тем, что нанорные э.leменты выполнены в виде чередуюни1хс  подвижных и неподвижных коаксиальных цилиндрических обечаек с распо.юженными под углом друг к другу отверсти ми, причем наружные обечайки закренлены на роторе и

расположе1П21 в камере с высоким вакхумом. между статором и ротором, а вн тренние обечайки закреплены па yiioMHnyTiiix щитах и распо.южен, п камере с низким . охватывак цей подишпниковый узе.1, а обмот кп ротора выно,1пена сверхпровод  :1ей.

На фи1 1 изображена часть пред.чагаемон электрическо машины, продольный раз )ез; на фиг. 2 - поперечное сечение машины по обечайкам

Claims (2)

1. Электрическа  мащина содержит ротор I с обмоткой, статор 2 с торцокми щитами 3 . Haiiopiitiie элементы 4. растаможенные на торце ротора камерами 5. 6 с различным давлением, торцовые уплот1 епн  7. устапов.1енные в камере б низкого вакуума, и нодпщнниковый узе.1 8. При этом нанорные элементы имеют чередующиес  подвижные 9 и неподвижные 10 коаксиальные цилиндрические обечайки с прг)тиВ1;1о.1ожн() направленными отверсти ми И. 12. Наружные обечайки 9 закрепле п, на роторе и расположены в камере .5 с высоким BaKyyMON между статоро.м и poTopo.N,. а внутренние обечайки 10 закренлены на щитах и расно.южены в камере 6 с ни.зк .м вак умом. котора  охватывает нодшнипиковый зел 8. Обмотка ротора выполнена сверхпровод щей. Камера с низким давлением  вл етс  форвакуум . rift полостью, котора  откачиваетс  насо (.,1 13. Кажда  пара упом нутых обечаек предст&вл ет собой ступень радиального турбомолскул рного насоса. При вращающемс  роторе и молекул рном режиме течени  газа в вакуумируемой системе, т. е. при давлени х ниже 1 - 10 Па (примерно 10 2-10 мм рт. ст.), что обеспечиваетс  форвакуумным насосом 13, подвижные и неподвижные отверсти  обечаек обеспечивают преимущественное прохождение молекул газа в направлении откачки (от периферии ротора к его оси), за счет чего создаетс  и поддерживаетс  между ротором и статоро.м охранный вакуум необ .ходимой глубины. Использование предлагаемого изобретени  позволит при незначительном конструктивном усложнении сверхпровод щей электрической машины в системе ее вакуумировани  оставить только форвакуумный насос, исключив автономный высоковакуумный насос; исключить зависимость высоковакуумной изол ции СП-ротора от неполадок или аварий турбомолекул рного насоса, привод щих к его остановке, потере вакуума и практически мгновенному закипанию жидкого гели  с неизбежной аварией самой СП-мащины. При любой аварийной ситуации предлагаемой электрической машины, не св занной с заклиниванием опор ротора, например при обесточивании насосов, больша  обща  вращающа с  масса, составленна  из СП-ротора и напорных элементов, позвол ет длительно сохран ть высоковакуумную изол цию СП-ротора за счет использовани  его кинематической энергии, аккумулированной за врем  предаварийной работы и, тем самым, предотвратить дальнейщее развитие аварии. Применение изобретени  позволит также обеспечить долговечность сверхпровод щей мащины, так как при холодном роторе или возможном натекании в вакуумный зазор между ротором и статором натекающий газ будет легко откачиватьс  турбомолекул рным насосом. Этому способствует минимальна  длина вакуумного тракта между откачивае.мы.м объемом и вакуумным насосом , полученна  в результате установки напорных элементов на торцы ротора. Именно цилиндрические напорные элемен/ ты, вращающиес  с ротором и чередующиес  с неподвижными напорными элементами, при выполнении их основной функции - создани  вакуумд не менее 10 мм рт. ст., в пространстве между ротором и статором - допускают осевое тепловое перемещение друг относительно друга, возникающее при захолаживании ротора, что способствует достижению конструктивной надежности мащины . Кроме того, при.менение цилиндрических напорных элементов, укрепленных на торцах ротора, в сочетании с неподвижными напорными элементами позвол ет сделать конструкцию СП-машины в целом с откачной системой компактной за счет того, что высоковакуумна  откачна  система органически вписываетс  в радиальный габарит ротора, а ее центральна  часть использована дл  размещени  корпуса опор ротора г --х масл ными уплотнени ми. Формула изобретени  Электрическа  мащина, содержаща  статор с торцовыми щитами, ротор с обмоткой, напорные элементы, расположенные на торце ротора между ка.мерами с различным давлением, торцовые уплотнени , установленные в камере низкого давлени , и подшипниковый узел, отличающа с  те., что, с целью повышени  .мощности путем пол чени  высокого вакуу.ма между ротором и статором при обеспечении надежности, напорные элементы выполнены в ви.ае чередующихс  подвижных и неподвижных коаксиальных цилиндрических обечаек с ра лоложенными под углом друг к другу отве сти ми , причем наружные обечайки закреплены на роторе и расположены в камере с высоким вакуумом между статором и ротором, а внутренние обечайки закреплены па упом нутых щитах и расположены в камере с низким вакуумом, охватывающей подщипниковый узел, а обмотка ротора выполнена сверхпровод щей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.За вка № 2175298/07, кл. Н 02 К 9/197 1973.
2. 2.Патент США № 3761748, Н 02 К 9/00, 1973.

   г s 3

   10