SU625060A1 - Internal combustion engine carburettor - Google Patents
Internal combustion engine carburettorInfo
- Publication number
- SU625060A1 SU625060A1 SU762375601A SU2375601A SU625060A1 SU 625060 A1 SU625060 A1 SU 625060A1 SU 762375601 A SU762375601 A SU 762375601A SU 2375601 A SU2375601 A SU 2375601A SU 625060 A1 SU625060 A1 SU 625060A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- internal combustion
- combustion engine
- chamber
- engine carburettor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
(54) КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(54) CARBURETTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Изобретение относитс к двигателестроению , вЧастности к карбюраторам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to engine construction, particularly to carburetors.
Известны карбюраторы дл двигател внутреннего сгорани , содержащие корпус с проточным каналом, топливную камеру, снабженную клапаном, расположенным в топливоподвод щем канале и св занным с поплавком, и размещенный в проточном канале распылитель, соединенный с топливной камерой 1.Carburetors for an internal combustion engine are known, comprising a housing with a flow channel, a fuel chamber equipped with a valve located in the fuel supply channel and connected to the float, and a sprayer located in the flow channel connected to the fuel chamber 1.
Однако при применении в двигателе многокомпонентных топлив т желые компоненты топлива оседают в топливной камере, что снижает надежную работу карбюратора, а при использовании водо-топливной смеси возможен выход карбюратора из стро , так как при низкой температуре окружающей среды вода, скопивща с на дне камеры, замерзает.However, when multicomponent fuel is used in an engine, heavy fuel components are deposited in the fuel chamber, which reduces the reliable performance of the carburetor, and when using the fuel-to-fuel mixture, the carburetor can fail, because at low ambient temperatures, freezes over.
Целью изобретени вл етс повыщение надежности работы карбюратора при питании двигател многокомпонентным топливом , например водо-топливной смесью.The aim of the invention is to increase the reliability of the carburetor when the engine is powered by a multi-component fuel, such as a water-in-fuel mixture.
Это достигаетс тем, что топливна камера ниже уровн соединени с распылителем снабжена карманом и расположенным в нем дополнительным поплавком, а в дне кармана выполнен сливной канал с установленнымThis is achieved by the fact that the fuel chamber below the level of connection with the sprayer is equipped with a pocket and an additional float located in it, and in the bottom of the pocket there is a drain channel with an installed
на входе сливным клапаном, св занным с дополнительным поплавком.at the inlet with a drain valve associated with an additional float.
Кроме того, карман имеет объем, превышающий объем процентного содержани т желого компонента в объе.ме топлива топлив, ной камеры.In addition, the pocket has a volume exceeding the volume of the percentage of the heavy component in the fuel volume of the fuel chamber.
На чертеже показан предлагаемый карбюратор дл двигател внутреннего сгорани , разрез.The drawing shows the proposed carburetor for an internal combustion engine, a cut.
Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани содержит корпус 1 с проточным каналом 2, топливную камеру 3, снабженную клапаном 4, расположенным в топливоподвод щем канале 5 и св занным через рычаг 6 с основным поплавком 7, и размещенный в проточном канале распылитель 8, имеющий главный жиклер 9 и соединенный с топливной камерой 3. Камера 3 ниже уровн соединени с распылителем 8 снабжена карманом 10 и расположенным в нем дополнительным поплавком 11, а в дне 12 кармана выполнен сливной канал 13 с установленным на входе сливным клапаном 14, св занным через рычаг 15 с дополнительным ПОП.ЛЛВКОМ 11. В камеру 3.подаетс по топливоподпод щему каналу 5 многокомпонентное топливо, например водо-топливна смесьThe carburetor for an internal combustion engine comprises a housing 1 with a flow channel 2, a fuel chamber 3 equipped with a valve 4 located in the fuel supply channel 5 and connected through the lever 6 to the main float 7, and a sprayer 8 in the flow channel having a main jet 9 and connected to the fuel chamber 3. The chamber 3 below the level of the connection with the spray gun 8 is equipped with a pocket 10 and an additional float 11 located therein, and in the bottom 12 of the pocket there is a drain channel 13 with an inlet drain valve 14 connected m through the lever 15 with additional POP.LLVKOM 11. 3.podaets toplivopodpod chamber for present multicomponent fuel channel 5, for example water-fuel mixture
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762375601A SU625060A1 (en) | 1976-07-16 | 1976-07-16 | Internal combustion engine carburettor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762375601A SU625060A1 (en) | 1976-07-16 | 1976-07-16 | Internal combustion engine carburettor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU625060A1 true SU625060A1 (en) | 1978-09-25 |
Family
ID=20666782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU762375601A SU625060A1 (en) | 1976-07-16 | 1976-07-16 | Internal combustion engine carburettor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU625060A1 (en) |
-
1976
- 1976-07-16 SU SU762375601A patent/SU625060A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5482021A (en) | Air/fuel handling system for fuel injection engine | |
| EP0128853A3 (en) | Fuel mixture enrichment system for internal combustion engine | |
| EP0509372B1 (en) | Fuel injection method for a diesel engine with pilot injection | |
| FR2429902A1 (en) | MIXTURE FORMING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
| SU625060A1 (en) | Internal combustion engine carburettor | |
| US4494487A (en) | Engine efficiency unit | |
| US4768494A (en) | Idling system for multi-cylinder two-stroke engine | |
| US5094196A (en) | System for operating two-cycle spark ignition engine | |
| US4206733A (en) | Fuel gasifying system | |
| US3612021A (en) | Carburetor fuel level control | |
| FR2663689A1 (en) | VAPORIZATION ELEMENT PLACED IN THE INTAKE DUCT OF THE CYLINDER HEAD OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE. | |
| JPS5666436A (en) | Starting fuel supply device for internal combustion engine | |
| SU649871A1 (en) | Carburetor float chamber | |
| SU850886A1 (en) | Carburettor for i.c. engine | |
| SU620649A1 (en) | Carburetor for prechamber internal combustion engine | |
| SU1548496A1 (en) | Fuel supply system of ic-engine | |
| KR890008900Y1 (en) | Kerosene mixture supply device of gasoline engine | |
| SU1236137A1 (en) | Floatless carburetter for two-stroke internal combustion engine | |
| SU918481A1 (en) | I.c. engine carburettor | |
| SU1353918A1 (en) | Fuel system for internal combustion engine | |
| US1731430A (en) | Priming means for internal-combustion engines | |
| RU2092709C1 (en) | Carburetor internal combustion engine | |
| SU1618285A3 (en) | Fuel supply system of i.c. engine | |
| SU905504A1 (en) | Carburettor for i.c. engine | |
| SU670739A1 (en) | Carburettor for ic engine |