SU59358A1 - Ski tester - Google Patents
Ski testerInfo
- Publication number
- SU59358A1 SU59358A1 SU194183A SU194183A SU59358A1 SU 59358 A1 SU59358 A1 SU 59358A1 SU 194183 A SU194183 A SU 194183A SU 194183 A SU194183 A SU 194183A SU 59358 A1 SU59358 A1 SU 59358A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ski
- bars
- tester
- load
- deflection
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Description
Дл йолучени возможности проверки качества лыж, как в изготовлениом виде, так и в момент изготовлени , пр€длагает1с несложный по своему устройству аппарат, служащий дл помещени испытуемой лыжи, основание котОрого вы полнено в виде параллельных брусков, подвешенных при посредстве эластичных т г к рамам аппарата. Таким образом, путем проверки на аппарате уже готовых лыж (независимо от их конструкции) и меетс в виду -повысить их качество указанием наивыгоднейшего весо-вого прогиба при . маркировке, а посредством испытани на аппарате лыж-и во врем ее изготовлени добитьс максимальной точности и, следовательно , «аивысшего качества, не повыша ее стоимости.In order to check the quality of the skis, both at the time of manufacture and at the time of manufacture, the device is simple in its design and is used to place the test skis, the base of which is made in the form of parallel bars suspended by means of elastic t apparatus. Thus, by checking the ready-made skis on the apparatus (regardless of their design), it means in mind that their quality is improved by indicating the most advantageous weighing deflection at. marking, and by means of testing on the ski apparatus, during its production, achieve maximum accuracy and, consequently, “of the highest quality, without increasing its cost.
На чертеже фиг. 1 изображает вид аппарата сверху; фиг. 2 - разрез по АВ ф.иг. 1; фиг. 3, 4 и 5 - детали устройства.In FIG. 1 depicts a top view of the apparatus; FIG. 2 - a section on AB f. one; FIG. 3, 4 and 5 - details of the device.
Основные рамы аппарата состо т из двух нижних и двух верхних продольных брусков, св занных между собою в кбнце брусками 3. Нижние брускидл прочности имеют соединение посредине с брусками 3. Сечение бруоков беретс , приме;рно, 2,5 X 2,5 смThe main frames of the apparatus consist of two lower and two upper longitudinal bars connected between themselves in bar by bar 3. The lower bars of strength are connected in the middle with bars 3. The cross section of the bars is taken, approximately 2.5 x 2.5 cm
из тех соображений, что аппарат переносный и прикрепл етс винтами к верстаку или специально сделанной дл этого станине. При устройхггве аппарата стационарного типа бруски следует делать более прочными с таким расчетом, чтобы при нагрузке на средину 36-40 кг не получалось прогиба, иначе аппарат будет показывать неточно . Длина продольных брусков должна быть равна максимальной длине всей лыжи (счита и носовой загиб). Верхние и нижние бруски рам 1 соединены парными стойками 4 и на месте наибольшей нагрузки - стойкой 2. Парные стойки 4 установлены по всей длине аппарата на рассто нии около 7 см одна пара от другой между центрами и с промежутками между парными стойками, в которые вставлены бруски 6. На обоих концах бруска: 6 прикреплена эластична т га (например, резинова лента), котора надета на крючки 5, установленные по обоим верхним бpycкa рам 1 в центре парных стоек 4, с внутренней стороны аппарата. Бруски 6, подвешенные в строгом пор дке на одном уровне, образуют упругое основа ние (предназначенное создать подобие рыхлого снега), на которое укладываетс дл for the reasons that the device is portable and is attached with screws to a bench or a bed specially made for this purpose. For devices of a stationary type, the bars should be made more durable, so that when the load on the center is 36-40 kg, the deflection does not work, otherwise the apparatus will show inaccurately. The length of the longitudinal bars should be equal to the maximum length of the entire ski (counting and nasal bend). The upper and lower bars of frame 1 are connected by paired racks 4 and in the place of the greatest load — rack 2. Paired racks 4 are installed along the entire length of the apparatus at a distance of about 7 cm one pair from the other between the centers and with the intervals between paired racks in which the bars are inserted. 6. At both ends of the bar: 6 an elastic ha is attached (for example, a rubber band), which is attached to the hooks 5, mounted on both upper frames of frame 1 in the center of paired struts 4, from the inside of the apparatus. Bars 6, suspended in a strict order on one level, form an elastic base (intended to create a kind of loose snow), on which it is laid for
испытани лыжа и нажимаетс расnOipKoft 7. Последн прижимает лыжу 9 с таким расчетом, чтобы давление на лыжу равн лось половинному весу лыжника (примерно, около 35 кг). Дл различного веса лыжника должны быть различные распорки. Дл облегчени расчета распорок на стойке 2 разбита шкала раст жени резиновой ленты при определенной нагрузке; таким образом, путем умножени данных шкалы на число реек 6, приход шихс на всю длину скольз щей поверхности испытуемой лыжи 9, можно приспо1собить распорки 7 дл любой нагрузки .test the ski and press the racterOipKoft 7. Last it presses the ski 9 in such a way that the pressure on the ski is equal to the skier's half weight (about 35 kg). For different skier weights there must be different struts. To facilitate the calculation of the spacers on the rack 2, the scale of stretching of the rubber tape under a certain load is broken; thus, by multiplying the scale data by the number of rails 6 that came along the entire length of the sliding surface of the test ski 9, the struts 7 can be adapted for any load.
Процесс испытани лыж при помощи даниого аппарата основан на сле.дующих предпосылках автора. Как известно , наибольшее скольжение имеет горизонтальна плоскость лыжи и, чтобы достичь такого иоложеии лыжи во врем скольжени , лыжи выгибают (весовой прогиб). По существу же правильный прогиб и правильное уменьшение толщи-ны лыжи от грузовой нлощадки к носовому загибу и п тке вл етс наиболее ответственной и трудной онерацией при изготовлении лыжи. Если изготовленную лыжу 9 положить концами на две опоры , то потребуетс очень небольша нагрузка, чтобы весовой прогиб прин л горизонтальное положение, а лыжа без весового прогиба прогнулась (в тех случа х, когда нагрузка, действу сверху вниз, не встречает снизу никакого противодействи ). Во врем скольжени лыжи по рыхлому снегу, сопротивление снега снизу давит на лыжу в одинаковой степени по всей длине скольз щей поверхности лыжи 9; такое же сопротивление (давление ) снизу лыжа 9 встречает при скольжении по любому основанию. Следо)вательно, чтОбы лыжа при скольжении по упругому основанию имела горизонтальную скольз щую поверхность , половинный вес лыжника, действующий на грузо&ую площадку лыжи 9, нужно равномерно распределить по всей длине лыжи, что и составл ет трудность конструктивных расчетов лыжи, но может быть определено на данном испытательном аппарате .The process of testing skis with the help of a danio apparatus is based on the author's premise that follows. As is known, the greatest slip has a horizontal plane of the ski and, in order to achieve such a youth of the ski during the slide, the ski is curved (weight deflection). Essentially, the correct deflection and the correct reduction of the thickness of the ski from the cargo area to the nasal bend and heel is the most responsible and difficult task in the manufacture of the ski. If the manufactured ski 9 is put on two legs with its ends, then a very small load will be required for the weight deflection to take a horizontal position, and the ski without a weight deflection is bent (in those cases when the load, from top to bottom, does not meet with any opposition). During the ski slip on loose snow, the snow resistance from below puts pressure on the ski to the same extent along the entire length of the sliding surface of the ski 9; the same resistance (pressure) from below ski 9 meets when sliding on any base. It should be noted that, when sliding on an elastic base, had a horizontal sliding surface, the skier’s half weight on the ski & ski platform 9 needs to be evenly distributed over the entire length of the ski, which constitutes the difficulty of constructive calculations of the ski, but it can be determined on this test apparatus.
Таким образом, дл изготовлени лыжи максимальной точности, определив по модулю упругости данной древесины (с некоторыми отстуИлени ми ) наивыгоднейший весовой прогиб, следует предварительно выгнуть лыжную болванку или грубо обделанную лыжу, после чего дальнейшую обделку лыжи производить, провер на аппарате и придава лыже такую форму, соблюда ширину и правильность скольз щей поверхности (точнее пристрагивать) до тех пор, пока лыжа 9, уложенна на рейки 6 и получивща нагрузку путем прижимной распорки 7 на грузовую площадку в размере 35-36 кг, не будет иметь горизонтального положени , т. е. пока действие давлени на лыжу сверху не будет равно noi всей длине скольз щей поверхности противодействию раст жени резин снизу.Thus, in order to make a ski with maximum accuracy, having determined the modulus of elasticity of a given wood (with some lags) the most advantageous weight deflection, you should first bend the ski bar or coarsely trimmed ski, after which you can further check the ski lining and attach the ski , respecting the width and correctness of the sliding surface (more precisely, pristragivat) until the ski 9, laid on the slats 6 and getting the load by pressing the strut 7 on the cargo area in size e 35-36 kg will not have a horizontal position, i.e. until the effect of pressure on the ski from above is equal to noi the entire length of the sliding surface to resist the stretching of rubber from below.
При испытании готовой лыжи можно определить только правильность или недостатки весового прогиба и установить другие дефекты, которые и1справить уже не всегда возможно. Правильность расположени реек 6 , определ етс линейкой, котора накладываетс на их концы.When testing a finished ski, you can only determine the correctness or imperfections of the weight deflection and establish other defects that cannot be corrected anymore. The correct positioning of the rails 6 is determined by a ruler, which is superimposed on their ends.
Аппарат предназначаетс дл применени на лыжных фабриках, в спортивных магазинах, на лыжных станци х , кружках физкультуры и т. д.The device is intended for use in ski factories, sports shops, ski stations, physical education clubs, etc.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Аппарат дл испытани лыж, о тличающийс тем, что, в цел х определени усилий на различных участках по длине лыжи, служащее дл помещени лыжи основание выполнено в виде параллельных брусков 6, подвешенных при посредстве эластичных т г, например, резиновых лент и т. п., к рамам 1.An apparatus for testing skis, differing in the fact that, in order to determine the efforts at different sites along the length of the ski, the base for the ski is made in the form of parallel bars 6 suspended by means of elastic t, e.g., rubber bands, etc. ., to frames 1.
ШИГ,2 5 ./IVSHIG, 2 5 ./IV
,У, Y
ФигЗFigz
4-Г:4-G:
II ji-ii IIIII ji-ii III
№Ш№Sh
77
..
Фиг5 , Fig5,
4СРигД 4СРигД
т/ Jt / j
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU194183A SU59358A1 (en) | 1936-05-17 | 1936-05-17 | Ski tester |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU194183A SU59358A1 (en) | 1936-05-17 | 1936-05-17 | Ski tester |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU59358A1 true SU59358A1 (en) | 1940-11-30 |
Family
ID=48241499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU194183A SU59358A1 (en) | 1936-05-17 | 1936-05-17 | Ski tester |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU59358A1 (en) |
-
1936
- 1936-05-17 SU SU194183A patent/SU59358A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Wells et al. | The sit and reach—a test of back and leg flexibility | |
GB254571A (en) | Improvements in or relating to exercising apparatus | |
US3010720A (en) | Exercise rack | |
US2053810A (en) | Measuring apparatus | |
US2262761A (en) | Gymnastic testing apparatus | |
US2111648A (en) | Posture measuring device | |
SU59358A1 (en) | Ski tester | |
US1863236A (en) | Shoulder measuring instrument | |
US3743283A (en) | Exercising steps | |
CN207980247U (en) | A kind of physical education jumping stand that can accurately adjust height | |
US3256611A (en) | Distortion analysis apparatus | |
US3336805A (en) | Athlete classifier | |
US2619729A (en) | Device for the analysis of ankle pronation | |
Lookabaugh | The prediction of total potential strength of adult males from skeletal build | |
Fieldman | Relative contribution of the back and hamstring muscles in the performance of the toe-touch test after selected extensibility exercises | |
US2028871A (en) | Measuring device | |
US2110895A (en) | Hosiery measuring device | |
US2518798A (en) | Shoe fitting device | |
US1785521A (en) | Device for testing clays and the like | |
CN208671875U (en) | Nursery stock chest diameter that facilitates use measures wooden rod | |
US1797047A (en) | Instrument for measuring irregularities of the spine | |
US1624768A (en) | Tailor's measure | |
US2332722A (en) | Hosiery-fit tester | |
SU44635A1 (en) | Apparatus for testing the mobility of intervertebral joints and hip joints | |
US2018630A (en) | Foot measuring machine |