SU598296A1 - Устройство дл сборки покрышек пневматических шин - Google Patents

Abstract

1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами с канавками под бортовые кольца. и вспомогательные сборочные барабаны,образованные радиально разжимными секторами дл  заворота и д^^блирова- ни  кромок корда на бортовые кольца, приводы дл  радиального разжима секторов основного и вспомогательных сборочных барабанов и механизм дл  аксиального перемещени  секторов вспомогательных сборочных барабанов, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства, оно снабжено закрепленными на торцах секторов основного сборочного барабана и на торцах секторов вспомогательных сборочных барабанов, обращенных к основному сборочному барабану, эластичными с высоким модулем упругости пр моугольными пластинками, перекрьюающими соседние сектора и канавки под бортовые кольца. 2.Устройство по п.1, отличающеес  тем, что пр моугольные пластинки выполнены из капрона..Ф

Description

Изобретение относитс  к разжимным сборочным барабанам, предназначенным дл  сборки покрьшек пневматических шин, и может быть применено в шинной промьшшенности.

Известно устройство дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащее основной и вспомогательные сборочные барабаны,образованные радиально разжимными секторами, и механизм дл  заворота и дублировани  кромок корда бортовые кольца в виде кольцевой пружиныо Недостатком зтого устройства  вл етс  сложность креплени  кольцевой пружины и неудобство

в эксплуатации. Кроме того, дублируюший элемент, выполненный в виде кольцевой пружины, не обеспечивает высокого качества соединени  деталей в собираемой покрьшхке, так как при разжиме барабана между витками пружины; -; образуютс  зазоры.

Известно также устройство дл  сборки покрьш1ек пневматических шин, содержащее смонтированные на приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами с канавками под бортовые кольца, и вспомогательные сборочные барабаны, образованные радиально разжимными секторами дл  заворотЙ и дублировани  кромок корда на бортовые кольца, приводы дл  радиального разжима секторов основного и вспомогательных сборочных барабанов и механизм дл  аксиального перемещени  секторов вспомогательш сборочных барабанов. Недостатками этого устройства  вл етс  то, -что дублнрующазй элемент также вьтолнен в-вида кольцевой пруткиныJ конструкци  креплени  которой на секторах сложна и ненадежна в эксплуатации Качество дублировани  слоев в собираемой покрынше зависит от величины зазоров между витками пружнйы,

С целью повышени  надежности предлагаемое устройство снабжено закрепленными на торцах секторов основного сборочного барабана и на торцах секторов вспомогательных сборочных барабанов, обращенных к основному сборочному барабану, эластичными с высоким модулем упругости пр моугольными штастинкамм, перекрываницимн соединение сектора и канаэки под бортовые кольца, а пр моугольные пластинки выполйе ы из капронао

На фиг, изображено устройство общий вид; ;на фиг,2-4 - последовательные стадии заворота и дублировани  кромки корда на бортовое кольцо; на фиг,5-7 - то же, вид сверку на « фиг,8 - сектор дл  заворота а дублирЬ вани  кромок корда на бортовые кольца , , . : . -с. , ;

Устройство содержит смоитированные на приводном валу 1 основной сборочный барабан 2, образова ньй радиально разжимными секторами 3 с канавками а под бортовые кольца, Я вспомогательные сборбчные барабаны 4, образован-, ные радиально разжимными секторами 5 дл  заворота и дублировани  йромок корда на бортовые кольца. Дл  разжима секторов 3 служат кольцевые силовые

цилиндры 6, поршни которых посредством рычагов 7 св заны с секторами 3. Дл  разжима секторов 5 служат силовы цилиндры, установленные в подви йых дисках 8о Дл  аксиального перемещени дисков 8 предназначены т ги 9 и 10, смонтированные внутри вала 4 и св г j занные с дисками посредством стержней 1. На торцах секторов 5 закреплены эластичные с высоким модулем упругости пр моугольные пластинки 12f аналогичные 43 закреплены на торцах секторов 3. Кажда  пластинка 12 и 13 закреплена на одной половине сектора таким образом , что свисающие кромки ее перекрывают наполовину соседний сектор и канавку дл  посадки бортового кольца . Конец каждого сектора 5 снабжен выступом б

Устройство работает следующим образом.

Накладывают слой корда 14 фиг,2) завод т бортовые кольца I5. При этом секторы, эластичные пластинки распо .ложены на поверхности так, ка(к показано на фиго5о Посредством силовых циливдров 6 разжимают основной барабан 2, ос5га ествл   посадку бортовых колец 15 (см. фнг.З) в канавке а. При этом ме зду секторами 3 и 5 образуетс  зазор, равный ширине выступа а (см, фигоб), поэтому пластинки 12 и 13 раздвигаютс  до кромки выступа б и отгибаютс  внутрь канавки а, Затем диски 8 посрндством т г 9 к 10 приближают к секторам 3, осуществл   заворот кромок корда 14 на бортовые кольца 15 (смс фйг.4). Пр  этом пластинки 12 поворачиваютс , образу  в совокупности с секторами 3 Цельный дублирующий валик (см. фйг.7, 8).

Изобретение упрощает конструкцию дублирующих элементов н позвол ет улучшить качество собираемых каркасов покрьппек.

.15

0UZ.2

SКФиг .5

Фиг. 4

L.12

- rs

Фиг. 6

Фи2. 7

Claims (2)

1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами с канавками под бортовые кольца, и вспомогательные сборочные барабаны, образованные радиально разжимными секторами для заворота и дублирования кромок корда на бортовые кольца, приводы для радиального разжима секторов основного и вспомогательных сборочных барабанов и механизм для аксиального пёремещения секторов вспомогательных сборочных барабанов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно снабжено закрепленными на торцах секторов основного сборочного барабана и на торцах секторов вспомогательных сборочных барабанов, обращенных к основному сборочному барабану, эластичными с высоким моду- о лем упругости прямоугольными пластин- ® ками, перекрывающими соседние секто- / ра и канавки под бортовые кольца. '

2.Устройство поп.1,отли- С чающееся тем, что прямоуголь- _ ные пластинки выполнены из капрона. S