[go: up one dir, main page]

SU590168A1 - Device for checking vehicle brake actuators - Google Patents

Device for checking vehicle brake actuators

Info

Publication number
SU590168A1
SU590168A1 SU762335627A SU2335627A SU590168A1 SU 590168 A1 SU590168 A1 SU 590168A1 SU 762335627 A SU762335627 A SU 762335627A SU 2335627 A SU2335627 A SU 2335627A SU 590168 A1 SU590168 A1 SU 590168A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
vehicle brake
brake actuators
brake
signal
checking vehicle
Prior art date
Application number
SU762335627A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Григорьевич Бараниский
Валерий Самуилович Гернер
Original Assignee
Государственный Автотранспортный Научно-Исследовательский И Проектный Институт "Госавтотрансниипроект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Автотранспортный Научно-Исследовательский И Проектный Институт "Госавтотрансниипроект" filed Critical Государственный Автотранспортный Научно-Исследовательский И Проектный Институт "Госавтотрансниипроект"
Priority to SU762335627A priority Critical patent/SU590168A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU590168A1 publication Critical patent/SU590168A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

ной силе, при которой замыкаетс  контакт 6 датчика 7 тормозной силы (по нормативу).Noah force at which the contact 6 of the sensor 7 braking force (according to the standard).

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При проверке тормозного привода траисиортного средства на тормозном стенде возножны следующие сочетани  входных параметров .When checking the brake drive of the vehicle on the brake stand, the following combinations of input parameters are possible.

На схему совпадени  «И 5 сигнал «1 от датчика 7 тормозной силы постзпает раньще, чем сигнал от датчика 1 усили  на педали. При этом блок 8 пам ти индикатора на выходе схемы совпадени  «И зафиксирует состо ние «1, что соответствз ет удовлетворительному состо нию тормозного привода.The “AND 5 signal” 1 from the braking force sensor 7 is matched to the coincidence circuit earlier than the signal from the pedal force sensor 1. At the same time, the block 8 of the indicator memory at the output of the coincidence circuit "And fixes the state" 1, which corresponds to a satisfactory condition of the brake actuator.

Па схему совпадений «И сигнал «1 от датчика 7 тормозной силы поступает одновременно с сигналом от датчика 1 усили  на педали . При этом блок 8 пам ти индикатора на выходе схемы совпадени  «И зафиксирует состо ние «1, что также соответствует удовлетворительному состо нию тормозного привода .Pa coincidence circuit "And the signal" 1 from the sensor 7 braking force comes simultaneously with the signal from the sensor 1 effort on the pedal. At the same time, the block 8 of the indicator memory at the output of the coincidence circuit "And fixes the state" 1, which also corresponds to the satisfactory condition of the brake actuator.

На схему совпадени  «Н сигнал «1 от датчика 7 тормозной силы поступает позже, чем сигнал от датчика 1 усили  на педали, или вообще не поступает. При этом блок 8 пам ти индикатора зафиксирует состо ние «О, что соответствует неудовлетворительному состо нию тормозного привода.The coincidence circuit “H signal” 1 from the brake force sensor 7 comes later than the signal from the pedal force sensor 1, or not at all. In this case, the indicator memory unit 8 fixes the state “O”, which corresponds to the unsatisfactory state of the brake actuator.

В случае нескольких последовательных нажатий на педаль тормозов с гидравлическим приводом, содержащим воздух в системе, если сигнал «1 от датчика 7 тормозной силы при первом нажатии поступит позже, чем сигнал от датчика 1 усили  на педали, или вообще In the case of several successive presses on the brake pedal with a hydraulic drive containing air in the system, if the signal "1 from the brake force sensor 7 when first pressed comes later than the signal from the force 1 sensor on the pedal, or in general

не поступит, блок 4 пам ти на схеме совпадени  «И зафиксирует состо ние «О, характеризующее неудовлетворительное состо ние тормозного привода, то при следующих нажати х , когда произойдет изменение состо ни  тормозного привода на удовлетворительное, зафиксированное состо ние блока 4 пам ти, соответствующее неудовлетворительному состо нию тормозного привода, не изменитс . Это позвол ет исключить возможность неточной оценки состо ни  провер емого привода тормозов траиспортного средства.will not arrive, block 4 of the memory in the match diagram "And fixes the state" O characterizing the unsatisfactory condition of the brake actuator, then at the next presses, when the state of the brake actuator changes to satisfactory, the fixed state of the memory block 4 corresponding to The unsatisfactory condition of the brake actuator does not change. This eliminates the possibility of an inaccurate assessment of the condition of the tested brake transport device.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР №462752, кл. В 60Т 17/22, 21.06.72.1. USSR author's certificate No. 462752, cl. B 60T 17/22, 06.21.72. 2.Авторское свидетельство СССР № 481481, кл. В 60Т 17-22, 27.10.72.2. USSR author's certificate number 481481, cl. B 60T 17-22, 10.27.72.
SU762335627A 1976-03-17 1976-03-17 Device for checking vehicle brake actuators SU590168A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762335627A SU590168A1 (en) 1976-03-17 1976-03-17 Device for checking vehicle brake actuators

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762335627A SU590168A1 (en) 1976-03-17 1976-03-17 Device for checking vehicle brake actuators

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU590168A1 true SU590168A1 (en) 1978-01-30

Family

ID=20652669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762335627A SU590168A1 (en) 1976-03-17 1976-03-17 Device for checking vehicle brake actuators

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU590168A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7702823L (en) ANTILASH CONTROL SYSTEM
SU590168A1 (en) Device for checking vehicle brake actuators
JPS58177852U (en) Transducer for force measuring instruments
JPS5757065A (en) Fault diagnostic processing system
RU2125238C1 (en) Data registration system
JPS598127U (en) Engine exhaust temperature measurement device
SU651209A1 (en) Force-measuring device
JPS57168136A (en) Vibration testing method
SU660875A1 (en) Method of determining the time of responce of vehicle brake actuator
KR20010054639A (en) Apparatus for measuring pressing force and a stroke of a brake pedal for an automobile
JPS6418733A (en) Constant speed device for vehicle
SU807327A1 (en) Integrator
SU777434A1 (en) Device for registering the process of propagation of cracks
SU611215A1 (en) Pneumatic computer
SU593103A1 (en) Brake testing stand
SU742207A1 (en) Stand for checking and testing vehicle braking parameters
SU662890A1 (en) Traffic stream analyzing device
JPS59113724U (en) Weighing machine indicating device
JPS5320084A (en) Wiring inspection device
JPS60120749U (en) Tool damage detection device
JPS5928797U (en) Analyzer calibration device
KR840005551A (en) Method and apparatus for generating trip signal
JPS5797152A (en) Diagnostic system of priority selecting circuit
JPS6015021U (en) Shift instruction mechanism for vehicles with auxiliary transmission
JPS5881328U (en) Sudden acceleration detection device