SU568707A1

SU568707A1 - Подвеска рабочего органа землеройной машины

Info

Publication number: SU568707A1
Application number: SU7502198565A
Authority: SU
Inventors: Александр Олегович Некрасов; Анатолий Николаевич Воронин
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date: 1975-12-11
Filing date: 1975-12-11
Publication date: 1977-08-15

Description

Изобретение относитс к подвескам рабочего органа землеройной машины, главным образом рыхлител .

Известна подвеска рыхлител автогрейдера , смонтированного на раме и снабженного гидроцилиндром заглублени и подъема в транспортное положение. В транспортном положении такой рыхлитель находитс в подн том состо нии только на величину, обеспечивающую необходимый угол съезда,- и поэтому он размещен за автогрейдером.

Известна также подвеска рабочего органа - рыхлител автогрейдера, содержаща раму рабочего органа, шарнирно присоединенную к раме базовой машины посредством рычага и гидроцилиндра заглублени , выглублени и перевода рабочего органа в транспортное положение. Рыхлитель подвешен к задней части рамы базовой машины. В рабочем и транспортном (положени х рыхлитель целиком раз-мещен за автогрейдером.

Общим недостатком известных конструкций подвески вл етс то, что она не обеспечивает размещение рабочего органа в тра спортноМ положении в пределах габарита землеройной машины из-за малого угла подъема, рыхлител .

Цель изобретени - уменьшение габаритов базовой машины путем использовани пр мого и обратного ходов гидроцили дра.

Это достигаетс тем, что в подвеске рабочего органа землеройной машины, содержащей раму рабочего органа, шарнирно присоединенную к раме базовой машины посредством рычага и гидроцилиндра заглублени , выглублени и перевода рабочего органа в транспортное положение, и механизм фиксации рычага относительно рамы базовой мащины и относительно рамы рабочего органа, гидроцилиндр непосредственно соединен с рамой базовой машины, при этом щарнир соединени гидроцилиндра с рамой расположен так, что ось гидроцилиндра в положении начала перевода рабочего органа в транспортное .положение смещена относительно шарнира рычага на раме базовой машины, образу плечо, необходимое дл перевода рабочего органа в транспортное положение путем обратного хода штока гидроцилиндра.

На чертеже показана предлагаема подвеска рабочего органа землеройной машины.

Подвеска рабочего органа содержит раму рабочего органа /, выполненную в виде трубы и приваренных к ней кронштейнов, в которых установлены зубь 2. Рама рабочего органа шарнирно крепитс к рычату 3 .и гидроцилиндру 4 заглублени , выглублени и перевода рабочего органа в транспортное положение . Через гидроцилиндр 4 и рычаг 3 рама рабочего органа .шарнирно подвешиваетс к

задней части рамы базовой машины 5. При этом гидроцилиндр 4 смонтирован так, что его ось, в сложенном ноложении рычага 3 и рамы рабочего органа /, смещена относительно шарнира рычага 3 на раме базовой машины 5 на плечо, необходимое дл подъема рыхлител в транспортное положение. Фиксаци рычага 3 и рамы рабочего органа /, а также фиксаци этого рычага относительно рамы базовой машины 5 осуш,ествл ютс посредством механизма фиксации 6.

Подвеска рабочего органа землеройной машины работает следуюш,им образом.

В рабочем положении I рычаг 3 зафиксирован с рамой базовой машины 5. При переводе из рабочего положени I в исходное положение II включением гидроцилиндра 4 на вт гивание ось гидродилиндра смешаетс относительно шарнира рычага 3 на раме базовой машины 5 на плечо, необходимое дл подъема рамы рабочего органа в транспортное положение III. При переводе из положени II в положение III рама рабочего органа / фиксируетс с рычагом 3, а рычаг 3 расфиксируетс с рамой базовой машины 5. Включением гидроцилиндра 4 на выдвижение рама рабочего органа переводитс в транспортное положение III. Перевод рамы рабочего органа в рабочее положение I производитс в обратном пор дке.

Предлагаема подвеска рабочего органа землеройной машины позвол ет с помош,ью одного гидроцилиндра осуществл ть регулирование глубины рыхлени , подъем на некоторую высоту над уровнем земли и установ.. ку в, транспортное положение, п,ри этом гидроцилиндра значительно уменьшаютс за счет использовани пр мого и обрагного ходов гидроцилиндра при .переводе рамы рабочего органа в транспортное положение . В транспортном положении рама рабочего органа не выступает за габариты машины , что повышает маневренность последней.

Claims

Формула изобретени

Подвеска рабочего органа землеройной машилы, заключающа рабочего органа, шарнирно присоединенную к раме базовой машины посредством рычага и гидроцилиндра заглублени , выглублени и перевода рабочего органа в транспортное положение, и механизм фиксации рычага относительно рамы базовой машины и относительно ра-мы рабочего органа, отличающа с тем, что, с целью хуменьшени габаритов базовой машины путем использовани пр мого и обрат., ного ходов гидроцилиндра, последний непосредственно соединен с рамой базовой машины , при этом шарнир соединени гидроцилиндра с рамой расположен так, что ось Гидроцилиндра в полО:Жении начала перевода рабочего органа в транспортное положение смещена относительно шарнира рычага на раме базовой машИНЫ, образу -плечо, необходимое дл перевода рабочего органа в транспортное положение путем обратного хода штока гидроцилиндра .

l-yXx yVXA VV - /XA ; X XX X K v i Jr,